Poskupljuje obavezno auto-osiguranje?

[francuz69 995]

Razlika iz prilozenog: prosle godine mi je bila registracija 23500, a ove 28500. Gde nestadose 5000? Sad ih vidis, sad ih ne vidis!

[Tomas 10]

Ne znam da li ste ispratili ali ovih dana trebalo bi usvojiti rebalans budzeta RS. Izmedju ostalog ove 2 stavke mi privukose paznju

 

i pored poskupljenja osiguranja i iz budzeta ce ih okititi 4,8mlrd dinara. Siroko....

[totti 13164]

Ne, nego će da podele Obrenovcu i Tekiji...

[beli_Punto 123]

Pa ove pare od osiguranja, ovo povecanje, ne uzimaju osiguravajuce kuce, vec neko treci ... Pisalo se o tome i ovde!

[totti 13164]

Država je projektovala da osiguravajuće kuće treba da joj napune budžet sa 40 miliona evropskih 

[Zvezdo 982]

Genijalno nema sta!

Vozaci su oduvek najbolji za punjenje i krpanje rupa u budzetu.

[srdjos 1599]

u ovoj državi uvek bilo tako, hvataju se onoga bez čega u modernom svetu i ne možeš baš, u ovom primeru auta

Imaju na akcizama zahvat oko 60% od cene goriva, pa ga gas to im nije dosta i evo sad i osiguranje...

 

Generalno, ovo je mozda trebalo povecati ali u manjem procentu i trebalo JE POSTEPENO uvesti s obzirom na stanje u drzavi uopste...

Edited October 28, 2014 by srdjos

[neshaoct 9592]

Negde se usput pomenulo, evo i ovde u odgovarajućoj temi:
 

Obavezno osiguranje poskupljuje 10 odsto

 

 
Obavezno osiguranje od autoodgovornosti moglo bi do kraja godine da poskupi za bar još 10 odsto, saznaje Blic.
Posle prošlogodišnjeg nezakonitog poskupljenja auto-osiguranja za čak 45 odsto, Udruženje osiguravača Srbije (UOS) radi na procenama uplaćenih premija i isplaćenih šteta s ciljem da od NBS zatraži novo povećanje cene. Ukoliko NBS odobri ovaj zahtev, vlasnici više od 2.2 miliona automobila za osiguranje će morati da izdvoje od 950 do 2.100 dinara više, u zavisnosti od snage četvorotočkaša. Zoran Ćirić, portparol UOS, kaže da ''za sada nisu preduzeli direktnu inicijativu i zatražili poskupljenje auto-osiguranja od NBS, ali da svakako nameravaju to da urade kada se za to steknu uslovi''. - Nivo korekcije cene osiguranja od auto-odgovornosti zavisiće od rezultata analize. Veoma je važno da premija osiguranja uvek bude na nivou koji će omogućiti normalno poslovanje i isplatu šteta i obeštećenje građana - kaže Ćirić za Blic. 
 
Milan Cerović, predsednik Udruženja korisnika osiguranja, podseća da je prošlogodišnje povećanje cene bilo izvedeno u tajnosti i nezakonito i da ni nakon godinu dana NBS nije dala objašnjanje na osnovu čega je dala odobrenje za to. Objašnjenje su od NBS tada tražila udruženja potrošača, stručnjaci i mediji, ali smo svi ostali uskraćeni za odgovor.
- Prošle godine je, na osnovu rezultata poslovanja osiguravajućih kuća, bilo uslova za pojeftinjenje osiguranja od 20 odsto, jer je bilo znatno više uplaćenih premija nego isplaćenih šteta, a smanjen je i broj nezgoda - kaže Cerović. Iako su osiguravajuće kuće i prošle godine kao jedan od razloga za poskupljenje navele povećanje limita za isplatu šteta sa maksimalnih 100.000 dolara na milion, stručnjaci veruju da će i ove godine zaigrati na istu kartu.
- To nije izgovor. U Hrvatskoj su nedavno povećali limit za isplatu šteta više od 13 puta, a premija je ipak smanjena za 25 odsto - objašnjava Cerović. Stručnjaci veruju da ogroman trošak za osiguravajuće kuće predstavlja to što izdvajaju više od 20 odsto od naplaćenih polisa kako bi ''stimulisali'' prodavce da prodaju baš njihove polise, što se, kažu, ''lomi preko naših leđa''.

