Jump to content
FAS Goran
neshaoct

LaFerrari - naslednik Enza

Recommended Posts

Ponovo snimljen naslednik Ferrarija Enzo

 

ferarri%20f70%202.jpg
 

Objavljene su nove špijunske slike naslednika Ferrarija Enzo koji bi italijanska fabrika trebalo da predstavi krajem ove godine, i to samo odabranoj klijenteli, dok bi zvanična svetska premijera trebalo da se održi u prvom kvartalu 2013. godine.

 

83729-ferrari%20f70%201.jpg
 

Podsećanja radi, novi supersportski model Ferrarija će biti napravljen u ograničenoj seriji, a njegova cena bi po britanskim izvorima trebalo da iznosi oko milion funti. Kako najavljuju iz Ferrarija, naslednik Enza će biti najbrži i najsnažniji ikada napravljeni Ferrari, a biće i lakši od Enza (karoserija će biti napravljena od ugljeničnih vlakana). Težina bi trebalo da iznosi manje od 1200 kg (neke informacije govore o 1134 kg), dok će ubrzanje od 0 do 100 km/h trajati samo oko 2.5 sekunde.

 

83730-ferrari%20f70%20111.jpg
83731-ferrari%20f70%201111.jpg
 

Novi Ferrari će biti hibrid, što u praksi znači da će kombinovati V12 benzinac, dva elektro motora, litijum-jonske baterije i sedmostepeni menjač sa duplim kvačilom.

 

ferrari%20f70%2021.jpg
 

Ukupna snaga bi trebalo da iznosi oko 900KS, a više detalja tek sledi.

 

Foto: Automotorundsport.de / Autoevolution.com

Render: Show auto reviews

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Naslednik Ferrarija Enzo: novi render

 

ferrari%20enzo%20f70.jpg
 

Ferrari bi naslednika svog supersportskog modela Enzo (proizvodio se između 2002. i 2004. godine) trebalo da predstavi krajem ove godine, i to samo odabranoj klijenteli, dok bi zvanična svetska premijera trebalo da se održi u prvom kvartalu 2013. godine. Kako bi novi Ferrari (interne oznake F150, a u medijima najavljivan i kao F70) mogao da izgleda pokazuje i ovaj novi render koji objavljuje italijanski Alvolante. Budući top model Ferrarija će biti napravljen u ograničenoj seriji, a britanski sajtovi su ranije najavljivali da bi njegova cena trebalo da iznosi oko milion funti.

Kako najavljuju iz Ferrarija, naslednika Enza će biti najbrži i najsnažniji ikada napravljeni Ferrari, a biće i lakši od pomenutog Enza (karoserija će biti napravljena od ugljeničnih vlakana). Težina bi trebalo da iznosi manje od 1200 kg (neke informacije govore o 1134 kg), dok će ubrzanje od 0 do 100 km/h trajati samo oko 2.5 sekunde. Novi Ferrari će biti hibrid, što u praksi znači da će kombinovati V12 benzinac, dva elektro motora, litijum-jonske baterije i sedmostepeni menjač sa duplim kvačilom. Ukupna snaga bi trebalo da iznosi između 800 i 900KS, a po nekim izvorima i svih 1.000KS.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ferrari Magazine otkrio motor naslednika Enza?

 

ferrari%20f70%2055.jpg
 

Ovogodišnji Salon automobila u Parizu doneo nam je deo šasije novog Ferrarijevog sportiste. Međutim, mnogo interesantniji materijal ovih dana nam je doneo časopis brenda iz Maranella Ferrari Magazine koji je u svom 18. broju objavio fotografiju onog što bi mogao da bude motor novog Ferrarija F70. Već dovoljno dugo slušamo glasine dao će motor sportiste (naslednika Enza) baratati sa više od 900KS kombinovane snage. Budući F70 će raspolagati sa toliko snage zahvaljujući V12 motoru i KERS sistemu koji je Ferrari prekopirao iz Formule 1. Ono što do sada nismo znali jeste kako će on izgledati, a taj deo trebalo bi da nam otkrije fotografija izvučena iz pomenutog časopisa.

