totti 13151 Posted October 17, 2018 Ja bih i kroz svako naselje uveo auto-put... I Autogrill-ove na svakih 5 kilometara Ljudi, što ja volim da jedem po pumpama i odmorištima...🤷♂️ Sent from my SM-G950F using Tapatalk Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7718 Posted October 18, 2018 Volis da budes propisno odran Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mijailović P. 3396 Posted October 18, 2018 Samo široko braćala! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mel 59 Posted October 18, 2018 pored koridora X i još par pravaca koji su opterećeni dobro, pojate-preljina, NS-Ruma, deo "novog" A2, meni bi bilo dovoljno da postoje motoputevi, može biti 2+2, ili 2+1 sa naizmeničnim menjanjem broja traka po pravcu. prednosti, jeftiniji, manji pp krivina, manje ograničenje, oko 100 recimo. Manje prostora zauzima i utiče na okoliš... Teško da mi imamo svuda potrebe za klasičnim autoputem. https://en.wikipedia.org/wiki/2%2B1_road Quote Share this post Link to post Share on other sites
tatamata 2 Posted January 8, 2019 trebao bih u Petak krenuti put Sarajeva. Da li je neko išao skoro, koji su predlozi za rutu? Malo mi je frka zbog prognoze a i ne vozim ja.... Hvala unapred Quote Share this post Link to post Share on other sites
Nikola 1.6 257 Posted January 8, 2019 Imas najnoviju SAT patrolu do Jahorine pa pogledaj kuda su oni isli Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan 17447 Posted January 8, 2019 Ako ti je frka zbog vremenskih prilika - sigurnije, skuplje i duze, oko 380 km (vremenski i ne toliko), treba ti pasos za Hrvatsku, ali vecim delom kroz ravnicu... Autoputem do Zupanje/Samca, pa na Doboj i opet autoput od Zenice do Sarajeva. Varijanta 2, ko cvika od snega, oko 320 km - izlaz iz Srbije na Racu, Bijeljina, Ugljevik, Tuzla, Kladanj. I odatle visa deonica magistrale od nekih 60km, preko Olova i Nisicke visoravni. Zimi zna da bude zeznutiji deo preko Karaule, a mozes i da zaglavis iza nekog teretnjaka na dugim punim linijama uzbrdo/nizbrdo. I najkraca i najjeftinija klasika, oko 300 km, smaranje do Loznice i Zvornika (GP Sepak/Trbusnica ili GP Karakaj), dalje kroz BiH uz Drinu, pa preko Milica i Vlasenice. Ako se ide na Jahorinu, od Vlasenice je najkrace levo, kada sledi i najtezi deo puta, odmah u serpentine, preko Han Pijeska, Sokolca, penjanje na Romaniju, levo ka Palama i konacno penjanje na Jahorinu. Ako se ide u bas grad, postoji varijanta pravo/desno u Vlasenici, odatle nizbrdo kroz dolinu nekih 30 km, kada se izbija na magistralu Tuzla-Sarajevo kod Kladnja. Dalje vazi sve isto kao na ruti 2. Quote Share this post Link to post Share on other sites
shuxx 10529 Posted February 26 (edited) Odavno nam bi želja, par puta dok smo bili u Foči na rafting, sve ajmo do Sarajeva, a nikako da odemo. I rešismo, navrat nanos, otvori nam se nekoliko dana slobodnih, i pade odluka da odemo do Sarajeva. Pripreme, planovi, rezervacija prenoćišta, i pođosmo. Izbor je bio da se ide do Beograda, pa preko Šapca Loznice Zvornika ka Sarajevu. Oduži se put, stajali na par mesta, obišli nešto usput. Da ne pišem puno, slike će dovoljno reći. Uživajte zadnja fotka je pun rezervoar, valja iskoristi priliku za gorivo po diskontnim cenama Edited March 8 by neshaoct spojeno / formatiranje 5 MS PK, Ivan, Reacher Gilt and 2 others reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
city 668 Posted February 27 Lep je centar. Imao sam prijateljicu tamo pa sam odlazio 2003-4. Al se tada islo busom do Istocnog Sarajeva pa se malo spustis peske, dal se bese predje neki most i uhvatis tramvaj do centra. Prijateljica zivela tu preko puta pijace, crkve, nekad Marsala Tita posle Ferhadija. Igrao i sah u parku Lepe su i dzamije, ostala mi je u secanju Gospodska dzamija, ne znam otkud joj to ime, nije velika ali bas skladna i nekako posebna. Ono sto me je bas pogodilo nisu bile rusevine, tad ih je bas bilo, imalo je toga i ovde ali drugacije je kad vidis zgradu i rupu gde je nekad bio stan. Ali najvise su mi ostale u secanju rupe od metaka svuda po fasadama. Bas mi nekako jezivo bilo 1 shuxx reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan 17447 Posted February 27 @shuxx Nepotrebno otvorenu temu spojicemo sa postojecom o Sarajevu i putu za Sarajevo/BiH : https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/43316-put-do-sarajeva-put-u-bih Ovo si, koliko vidim, samo malo zagrebao po Titovoj, Ferhadiji i Bezistanu... Iduca iteracija obavezno Zmajevac (sa prelepim pogledom na grad i kaficem), Trebevic (otvorena je zicara kojom iz centra kod Pivare do gore stizes cas posla), vrelo Bosne, Bijambare (malo dalje), od klope Brajlovic na Ilidzi i Kulin Dvor na izlazu iz Vogosce... 1 shuxx reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
