Elra 204 Posted November 27, 2012 Potrebna su mi iskustva sa Turboservisom iz Uzica? Da li je neko tamo radio remont turbina 1.9 jtd 85KW? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Milutinac 5906 Posted November 27, 2012 (edited) http://turbo-servis.rs/Moram opet da ih pohvalim...caletu je na stilu riknula turbina, ima par meseci, malo istrazivao, odustali od Uzica i Miloseva vrlo brzo, da ih opet ne kudim... i odemo u Sremsku Mitrovicu kod ovih...Nova ogromna hala, nove masine za obradu svega moguceg...ljudi otvorili caletovu, kazu mora i geometrija da ide, da linam novu, tj. remontovanu, 280 je remontovana, i morali smo da doplatimo za geometriju koja je na turbini koju smo ostavili bila skroz u outu, jos 40 evrica...ta turbina koju smo dobili bukvalno nova, sredjena, ociscena, novi srafovi, novo sve, upakovana lepo, kaze cale kao garancija 6 meseci? Kaze gazda, pisem vam godinu dana...Stvarno su odlicni, pricam i hvalim ih jedino iz onog iskustva koje sam ja imao sa njima, i predlazem svakome ko razmislja o sredjivanju turbine ili ima problema sa njom da ih bar nazove i vidi sta kazu... Edited November 27, 2012 by milutin-NS Quote Share this post Link to post Share on other sites
Taser 0 Posted November 27, 2012 Meni su radili od mj-eta, 103 kw i za sada nemam problema.Prešao sam sa njom oko 20000 km! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Milutinac 5906 Posted November 27, 2012 Ne pricam o Uzicu...pogledaj link gore sto sam dao... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Taser 0 Posted November 27, 2012 Ovo je bilo za ELRA ...inače sam auto radio u N.S. pa nisam mogao birati gde će turbinu raditi!Oni su radili sa ljudima iz Užica. Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted November 28, 2012 Ova tema:http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=43695 Quote Share this post Link to post Share on other sites
redymusic 0 Posted August 28, 2014 (edited) Pozdrav ekipo, izbacje mi crni dim Ja u servis, lik pomirisa dim i na keca "turbina".. Oni izmere kompresiju, sve super.. Kazu mi da je najeftinija varijanta onaj lik iz Uzica.. Da li kupovati polovnu turbinu uz koju nemam ni garanciju ni nista ili poslati turbinu u Uzice...? Odlepio sam. Kazu da bi trebalo slabije da vuce auto ali ne vuce bas slabije... Sta da radim? Da saljem.? Kazu ovi iz servisa da ce me to kostati oko 45-50.000.. Imam tamo neku vezu pa mi ne naplacuju ruke koliko bi trebalo vec mnogo manje.. Pozdrav. Edited August 30, 2014 by neshaoct spojeno Quote Share this post Link to post Share on other sites
vicent 1261 Posted August 28, 2014 (edited) Ma čekaj malo druže! Ne ide to tako.Šta kaže dijagnostika,kako se ponaša auto?Taj majstor mnogo veruje svom nosu!Može da bude bas 10 drugih sitnica (u poređenju sa tusbinom),koje uzrokuju crn dim. Edited August 28, 2014 by vicent Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sale2810 4 Posted August 28, 2014 Polako sa turbinom. Zvizdi li,trosi li ulje? Kakav ti je egr ventil,neka ga operu,zatvore. Polako...Pretece me kolega... Quote Share this post Link to post Share on other sites
redymusic 0 Posted August 28, 2014 (edited) Trosi ulje.. Mislim bas je trosio je bas, jedan dan-jedna crtica na boardu. Sipam 250ml i sad mi ne prikazuje da trosi.. Drgom jedva izadjem na jedn uzbrdicu tu.. A ne razumem se u kola tako da ne znam sta i kako a iskreno i nemam para da to kupim sad.. Ajde recite mi sta sad da isproveravam pre nego sto posaljem trbinu u Uzice... U glavnom, u problumu sam nekom i bas mi treba auto. Ne pisti i nisam ga vozio na komp...A i brate dal ovi iz Fiatovog ovlascenog servisa ne bi isprobavali sve to pa mi tek onda rekli da je turbina..? Edited August 28, 2014 by redymusic Quote Share this post Link to post Share on other sites