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Auto-osiguranje neće poskupeti

 

 
Obavezno auto-osiguranje u Srbiji u skorije vreme sasvim sigurno neće poskupeti, kažu za ''Novosti'' u Udruženju osiguravača Srbije, koje je bilo zatrpano telefonskim pozivima sa svih strana, posle pisanja pojedinih medija da će ova vrsta osiguranja poskupeti za najmanje deset odsto. Da bi premije za polisu osiguranja porasle, potrebno je da se steknu dva uslova.
Prvo je neophodno da Udruženje osiguravača na osnovu analize poslovanja i tržišta podnese zahtev Narodnoj banci Srbije za korekciju cena, a zatim i da NBS proceni da je poskupljenje potrebno i da da ''zeleno svetlo''. Zanimljivo je da postoji i mogućnost da NBS proceni da su se stekli uslovi za poskupljenje polisa, ali, ukoliko Udruženje osiguravača ne podnese zvaničan zahtev, do korekcije cena opet ne bi došlo.
 
preuzeto sa - Auto Blog

[ivan.ik 625]

Predlog i kretanja

 

[neshaoct 9592]

Iako ne piše konkretno da nam stiže poskupljenje, teško da stiže nešto na štetu Osiguravajućih društava  

 

Vozači, stižu nove izmene o obaveznom osiguranju

Ministarstvo finansija i Narodna banka Srbije rade na izradi novog Zakona o obaveznom osiguranju u saobraćaju, rečeno je u Narodnoj banci Srbije.

 

 

Mediji prenose da su pojedini tehnički pregledi najavili da će ponovo podići cenu pregleda automobila prilikom regustracije sa sadašnjih 3.000 do 3.500 dinara na 5.000 do 6.000 dinara, kao da je cena obaveznog osiguranja vozila dosta povećana prethodnih godina. Taj potez pravdaju time što su im osiguravajuće kuće smanjile proviziju na polise osiguranja vozila. 

 

U NBS tim povodom kažu da su toku aktivnosti na izradi novog Zakona o obaveznom osiguranju u saobraćaju u okviru radne grupe u kojoj učestvuju i druga nadležna ministarstva i institucije i Udruženje osiguravača Srbije. ''Radna grupa razmatra sva otvorena pitanja u pogledu primene pojedinih odredaba Zakona o obaveznom osiguranju u saobraćaju, nakon čega ce biti utvrđen konačan tekst Nacrta zakona o obaveznom osiguranju u saobraćaju za javnu raspravu''. Takođe, u NBS kažu da je trenutno u primeni član 45. Zakona o obaveznom osiguranju u saobraćaju iz 2009. godine, kojim je utvrđena najviša dozvoljena provizija za prodaju polisa osiguranja od autoodgovornosti.

 

Centralna banka dodaje da nadzor nad radom tehničkih pregleda vozila nije u njenoj nadležnosti i podseća da je polisu osiguranja od autoodgovornosti moguće kupiti direktno od društava za osiguranje ili od lica koja obavljaju poslove zastupanja u osiguranju ukoliko ta mogućnost ne postoji kod tehnickih pregleda. Udruženje potrošača Efektiva je objavilo 10. novembra da je ''NBS pre četiri godine povećala obavezno auto osiguranje za 45 odsto i da su jedan od razloga bile i visoke provizije koje osiguravajuće kuće daju tehnickim pregledima, kao i da je sad ta provizija smanjena na 5 odsto''. 