shuxx 10529 Posted February 27 Ja pogledah par stranica sa temama u Putopisi, ne nadjoh Sarajevo, pa napravih temu. Bili smo 3 nocenja, cetvrtak / nedelja. Petak i subota celi dani. Cetvrtak obisli Vrelo Bosne. Prelepo, ali bi bilo mnogo lepse u prolece ili leto. Petak je bio za Jahorinu, odosmo, ali kisa rominja non stop. Pa se nismo dugo zadrzali. Verovatno cemo ponoviti turu, svidelo nam se. 2 Ivan and MiloshBg reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan 17447 Posted February 27 Nikakav problem, spojicemo. Ima stvarno puno toga da se vidi, grad i okolina su egzoticni. Ja sam poslom svako malo na tu stranu jos od 2005., firma mi ima predstavnistvo i tamo. Kao sto ti predlozih, za iduci put Zmajevac obavezno. Uz Trebevic mozda i najlepsi pogled na grad. PS: Sad tek vidim da sam u ovu temu stavio samo par slika iz centra, a ima ih gomila u predstavljanju mog bivseg, bivseg Stila. Evo da uradim Quote bar jednog posta prilikom obilaska Trebevica, pa neka bar neke slike ostanu i ovde u Putopisima. Mozda nekome bude interesantno da pogleda i mozda ga navede da i licno poseti grad. Za Trebevic je iza ovog posta otvorena i zicara, tako da se do olimpijske bob-staze i tog dela planine lako stize i iz samog centra: On 6/19/2017 at 12:06 PM, Ivan said: Posle par meseci, opet se malo radilo i uzivalo na zapadu . Subota odvojena za posetu jednoj od Olimpijskih planina, Trebevicu. Pored prelepe prirode, tadasnje zicare kojom se moglo stici maltene iz centra grada i koja je planirana za ponovno stavljanje u funkciju - poznata i po tome sto su se na njoj 1984. odrzavala Olimpijska bob i sankaska takmicenja. Bob staza je, uz pratecu infrastrukturu, bila inzenjerski i finansijski najzahtevniji projekat. Takodje je u to vreme, osim najstrmije i najbrze, vazila i za jednu od najsigurnijih staza na svetu. U penjanju na planinu natrcah upravo na deo staze: Nazalost, kao sto se vidi, vise nije u funkciji za prvobitnu namenu. Domacini mi rekose da ih koriste za ekstremne sportove, spust biciklom i sl... Izlazak na najlepsi vidikovac je nekih 1 km iza ovog dela bob staze - vreme je bilo promenljivo, sunce ispred nas, slikano telefonom, tako da slike nisu najbolje. Prelep pogled na grad-domacin ZOI '84: Par slika sa jos jednog vidikovca pri spustanju ka gradu, iznad Skenderije, sa dosta manje nadmorske visine. Na prve 2 slike se vidi Twist Tower, Ciglane, hala Zetra, Kosevo, brdo Hum. Treca slika je pogled preko Grbavice na novi deo grada i izlaz ka Mostaru. Poslednja slika (zumirana zbog krosnji drveca) je iz parka na Vracama - vide se cuveni Holiday Inn, Unitic soliteri, parlament i Sarajevo City Center. Na Trebevicu smo samo prosli pored novih zdanja, hotel "Pino", etno-kompleks "Brus" i "SunnyLand", ali poseta njima ostaje za neku drugu priliku, ako se ugrabi vremena. Basta SunnyLand-a ima prelep pogled na grad: Stilo je besprekorno odradio posao i ovaj put, stvarno uzivam kada je sve utegnuto, dobra svetla, dobre gume - da i pored dobrim delom loseg vremena, mraka, pljuskova, izuzetno velike vlage opet uzivas u putovanju. Moram jos jednom da pohvalim CrossClimate i njihovo ponasanje na mokrom, oduseve me svaki put (a u tome su na testovima bile bolje i od letnje i od zimske Michelinke). Iako je sinoc u povratku za BG bilo dosta kise i pljuskova, kolotraga punih vode, sjajno se bore sa svim tim. Nigde akvaplaninga ili nepredvidjenog ponasanja pri promeni putanje ili kroz kolotrage, samo "zacvile" kada krenu da ispumpavaju vodu ispod sebe. Dok su se ljudi vecinom drzali kolone, sa lakocom sam preticao i stigao kuci za nepunih 5h, sa sve tankovanjem goriva, granicom, putarinom i dve kratke pauze. Cena Q-Max Eurodiesela na "Petrolu" je bila 1.89 KM (oko 115 din), po toj ceni smo otisli i vratili se za 26 EUR . 3 Reacher Gilt, shuxx and nemanja84bg reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites