Ferrari FF / Ferrari GTC4 Lusso

[neshaoct 9590]

[neshaoct 9590]

Bivši reli šampion Markku Alen za volanom Ferrarija FF...

[neshaoct 9590]

[neshaoct 9590]

[neshaoct 9590]

[silenci 2333]

Ovo je Ferarri FF novitec u jarko zutoj boji,i koliko se sa slike vidi dobro mu stoji zuta boja

[neshaoct 9590]

[neshaoct 9590]

[neshaoct 9590]

[neshaoct 9590]

Ferrari FF sa panoramskim krovom

Ferrari je na Salonu automobila u Parizu predstavio i model FF sa staklenim panoramskim krovom. Ovakav krov će biti dostupan kao opcija, mada se u kratkoj vesti ne navodi cena (budući da se ovde radi o Ferrariju, sigurno nije mala).

Podsećanja radi, Ferrari FF (Ferrari Four, dizajn Pininfarina) je GT automobil u tzv. shooting brake formi, sa motorom smeštenim napred, pogon je na sva četiri točka, ima četiri sedišta, a za pogon je izabran 6,3 litarski V12 motor sa 660KS pri 8000 o/min. i 683 Nm obrtnog momenta pri 6000 o/min. (u paru sa sedmostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom).

Po fabričkim podacima, Ferrari FF od 0 do 100 km/h ubrzava za 3.7 sekunde, postiže maksimalnih 335 km/h, u proseku troši 15.4 litra goriva na 100 km i emituje 360 grama CO2 po kilometru.

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9590]

Project Kahn Ferrari FF

Project Kahn se kod dorade Ferrarija FF pre svega pozabavio njegovim enterijerom i novim kompletom točkova, dok 6.3 litarski V12 i dalje raspolaže sa fabričkih 660KS.

Unutrašnjost je inače u crnoj koži (prošivena belim koncem) i sa detaljima od ugljeničnih vlakana, a tu su i Kahn Monza točkovi od 22 inča i ''Challenge'' prednji gril.

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9590]

Ferrari FF za policiju u Dubaiju

 

 

Policija u Dubaiju je nekoliko dana nakon Lamborghinija Aventador sada dobila i novo patrolno vozilo u vidu Ferrarija FF. Prvo se inače govorilo da će policija u Dubaiju dobiti novi Ferrari F12 Berlinetta, ali je na kraju odlučeno da se nabavi Ferrari FF koji inače ima i pogon na sva četiri točka.

Podsećanja radi, Ferrari FF (''Ferrari Four'') ima četiri sedišta i 4x4 pogon, pokreće ga 6.3 litarski V12 motor sa 660KS i 683 Nm, ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 3.7 sekunde, a može do maksimalnih 335 km/h.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[chikavili 511]

Mislim da mi je jedino bmw z3 coupe ruzniji od ovoga (u klasi kupea)

 

Konacno sam imao priliku da vidim ovaj model uzivo i moram da priznam da je uzivo lepsi nego na slikama. Ali i dalje mi se ne svidja ovakav koncept automobila.

[neshaoct 9590]

Ferrari FF sa 2 sedišta

 

 

Podsećanja radi, Ferrari FF (Ferrari Four) je GT automobil u tzv. shooting brake formi, sa motorom smeštenim napred, pogon je na sva četiri točka, a ima četiri sedišta.

U Ferrariju sada pripremaju i njegovu novu verziju, što potvrđuju i ovi procureli zvanični crteži iz evropksog patentnog ureda. U pitanju je FF sa drugačijim zadnjim delom i sa mestom za samo dva putnika.

 

 

Za sada još nije poznato da li se ovde o novoj serijskoj verziji Ferrarija FF ili (kako neki pretpostavljaju) samo o unikatnom GTO primerku napravljenom po narudžbini nekog bogatog klijenta. Odgovor ćemo verovatno dobiti uskoro.

 

 

Standardni Ferrari FF inače pokreće 6.3 litarski V12 motor sa 660KS pri 8000 o/min. i 683 Nm obrtnog momenta pri 6000 o/min. (u paru sa sedmostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom). Po fabričkim podacima, Ferrari FF od 0 do 100 km/h ubrzava za 3.7 sekundi, postiže maksimalnih 335 km/h, u proseku troši 15.4 litra goriva na 100 km i emituje 360 grama CO2 po kilometru.

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

[neshaoct 9590]

Ferrari SP FFX?

 

 

Ferrari FF (Ferrari Four) je GT automobil u tzv. shooting brake formi, sa motorom smeštenim napred, pogon je na sva četiri točka, a ima četiri sedišta U Ferrariju sada pripremaju i njegovu novu verziju, što su pre nekoliko nedelja potvrdili i oni procureli zvanični crteži iz evropskog patentnog ureda, a koji su izazvali prilično veliku pažnju. Na njima je naime Ferrari FF sa drugačijim zadnjim delom i sa mestom za samo dva putnika.

