Jump to content
FAS Goran
chikavili

Nova Hyundai Sonata

Recommended Posts

redlinereviews.jpg RedlineReviews video: Test 2020. Hyundai Sonata

 

Sonata je jako ime na jednom od najzahtevnijih tržišta kao što je američko, doduše sa prošlom generacijom je izgubila dosta od svojih 250.000 godišnje prodavanih (toliko je imala 2011. godine), pa je zato sada Hyundai rešio da se dodatno potrudi sa novom generacijom i njenim dizajnom:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

motor1us.jpg Motor1 video: Test 2020. Hyundai Sonata

 

Nova Sonata treba da vrati svoje pozicije na tržištu koje je imala sa predprošlom generacijom (jer se prošla baš i nije proslavila):

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

motorweek.jpg MotorWeek video: Proba 2020. Hyundai Sonata

 

Početne verzije imaju 2.5 atmosferac sa nepunih 200 konja, dok on skuplje počinju od 1.6 Turbo sa 180 konja...

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

thestraightpipes.jpg TheStraightPipes video: Test 2020. Hyundai Sonata

 

Dnevna svetla godine - kombinacija LED i hroma:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

dougdemuro.jpg Doug DeMuro video: 2020. Hyundai Sonata

 

Sonata je na najvećim tržištima već 30 godina, ali faktički tek sa modelom od 2011. godine Hyundai počinje da je prodaje u ozbiljnim brojevima. Stigla je tako 2020. godine do šeste generacije koja je na testu:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

carscom.jpg Cars.com video: Test 2020. Hyundai Sonata

 

Nema sumnje da je proteklih godina dosta kupaca limuzina prešlo na SUV modele, ali ipak je ovaj segment bio ogroman tako da (iako umanjen) u njemu i dalje ima na milione kupaca koji i žele limuzinu:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

motormouth.jpg Motormouth video: Nova Hyundai Sonata

 

Ljudi se već godinama unazad masovno odlučuju na kupovinu SUV/Crossover automobila u različitim dimenzijama, pa su zato neke fabrike zapostavile ili potpuno prestale da prave limuzine. Oni proizvođači koji su i dalje ''u igri'' su morali više da se potrude kako bi privoleli kupce da ostanu kod tradicionalnih limuzina. Hyunda je oigledno igrao na kartu dizajna nove Sonate:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

autobytel.jpg Autobytel video: Test 2020. Hyundai Sonata

 

Hyundai sa novom Sonatom želi da se jako približi japanskim limuzinama koje ''caruju'' Američkim tržištem u svojim segmentima:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

motorweek.jpg MotorWeek video: 2020. Hyundai Sonata Hybrid

 

Prošle godine je izašla nova Sonata, a sada i njena hibridna varijanta koja kombinuje 2.0 benzinski atmosferac sa elektromotorom od 39 kWh.

Ta kombinacija ukupno daje 192 KS, što je malo manje nego direktni rivali poput Toyota Camry hibrid ili Honda Accord hibrid, ali Hyundai je namerno išao na ekonomičniju varijantu jer sa punim rezervoarom Sonata može da pređe i do 1.100 kilometara:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

driving.ca.jpg Driving.ca video: 2020. Hyundai Sonata

 

''Narodna'' limuzina koja ima pojedine detalje opreme koje nemaju ni one limuzine od oko 100.000 evra:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kod nas nova Sonata samo sa atmo 2,5 i 8AT, u Južnoj Koreji ima i sa atmo 2,0 sa 6AT (neko tužno ubrzanje, preko 11 sekundi), a u USA sa 1,6 T.

Nama "najgore". Najskuplje za registraciju :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nova Hyundai Sonata stigla na tržište Srbije

 

204658-hyundai s03.jpg

 

U vreme kada mnogi proizvođači automobila odustaju od limuzina, pogotovo onih D segmenta, Hyundai je ostao veran ovom konceptu. To je i razumljivo s obzirom da je u pitanju globalni brend koji svoje modele prodaje širom planete. I dalje je veliki broj poštovalaca limuzina, iako se njihov broj rapidno smanjuje. Evropa je i dalje zainteresovana za limuzine D segmenta, mada je i tu primetno posustajanje s obzirom da su mnogi modeli prilično stari i više puta redizajnirani.