 

ferrari%20f70%205.jpg
 

Po onome što je na njoj vidljivo, jasno je da se taj motor ne nalazi u potpuno završenom automobilu. Sam KERS bi ovom novitetu trebalo da donese bar 120KS, što znači da će novi Enzo baratati sa nekih 920 konja. To je otprilike 1KS na svakih 1.23 kg ovog noviteta. Da li je ovo zaista novi hibridni pogonski sklop iz budućeg Ferrarija ne možemo da znamo jer društvo iz Maranella još uvek nije izdalo zvaničnu potvrdu ove informacije.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Naslednik Ferrarija Enzo ipak neće imati premijeru u Detroitu

 

Novi Ferrari F70 svoju premijeru ipak neće imati na Detroitskom salonu automobila početkom sledeće godine. Uprkos tome što su njegov dolazak u Detroit najavili USA Today i još neki američki mediji, naslednika Enza nećemo tamo videti sledećeg januara. Ferrari još uvek nije odredio kada će otkriti naslednika Enza. Prema nekim predviđanjima, Ferrari će premijeru ovog hibridnog noviteta odraditi mimo svih auto salona kako bi na njega privukao što više pažnje. Drugi tvrde da se od Detroita na kraju odustalo kako ne bi skrenuo pažnju sa novog Maseratija Quattroporte. Što je od toga tačno nije ni bitno jer novi F70 ne dolazi u Detroit.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Naslednik Ferrarija Enzo stiže u prvoj polovini 2013. godine

 

89891-ferrari%20f70.jpg
 

Nedavno je objavljena vest da Ferrari naslednika svog supersportskog modela Enzo (proizvodio se između 2002. i 2004. godine) ipak neće predstaviti u januaru 2013. godine na Salonu automobila u Detroitu, pa se njegova premijera očekuje u martu na Salonu u Ženevi ili u aprilu u Šangaju. Kako bi novi Ferrari (interne oznake F150, a u medijima najavljivan i kao F70) mogao da izgleda, pokazuje i gornji render koji objavljuje britanski Autocar.

 

Kako su ranije najavili iz Ferrarija, naslednik Enza će biti najbrži i najsnažniji ikada napravljeni Ferrari. Italijanski Autoblog.it navodi da će imati manje od 1200 kg, a Autocar u svom novom broju pominje 1100 kg. Po ranijim najavama, ubrzanje od 0 do 100 km/h će trajati samo oko 2.5 sekunde. Novi Ferrari će biti hibrid (V12 benzinac i KERS sistem) sa 850KS (po Autocaru) ili sa više od 900KS (po sajtu Autoblog.it). Što se cene tiče, Autocar piše da se radi o 800.000 funti (oko milion eura), a Autoblog.it pominje 1.5 miliona eura.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ferrari F70 / F150: teaser slike

 

ferrari%20f150%20111.jpg
 

Nedavno je objavljena vest da Ferrari naslednika svog supersportskog modela Enzo (proizvodio se između 2002. i 2004. godine) ipak neće predstaviti u januaru 2013. godine na Salonu u Detroitu, pa se zato njegova premijera očekuje u martu na Salonu u Ženevi ili u aprilu na Salonu u Šangaju. Ove teaser (najavne) slike pokazuju prednji i zadnji deo novog Ferrarija, interne oznake F150, a u medijima najavljivanog i kao F70 ili FX70.

 

91334-ferrari%20f150%201.jpg
 

Kako su ranije najavili iz Ferrarija, naslednik Enza će biti najbrži i najsnažniji ikada napravljeni Ferrari. Zahvaljujući upotrebi ugljeničnih vlakana težina će iznositi manje od 1.200 kg, a britanski Autocar je nedavno u svom članku pominjao 1.100 kg.

 

91335-ferrari%20f150%2011.jpg
 

Po ranijim najavama, ubrzanje od 0 do 100 km/h će trajati samo oko 2.5 sekunde. Novi Ferrari će biti hibrid (V12 benzinac sa više od 750KS plus elektromotor sa oko 100KS), dok se po drugim izvorima radi o više od 900 konja. Što se cene tiče, Autocar je pisao da se radi o 800.000 funti (oko milion eura), a Autoblog.it pominje 1.5 miliona eura.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ferrari na Instagramu potvrdio Enzovog naslednika

 

91334-ferrari%20f150%201.jpg
 

Ferrari je zvanično potvrdio da će na predstojećem Salonu u Ženevi predstaviti naslednika legendarnog Enza. Ova vest je bila očekivana, ali način na koji ju je italijanski proizvođač objavio niko nije mogao da predvidi. Ferrari je, naime, izabrao pomalo neobičan medij za najavu svog novog superautomobila - Instagram. Platforma za deljenje fotografija slična raširenim društvenim mrežama dobila je tako prvo zvanično saopštenje za medije jednog od najprestižnijih predstavnika automobilske industrije. Sudeći po lošem engleskom kojim su najavili svoj supersportski automobil, izgleda da su u Maranellu veoma uzbuđeni oko skorašnje premijere:

 

Geneva motor show dolazim da vam uzmem srca. Najmoćniji Ferrarijev hiperauto oduzeće vam dah, hiperauto koji može zaseniti konkurenciju. F1 tehnologija direktno je nasleđena u ovo remek-delo, automobil koji može skrenuti u krivinu kao F1 bolid, auto nabijen 'downforce-om' kao i pravi F1 bolid' stajalo je na pomenutom Instagramu. Ipak, kako se premijera sve više bliži, ovakva nespretna najava lako pada u zaborav...