Efektiva pita - zašto sada ne pojeftini auto osiguranje.

 

preuzeto sa - b92.net

[Mijailović P. 3442]

Danas na Prva TV je bio gost iz Efektive.
Strašno gde je ovo sve otišlo.

sa TT

[neshaoct 9592]

Kako se određuje cena obaveznog auto osiguranja?

 

 

Cena obaveznog osiguranja obračunava se na osnovu dva faktora:

1. snaga motora
2. premijski stepen (koji zavisi i od toga da li ste i koliko udesa/šteta skrivili)

Snaga motora
Piše u kilovatima (kW) na zadnjoj strani saobraćajne dozvole pod P.2.

 

 

Država je odredila minimalne cene, a osiguravajuće kuće su slobodne da formiraju svoje cene iznad minimalne. Primere cena za osnovni (četvrti) premijski stepen možete da vidite ispod:

• preko 0 - 22 KW: 7.840 RSD
• preko 22 - 33 KW: 9.370 
• preko 33 - 44 KW: 10.900
• preko 44 - 55 KW: 12.440
• preko 55 - 66 KW: 13.970
• preko 66 - 84 KW: 16.000
• preko 84 - 110 KW: 19.100
• preko 110 KW: 22.700 

Ponavljamo - ove cene su samo primeri! Cene mogu da se razlikuju od nekoliko desetina do nekoliko stotina dinara. Precizniju cenu polise obaveznog osiguranja, kao i ukupnu cenu registracije možete da vidite preko kalkulatora na ovom sajtu. Upišete sve neophodne podatke i dobijete ukupnu cenu registracije, na koju treba dodati troškove tehničkog pregleda (cene se znatno razlikuju) i usluge agencije za registraciju ukoliko ne obavljate sve sami, kao i proviziju za uplatnice (zavisi od uplatnog mesta). Naravno, izdvojeno možete da vidite i cenu obaveznog osiguranja.

 

Premijski stepen
Vozač koji prvi put kupi polisu obaveznog osiguranja dobija 4. premijski stepen. Dakle, kada prvi put kupite auto, nevažno da li je nov ili polovan, dobijate osnovni 4. stepen. Kada nakon godinu dana produžavate registraciju, a niste izazvali ni jednu štetu, idete na 3. stepen i dobijate bonus (popust) od 5%. Još jedna godina bez štete dovodi vas na 2. stepen i donosi popust od 10%. Ako ni treće godine ne izazovete štetu, stižete na 1. stepen i dobijate 15% popusta. To je maksimalan bonus (popust) bez obzira koliko godina nakon toga pažljivo vozite i ne činite štetu. Međutim, svaka izazvana šteta vodi vas tri stepena gore - malus. Naprimer, ako ste na 4. i napravite jednu štetu, idete na 7 stepen, što znači da vam osiguranje za sledeću godinu poskupljuje za 50%. Skrivite li dve štete u istoj godini, idete na 10. stepen, što znači da vam osiguranje za sledeću godinu poskupljuje za 110%. Ako napravite tri ili više šteta u istoj godini, idete na 12. stepen, te vam osiguranje za sledeću godinu poskupljuje za 150%. U slučaju da imate maksimalan bonus, tj. na 1. ste stepenu, nakon izazivanja štete ''skačete'' na 4. stepen.

- svaka izazvana šteta - 3 stepena gore.

- svaka godina bez štete - 1 stepen dole.

Tako možete da budete u rasponu od 1. do 12. premijskog stepena. U tabeli ispod možete da vidite kako to funkcioniše. Uzmete cenu osnovnog 4. premijskog stepena i zatim je pomnožite sa koeficijentom - npr. sa 0.90 ako prilikom sledeće registracije idete sa 3. na 2. premijski stepen.