vicent 1261 Posted August 28, 2014 Pa ako troši ulje,dim je plavičast a ne crn,gledaj šipku merača a ne displej. Quote Share this post Link to post Share on other sites
redymusic 0 Posted August 28, 2014 I tu trosi brate... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sale2810 4 Posted August 28, 2014 Pa pazi,ako ti trosi ulje a kompresija ok,onda i moze biti da je do turbine. Javice se vec neko ko bolje zna od mene kakvi su simptomi,pa ce ti reci. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Marko Topola 50 Posted August 28, 2014 Mozda bolje da nadjes neku polovnu turbinu, za 120-150e.. Quote Share this post Link to post Share on other sites
vicent 1261 Posted August 28, 2014 Jel stilo 116 ks? Ako jeste,teško ispod 200 eur.,a opet ne znaš šta si kupio. Quote Share this post Link to post Share on other sites
redymusic 0 Posted August 28, 2014 Mozda bolje da nadjes neku polovnu turbinu, za 120-150e..I sta ako mi se opet ovo desi? Nemam ni garanciju ni nista i ko zna koliko ce ona trajati jer se kod njih nikad ne zna.. Sve bi nesto voleo da nije turbina Jel stilo 116 ks? Ako jeste,teško ispod 200 eur.,a opet ne znaš šta si kupio.116.. pa to mi i kazu.. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sale2810 4 Posted August 28, 2014 Ako je do turbine,definitivno najbolja opcija je reparacija. Imas garanciju sto je najbitnije. I sigurno ce da traje duze nego neka polovna. Quote Share this post Link to post Share on other sites
redymusic 0 Posted August 28, 2014 A sta da radim brate pre nego sto je posaljem...? Sta da isprobam sve? Jel da je turbina, znatno manje bi vukao i sto je najgore - ne trosi ulje vec 3 dana... Quote Share this post Link to post Share on other sites
odejan 3 Posted August 28, 2014 video sam negde da das tvoju i 200 e i oni ti dajuremontovanu.....ali proveridali je prvo to ok Quote Share this post Link to post Share on other sites
DinoG 7 Posted August 28, 2014 Koliko sam ja upoznat bijeli dim je turbina, plavicast ako ima ulja. Za dizelase je normalno da dime crno, naravno ne sad ko lokomotiva, ali pri punom gasu svaki ce malo dima baciti. Ja sam svog punta vozio bez turbine (u servisu greskom odspojili dovod zraka) i auto ne ide s mjesta.Provjeri si egr kao sto kolege kazu, nemoj odmah na prvu, pogotovo ako nema nekih drugih smetnji u voznji osim dima Quote Share this post Link to post Share on other sites
redymusic 0 Posted August 28, 2014 Meni crni brate.. Tripovao sam se da je beli zbog xenona iza mene.. Ajde provericu sutra taj EGR Quote Share this post Link to post Share on other sites
vicent 1261 Posted August 28, 2014 (edited) Meni nije jasno kako je 3 dana trošio ulje, pa prestao. Ako ga više ne troši,blindiraj EGR,ako nema promene,raskači protokomer,pa probaj.Beli dim nije turbina već rashladna tečnost,glava,dihtung, crni je loša smeša,sagorevanje,a plavi ulje. Edited August 28, 2014 by vicent Quote Share this post Link to post Share on other sites
redymusic 0 Posted August 28, 2014 Uf.. Moracu ja da se logujem na forum kod majstora zbog vasih termina Quote Share this post Link to post Share on other sites
igor0511 2874 Posted August 29, 2014 Kao što Vicent kaže nema logike da bude crni dim i da je otišla turbina.Ajde da vidimo najgluplju proveru. Skini poklopac motora i vidi da li curi ulje. Onda lezi ispod kola, skini šusplehove i opet vidi da li je mnogo nauljen. Takođe vidi i unutrašnji deo šusplehova da li po njima curi. I potrudi se da utvrdiš tačnu potrošnju ulja na 1000km, po šipci. Crni dim ti je u 70% slučajeva zbog lošeg egr-a, a i to je najjeftnije rešenje pa kreneš onda od toga.Odakle si? Quote Share this post Link to post Share on other sites
ivan.ik 625 Posted August 29, 2014 Skupljaj pare pre nego što napravi neku havariju. Quote Share this post Link to post Share on other sites