Jump to content
Goran
neshaoct

LaFerrari - naslednik Enza

Recommended Posts

Budimpešta: Ferrarijem od milion € u parkirana vozila

 

Još jedan od 499 proizvedenih LaFerrarija moraće u majstorsku radionici nakon što je vozač u Budumpešti izgubio kontrolu nad ovim skupocenim supersportskim automobilom i udario i tri vozila na parkingu. Saobraćajna nezgoda u kojoj je oštećen Ferrari vredan preko milion evra dogodila se tokom vikenda u glavnom gradu Mađarske. Prema prvim informacijama, vozač LaFerrarija tek što je seo za upravljač izgubio je kontrolu nad automobilom i izleteo na trotoar gde se zaustavio nakon kontakta sa parkiranim vozilima.

 

Na fotografijama se vidi da je najviše oštećen prednji desni deo Ferrarija, a na sreću u udesu niko nije povređen. Koliko je poznato, ovo je četvrta nezgoda u kojoj je učestvovao neki od 499 LaFerrarija. Usled nepažnje ili zato što vozači nisu bili dorasli ovom automobilu, do sada su se dogodili udesi u Italiji, Monaku i Kini. Model LaFerrari predstavljen je na sajmu u Ženevi 2013. godine. Izrađeno je 499 primeraka, a većina je prodata i pre nego što je automobil imao svetsku premijeru. Ferrari se odlučio za kombinaciju V12 motora, radne zapremine 6.262 ccm, i elektromotora.

 

Dvanaestocilindrični agregat u stanju je da razvije 800 ks, pri 9.000 o/min, i maksimalni obrtni moment od 700 Nm, koji je vozaču na raspolaganju već od 6.750 o/min. Električni motor obezbeđuje još 163 "konja" i 270 Nm. Kao rezultat simbioze dva motora, LaFerrari proizvodi ukupno 963 ks. Sva ta snaga prenosi se na točkove uz pomoć sedmobrzinskog DCT automatskog menjača. Da bi postigao brzinu od 300 km/h, ovom automobilu potrebno je 15 sekundi, a može da razvije maksimalnih 350 km/h.

 

izvor - b92.net
 

------------------------------------

 

Kako se Ferrari zakucao u parkirana vozila u Budimpešti

 

Početkom sedmice preneli smo fotografije skupocenog LaFerrarija koji je oštećen pošto je vozač izleteo na trotoar i udario tri parkirana automobila.U međuvremenu, na Internetu se pojavio video koji otkriva kako je do udesa došlo. Autor videa snimao je LaFerrari iz vozila koje se kretalo iza, a iako je snimak lošeg kvaliteta, jasno se vidi trenutak kada vozač gubi kontrolu i ne uspeva da obuzda automobil čija snaga dostiže skoro 1.000 "konja":

 

 

Mada se Ferrari nije kretao velikom brzinom, naglo dodavanje gasa u kombinaciji sa neiskustvom vozača dovelo je do toga da automobil iz srednje saobraćajne trake izleti na trotoar. Iako je tog dana u Budimpešti zabeležana niska temperatura, a prema rečima očevidaca LaFerrari je tek izašao na put pa su gume bile nezagrejane, činjenica je da je u pitanju klasična vozačka greška koja se dešava kada se neko neiskusan uhvati u koštac sa supersportskim automobilom.