 

 

Na primer, cena 4. premijskog stepena za auto od 80 kW kod jedne osiguravajuće kuće je 16.000 dinara. Vi ste trenutno na 3. stepenu i kada produžavate registraciju, pod uslovom da niste izazvali ni jednu štetu (udes), idete na 2. stepen, što znači da će vas osiguranje koštati: 16.000 din x 0.90 = 14.400 din

 

Da li se premijski stepen, odnosno bonus i malus vezuju za vlasnika ili za vozilo?
Premijski stepen se odnosi na vlasnika vozila, ali i na vozilo ukoliko jedan vlasnik ima više vozila. Ako prodate automobil - novom vlasniku se ne prenose bonus ili malus, tj. on ne preuzima vaš premijski stepen, već ga vi zadržavate. Zadržavanje premijskog stepena kada registrujete svoj novi auto ne ide po automatizmu, već uglavnom morate to da tražite. Krenimo redom. Prodali ste svoj auto i kupili drugi. U tom slučaju ne kupujete novu polisu osiguranja, već zadržavate onu koju je imao prethodni vlasnik - ona ide uz auto i važi do isteka registracije, bez obzira na to da li menjate vlasništvo, tablice i saobraćajnu. Samo je potrebno da ažurirate podatke u polisi, odnosno da osiguravajuća kuća čija je polisa sada stavi vas kao vlasnika polise i automobila. Kada dođe vreme za produženje registracije, pozovite osiguravajuću kuću i proverite kako ide procedura kupovine nove polise obaveznog osiguranja uz zadržavanje bonusa, odnosno postojećeg premijskog stepena.

Procedura nije ista kod svih osiguravajućih kuća, na tehničkim pregledima po ovom pitanju vlada potpuni haos (nepoznavanje procedure i propisa, nemogućnost obavljanja procedure iz tehničkih razloga, itd.), pa preporučujemo da prilikom kupovine automobila ne uzimate polisu na tehničkom pregledu ili preko neke agencije za registraciju, već direktno od osiguravajuće kuće. Pre toga pozovite telefonom i detaljno se raspitajte o proceduri.

 

Zamolili smo za objašnjenje i Udruženje osiguravača Srbije

- Pitanje: Ako vlasnik proda automobil i kupi drugi, da li prilikom registracije drugog automobila mora da donese na uvid staru polisu osiguranja da bi se iz nje videlo na kojem je premijskom stepenu ili se bonus obračunava na osnovu podataka iz Informacionog centra Udruženja osiguravača Srbije?

- Odgovor: Donošenje polise jeste obavezno ako se bonus prebacuje sa jednog vozilo na drugo, a ako se vrši obnova tj. produženje polise onda se to može uraditi i bez donošenja polise. Međutim, ne treba zaboraviti da je odlukom Narodne banke Srbije propisano da se prilikom prebacivanja premijskog stepena sa jednog automobila na drugi (u ovom slučaju prebacivanje bonusa) moraju da ispune određeni uslovi, odnosno da se dostave podaci o vozilu sa kojeg se prenosi bonus/malus: broj šasije, broj odjavljene saobraćajne dozvole, broj prethodne polise, datum odjave vozila, broj i datum kupoprodajnog ugovora. Dakle, prenos bonusa je moguć, ali je potrebno da se podnese zahtev za prenos bonusa sa prethodnog vozila uz dostavljanje neophodne dokumentacije.

- Šta ako neko ima više vozila na svoje ime?
Bonus i malus prate vlasnika vozila osim kada jedno lice (pravno ili fizičko) ima više automobila. Tada vlasnik može na jedno vozilo da ima bonus, a na drugo ima malus, odnosno da za svako vozilo ima drugi premijski stepen.

- Kako da znam na kojem sam trenutno premijskom stepenu?
Uzmite polisu osiguranja i pogledajte - obeleženo na slici ispod.

