Punto 1.2 16v - rastu obrtaji ; trza na naglo davanje gasa

[Ticma 535]

javio se novi problem, poceo je da se zalece motor dok radi na leru po nekih 200 obrtaja gore dole pa se smiri pa opet pocne i trza na naglo davanje gasa a sve je novo stavljeno pre 2000 km, probao sam opet da stavim druge kablove ali ista stvar. To je pocelo nekih 300 km otkad sam ugradio gas pa ne znam dal je moglo nesto da vrisne ili je cista slucajnost . . .

[bokija 83]

Da li su ti svecice BAS BAS one koje idu za taj motor? Ocisti leptir gasa.

[Ticma 535]

Svecice NGK kupljene u Ap sportu za njega bas barem po serijskom broju . . . A leptir gasa je solidno cist mada neverujem da bi zbog njega trzao i trokirao . . .

[bokija 83]

Zbog leptira brlja ler gas.Ne moze da trokira.A ako su ti da lipogresne svecice onda ima da ti napravi cudo.Za te motore idu dva tipa NGK u zavisnosti da li je sa dve ili jednom Lambda sondom...

[Ticma 535]

Pa prvi put kad su mi da lipogresne sampionove poceo je da baca plavi dim toliko da sam za malo pao u nesvest, reko ode motor pa sa isao i uzeo NGK bar sam im rekao za 2 lambda sonde a sad sta mi je dao . . . moracu da ocistim step motora i leptir da vidi hoce li biti promene ali teram ga na dijagnostiku sutra prijavljuje mi gresku mada verujem da je zbog plina kao siromasna smesa . . .

[bokija 83]

Ne verujem da je plin,osim ako nije popustio neki falsh vazduh.Kazes da imas 2 L sonde?

[Ticma 535]

Pa ni ja neverujem da je plin, samo je mnogo osetljiviji kad radi na njemu pa se vise i promecuje problem . . . a gresku je prijavio odmah posle ugradnje plina tj nekih 20 km i pored emulatora na sondi. A da i cima samo do nekih 2000 rpm a posle ko blesav ide . . .

[bokija 83]

Svece za tebe su DCPR8E-N ako ti je motor na 188A5.000 ili probaj sam na http://www.ngkpartfinder.co.uk/cars_commercial.php?type=SPARK%2520PLUGS&manufact=FIAT&model=PUNTO%25202%2520%252810%252F99--%253E06%252F03%2529&engine=1.2

[Ticma 535]

To su te svecice nema greske. Jedino ako nije bobina oslabila ali ne verujem da je bas tako odjednom

[bokija 83]

Ja imam ispravnu bobinu,pa mozes da probas.Mada pre da je otisla neka od svecica il je neki kabel probio.U svakom slucaju ne valja kad curi struja paljenja,moze da ti sprzi izlaz iz racunara.

[Ticma 535]

Uf nemoj me plasiti, vozim ga 2 dana tako a sutra u 9 kod majstora pa ce biti trenutak istine . . . kablovi nisu probao sam a za svecicu ne znam stare su mesec dana nebi trebalo. koja je cena bobine u slucaju da je vrisnula?

[bokija 83]

Zavisi ko pravi i ko prodaje.4-5 iljada pa na goooore.Odakle si?

[Ticma 535]

Ja iz BG-a Rakovica, prolazio sam par puta pored skupa ali nisam imao vremena da svratim . . . Pa dobro prezivecu nekako ali ja mislim da je neka sitnica neki senzor nadam se, sve je pocelo sa ugradnjom plina tako da nemam pojma . . .

