SUDAR - Šta posle

[Dovla 9]

Stetu naplacujes od njegovog osiguranja. Ako je stranac onda njegovo osiguranje ima ugovor sa nekim od nasih oaiguranja pa onda radis sa njima.

U sustini cekas zapisnik pa tek onda kreces u naplatu. U medjuvrrmenu kada saznas kod koga naplacujes stetu mozes njih zvati da vidis kako ide procena itd...


 

[Filip1995 0]

Covece ,,, udesio ti je kola . Dobro je da si ti citav , a auto ces vec nekako zameniti od novca koji dobijes 

[tatamata 2]

hvala svima

 

@dovla

kada dodje procenitelj ne potpisujem ništa?

 

@ neshaoct

kako da pronadjem "vrednost vozila na dan udesa" kao što si pisao u tvom postu?

 

da li je neko imao ok iskustvo sa agencijama?, ja sam iz Subotice i za sada nisam čuo da imamo ovde neku.

 

edit.

da li ovako sa slika mislite da je ok što se nije aktivirao vazdušni jastuk. Prvi udarac je bio odpozadi a posle okretanja sa završio u bankini,... Vozačevo sedište je "puklo" tj završilo u poluležećem položaju, ali me ipak kopka da li je trebao da se otvori jastuk u volanu? Na dijagnostici i elm i examineru nikada nije prijavljivao kvar.

[TheCityAndTheStars 1]

Mogao bi i da kontaktiras udruzenje osiguravaca s obzirom da su stranci u pitanju. Nece da skodi, mozda nesto dodatno saznas. U svakom slucaju, zapisnik je neophodan i dobro je sto je policija izasla i utvrdila krivicu.

[MS PK 7725]

Odradio je stilo posao, svaka mu cast.

Mislim da je trebao da izadje Ab., ali to je cisto moje licno misljenje..

[Mijailović P. 3428]

Dobro je u svemu sto se nao ovome zavrsilo. Hvala Bogu , kazes nema povredjenih.

 

Mislim, jastuci bi se otvorili u situaciji da je doslo do deformacije putnickog prostora. To je jedna opcija a druga , kao sto znamo, otvaraju se usled velike inercione sile koja izgleda nije bila dovoljna za otvaranje u ovom slucaju.

U svakom slucaju , Stilkonja se pokazao.

[DraganUS 449]

 

da li ovako sa slika mislite da je ok što se nije aktivirao vazdušni jastuk. Prvi udarac je bio odpozadi a posle okretanja sa završio u bankini,... Vozačevo sedište je "puklo" tj završilo u poluležećem položaju, ali me ipak kopka da li je trebao da se otvori jastuk u volanu? Na dijagnostici i elm i examineru nikada nije prijavljivao kvar.

 

Jesu tebi jastuci iskocili uopste?

[tatamata 2]

@DraganUS

nije ni jedan

 

@Mijailović P.

kažu da smo svi lakše povredjeni mada je meni sve gore...al dobio sam uput ponovo na snimanje glave..

 

inače je to bio pravi horor za sve učesnike, a prošlo je bar 10-ak vozača koji nisu hteli stati

[Filip1995 0]

Ne bih da te plasim , ali recicu ti zasto snimas glavu . Ako imas neko unutrasnje krvarenje , RTG glave ce to pokazati . Snimanje je neophodno , jer takva krvarenja dovode do kome ... 

[TheCityAndTheStars 1]

Eto Fico, imamo eksperta i iz medicinske oblasti....zahvaljujuci tebi!

[Filip1995 0]

Pa najozbiljnije kazem . Znaju oni zasto mu ponovo snimaju glavu . Zarad njegovog dobra   ali bice to sve ok

Edited January 6, 2014 by Filip1995

[igor0511 2870]

Bitno da si ti dobro, a za auto će se već videti, nije ni bitno mnogo, najbitinije je da se vratiš u normalu i bez ikakvih problema. A snimi glavu za svaki slučaj, mada ne bi trebalo valjda ništa da bude ako normalno funkcionišeš

[TheCityAndTheStars 1]

Nisam pomislio da si neozbiljan.