 

 

- Kako se određuje cena obaveznog osiguranja u drugim zemljama?
Uglavnom se cena osiguranja ne određuje nelogično kao kod nas, već prema brojnim faktorima koji utiču na to koliki je rizik da se određenim vozilom izazove šteta: starost i vozačko iskustvo vlasnika, njegov vozački dosije (prekršaji, dosadašnje izazivanje udesa), njegovo porodično stanje, region (podela zemlje po zonama rizika), karakteristike vozila uključujući marku i model (npr. BMW sa 184 KS je rizičniji od nekog minivena sa 80 KS), ko će još osim samog vlasnika voziti taj automobil i njegovi podaci (dosije, starost, itd.)...

 

Autor: Dragan Romčević

 

preuzeto sa - polovniautomobili.com

[neshaoct 9592]

Na jesen novi zakon o obaveznom osiguranju u saobraćaju

 

 

Novim zakonom o obaveznom osiguranju u saobraćaju, koji će na jesen razmatrati poslanici Skupštine Srbije, zbog većeg stepena sigurnosti u saobraćaju podići će limite za nadoknadu štete u saobraćajnim nesrećama za 150 odsto, rekao je generalni sekretar Udruženja osiguravača Srbije (UOS) Duško Jovanović. Kako prenosi Beta, on je na konferenciji za novinare o saobraćajnim nesrećama, posledicama i gubitku prava iz osiguranja, rekao da je predlogom novog zakona predvidjeno da se maksimalni iznos za štetu na stvarima sa 200.000 evra podigne na 500.000 evra, a za štetu na licima sa milion evra na oko 2.5 miliona evra.

 

''Približavanjem EU Srbija će biti u obavezi da usvoji njene pravne tekovine i podigne te limite za štetu na stvarima na milion evra, a na licima na pet miliona evra'', rekao je Jovanović. Dodao je da građani Srbije treba da znaju da ako izazovu saobraćajnu nesreću u zemljama EU, a krivi su jer su vozili bez dozvole, pod uticajem alkohola i opojnih sredstava, tehnički neispravno vozilo ili pobegli sa lica mesta, treba da računaju sa nadoknadama od milion i pet miliona evra u zavisnosti koja je vrsta štete. ''Ukoliko pijani vozač izazove sobraćajnu nesreću u kojoj pogine jedno lice naknada može da iznosi i više od četiri miliona dinara jer pravo na naknadu imaju svi članovi porodice ukoliko žive u zajednici, a taj iznos može da bude uvećan ako je stradao jedan od roditelja, a deca treba da se školuju'', rekao je Jovanović.

 

On je kazao da je nedavno isplaćena šteta od 370.000 evra jer je jedan mladić iz centralne Srbije u saobraćajnoj nesreći ubio jedno lice pa mu je otac prodao celokupno imanje da bi nadoknadio štetu. Osiguravajuća kuća nakon nesreće isplati štetu i u ime onih koji su izgubili pravo iz osiguranja, zato što su vozili bez dozvole, pijani ili pod uticajem droga i psihoaktivnih supstanci ili je vozilo bilo tehnički neispravno, ali prema rečima Jovanovića, tu sumu kasnije potražuje od tih regresnih dužnika, odnosno onih koji su izazavali nesreću. Jovanović je istakao da ako regresni dužnik ode u zatvor šteta se nadoknađuje iz njegove imovine, ili je namiruje njegova porodica u jednokratnom iznosu ili na rate, zavisno od osiguravajuće kuće.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Guverner NBS prozvala osiguravače - da li će pojeftiniti auto-osiguranje?

 

 

Polisa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti koja se plaća prilikom svake registracije vozila uskoro bi mogla da pojeftini, tačnije - da se vrati na nivo na kojem je bila pre poskupljenja od 22%.

 

Iako nije eksplicitno potvrdila da će tako i biti jer ''Narodna banka Srbije prvo uradi, pa onda saopštava'', Jorgovanka Tabaković, guverner NBS, istakla je da osiguravajuća društva nisu smela da bez konsultacije sa regulatorom - centralnom bankom - donose odluku o poskupljenju obaveznog osiguranja. ''To je bilo neprijatno iznenađenje - da su cene obaveznog osiguranja od autoodgovornosti porasle bez bilo kakvih konsultacija sa regulatorom, a indeks učešća te premije u inflaciji nimalo nije beznačajan'', istakla je Tabaković. ''Bez ikakve konsultacije sa regulatorom - sa nama, sa NBS - onako kako su inače složna i udružena, društva za osiguranje su podigla premiju obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, a indeks učešća te premije u inflaciji nimalo nije beznačajan'', navela je Jorgovanka Tabaković na konferenciji za novinare.

 

Ovo obavezno osiguranje je, pre poskupljenja, imalo cenu od 10.742 dinara. ''Povećanje te cene od 22% na iznos od 13.105 dinara ukupnu inflaciju podiže za 0.13 procentnih poena, a baznu ifnlaciju koja je u Srbiji najniža - podiže za 0.30 procentnih poena. Ko misli da će Narodna banka to ćutke da posmatra - vara se'', poručila je Tabaković. Ona je prethodno navela da će centralna banka, poput regulisanja cena bankarskih usluga, ''uticati i na sve druge usluge koje mere indeks potrošačkih cena koje učestvuju u inflaciji, kao i sve ono što je za građane obavezno''. ''Ne može niko da zloupotrebljava činjenicu da morate da imate otvoren račun u banci i onda da na to uvodi troškove kojima ne može da opravda napore uložene za obavljanje posla. Na isti takav način, usuđujem se da najavim, imali smo slučaj da je na sličan način poskupelo i osiguranje kada je Udruženje osiguravača Srbije podiglo cenu polise obaveznog osiguranja od autoodgovornosti koja se plaća prilikom registracije vozila'', navela je Tabaković.

 

Ona je istakla da NBS prvo uradi - pa onda saopštava. ''Samo kažem da je to poskupljenje nedopustivo zbog uticaja na inflaciju, i što je reč o obaveznom osiguranju. Nije se moglo bez regulatora ići u jednu takvu odluku, a mi je svakako ne bismo odobrili. Jer, po našim podacima - ne informacijama, već podacima koje vrlo ozbiljno pratimo - postoji dovoljnost te premije i dovoljno ima mogućnosti da se isplaćuju štete. Nije bilo potrebe da se za tim poskupljenjem posegne, ali o tom - po tom'', poručila je guverner Narodne banke Srbije.

 

preuzeto sa - n1info.com

[Rajkovicbg 5]

Fiat tipo 1.stepen (70kw) polisa je bila 12.000dinara ,posle poskupljenja je 15.000din

[Mijailović P. 3442]

Ozbiljna se priča "valja" iza ovih i sličnih pritisaka na budžet i inflaciju.

Neće to niko otvoreno da iznese.

[neshaoct 9592]

NBS naložila smanjenje premija za auto osiguranja

 

 

Osiguravajuće kuće moraju da vrate novac onim ugovaračima osiguranja kojima su naplaćene neosnovano veće premije u prethodnih 25 dana, odnosno od 1. avgusta.

 

Narodna banka Srbije uputila je svim društvima za osiguranje koja su neosnovano povećala premiju osiguranja od autoodgovornosti dopis kojim ih poziva da tu premiju u najkraćem roku vrate na prethodni nivo. Narodna banka Srbije je saopštila da će u okviru svojih nadzornih ovlašćenja pokrenuti postupke nadzora protiv onih društava za osiguranje koja nastave sa naplatom neopravdano povećanih premija i preduzeti sve potrebne mere u cilju zaštite prava i interesa ugovarača osiguranja, uz primenu mera nadzora i drugih sankcija prema društvu za osiguranje, odnosno odgovornim licima.