[bokija 83]

Ja sam imao problem identican tvom.Sta sve nisam radio a samo Nove svece nisam diro.Presle 300 km i pocele da j...u.Odatle mi ostala original moja bobina viska. I meni se dogodilo po ugradnji plina....al nije on bio krivac,nego svece od tvog tipa motora a razlikuju se za jedno slovo.Inace ja sam na relaciji Zeleznik Brace Jerkovic sa pit-stopom u Tim servisu

[Ticma 535]

Daj boze da su svecice, sutra ispituem komplet visokonaponsku instalaciju pa ako treba preci cemo i na one sitnije delove, sva sreca pa je za dz kod drugara bez dijagnostike nista za pocetak da vidim sta kaze komp dal je neka veca greska ili samo sonda zbog gasa. Mada ima pravih 150 000 sve mu je jos uvek fabricko a stajao je dobrih 6-7 meseci pre nego sto sam ga kupio mozda je jos negde povukao neku vlagu ali posle 2000 km bi trebalo da je osusio sta je imao.

[Ticma 535]

Problem resen, oslabila 2 izlaza na bobini i kablovi spaljeni zbog toga, AP sport bobina 3900 i kablovi 3290 i svi srecni i zadovoljni sem mog novcanika naravno.

[bokija 83]

Daaaa oslabili izlazi iz bobine.Pa jos spalili kablove.....U mom selu se to kaze,lose utaknuti kablovi pa varnica spalila kablove.

[Ticma 535]

Eh da nisam ugradio plin mogao je jos tako nebi ni primetio ali zato sada zakiva kako ide

[histerika 0]

Daaaa oslabili izlazi iz bobine.Pa jos spalili kablove.....U mom selu se to kaze,lose utaknuti kablovi pa varnica spalila kablove.

Nemoj tako... Ispostuj majstora...

[bokija 83]

Pa ja nisam reko ko se igro s kablicima,nego posledice.

[Ticma 535]

Sta mislite da je vrisnula zato sto su kablovi bili lose utaknuti?

Ili zato sto ih je on namerno mrdnuo da izgleda ko da su vrisnuli?

[branecolor 0]

imam jedan problem! Ne znam da li je veliki ili mali. Radi se o puntu mk2 1.2 16v -u zadnjih mjesec dana sam primjetio da prilikom ubrzavanja počne da trza i to ne bilo kad, nego tačno na 3500 obrtaja (u svim stepenima prenosa).

Mijenjao sam kablove, svjećice, bobinu i ništa. Prikopčavo sam ga na dijagnostiku - ne pokazuje nikakvu grešku. POMOĆ?

[berni1756 0]

Problem mi se ponovo javio (trzanje kada je motor zagrejan)... Jedno vreme je bilo ok (menjao sam svečice), ali je sada opet počeo da trza kada je motor zagrejan, na pr. i u leru pustim 4-5s radi normalno i secne jednom i sve tako, kada skrećem na semaforu i prebacim u 2.brzinu obavezno secne 3-4 puta malo jače.

Pri višim obrtajima skoro ništa, uglavnom na niskim. Kada je hladan isto ništa.

Šta bi moglo da bude, da nisu možda opet kablovi za svečice (menjao sam 3 x za četri godine)? U pitanju je Punto MK2, 1.2 16v

 

Pozdrav iz Kovina

Edited June 12, 2013 by neshaoct
prebačeno

[Goran Zemun 441]

Mislim da je problem u visokom naponu...bobina...kablovi..svecice...ako si nesto od toga menjao kod nas javi se da zamenimo u garanciji.

[SikterBre 31]

Malopre sam došao iz Kragujevca u Trstenik i stao na neku pumpu da sipam plin, inače sipao sam ranije tu često... Krenuo sam normalno i auto se ponašao normalno nekih 20tak kilometara, a onda je jedva primetno počeo da štuca.:. Malo sam se poigrao sa gasom, stisnem, pa pustim, on nekad trzne, nekad ne, ali sve je to baš malo... Nastavljam dalje i držim ga na 2000-2500 obrtaja, pratim temperaturu, sve je u normali, ali počinju da rastu obrtaji, ali auto se čuje isto kao na 2.000 obrtaja... Stao sam sa strane, isturirao ga na prazno do 5000 obrtaja i nastavio vožnju, sve se ponašalo normalno... 

Šta li bi moglo da bude, može li od lošeg plina? Ni svećice mi možda nisu bog zna šta...

Da dodam, check engine se nije palio..