LaFerrari - naslednik Enza

[neshaoct 9775]

LaFerrari Spider u samo 10 jedinica?

 

 

O LaFerrari Spideru nije moguće pronaći mnogo raspoloživih informacija, a najnoviji izveštaji kažu da će ovo vozilo biti proizvođeno u mnogo manjem obimu nego što se to inicijalno očekivalo. Citirajući insajdera iz ove kompanije, ''The Supercar Kids'' prenosi da bi Ferrari mogao napraviti manje od 10 jedinica pomenutog modela. Kao rezultat, LaFerrari Spider imaće mnoštvo premium karakteristika koje će opravdati njegovu cenu, koja će se kretati između 1.6 i 3.2 miliona evra. Ferrari nije otkrio ništa o ovom modelu, ali pomenuti magazin kaže da će LaFerrari Spider imati pokretni krov koji se sastoji od dva panela, a ''leptir'' vrata biće zamenjena konvencionalnim.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9775]

[neshaoct 9775]

LaFerrari vs McLaren P1

 

[neshaoct 9775]

Ferrari LaFerrari Spider na sajmu u Ženevi 2015.

 

 

Pojedini mediji su još pre nekoliko meseci pisali da će Ferrari sledeće godine ponuditi i Spider verziju LaFerrarija, pored već ranije najavljenog trkačkog LaFerrarija XX. LaFerrari Spider bi trebalo da bude proizveden u ograničenoj seriji od 50 komada (neki izvori kažu da se radi o samo 10 komada), i to po ceni od oko 2.5 miliona evra. Spider verzija bi navodno trebalo da se pojavi na sledećem sajmu automobila u Ženevi (početkom marta 2015. godine), dok više detalja tek sledi.

 

Podsećanja radi, ''standardni'' LaFerrari raspolaže sa ukupno 963KS i 900 Nm, a kombinuje 6.3 V12 motor sa 800KS pri 9000 o/min. i 700 Nm, kao i elektromotor sa 120 kW/163KS. Menjač je inače sedmostepeni DCT. LaFerrari od 0-100 km/h ubrzava za manje od 3 sekunde, do 200 km/h stiže za manje od 7 sekundi, do 300 km/h za 15 sekundi, a najveća brzina je veća od 350 km/h. LaFerrari je dugačak 4702 mm, širok 1992 mm, visok 1116 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 2650 mm, težina je 1255 kg, raspored težine je 41% napred i 59% pozadi, a točkovi su od 19 i 20 inča (gume 265/30 napred i 345/30 pozadi).

 

preuzeto sa - Auto Blog

[Dante Bg 17]

LaFerari na steroidima - "FXX K"

 

Ferari je predstavio trkačku verziju svog LaFerrari" modela - FXX K sa impresivnih 1.035KS.

 

 

Model je predstavljen uoči zvanične premijere na Finali Mondiali događaju koji se održava u Abu Dabiju krajem nedelje, a ako se pitate šta predstavlja K u njegovom imenu, ono se odnosi na specijalni sistem za obnavljanje kinetičke energije (KERS). Događaj u Abu Dabiju je Ferarijeva godišnja proslava motosport sezone i spaja sva njihova sportska odeljenja, uključujući i XX program.

 

 

Pogon je sličan onom u regularnom "laferariju"- 6.3-litarski V12 uparen sa sedmostepenim menjačem sa duplim kvačilom i "electric drive" sistemom. Sam motor ima 838KS i 750Nm, međutim, električni sistem mu podiže snagu na impresivnih 1,035KS dok se navodi da je obrtni momenat 900Nm. Kao poređenje, regularni "laferari" ima 950KS, dok Meklarenov odgovor na "FXX K", "P1 GTR" ima 986KS.

 

 

"Electric drive" sistem je sačinjen od dva motora, a u slučaju trkačkog automobila su mu poboljšane performanse. Prvi motor dodaje snagu V12-ici i obnavlja kinetičku energiju tokom kočenja i skladišti je u litijum-jonskim baterijama. Drugi motor snagu dobija iz V12-ice i zadužen je da održava konstantni napon baterija.

 

 

 

Kada je reč o vizuelnim izmenama, one su pre svega zamišljene da poboljšaju performanse. Na prednjem delu dominira "twin-profile" spojler i veliki spliter koji je 30mm niži u odnosu na regularni model. Tu su i nova krilca koja pomažu cirkulaciji vazduha oko automobila, a zadnji deo je viši sa podesivim spojlerom.

 

izvor - mojauto.rs

[neshaoct 9775]

[Dante Bg 17]

2.5 miliona evra za Ferrari FXX K, model već rasprodat

 

Kao i obično kada je reč o nekom od specijalnih modela Ferrarija, ispostavilo se da je FXX K rasprodat i pre nego što predstavljen javnosti.