Istovremeno, NBS očekuje i da društva za osiguranje bez odlaganja obaveste ugovarače osiguranja o roku i načinu na koji će izvršiti povraćaj novca onim ugovaračima osiguranja kojima su naplaćene neosnovano veće premije u prethodnih 25 dana, odnosno od 1. avgusta kada je premija obaveznog osiguranja od autoodgovornosti značajno povećana, u proseku za oko 22%.

 

Kao regulator na tržištu osiguranja, NBS je na današnjoj vanrednoj sednici Izvršnog odbora usvojila i propis kojim onemogućava da se ovakve okolnosti ponove, tako što je posebno uredila postupak donošenja odluka u društvima za osiguranje koje se odnose na uslove i tarife premija obaveznih osiguranja. To znači da će ubuduće društva za osiguranje 60 dana pre planiranog povećanja obaveštavati Narodnu banku Srbije o nameri promene tarife premija uz dostavljanje dokumenta kojima su utvrdila opravdanost promene tih tarifa premija, posebno uzimajući u obzir srazmeru uzajamnih davanja u zaključenim ugovorima, uticaj na zaštitu prava i interesa korisnika obaveznog osiguranja, solventnost ili finansijski položaj društva i druge relevantne podatke, što će omogućiti sprečavanje ovakvih situacija u budućnosti. Isto tako, NBS je propisom predvidela viši stepen odgovornosti članova uprave i ovlašćenih aktuara u društvima za osiguranje koji učestvuju u donošenju navedenih odluka.

 

Nastavljajući svoju deceniju dugu praksu da deluje u službi građana i privrede Narodna banka Srbije preduzela je navedene aktivnosti s obzirom na to da je, u skladu s podacima kojima raspolaže, utvrdila da je povećanje tarife premija na tržištu neopravdano imajući u vidu visoku profitabilnost ove tarife osiguranja, veoma povoljan pokazatelj odnosa šteta i premije, kao i ukupni pozitivni odnos poslovno-funkcionalnih prihoda i rashoda. Narodna banka Srbije ističe i da je ovo neopravdano povećanje premija sprovedeno bez adekvatne analize efekata, u periodu krize na globalnom nivou, u trenutku kada se očekuju dalji izazovi iz međunarodnog okruženja i troškovni pritisci na svetskom nivou.

 

Kao što je poznato, Narodnoj banci Srbije, kao centralnoj banci, osnovni cilj je postizanje i održavanje stabilnosti cena, kao i doprinos očuvanju i jačanju stabilnosti finansijskog sistema, navodi se u saopštenju. Kako je navedeno, kao supervizor u delatnosti osiguranja, Narodna banka Srbije svoju funkciju vrši sa ciljem zaštite prava i interesa osiguranika i drugih korisnika osiguranja, pritom vodeći računa o solventnosti i likvidnosti društava za osiguranje. U slučaju osiguranja od autoodgovornosti, koje je zakonom propisano kao obavezno i koje po svom učešću u ukupnoj premiji, predstavlja najznačajnije i najmasovnije osiguranje, zaštita interesa ugovarača osiguranja i trećih oštećenih lica predstavlja javni interes koji proističe iz uloge ovog osiguranja zbog čega je ono i obavezno za sve vlasnike motornih vozila registrovanih za učešće u saobraćaju. Narodna banka Srbije ističe da su u teškim vremenima svi dužni da pokažu odgovornost i vode računa i o opštem interesu, pored sopstvenog, jer se nepromišljeni i ishitreni potezi pojedinaca mogu vratiti celokupnom sistemu sa nesagledivim posledicama.

 

preuzeto sa - politika.rs

[neshaoct 9592]

Najavljeno poskupljenje auto-osiguranja

 

 

Generalni sekretar Udruženja osiguravača Srbije Duško Jovanović najavio je na otvaranju Srpskih dana osiguranja na Zlatiboru da će u narednom periodu poskupeti auto-osiguranje, podsetivši da je poslednje poskupljenje bilo 2014. godine.