 

 

Po poslednjim vestima, najverovatnije se radi o unikatnom primerku napravljenom po narudžbini nekog bogatog klijenta, što su mnogi pretpostavljali i ranije. U međuvremenu se međutim pojavila i informacija da bi ime ovog automobila trebalo da bude Ferrari SP FFX. Ferrari je i ranije po narudžbini bogatih klijenata pravio specijalne verzije svojih modela pa su tako nastali i P540 Superfast Aperta i SP12 EC. Standardni Ferrari FF inače pokreće 6.3 litarski V12 motor sa 660KS pri 8000 o/min. i 683 Nm obrtnog momenta pri 6000 o/min. (u paru sa sedmostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom). Po fabričkim podacima, Ferrari FF od 0 do 100 km/h ubrzava za 3.7 sekundi, postiže maksimalnih 335 km/h, u proseku troši 15.4 litra goriva na 100 km i emituje 360 grama CO2 po kilometru.

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

[neshaoct 9590]

Ovako bi mogao da izgleda Ferrari FF Sedan

 

 

Kada se pojavio početkom 2011. godine Ferrari FF je svojom Shooting Brake formom izazvao brojne komentare, a ostaje pitanje kakve bi reakcije usledile kada bi Ferrari kojim slučajem odlučio da ponudi i njegovu Sedan varijantu. Kako bilo, ovaj novi render nam pokazuje kako bi eventualno mogao da izgleda FF Sedan.

Podsećanja radi, standardni Ferrari FF pokreće 6,3 litarski V12 motor sa 660KS pri 8000 o/min. i 683 Nm obrtnog momenta pri 6000 o/min. (u paru sa sedmostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom). Po fabričkim podacima, Ferrari FF od 0 do 100 km/h ubrzava za 3.7 sekundi, postiže maksimalnih 335 km/h, u proseku troši 15.4 litra goriva na 100 km i emituje 360 grama CO2 po kilometru.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9590]

Oakley Design Ferrari FF

 

 

Na sajmu 2014 Autosport International u Birmingemu Oakley Design je predstavio više modifikovanih automobila, a među kojima se ističe Ferrari FF.

 

 

Ferrari FF by Oakley Design se od strandardnog modela razlikuje po brojnim elementima od ugljeničnih vlakana (prednji spojler, set pragova, zadnji difuzor, deo između zadnjih svetala), crnom krovu i retrovizorima od ugljeničnih vlakana.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9590]

[neshaoct 9590]

Ovo je Ferrari SP FFX

 

 

Podsećanja radi, Ferrari FF (Ferrari Four) je GT automobil u tzv. shooting brake formi, sa motorom smeštenim napred, pogon je na sva četiri točka, a ima četiri sedišta U Ferrariju su u tajnosti pripremili i njegovu novu verziju, što su još pre nekoliko meseci potvrdili procureli zvanični crteži iz evropskog patentnog ureda, a koji su izazvali prilično veliku pažnju. Na njima je naime bio Ferrari FF sa drugačijim zadnjim delom i sa mestom za samo dva putnika.

Sada se pojavila i prva prava slika tog automobila, snimljena na zatvorenoj prezentaciji. Najverovatnije se radi o unikatnom primerku napravljenom po narudžbini nekog bogatog klijenta, što su mnogi pretpostavljali i ranije. Takođe se pojavila i informacija da bi ime ovog automobila trebalo da bude Ferrari SP FFX. Ferrari je i ranije po narudžbini bogatih klijenata pravio specijalne verzije svojih modela pa su tako nastali P540 Superfast Aperta i SP12 EC.

 

Standardni Ferrari FF inače pokreće 6.3 litarski V12 motor sa 660KS pri 8000 o/min. i 683 Nm obrtnog momenta pri 6000 o/min. (u paru sa sedmostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom). Po fabričkim podacima, Ferrari FF od 0 do 100 km/h ubrzava za 3.7 sekunde, postiže maksimalnih 335 km/h, u proseku troši 15.4 litra goriva na 100 km i emituje 360 grama CO2 po kilometru.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9590]

Ferrari FF Photoshoot By Automotive Freaks

 

 

Automobil napravljen u Italiji, vozio ga vlasnik iz Češke, fotografije napravili momci iz Srbije po Beogradu i okolini, a članak napisan od momka iz Hrvatske. Zabavna neka vremena...

Ferrari FF je automobil o kome se dosta već zna, dosta se pisalo, pa je zato i medijski interes za njim malo manji nego u prvim danima. FF (Ferrari Four) oznaka za pogon na svim točkovima i za Ferrari sa 4 sedišta, ali i za želju Ferrarija da ponudi komforan automobil koji može da preveze dosta ljudi uz vrhunske performanse. Upravo performanse su ono po čemu je Ferrari poznat širom sveta od prvog automobila koji su napravili, pa do danas. 