 

204659-hyundai s02.jpg

 

Uprkos tome, Hyundai je za evropsko tržište predstavio potpuno novu generaciju modela Sonata, čija je prodaja počela i kod nas. U salonu ovog brenda na Novom Beogradu u Ulici Milutina Milankovića zatekli smo Sonatu zlatne boje sa bež kožnim enterijerom. Hyundai je odavno prestao da proizvodi ''dosadne'' automobile, pa je i Sonata dizajnirana tako da bude ne samo pouzdana, već i vrlo atraktivan automobil sa mnogim specifičnim detaljima. U ponudi je samo jedan motor. Reč je o 2.5 atmosferskom benzincu koji je u Americi stigao kao zamena za 1.6 turbo-benzinski motor. Eto prilike za sve one koji nisu ljubitelji downsizinga da uživaju u velikoj mašini od 180 konja.

 

204660-hyundai s01.jpg

 

Svaka Sonata isporučuje se sa šestostepenim automatskim menjačem, a cena startuje od 27.990 evra. Oprema je bogata pa već osnovni Comfort paket opreme standardno sadrži alu-felne prečnika 17 inča sa Continental pneumaticima, elektro-preklopive retrovizore, bežično punjenje mobilnog telefona, dvozonski automatski klima-uređaj sa automatskim odmagljivanjem stakala, rezervni točak punih dimenzija, kameru za vožnju unazad, prednje i zadnje parking senzore, multimedijalni displej dijagonale 8 inča, tempomat, Bluetooth konekciju, prednja i zadnja svetla u punoj LED tehnologiji, startovanje motora na dugme...

 

Najskuplja Hyundai Sonata košta 36.990 evra i za taj novac nudi potpuno digitalnu instrument-tablu, električno pokretan panoramski krov, elektro-podesiva prednja sedišta, LED unutrašnje osvetljenje, električnu roletnu na zadnjem staklu, head-up displej, kožom obložen enterijer, grejače i ventilaciju prednjih sedišta, grejače zadnjih sedišta, kameru od 360 stepeni, Bose ozvučenje, navigaciju sa velikim displejem dijagonale 10.25 inča, adaptivni tempomat, sisteme za poluautonomnu vožnju i održavanje vozila u sredini trake...

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

savagegeese.jpg Savagegeese video: Test 2020. Hyundai Sonata

 

Nikada agresivnijeg dizajna, a na testu je i turbo i hibrid verzija:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

cargurus.jpg CarGurus video: Test 2020. Hyundai Sonata Hibrid

 

Jeftina velika limuzina, pa još i hibrid, a ima i solarne ćelije na krovu:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hyundai Sonata N-Line

 

206084-hyundai sonata n 04.jpg

 

Nedugo nakon Elantre N-Line, pred nama je i N-Line verzija nove generacije Hyundaijeve Sonate.

 

hyundai sonata n 03.jpg

 

Očekivano, i ovaj sedan dolazi sa doteranim aero body paketom (izmenjeni prednji branik sa većim otvorima za vazduh, zadnji difuzor, spojler na prtljažniku), saćastom maskom sa N-Line oznakom, crnim retrovizorima, alu točkovima od 19 inča, modifikovanim oslanjanjem, launch control-om, jačim kočnicama (diskovi 345 mm napred i 325 mm pozadi), sportskim izduvnim sistemom sa četiri izduvne cevi i doteranim enterijerom sa kožnim volanom, N sportskim sedištima i kontrastnim šavovima.

 

hyundai sonata n 02.jpg

 

Za pogon se brine 2.5 turbo-benzinac sa 290KS i 421 Nm, u paru sa 8-stepenim automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom.

 

hyundai sonata n 01.jpg

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hyundai Sonata N Line

 

hyundai-sonata nLine 01.jpg

 

Pred nama su i zvanične slike N-Line verzije nove generacije Hyundaijeve Sonate.

 

207157-hyundai-sonata nLine 02.jpg

 

Ova limuzina dolazi sa doteranim aero body paketom (izmenjeni prednji branik sa većim otvorima za vazduh, zadnji difuzor, spojler na prtljažniku), saćastom maskom sa N-Line oznakom, crnim retrovizorima, alu točkovima od 19 inča, modifikovanim oslanjanjem, jačim kočnicama (diskovi 345 mm napred i 325 mm pozadi), sportskim izduvnim sistemom sa četiri izduvne cevi i doteranim enterijerom sa kožnim volanom, Dark Chrome detaljima, N sportskim sedištima i kontrastnim šavovima.

 

hyundai-sonata nLine 03.jpg

 

Za pogon se brine 2.5 turbo-benzinac, dok će više detalja biti saopšteno 21. oktobra tokom globalnog tržištnog lansiranja.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

motorweeknoviyoutube.jpg MotorWeek video: Test 2020. Hyundai Sonata

 

Limuzine srednje veličine su nekada davno postale popularne jer su se fabrike trudile da ponude što više za što manje para. Ali, popularnost takvih automobila (koja je usledila) stvorila je fabrikama priliku da počnu da ih prave sve skuplje i skuplje, i tako zarađuju što više mogu na njima kad su ih ionako svi kupovali. Poslednjih 10-tak godina stvari se brzo menjaju na štetu ovakvih limuzina jer im SUV/Crossover automobili uzimaju kupce. Ali, ima u tome i nešto dobro: fabrike su opet morale da se vrate starom konceptu, onom receptu koji je i učinio limuzine popularnim - da ponude što više za što manje novca:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

thestraightpipes.jpg TheStraightPipes video: 2021. Hyundai Sonata

 

Na testu je ''N Line'' sa 290 konja iz 2.5 motora:

 

 

 

alexonautos.jpg AlexOnAutos video:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

alexonautos.jpg AlexOnAutos: 2021. Hyundai Sonata N Line

 

Sonata se u ovakvoj sportskoj varijanti jako postavlja na tržištu jer teško da ima jeftinije sportske limuzine:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

emisijaSATyoutubelogonovi.jpg Emisija SAT: Hyundai Sonata

 

Zvanično ovo bi bila osma generacija. Nezvanično, reč je o redizajnu sedme serije. Bilo kako bilo, limuzina dugačka četiri metra i 90 centimetara u današnjem svetu gde se izgleda samo SUV modeli i terenci cene dolazi sa pobedničkim stavom. Predstavljena je još 2019. na Salonu u Seulu, a sada je stigla i naše tržište:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

motormouthyoutubenovi.jpg Motormouth: 2021. Hyundai Sonata N Line

 

Najjača Sonata koja trenutno može da se kupi - njen 2.5 turbo-benzinac sa 4 cilindra pravi 290KS/420Nm, ima automatik sa 8 brzina.

Isti motor je osnova pogona i luksuznih Hyundai automobila koji se prodaju pod brendom Genesis:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

vrelegume.jpg VreleGume: Test Hyundai Sonata

 

Da li je moguće opremu premium segmenta ponuditi u automobilu koji košta upola manje?

Hyundai napravljen za Ameriku, gostuje i u Srbiji. Ima li smisla?

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

savagegeese.jpg Savagegeese: Hyundai Sonata N Line

 

N Line paket unutra znači drugačija sedišta (sa jačom bočnom potprom), crvenog konca tu i tamo po kabini...i to je to. Motor je 2.5 turbo-benzinac sa 290 konja:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

cargurus.jpg CarGurus: 2021. Hyundai Sonata

 

Ova limuzina je verovatno jedna od onih koje najbolje izgledaju, a da nije u pitanju premium proizvođač (i cena koja ide uz to). Nije ni čudo da limuzine moraju postati ovako dizajnerski atraktivnije jer im kupce uzimaju SUV/Crossover modeli:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...