Edited January 6, 2014 by TheCityAndTheStars

[kolega.jankovic 23]

To se radi ne zato sto neko sumnja u nesto nego iz predostroznosti tj za svaki slucaj.


 

[Filip1995 0]

Nisam pomislio da si neozbiljan.

Pa ja zbog one tri tacke Nesporazum sorry

Igore , daj boze da je tako . Zanima me samo sta su mu rekli , posto on kaze da PONOVO snima ... sta je bilo posle prvog snimka ?

Janko , ni ja nisam rekao da oni sumnjaju . Ali postoji mogucnost pa je bolje uociti na vreme problem ako ga ima 

Edited January 6, 2014 by Filip1995

[tatamata 2]

prvo je valjda smiman vrat iz više uglova  i samo deo glave, a sada valjda lobanja komplet

[TheCityAndTheStars 1]

Rekao sam to zato sto cesto pominjes da se ne razumes u automobile ali eto nesto veoma bitno u sta se razumes. Btw, ni ja se ne razumem u mehaniku, ali bas ni malo. O automobilima znam samo kao korisnik istih.

Edited January 6, 2014 by TheCityAndTheStars

[Filip1995 0]

Pa da ... Snimaju ti lobanju zbog krvarenja , a evo ti zasto . Kada se neko krvarenje desi u lobanji , simptomi se ne jave odmah , jer nema dovoljno krvi koja vrsi pritisak na mozak . Cim se to desi , nastupa pritisak na mozak i koma . Zato to snimaj sto pre. 

@The city , hvala bar da negde mogu biti od pomoci heh ...

Edited January 6, 2014 by Filip1995

[neshaoct 9590]

 

@ neshaoct

kako da pronadjem "vrednost vozila na dan udesa" kao što si pisao u tvom postu?

 

Nemaš vrednost vozila na dan udesa nigde da piše unapred.

 

Imaš novonabavnu vrednost (katalog AMSS, tu nađeš Stilo kao što je bio tvoj, tj. taj motor, verzija karavan, taj paket opreme). Taj iznos se onda umanjuje da bi se dobila vrednost na dan udesa. 

Osnovni i najvažniji kriterijum po kome se vrši umanjivanje su godine starosti (amortizacija). Stope amortizacije (koliko procenata se skida za svaku godinu, mesec starosti) država određuje, tj. to ne zavisi od osiguranja.

Sve će ti to izračunati časkom u bilo kojoj kancelariji AMSS, oni imaju softver za to, popune samo par polja i eto. Neće ni naplatiti, naročito ne ako si član AMSS. Isto ima i svaka agencija koja se bavi naplatom osiguranja, ili bilo koja poreska uprava (jer oni od tako dobijene vrednosti računaju 2.5% poreza ''za prevod''), ili one klasične agencije koje vrše registracije, ugovore o prodaji automobila...

 

Kao što znaš, biće proglašena totalna šteta. To znači da će ti isplatiti:

vrednost vozila na dan udesa minus vrednost ostatka (ove olupine koju si slikao). Osiguranje će hteti da vrednost ovog ostatka bude što veća kako bi ti isplatili što manje.

Oni po default ponašanju krenu da ostatak vredi 30-40% utvrđene vrednosti vozila na dan udesa. Videćeš da li će i kod tebe tako, relano ne bi smeli jer je auto udaren sa svih strana. Ako slučajno u svom obračunu osiguranje napiše da je ostatak 30%, odmah znaj da nisu korektni.

Vrednost ostatka se računa, isto postoje od strane države određeni kriterijumi, npr. koliko može motor da utiče (ukoliko je ispravan), koliko procenata menjač, itd, itd...pisaće sve to na obračunu koji budeš dobio od osiguranja (moraju da pišu u zagradi i ti maksimalni dozvoljeni rasponi).

...al dobio sam uput ponovo na snimanje glave..

 

Idi.

Što više papira medicinske dokumentacije imaš, to ćeš više para dobiti na ime povreda koje si pretpeo u udesu.

Niko ti ne brani da se sam prijaviš, tj. odeš zbog bolova koje osećaš ili sl. Ne moraš čekati njihove upute.