 

''Prihvatili smo kao industrija osiguranja sugestije Narodne banke Srbije da se potrudimo da zajedno pokušamo da ublažimo efekat inflacije u našoj zemlji. U narednom periodu to poskupljenje predstoji, skočile su isplate šteta, cene rezervnih delova, kao i sve druge cene koje se odnose na našu industriju'', rekao je Jovanović. On je naveo da je osiguranje, za razliku od ostalih industrija, dosta dobro prošlo u doba pandemije i da je prošle godine ukupna premija bila više od milijardu evra, dodavši je od toga više od 600 miliona evra isplaćeno štete, a da su društva osiguranja akumulirala više od dve milijarde evra, od čega se značajna sredstva ulažu u državne obveznice, dobar deo u poslovne banke, a jedan manji u nekretnine. Ukupna premija osiguranja povećana je sa 61.5 milijardi dinara u 2012. godini na 119.4 milijarde dinara u 2021. godini, a premija životnih osiguranja sa 11.9 milijardi dinara na 27.1 milijardu dinara, izjavila je guvernerka Narodne banke Srbije Jorgovanka Tabaković na otvaranju Srpskih dana osiguranja.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[Mijailović P. 3442]

E do q...

[Nikola031 940]

Živo me zanima kako poskupljenje "ublažava efekat inflacije u našoj zemlji"?

[neshaoct 9592]

Nove cene polise obaveznog osiguranja automobila

 

 

Polisa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti skuplja je od 1. januara 2023. godine za 12% do 15%, potvrđeno je portalu N1 u Udruženju osiguravača Srbije (UOS). Kako su objasnili, procenat poskupljenja polise osiguranja varira od društva do društva, ali ne prelazi 15 odsto i važi za sve kategorije motornih vozila.

 

''Polisa osiguranja je samo jedan deo ukupnih troškova za registraciju motornih vozila, ona je u nadležnosti osiguravajućih društava i jedino to poskupljuje. Dakle, ako je cena polise pre poskupljenja bila 10.000 dinara, ona će sada koštati najviše 11.500, dok cena tehničkog pregleda i visina taksi koje se plaćaju prilikom registracije vozila ostaju nepromenjeni'', naglasili su za portal N1 u Udruženju osiguravača Srbije. Nove cene polise obaveznog autoosiguranja ovog puta je odobrila i Narodna banka Srbije, koja je, podsetimo, prošlogodišnje poskupljenje polise za oko 22% ocenila neopravdanim, pa je društvima za osiguranje naložila da tu premiju u najkraćem roku vrate na prethodni nivo, što su ona nakon nedelju dana i učinila. Guvernerka NBS Jorgovanka Tabaković istakla je tada da je odluka o podizanju cena obaveznog osiguranja od autoodgovornosti doneta bez konsultacije sa regulatorom, odnosno NBS, navodeći da je nedopustiva i da je centralna banka ne bi odobrila. Društva za osiguranje dužna su da 60 dana pre planiranog povećanja premije osiguranja od autoodgovornosti obaveste Narodnu banku Srbije o svojoj nameri, uz dostavljanje dokumenata kojima su utvrdila opravdanost promene tih tarifa.

 

UOS: Polisa poslednji put poskupela 2014. godine

Kako su naveli u Udruženju, osnovni razlog za poskupljenje polise osiguranja je rast cena polovnih automobila, rezervnih delova i radnog časa u auto-servisima. ''Rezervni delovi skuplji su za oko trideset odsto, dok je radni čas u pojedinim servisima poskupeo i za čak pedeset odsto. O skoku cena polovnih automobila u poslednjih godinu dana ne treba trošiti reči, a oni su reper za utvrđivanje cene polise obaveznog autoosiguranja'', rekli su nam u Udruženju, podsećajući da je polisa osiguranja poslednji put poskupela u julu 2014. godine.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[Mijailović P. 3442]

Deža vi