 

izvor - b92.net

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hamilton provozao Biebera u LaFerrariju

 

laferrai%20h%20b.jpg

 
U očekivanju nove F1 sezone Lewis Hamilton se odlično provodi družeći se sa brojnim zvezdama. Nedavno je tako u svom Ferrariju provozao Justina Biebera. Pre skoro godinu dana pojavila se vest da je Justin Bieber naručio LaFerrari vredan skoro dva miliona evra. Ukoliko je vest istinita bliži se vreme isporuke, pa Bieber do tada skuplja iskustvo od najboljih. Obzirom da se radi o skoro hiljadu konja snažnom Ferrarijevom hibridu proizvedenom u svega 499 primeraka, bila bi šteta da takav dragulj plati danak neiskustvu mladog pevača. Podsetimo, 2013. godine je tada 19-godišnji Bieber nesmotreno startovao u svom Ferrariju 458 i udario novinara, ali naknadno je oslobođen ikakve krivice.
LaFerrari pokreće 6.3 V12 motor, u kombinaciji sa elektromotorom razvija 963KS i 900 Nm, a može do maksimalnih 350 km/h. Recimo i da se Hamiltonov LaFerrari ističe po crvenoj boji spoljašnjosti što uključuje i krov, kao i zadnji difuzor, koji su inače ofarbani u crnu boju.

preuzeto sa - Auto Blog
 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

LaFerrari Spider zvanično tokom 2017. godine

 

laferrari%20s%2011.jpg

 

Šef Fiat-Chrysler Automobilesa Sergio Marchionne je još ranije potvrdio da će Ferrari ponuditi i LaFerrari Spider, ali je odbio da otkrije detalje. Sada se pojavila i informacija u kojoj se kaže da će zvanična promocija ovakvog LaFerrarija biti održana tokom sledeće godine. Ovde treba podsetiti na glasinu od pre nekoliko meseci u kojoj se kaže da je Ferrari na jednom privatnom događaju već prikazao LaFerrari Spider. Ferrari po ranijim glasinama navodno planira da napravi 150 do 200 komada LaFerrarija Spider, mada neki izvori sada kažu da se radi o samo 70 komada. Kako stvari stoje, svi su najverovatnije već unapred prodati. Što se cene tiče, nezvanično se pominje suma od 3.89 miliona dolara što je daleko više od 1.69 miliona dolara koliko je koštao LaFerrari Coupe (predstavljen inače 2013. godine i napravljen u 499 komada). I LaFerrari Spider će najverovatnije imati hibridni sistem sa ukupno 963KS, a biće i nešto teži od Coupea koji ima 1255 kg. Samim tim, očekuju se i nešto slabije performanse u odnosu na LaFerrari Coupe koji do 100 km/h stiže za manje od 3 sekunde i koji postiže više od 350 km/h.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

LaFerrari Spider

 

150641-laferrari%20s%201.jpg

 

Šef Fiat-Chrysler Automobilesa Sergio Marchionne je još ranije potvrdio da će Ferrari ponuditi i LaFerrari Spider, ali je odbio da otkrije detalje. Nedavno se pojavila i informacija u kojoj se kaže da će zvanična promocija ovakvog LaFerrarija biti održana tokom sledeće godine.

 

150642-laferrari%20s%2011.jpg

 

Sada su se pojavile i slike ovog LaFerrarija.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

LaFerrari slupan u Italiji

Udario u parkiranu Lancia Nuova Ypsilon, tablu restorana, i nasadio se na omanju stenu:

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

LaFerrari spider: prve zvanične slike

 

laferrari%20s%2022.jpg

 

Šef Fiat-Chrysler Automobilesa Sergio Marchionne je još ranije potvrdio da će Ferrari ponuditi i spider verziju LaFerrarija, a sada su konačno pred nama i prve 4 zvanične slike ovog automobila. Treba napomenuti da Ferrari još nije objavio zvanično ime ove verzije (trebalo bi da bude Aperta - ''otvoren'' na italijanskom), kao ni sve karakteristike. Zvanično nije saopšteno ni koliko će automobila biti proizvedeno, ali Ferrari po nekim ranijim glasinama navodno planira da napravi 150 do 200 komada, mada neki izvori kažu da se radi o samo 70 komada. Kako stvari stoje, svi su najverovatnije već unapred prodati.

 

laferrari%20s%20222.jpg

 

Što se cene tiče, nezvanično se pominje suma od 3.89 miliona dolara što je daleko više od 1.69 miliona dolara koliko je koštao LaFerrari coupe (predstavljen inače 2013. godine i napravljen u 499 komada).

 

laferrari%20s%202.jpg

 

I LaFerrari spider će imati hibridni sistem sa ukupno 963KS, biće i nešto teži od coupea koji ima 1255 kg, a pominje se i značajno modifikovana šasija. Očekuju se i nešto slabije performanse u odnosu na LaFerrari coupe koji do 100 km/h stiže za manje od 3 sekunde i koji postiže više od 350 km/h.

 

laferari%20s%2043.jpg

 

Kako se kaže u kratkom fabričkom saopštenju, LaFerrari spider će biti dostupan sa hard top-om od ugljeničnih vlakana i sa soft top-om. U svakom slučaju, više detalja tek sledi u narednom periodu, budući da je premijera zakazana za jesenji sajam automobila u Parizu.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Na aukciji LaFerrari poznat i kao ''konj iz pakla''

 

151951-laferrari%201.jpg

 

LaFerrari u savršenom stanju naći će se na aukciji u Montereju koju organizuje aukcijska kuća Mecum Auctions. Nema potrebe objašnjavati zašto je prvi hibridni model ovog italijanskog brenda poseban, ali je ipak potrebno naglasiti da je ovaj ekskluzivan. To je jedan od samo tri LaFerrari modela sa Nero DS Opaco crnim mat premazom i metalnom pločicom na upravljaču na kojoj piše ''Cavallo Infernale'', što se prevodi kao ''pakleni konj'' ili ''konj iz pakla''.

 

151952-laferrari%2011.jpg

 

Primerak koji će se naći na aukciji prešao je samo 340 kilometara i dolazi sa Pirelli P-Zero gumama sa 19-inčnim prednjim i 20-inčnim zadnjim felnama koje skrivaju Brembo keramičke kočnice.

 

151953-laferrari%20111.jpg

 

Opisan kao ''džinovski skok napred u odnosu na Enzo kog zamenjuje'', ovaj automobil opremljen je tehnologijama iz Formule 1 koje su LaFerrari učinile poznatim kad je debitovao 2013. godine. One uključuju HY-KERS Kinetic Energy Recovery System, automatski menjač sa dvostrukim kvačilom i F1 elektronski sistem kontrole proklizavanja integrisan sa hibridnim sistemom.

 

151954-laferrari%201111.jpg laferrari%2011111.jpg

 

''Paklenom konju'' snagu obezbeđuje hibridni sistem sa sa 6.3-litarskim V12 benzinskim i električnim motorom. Oni obezbeđuju ukupno 949 KS, a od 0 do 100 km/h ubrzava za 2.4 sekunde, što je otprilike sve što treba da znate o ovom vozilu.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

U Italiji snimljen LaFerrari Aperta

 

laferrari%20aperta.jpg

 

Ferrari je već ranije objavio set zvaničnih fotografija spider verzije modela LaFerrari (najverovatnije pod nazivom LaFerrari Aperta), i to primerka u crnoj boji, a u međuvremenu je u Italiji snimljen i ovaj primerak u tradicionalnoj crvenoj boji. Zvanična promocija će se održati na sajmu automobila u Parizu, a do tada treba podsetiti da neke ranije vesti kažu da je Ferrari predvideo ograničenu seriju od samo 150 komada, kao i da su svi već unapred prodati (po ceni od oko 3.5 miliona evra po primerku). Automobil će od 0 do 100 km/h ubrzavati sa manje od 3 sekunde, dok će najveća brzina iznositi do 350 km/h.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ferrari započeo razvoj naslednika LaFerrarija

 

ferrari%20laferrari%2053.jpg

 

Kako pišu Vrele gume, Ferrari je bez velike pompe započeo rad na sledećoj generaciji perjanice. Naravno, sve je tek u preliminarnoj fazi, a došlo je do dogovora sa dugogodišnjim partnerom Altair Product Designom, sa kojim se radi na dizajnu, inženjeringu i softveru. Altair će pripremiti platformu za naslednika LaFerrarija, koja će takođe biti iskorišćena i za, kako kažu, ''nekoliko derivata perjanice''. Tim inženjera i dizajnera iz ove kompanije je radio u Ferrarijevom razvojnom centru u Italiji, zajedno sa Ferrarijevim timovima za dizajn, inženjering i proizvodnju. La Ferrari je debitovao pre tri godine, što znači da smo najmanje još četiri godine daleko od sledećeg Ferrarijevog hiperautomobila. Ipak, Altair kaže da će nova platforma obezbediti 15 odsto manju masu, dok će za 20 odsto biti čvršća, a krasiće je u istom procentu niži nivo buke i vibracija. Preneseno u brojke, novi Ferrarijev top model bi trebalo da ima masu od oko 1.350 kilograma.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kolekcionar tužio Ferrari jer ne žele da mu prodaju automobil

 

laferari%20s%2043.jpg

 

Jedan od najpoznatijih američki auto kolekcionara tužio je Ferrari jer mu nisu ponudili najnovije izdanje svog top modela. Naravno, u pitanju je toples izdanje LaFerrarija koje će premijerno biti predstavljeno u oktobru na sajmu u Parizu. Automobil je navodno već rasprodat, i to u rekordnom roku. A kako stvari stoje među njima nije Preston Henn, kolekcionar koji u svojoj ergeli ima najslavnije Ferrarijeve bolide, ali i Maserati MC12, kao i Schumacherov bolid Formule 1.

Iako već poseduje LaFerrari, Henn je želeo da ima i njegovu Spider verziju. Nakon što nije uspeo da uđe na listu kupaca, poslao je ček na milion USD u Ferrari praćen pismom u kome opisuje koliko voli Ferrari. 

Ipak, Henn je odbijen, uz objašnjenje da je ovaj model rasprodat, odnosno da je svih 200 primeraka rezervisano od strane Ferrarijevih VIP klijenata. Henn se na takvu reakciju uvredio i odlučio je da podnese tužbu za pretrpljenu štetu. Naime, Henn smatra da ga Ferrari uvredio i traži najmanje 75.000 USD za narušenu reputaciju. Sud će reći na kraju ko je u pravu, a Henn svejedno neće doći do toliko željenog hibridnog roadstera sa preko 960KS i sposobnog da ubrza do 300 km/h za oko 15 sekundi.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Još oštriji Ferrari FXX K u razmatranju

 

ferrari%20k.jpg

 

Ekipa iz Top Gear magazina je porazgovarala sa komercijalnim direktorom Ferrarija, Enrikom Galijerom, čovekom koji je odgovoran za superekskluzivnu XX seriju. Između ostalog, bio je upitan da li će FXX K iznedriti još ekstremniju verziju u sličnom stilu kao prethodnici, 599XX i FXX, koji su dobili Evoluzione izdanja. On je ''priznao'' da Ferrari razmatra tu mogućnost, ali dotični model neće biti lansiran dok ne dobije značajna unapređenja u odnosu na FXX K. Galijera je dodao da su modifikacije na aerodinamici glavni razlog zašto FXX K ne može biti vožen u svakodnevnom saobraćaju. On je istakao da se prednji spliter i zadnje krilo smatraju previše opasnim da bi bili instalirani na regularno vozilo. Dakle, nema nade da će biti kreirana verzija FXX K, to jest konverzija, koja će omogućiti učešće u svakodnevnom saobraćaju. Enriko Galijera je takođe protiv te ideje, jer smatra da bi to bilo kreiranje nečega za šta ovaj automobil nikada nije bio namenjen.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Stigao mu LaFerrari, ali loše ofarban

 

laferrari%20boja.jpg

 

Nema automobilskog proizvođača, kome se ponekad ne dogode propusti. U tu priču uključen je i Ferrari, mada verovatno niko ne očekuje probleme kada plati milion dolara za automobil.