Mnoooogo će lakše kasnije biti dokazati da si trpeo bolove (i to koliko dana dugo, a to je veoma, veoma, puno, mnogo i baš važno prilikom određivanja visine naknade za nematerijanu štetu) i danima posle udesa na osnovu toga što si išao na preglede, dobijao terapiju.

Sa prve strane teme na kojoj smo:

 

Obicno se povredi vrat ili rame, nadji doktora koji ce da te profesionalno, nepristrasno, pazljivo i odgovorno pregleda i da ti prepise 4 nedelje nosenja kragne ili udlage za rame. Nadoknada stete zbog povreda se moze traziti 6 meseci posle sudara, ali pre nego sto zavrsis garantno pismo i potpises finalni papir u kome se odrices bilo kakvih daljih zahteva. Otsteta za povredu vrata ili ramena iznosi od 1600 evra pa nadalje, puta koliko je vratova bilo u kolima. Priznaju se i potvrde privatnih lekara, posto je to obaveza. NI SLUCAJNO NEMOJTE DA IDETE KOD PRIJATELJA KOJI JE PRIVATNI LEKAR DA VAM IZDA POTVRDU O POVREDI KOJU NISTE IMALI, POSTO JE TO PROTIVZAKONITO.

 

U gradu postoji nekoliko agencija za naplatu osiguranja, obicno se mnogo lakse i vise naplati uz njihovu pomoc, ali pazi da onda trazis dovoljno, posto agencija uzima 20 posto od bruto sume nadoknade.

 

Procenti variraju, agencije (advokati) uzimaju od 10% do 20% one sume koja bude isplaćena od strane osiguranja, nakon što taj novac bude isplaćen.

[tatamata 2]

neke agencije sam ja zvao neke su mene zvale... uzimaju 15% . 

Bonus Grupa d.o.o. je poslala pismo i kada sam ih kontaktirao nije ih zanimalo ništa osim generalija-ko je kriv,alkohol,.. i samo su ponudili da pošalju ugovor da potpišem. Kada sam ih pitao da im prosledim dokumentaciju koju do sada imam i slike gospodja sa kojom sam pričao je rekla da nema potrebe. Naravno istog trenutka sam joj se zahvalio na interesovanju.

U drugu agenciju sam otišao lično jer je bila blizu DDOR-a gde sam nosio policijski zapisnik i dao sam im kopiju dokumentacije i slike. Čovek je rekao da će me pozvati za sat vremena ali je prošlo već 2-3 dana.

Advokat iz BG-a koji isto radi za neku od agencija me je zvao i tražio da mu pošaljem dokumentaciju. Javio se sutradan i rekao da je nezgodno što sam ja u SU a on u BG i da će dosta koštati prevodjenje na Nemački jer je prvi krivac iz Nemačke. Te da ja gledam ako znam nekog jeftinijeg prevodioca,...

Na fiksni me je zvala gospodja iz treće agencije i prosledila mi mejl na koji da pošaljem dokumentaciju, što sam i uradio.Za sada nema odgovora.

Moje mišljenje za sada je da bi svi voleli da samo potpišem a ostalo im nije bitno. Kada budem dobio neki info pišem dalje.

Inače procenitelj se javio u Petak poslepodne i obeća da će doći u Ponedeljek u 9. 

@neshaoct

verovao ili ne, tvoju temu "Način rada Sava osiguranja u Srbiji" sam pronašao preko gugla kao 10 rezultat na 4 strani a ne pretragom na forumu(gledao sam i u profilu), ne znam da li sam loše ključne reči tražio ili ne ali bi mogla biti lepljiva - meni je kao i ova PUNO pomogla

p.s. baš nju sam tražio jer se sećam slika tvoje prošle mašine

ili neka nova tema u kojoj bi napravili presek svih korisnih saveta.

 

za sada sam mišljenja da je savet da se ne žuri i da se treba jako dobro raspitati i po netu i kod prijatelja. 

