Fiat Nuova Bravo - saveti/mišljenja/iskustva pre kupovine

[borisbi 0]

Pozdrav,

Takodje sam u potrazi za novim Bravom pa me intereuje da li neko ima iskustvo sa automatskim menjacem kod njega?

Konkretno me interesuje 2008,2009 godiste,da li da bezim od automatika ili ne... :-)

Hvala unapred.

[Semi 94]

Pozdrav, u potrazi sam za novim (polovnim) autom. Da li je neko gledao ovaj auto

http://www.polovniau..._mjet_emotion/.

Utisci na prvi pogled....

Ovako na oko, spolja deluje fino.

E sad unutra, meni je malo sumnjiv ovaj volan, nesto mi je "saren" - mi smo pogledali 6-7 komada i nijedan nije imao ovoliko nijansi na volanu.

Ne znam, mozda takav i treba da bude.

[TOGO 0]

Pozdrav,

Takodje sam u potrazi za novim Bravom pa me intereuje da li neko ima iskustvo sa automatskim menjacem kod njega?

Konkretno me interesuje 2008,2009 godiste,da li da bezim od automatika ili ne... :-)

Hvala unapred.

Meni je Goran (Auto servis Goran - Altina) jednom prilikom rekao da izbegavam polovnjake sa automatskim menjačem

[Dovla 9]

@borisbi

Italijani se nisu proslavili sa automatskim menjačima

@Semi

Meni se čini samo da je blic loše okinuo...

[borisbi 0]

Hvala na savetima,izgleda cu morati da izbegnem automatika :-(

[nidza 621]

Zato stavljaju u 159 japanski (inače ga ima u jedno 50tak modela evropskih proizvođača - zapamtio sam i da Evoque ima baš taj isti menjač).

Selespeed onako, ako se pravilno održava dobro radi. Drugaru na 156ici traje već 12 godina.

[Semi 94]

Evo, da sumiramo,

Drugar je u subotu uzeo Brava, onog iz Sremske Mitrovice, sa prethodne strane.

Dakle, 2008. godiste, 1.6mjet od 105ks i 6 brzina.

Auto lepo sacuvan, nista ne lupa, ne trese, fino ide za tu snagu. Oprema - nije emotion, ali ima dosta toga: dig. klimu, tempomat, parking senzore, blue&me... Registrovan do oktobra ako se secam, gume odlicne.

Nadam se da ce se registrovati i predstaviti svoj auto ovde.

Hvala jos jednom svima na pomoci, posebno Dovli i Nesi!

[Dovla 9]

Čestitam. Odličan odnos cene i dobijenog.

[Hector1980 0]

Sad sam probao jedan Bravo 2009 1.6 120 dizel 108000km i pri paljenju kao da malo duže zavergla pre nego što se startuje motor. Ne znam da li je to normalno za ovaj motor? Plus motor je bio na radnoj temperaturi.

[Testera 0]

Ne pali baš na "pola ključa", ali pali odmah, znači okreneš zavrti pola sekunde i upali. Tome verovatno akumulator nije najbolji.

[Botunjac 0]

1.9 mjet pali na pola kluca,posto imam i 1.3 mjet on okrene jos2-3 puta valda zavisi i do motora, nek potvrde kolege sa 1,6 mjet-om.

[Dovla 9]

Ja ne znam šta znači "malo duže verglanje". Koliko je to? Minut, dva?

[Testera 0]

Generalno, vozio sam dosta dizela koji su brže sastavljali od tog 1.6 mjeta. Sem ćaletovog, probao sam još bar 10-ak komada sa tim motorom i nijedan nije palio na "pola ključa", svi su palili sa nekom zadrškom, po meni najnormalnije, samo se primeti razlika u odnosu na recimo Alfu 156 sa 1.9 jtd motorom koja je sa dobrim akumulatorom sastavljala gotovo trenutno.

[Hector1980 0]

Pa to ne pali na pola ključa. Pali lepo nakon sekunde, dve šta ja znam. Akumulator mu je fabrički.

[Testera 0]

Sekund je OK, dve je već mnogo. Verovatno je i taj originalni akumulator izgubio deo kapaciteta nakon 4 godine upotrebe i par meseci stajanja po placevima. Kod novijih dizela nema razlike kod paljenja topao-hladan motor, za svaki slučaj preporuka je da pogleda majstor.

[Mirko_NS 19]

U poredjenju sa Fiat Stilom 1.9JTD, kao i Octaviom 1.9TDI koji su palili bukvalno na "pola kljuca", Bravo sa 1.9MJT vergla upola duze...I takvi su bili svi MJT koje sam probao po raznim placevima. Znaci, ne radi se o tome da vergla kao stari dizeli na -10, ali u poredjenju sa pomenutim JTD/TDI kao da mu treba pola kruga-krug vise...Vec smo raspravljali ovu temu i jedna od ideja je bila da zbog veceg pritiska na railu MJT motora, treba tih pola kruga-krug vise nego na JTD kako bi pumpa visokog pritiska podigla dovoljno pritisak. Jos jednom - ne radi se ni o kakvom verglanju par sekundi...

Edited February 27, 2013 by Mirko_NS

[PharaohMaster 0]

Moj Bravo 1.6 mjet pali za manje od sekunde recimo.

Treba mu mnogo manje nego Grande Puntu 1.3 mjet koji sam predhodno vozio i drugarovom Stilu 1.9 mjet.

Bukvalno ga palim tako sto samo okrenem kljuc i odmah ga maltene pustam zato sto znam da ce odmah upaliti.

[Dule 021 660]

Svi oni okrenu koji krug dok upale i tako i treba da pale a jedini koji pali na zub bez verglanja je VW TDI.

[acatheking 0]

Da li je neko gledao ovaj?

[PharaohMaster 0]

Drugar je u potrazi za Fiat Bravo-om. Gledao je ovaj uzivo, a ja samo preko slika (trebam da odem sa njim sutra/prekosutra).

Njemu se svidja medjutim meni je nesto mnogo cudna razlika u boji plastike oko volana!?

http://www.polovniautomobili.com/oglas3099055/fiat_bravo_16_multijet/

Ako neko moze da pogleda slike pa da da svoje misljenje.

[Dovla 9]

Više mi deluje kao da je blic loše okinuo. Više bi mi smetalo što je klotara potpuna.

[LordMarcus 0]

a joj , potpuno klot..

jos jedan

[PharaohMaster 0]

Drugar je odustao. Konacno ga ubedih da ne uzima takvu klotaru.

Ucinilo mi se da je airbag na volanu bio ispaljen pa mi je i to bio jedan od argumenata zasto da ga ne uzima.

[Semi 94]

Čisto jedna informacija za potencijalne interesente za ovaj automobil:

http://www.polovniau...16_mjt_emotion/

U oglasu piše 105 konja, ali na placu stoji da je od 120 i prodavac će vas ubeđivati da je stvarno od 120 konja.

Mi smo proverili broj šasije - auto ima 105 konja. Ostalo je u redu, 2008, emotion.

[Dragon 17]

Evo prave masine. Ne znam u kakvom je stanju, ali znam da se ne bih bunio, pa neka nije Alfa.

http://www.polovniau...150ks_crni_nov/

Edited March 5, 2013 by Woodoo