Jump to content

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

FAS Euroauto Goran Vlada
silenci

Put do Sarajeva / Put u BiH

Recommended Posts

Ja bih i kroz svako naselje uveo auto-put... I Autogrill-ove na svakih 5 kilometara

Ljudi, što ja volim da jedem po pumpama i odmorištima...🤷‍♂️

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

 

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

pored koridora X i još par pravaca koji su opterećeni dobro, pojate-preljina, NS-Ruma, deo "novog" A2, meni bi bilo dovoljno da postoje motoputevi, može biti 2+2, ili 2+1 sa naizmeničnim menjanjem broja traka po pravcu.

prednosti, jeftiniji, manji pp krivina, manje ograničenje, oko 100 recimo. Manje prostora zauzima i utiče na okoliš...  Teško da mi imamo svuda potrebe za klasičnim autoputem.

 

https://en.wikipedia.org/wiki/2%2B1_road

Share this post


Link to post
Share on other sites

trebao bih u Petak krenuti put Sarajeva. Da li je neko išao skoro, koji su predlozi za rutu? Malo mi je frka zbog prognoze a i ne vozim ja....

 

Hvala  unapred

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ako ti je frka zbog vremenskih prilika - sigurnije, skuplje i duze, oko 380 km (vremenski i ne toliko), treba ti pasos za Hrvatsku, ali vecim delom kroz ravnicu... Autoputem do Zupanje/Samca, pa na Doboj i opet autoput od Zenice do Sarajeva.

Varijanta 2, ko cvika od snega, oko 320 km - izlaz iz Srbije na Racu, Bijeljina, Ugljevik, Tuzla, Kladanj. I odatle visa deonica magistrale od nekih 60km, preko Olova i Nisicke visoravni. Zimi zna da bude zeznutiji deo preko Karaule, a mozes i da zaglavis iza nekog teretnjaka na dugim punim linijama uzbrdo/nizbrdo.

I najkraca i najjeftinija klasika, oko 300 km, smaranje do Loznice i Zvornika (GP Sepak/Trbusnica ili GP Karakaj), dalje kroz BiH uz Drinu, pa preko Milica i Vlasenice. Ako se ide na Jahorinu, od Vlasenice je najkrace levo, kada sledi i najtezi deo puta, odmah u serpentine, preko Han Pijeska, Sokolca, penjanje na Romaniju, levo ka Palama i konacno penjanje na Jahorinu. Ako se ide u bas grad, postoji varijanta pravo/desno u Vlasenici, odatle nizbrdo kroz dolinu nekih 30 km, kada se izbija na magistralu Tuzla-Sarajevo kod Kladnja. Dalje vazi sve isto kao na ruti 2.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now




×