Iako je Ferrari FXX K dvostruko skuplji od LaFerrarija, na kome je zasnovan, sva 32 primerka koliko će ih biti proizvedeno u Maranelu već su dobila svoje vlasnike. Istina, automobili im neće biti isporučeni, s obzirom da su namenjeni isključivo za vožnju na stazi. Ferrari će za kupce organizovati posebne događaje kako bi im omogućio da voze FXX K na trkačkoj stazi, a prethodno će vlasnici proći kroz program obuke za upravljanje ovim specifičnim automobilom. 

 

Pogledajte prvi snimak Ferrarija FXX K koji je načinjen na stazi Yas Marina u Abu Dabiju prilikom prezentacije ovog modela:

 

 

Ferrari FXX K za pogon koristi hibridni sistem iz LaFerrarija koji se sastoji od V12 motora radne zapremine 6.262 ccm i elektromotora. Benzinac proizvodi 860 ks (633 kW), što je za 60 ks više nego u LaFerrariju, dok je snaga električnog motora povećana za 27 ks i iznosi 190 ks (140 kW). U konačnom zbiru, vozaču Ferrarija FXX K na raspolaganju je 1050 ks (772 kW) i 900 Nm maksimalnog obrtnog momenta.

 

izvor - b92.net

[neshaoct 9775]

LaFerrari FXX K i Marc Gene

 

[neshaoct 9775]

[neshaoct 9775]

U planu i LaFerrari FXX K Evoluzione?

 

 

Po pisanju britanskih medija, u Ferrariju navodno razmišljaju da ponude i Evoluzione verziju nedavno predstavljenog LaFerrarija FXX K (na slici). Ova italijanska kompanija je u prošlosti već predstavljala Evoluzione verzije pa bi takvu varijantu trebalo da dobije i FXX K. Ipak, ako FXX K Evoluzione dobije zeleo svetlo, takav automobil se neće pojaviti još nekoliko godina. Ferrarijev test vozač Marc Gene je za britanski Autocar između ostalog izjavio da ne bi bio iznenađen ako se to desi, ali da to neće biti za dve godine. Modifikacije verovatno neće doneti i više snage, već će naglasak biti na efikasnosti i na odnosu snaga-težina.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9775]

LaFerrari za kupca iz Kalifornije u gloss black boji i crvenom ''heritage'' trakom

 

 

 

[neshaoct 9775]

Sebastian Vettel vozi Ferrari FXX K i odgovora na pitanja fanova

 

[neshaoct 9775]

Sebastian Vettel testira Ferrari FXX K

 

[neshaoct 9775]

Ferrari mora da napravi modifikacije na svih 499 proizvedenih LeFerrarija

 

 
Ferrari je priznao malu grešku na svom najskupljem automobilu LaFerrariju. Iako su svetski automobilski mediji prenosili da je greška itekako ozbiljna jer može izazvati zapaljenje automobila, Ferrarijevi zvaničnici ipak su na nešto blaži način izvestili o problemu. Naime, najavili su da će na svih 499 proizvedenih primeraka napraviti određene modifikacije na rezervoaru za gorivo. Štaviše, Ferrari ovaj neplanirani poziv u servis čak ni ne naziva opozivom, ali već znamo da će ispravke na svakom automobilu trajati osam sati. Iako je Ferrari ovaj problem banalizovao slika rastavljenog LaFerrarija iz servisa Ferrarija u Nemačkoj definitivno pokazuje itekako ozbiljan zahvat. Slika koju vidimo nije zvanična.
 
preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9775]

Za volanom LaFerrarija na Spa-Francorchampsu

 

 

E, ko ovde ne klikne na Play, ondaaaaaaaa...

[neshaoct 9775]

Ferrari LaFerrari & Porsche 918 na Spa-Francorchampsu

 

Ovo nije video koji treba da pokaže koji auto je brži i bolji, nego video koji pokazuje kako se zabavljaju dva prijatelja.

- vlasnik Porsche 918 nikada nije vozio taj auto na bilo kojoj stazi.

- La Ferrari ima poluslikove Pirelli Pzero Corsa

 

Vidi se da je na mokrom delu staze 918 brži, naročito prilikom izlaska iz sporih krivina jer ima pogon na svim točkovima. Na suvim delovima staze LaFerrari je bio brži.

 

 

[neshaoct 9775]

Luis Hamilton kupio Ferrari LaFerrari

 

 
Luis Hamilton je vozio i vozi neke od najbržih automobila na svetu, poput McLarena MP4-23, kojim je osvojio F1 šampionat 2008., zatim Mercedes W05, koji je aktuelni nosilac titule, a sada i W06, koji je pobedio na VN Australije. Pitate se šta Luis vozi između trka?