1. marta 2011. godine u Ženevi je svetu pokazan Ferrari FF. Atmosferski benzinac sa 12 cilindara, 6.3L radne zapremine koji daje 651 KS pri 8.000 obrtaja i celih 583 Nm obrtnog momenta na 6.000 obrtaja. U praksi, sve ovo mu omogućava ubrzanje do 100 za 3.7 sekundi i maksimalnu brzinu od 335 Km/h. Ukratko, ovo je jedan od najbržih automobila sa 4 sedišta na svetu.

Automotive Freaks je imao priliku da se druži sa ovim fenomenalnim automobilom, a dvojac zadužen za sve fotografije je napravio i ove koje gledate.

 

   

 

   

 

   

 

 

Prevod: FLCS

[neshaoct 9590]

Ferrari SP FXX: nova slika

 

 

Podsećanja radi, Ferrari FF (Ferrari Four) je GT automobil u tzv. shooting brake formi, sa motorom smeštenim napred, pogon je na sva četiri točka, a ima četiri sedišta

U Ferrariju su u tajnosti pripremili i njegovu novu verziju, što su još pre nekoliko meseci potvrdili procureli zvanični crteži iz evropskog patentnog ureda, a koji su izazvali prilično veliku pažnju. Na njima je naime bio Ferrari FF sa drugačijim zadnjim delom i sa mestom za samo dva putnika. U međuvremenu su se pojavile i slike tog automobila, snimljene na zatvorenoj prezentaciji. Najverovatnije se radi o unikatnom primerku napravljenom po narudžbini nekog bogatog klijenta, što su mnogi pretpostavljali i ranije. Takođe se pojavila i informacija da bi ime ovog automobila trebalo da bude Ferrari SP FFX.

Ferrari je i ranije po narudžbini bogatih klijenata pravio specijalne verzije svojih modela pa su tako nastali i P540 Superfast Aperta i SP12 EC. Standardni Ferrari FF inače pokreće 6,3 litarski V12 motor sa 660KS pri 8000 o/min. i 683 Nm obrtnog momenta pri 6000 o/min. (u paru sa sedmostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom). Po fabričkim podacima, Ferrari FF od 0 do 100 km/h ubrzava za 3,7 sekunde, postiže maksimalnih 335 km/h, u proseku troši 15.4 litra goriva na 100 km i emituje 360 grama CO2 po kilometru.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9590]

[neshaoct 9590]

Ferrari FF i kao coupe?

 

 

Ferrari FF je originalno predstavljen u Shooting Brake formi, ali brojni su oni kojima se takav oblik jednostavno ne dopada. Takvima će Ferrari navodno ponuditi i coupe verziju ovog modela. FF coupe bi po pisanju nekih medija mogao da se pojavi još krajem 2014. ili početkom 2015. godine, a pored drugačijeg zadnjeg dela trebalo bi da dobije i revidirani prednji kraj. Takođe, FF coupe za razliku od sadašnjeg FF-a neće imati zadnja sedišta.

Podsećanja radi, standardni Ferrari FF pokreće 6.3 litarski V12 motor sa 660KS pri 8000 o/min. i 683 Nm obrtnog momenta pri 6000 o/min. (u paru sa sedmostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom). Po fabričkim podacima, Ferrari FF od 0 do 100 km/h ubrzava za 3.7 sekunde, postiže maksimalnih 335 km/h, u proseku troši 15.4 litra goriva na 100 km i emituje 360 grama CO2 po kilometru.

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

[neshaoct 9590]

Ferrari SP America

 

 

Ferrari je nedavno na zatvorenoj prezentaciji prisutnima pokazao specijalni SP FFX, unikatni primerk napravljen po narudžbini nekog dovoljno bogatog klijenta. Ferrari je inače i ranije po narudžbini pravio specijalne verzije svojih modela pa su tako između ostalog nastali i P540 Superfast Aperta i SP12 EC. Sada je na redu Ferrari SP America, čija se jedna slika pojavila na internetu i koji po svoj prilici predstavlja targa verziju Ferrarija F12berlinetta. Automobil će uskoro biti prikazan javnosti, a delo je Ferrarijeve Special Projects divizije (SP).

Dok SP America ne bude i zvanično predstavljen, ovde podsećanje da standardni Ferrari F12belinetta pokreće 6.3 litarski V12 agregat sa 740KS pri 8250 o/min. i 690 Nm obrtnog momenta pri 6000 o/min., u paru sa menjačem sa duplim kvačilom. To dovoljno da ovaj 1525 kg težak sportski dvosed (odnos težina/snaga je 2,1 kg po 1KS) od 0 do 100 km/h ubrza za 3.1 sekundu. Do 200 km/h mu treba 8.5 sekundi, može do makimalnih 340 km/h, a po fabričkim podacima potrošnja goriva iznosi 15 litara na 100 km.

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

[neshaoct 9590]