 

[neshaoct 9590]

 

Bonus Grupa d.o.o. je poslala pismo i kada sam ih kontaktirao nije ih zanimalo ništa osim generalija-ko je kriv,alkohol,.. i samo su ponudili da pošalju ugovor da potpišem. Kada sam ih pitao da im prosledim dokumentaciju koju do sada imam i slike gospodja sa kojom sam pričao je rekla da nema potrebe. Naravno istog trenutka sam joj se zahvalio na interesovanju.

 

A, što si im se zahvalio, ne kontam?

I sam kažeš da su te neke agencije same zvale (rade to, neke šalju pisma na kućnu adresu), to ti je pokazatelj da oni imaju ne samo podatak da se nesreća dogodila, nego imaju podatke o učesnicima i naravno da šalju pismo samo onome ko nije kriv (a, znaju ko nije kriv baš na osnovu dokumentacije o udesu koju su videli). Drugim rečima, smatram da oni već imaju sve što im treba, zato ti je rekla da nema potrebe.

 

Ne postoji drugi način da oni znaju za vašu nesreću, da znaju tvoje podatke, da ti i pismo pošalju...nego da već imaju svu dokumentaciju o udesu koja im treba.

[tatamata 2]

Možda je tako ali konkretna osoba to nije znala niti je zanimalo.Njen deo je bio da mi ona prosledi ovlaštenje da ja potpišem i to je to. Meni se ne svidja takav način rada i ne preporučujem nikome da potpisuje bilo šta dok se ne konsultuje na više strana. U medjuvremenu se stvar komplikuje ali o tome kasnije.

u medju vremenu je bio procenitelj i slikao olupinu pola sata,... ali kao što sam rekao kasnije...

[Dovla 9]

Ništa kasnije... daj da sečemo odmah u korenu!  

[tatamata 2]

evo novih informacija:

 

DDOR se "proglasio nenadležnim i iako sam kod njih prvobitno popunio odštetni zahtev pozvali su me da preuzmem dokumentaciju (zapisnike iz policije) i da se obratim Milenium  i Wiener osiguranju jer su oni nadležni za te strance. U Petak sam bio u obe kuće i podneo OZ a danas su bila oba procenitelja. Iz Wiener-a sam mejlom dobio "Zapisnik za Fiat Stilo" čiji sadržaj prilažem na razmatranje i tumačenje :-)

 

    

 

  

 

da naglasim da je koliko sam video Milenijum za zadnji a Wiener za prednji deo auta.

U ovom "zapisniku" ne vidim stavku motor niti stavku menjač kao deo za zamenu ili popravku a prema onome što sam video na olupini i što je rekao procenitelj DDOR-a to je sve za staro gvoždje...

ako neko ima savet, slušam!

nisam bio obavešten o ovome osim putem mejla te ostaje sutra da pozovem Milenijum i pitam šta ovo predstavlja.

[Dovla 9]

"S obzirom na stanje vozila ispitati rentabilnost popravke vozila" - ovo podrazumeva da auto nije u totalnoj šteti, ali je "skuplja pita već tepsija" tj. popravka će biti skuplja od toga da ti isplate vrednost auta da kupiš drugi. 

 

To konkretno znači da možeš očekivati "nešin slučaj" tj. da će te uskoro pozvati i ponuditi neku određenu cifru za materijalnu štetu kojom ti možeš, a i ne moraš biti zadovoljan. To se zove "nesporni deo" i to će ti svakako uplatiti, čak postoji neki zakonski rok do kada to moraju da urade. U međuvremenu će pokušati (verovatno) da ti uvale da potpišeš papir da si saglasan sa tom sumom. Tu budi oprezan, naročito ako nisi zadovoljan sumom, a i ako jesi možda ti podvale da se odričeš naplate nematerijalne štete. 

 

Mislim da je to to, sad se u principu sačeka zapisnik policije, onda zaseda neka "komisija" u osiguranju i odlučuju o tome da li prihvataju tvoj odštetni zahtev i u kom iznosu. 

 

A što se tiče motora i menjača, on to ne može da zna da je zveknulo dok se "ne raspakuje" i to može da ti bude argument ako ti isplate umanjenu sumu "ostatka vozila".