Jednom vlasniku Ferrarija se upravo to dogodilo. Napokon je dočekao svoj LaFerrari da bi ubrzo shvatio da je njegova skupa investicija loše ofarbana. Hibridni superautomobil sa 950KS imao je mrlje na karoseriji, male ogrebotine, ispupčenja... Ferrari je nekada imao mnogo problema sa kontrolom kvaliteta, sve do dolaska Luce di Montezemola 1991. na čelo firme. On je ispravio taj problem, ali eto, i danas se može dogoditi da od 7.500 ''propetih konjića'', koliko ih godišnje izađe iz Ferrarijeve fabrike, jedan model ipak ne bude 100% savršen.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Crni LaFerrari prodat za skoro pet miliona dolara

 

151951-laferrari%201.jpg

 

Na nedavno održanoj aukciji Mecum Daytime u Montereyu novi vlasnici raritetnih automobila potrošili su preko 50 miliona dolara. Na lestvici najskupljih automobila u konkurenciji 704 ponuđena vozila nalazi se LaFerrari, jedan od najboljih supersportskih automobila u istoriji Ferrarija i autoindustrije uopšte. Prelepi primerak u crnoj boji proizveden je 2014. godine, a do trenutka prodaje prešao je 339 km. Za njega je novi kupac izdvojio čak 4.7 miliona USD. Sledeći na listi je Ford GT40 iz 1966. godine. Radi se o prvom proizvedenom primerku, a model je obnovljen tokom 1980-tih. Sa tek 17.702 pređenih kilometara postigao je cenu od 4.4 miliona USD. Trećeplasirani je opet Ferrari, i to top model iz 2003. godine. Naravno, u pitanju je Enzo, a cena je okruglih tri miliona USD za prelepi crveni primerak sa nešto više od 3.000 pređenih kilometara.

 

Top 10 Mecum Daytime Auction - Monterey:

 

1. 2014 Ferrari LaFerrari - 4.700.000 USD

2. 1966 Ford GT40 MkI - 4.400.000 USD

3. 2003 Ferrari Enzo - 3.000.000 USD

4. 2014 McLaren P1 - 1.850.000 USD

5. 2011 Ferrari 599 SA Aperta - 1.050.000 USD

6. 2006 Bugatti Veyron 16.4 - 1.000.000 USD

7. 1968 Lamborghini Miura P400 - 790.000 USD

8. 2011 Ferrari 599 GTO - 680.000 USD

9. 2004 Porsche Carrera GT - 610.000 USD

10. 1932 Duesenberg Model J Phaeton - 600.000 USD

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Poslednji LaFerrari ide na aukciju humanitarnog karaktera

 

laferrari%204.jpg

 

Iako je u Ferrariju prvobitno odlučeno da će ukupna produkcija modela LaFerrari iznositi samo 499 primeraka, Sergio Marchionne je odlučio da slavna italijanska kompanija napravi još jedan primerak. Razlog za takvu odluku prvog čoveka grupacije FCA i Ferrarija je pomoć žrtvama razornog zemljotresa koji je nedavno pogodio centralnu Italiju odnevši pri tome skoro 300 ljudskih života. Poslednji LaFerrari sa serijskim brojem 500 ponudiće se na aukciji, a zbog gore navedenih razloga humanitarnog karaktera, ali i zbog činjenice da mnogi zainteresovani nisu stigli da kupe jedan od 499 proizvedenih primeraka, očekuje se da će za poslednji proizvedeni primerak budući vlasnik platiti mnogo više od 1.17 miliona evra, što je bila redovna cena LaFerrarija. Još uvek nije objavljeno da li je automobil već proizveden i kada i gde će se ponuditi na aukciji, ali ono što se već zna je da Ferrari na Sajmu automobila u Parizu priprema svetsku premijeru modela LaFerrari Aperta.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...