Po poslednjim izveštajima, Hamilton je pobedu u Australiji proslavio tako što je naručio novi LaFerrari. Reč je o sedmocifrenom hibridnom monstrumu sa 963 konja iz konkurentske kuće. Međutim, Mercedes (trenutno) nema svoj model u datom segmentu, za razliku od McLarena sa P1. Hamilton je vozio razne dvanaestocilindarske superautomobile. McLaren mu je obećao izuzetno redak McLaren F1 LM vredan preko 3.5 miliona evra, ukoliko osvoji tri titule za tim. Hamilton takođe poseduje Pagani Zondu, posebno napravljenu za njega sa 760KS (iz Mercedesovog motora) i šestostepenim manuelnim menjačem.

preuzeto sa - Auto Blog

[Dante Bg 17]

A bas sam se pitao kako bogati ljudi provode slobodno vreme

[neshaoct 9775]

LaFerrari FXX K

 

 

---------------------------------

 

Car & Driver video: LaFerrari na stazi Fiorano

 

[neshaoct 9775]

4 modela, isti čovek za volanom:
 

 
Ferrari F40, F50, Enzo i LaFerrari. Vozi ih test vozač koji je učetvovao i u razvoju sva 4 modela, prešao sa njima ko zna koliko test kilometara. Ime mu je Dario Benuzzi, a ''posao iz snova'' test vozača Ferrarija radi od 1969. godine.

[neshaoct 9775]

...vožnja po mokrom:

 

[neshaoct 9775]

LaFerrari FXX K

 

 

@ Imola:

 

 

[neshaoct 9775]

15 LaFerrarija na događaju Ferrari Cavalcade 2015.:

 

 

 

 

[neshaoct 9775]

LaFerrari za 5 miliona dolara

 

 
Kako prenosi B92, dve godine nakon lansiranja LaFerrarija, jedan od vlasnika iz SAD već je odlučio da ga proda i pokuša da na njemu zaradi milione.
Vlasnici Ferrarija LaFerrari spadaju u grupu odabranih s obzirom da je ovaj model proizveden u svega 499 primeraka. Kompanija je dodatno otežala nabavku zainteresovanim kupcima uvođenjem strogih kriterijuma. Na primer, automobil su mogli da kupe samo najveći kolekcionari i bogati ljubitelji Ferrarija koji su u svojoj garaži već imali 5 vozila tog proizvođača. Međutim, ekskluzivitet posedovanja modela kao što je LaFerrari garantuje u budućnosti lepu zaradu onima koji se u nekom trenutku odluče da ga prodaju.
 
I dok većina ponosnih vlasnika uživa u vožnji ili samo u posmatranju i lickanju svog automobila, jedan od njih odlučio je da dođe do brze zarade - ovaj prodavac za svoj crni LaFerrari traži čak 5.000.000 dolara! Iako u oglasu na sajtu Naples Motorsports piše da je auto prešao svega 325 km, kao i da je to jedini primerak u ponudi na severnoameričkom tržištu, čini se da je cena koja je 4 puta viša od početne previsoka. Istina, modeli marke Ferrari znali su da donesu vlasnicima zaradu koja se meri desetinama miliona dolara, ali reč je o izuzetno retkim i starim, restaurisanim primercima. Ako se vratimo u nešto bližu prošlost, videćemo da se prethodnik LaFerrarija, model Enzo u početku prodavao za 650.000 evra, da bi desetak godina kasnije jedva udvostručio svoju cenu.
 
preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9775]

Googleov potpredsednik svojoj ženi za rođendan poklonio Ferrari FXX K

 

 
Potpredsednik kompanije Google Benjamin Sloss je poznat kao ljubitelj sportskih automobila (u svom vlasništvu između ostalog ima McLaren P1, Ferrari LaFerrari, Lamborghini Aventador Roadster, Ferrari 458 Speciale i Ferrari 599XX Evo), a ovih dana je pažnju medija privukao i rođendanskim poklonom za svoju ženu Christine.
 

 
Sloss je naime tokom njihove nedavne posete stazi Fiorano svojoj ženi za rođendan poklonio novi Ferrari FXX K.
 

 
Christine je inače poznata i kao ''Race Wife'' pa ne čudi da je za volanom pomenutog Ferrarija stazu Fiorano prešla za samo 1 minut i 20 sekundi (što je samo 3 sekunde slabije od zvaničnog rekorda Ferrarija FXX K na toj stazi).
 
preuzeto sa - Auto Blog