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Novi renderi naslednika Ferrarija Enzo

 

ferrari%20f150%209.jpg
 

Dok čekamo da Ferrari konačno predstavi dugo očekivanog naslednika Enza, pojavili su se novi renderi koji pokazuju kako bi ovaj supersportista mogao da izgleda.

 

ferrari%20f150%2090.jpg
 

Renderi by Josiah LaColla via Jalopnik.com

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ferrari F150 se dobro prodaje i pre promocije

 

91334-ferrari%20f150%201.jpg
 

Najnoviji model Ferrarijevog automobila uveliko se prodaje, iako još nije zvanično promovisan. Prodato je već 499 modela F150, koji tek treba da bude predstavljen na sajmu automobila u Ženevi. To, međutim, nije sprečilo njegovu prodaju po ceni od 1.1 milion evra. Prošle godine ova italijanska kompanija je, usprkos krizi u automobilskoj industriji, imala rekordnu godinu, prodavši 7.318 automobila.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mogu samo da primetim da zaista izgleda onako kako bi trebalo da izgleda :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ekstremniji brat modela 458. :D
 


Kažu da je 5 sekundi brži po krugu na njihovom Fioranu u odnosu na Enzo.
 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Za LaFerrari stiglo već 1.000 narudžbina

 

ferrari%20laferrari%2053.jpg
 

Četiri dana su bila dovoljna da Maranello zatrpaju narudžbine za novi LaFerrari. Od prvog dana Ženeve do danas na adresu Ferrarija stiglo je oko hiljadu upita za novi LaFerrari. Sve bi to bilo lepo da društvo iz Maranella ne planira da proizvede tek 499 primeraka ovog ultra sportiste koji je svoju premijeru odradio početkom nedelje.

Imati dovoljnu količinu novca da možete da kupite neki automobil više nije garancija da ćete to i uspeti. To je ovih dana uvideo veliki broj onih koji su poželeli da u svoju garažu parkiraju novi hibridni Ferrari čija je cena 1.3 miliona evra. Naslednik Enza je naime razgrabljen u rekordnom roku i svi oni koji su se barem i malo nećkali pre nego što su u Maranello poslali svoju ponudu ostali su bez svog primerka.

 

Prednost kod kupovine LaFerrarija dobili su oni koji u svojoj garaži već imaju nekoliko primeraka s propetim konjićem na prednjoj haubi, a svi ostali sa dovoljnom količinom novca jednostavno će morati da čekaju i da se mole da neko od povlašćenih odustane od kupovine kako bi eventualno oni došli u poziciju da sednu za upravljač najnovijeg sportiste iz Ferrarija.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ništa od ekstremnijeg LaFerrarija

 

Ferrari%20LaFerrari%20811.jpg

 

Nakon što je britanski Autocar početkom nedelje plasirao vest da Ferrari priprema lakšu verziju svog hibridnog sportiste, ona se brzo proširila svetskom scenom. Ona je govorila da će LaFerrari smršati za nekih 250 kg, a neki mediji išli su toliko daleko da su tvrdili da on ostaje bez KERS-a. To nije tačno, kao ni informacija da brutalniji LaFerrari uopšte dolazi što je iz prve ruke potvrdio Ferrarijev čovek zadužen za odnose sa javnošću. Ferrari ne planira da predstavi lakšu verziju novog LaFerrarija, to je zvaničan stav koji dolazi iz Maranella nakon što je Autocar u ponedeljak lansirao vest o dolasku još opakije verzije ovog hibridnog sportiste. Da je to verovatno jedina istina moglo bi se protumačiti iz Autocarovog poteza koji je nakon što se oglasio Ferrarijev PR sa svog sajta uklonio članak u kome je najavljivao njegov dolazak.

 

Italijani tvrde da je izjava koju je Ferrarijev dizajner Flavio Manzoni dao ovom mediju potpuno izvučena iz konteksta. Ono što je protumačeno kao priprema lakšeg LaFerrarija prema Maranellu nema nikakve veze sa stvarnošću. To što je Ferrari odlučio da zadrži neko od dizajnerskih rešenja koja su nastala prilikom stvaranja LaFerrarija ne znači da će ono i postati proizvodni primerak u obliku ekskluzivnog LaFerrarija koji bi bio dostupan u tek deset primeraka. Te skice sačuvane su tek kao mera sigurnosti kako dizajn ne bi kopirao neki drugi brand.

 

Doduše, brutalniji LaFerrari mogao bi se i pojaviti, ali tek kao automobil namenjen za takmičenja. U takvom izdanju osvanuo je ranije i njegov prethodnik Enzo koji je pretvoren u Ferrari FXX. Ako Ferrari i odluči da stvori takmičarski LaFerrari to neće biti tako skoro.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...