ivst011bgd 1 Posted June 23, 2010 Pozz dobri ljudi Evo u cemu je problem,od kupovine puntica mk2 jtd kvacilo je bilo nisko i tvrdo.EE sad doslo je vreme do zamene seta kvacila.Zamenio sam set Valeo kvacilo korpa i lezaj i sada je kvacilo znatno mekse medjutim cinimi se posle zamene jos nize havta svega 1-2 cm od patosa pa vas pitam da lije imao neko slican slucaj,majstor mi tvrdi da je to do klipa menjaca i kada se zameni da ce se kvacilo podici Help pozzz Quote Share this post Link to post Share on other sites
Veki 8 Posted June 23, 2010 Ja mislim da je to normalno vremenom ce se malo podici. Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted June 23, 2010 Kvačilo posle zamene i treba da hvata nisko.To je dobro za tebe jer će ti duže trajati. U svakom slučaju, nema ničega lošeg što ti je kvačilo sada niže nego što je bilo pre zamene. Trebaće ti najviše pola sata da se navikneš. Quote Share this post Link to post Share on other sites
space2703 1 Posted June 23, 2010 Zašto si uopšte menjao kvačilo? Quote Share this post Link to post Share on other sites
ivst011bgd 1 Posted June 23, 2010 kvacilo mi je propalo nisam mogao da ubacim u brzinu kada se zagreje posle kada se auto ohladi ond ide sve oket a posle isto elemoko niskog kvacila nervira me to sto je toliko nisko da bukvalno moram da dobro pritisnem do patosa da bi odvoilo inace auto trese pri kretanju Quote Share this post Link to post Share on other sites
NenadAleksic 0 Posted June 23, 2010 Pa koliko ja znam kvacilo se uvek i pritiska do kraja. Quote Share this post Link to post Share on other sites
kole 2 Posted June 23, 2010 kvacilo mi je propalo nisam mogao da ubacim u brzinu kada se zagreje posle kada se auto ohladi ond ide sve oket a posle isto elemTo ne znači da ti je lamela bila za menjanje. Kada kvačilo nisko hvata ili propadne papučica, ako je hidrauličko kvačilo kao kod Stila, verovatno jedan od cilindara propušta. Meni je bio loš onaj kod papučice kvačila u kabini. 20E. Ali to je majstor morao da primeti. Quote Share this post Link to post Share on other sites
ivst011bgd 1 Posted July 14, 2010 evo ja sam menjao set kvacila valeo made in turkey kupljen u kit komercu zamenili su mi medjutim postoji jos problem niskog kvacila i kada se zagreje kao da ne odvaja kako treba pa tesko ide iz brzine u brzinu i tresese kada je pritisnuto skroz i ubacen u prvu do duse ne stalno sumljam da mi nisu sve promenili ili nesto drugo je u pitanju help Quote Share this post Link to post Share on other sites
a.m 1 Posted July 14, 2010 to je u pitanju punto mk1 ili nesto drugo.Po tome bi mogla bit korpa i druk lager koji ocito ne odvajaju dobro moje misljenje a i moguce da su ti vratili nesto staro Quote Share this post Link to post Share on other sites
klaywert 0 Posted July 14, 2010 ja planiram da kupim valeo set, ne mojte me plasiti Quote Share this post Link to post Share on other sites
banetv 3 Posted July 14, 2010 Već je pisano o ovome - ako je hidraulično kvačilo, treba proveriti i oba hidraulična cilindra, kod papuče i menjača. Quote Share this post Link to post Share on other sites
ivst011bgd 1 Posted July 15, 2010 evo javljam se svima koji su imali slican problem reklamirao sam kod majstgora zez je u cilindru kvacila (tipovali su na papucicu medjutim zamenom je ustanovljeno da nije) zanimljivo je to da cilindar kvacila je oket ne propada pedala i ne gubi kociono ulje medjutim sa novim setom kvacila je veoma nisko kvacilo i u toku voznje kada se zagreje kao da ne odvaja pa kada se pritisne i ubaci u prvu auto blaggo podrhtava i krci kada se ubacuje u rikverc rasvavili su cilinadar ocistili podmazali i kazu da je oket sutra cu da probam pa javljam da lije zaista dopro pozzz. 1 neshaoct reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
ivst011bgd 1 Posted July 16, 2010 evo javljam se ponovo kvacilo radi ko ludo definitivno je cilindar kvacila i sam majstor se nasao u cudu kada su skunili cilindar ije izgledao oket ne gubi ulje ne propada papucica a cilindar zeza tako da znate pooozzzzz Quote Share this post Link to post Share on other sites
banetv 3 Posted July 16, 2010 Koji cilindar od ona dva? Kod kvačila? Quote Share this post Link to post Share on other sites
dzoni17 0 Posted February 10, 2013 (edited) pozdrav svima, naime kao sto naslov kaze imam problem sa kvacilom, mnogo je nisko, bukvalno hvata od poda, a menjanje brzina je postala prava nocna mora, tesko ide u svaku brzinu narocito kada je hladan, pretpostavljam da treba promeniti set kvacila posto i trese ponekad a kada je ugasen auto menjanje brzina je normalno tako da nisu one sajle..to je neko moje laicko misljenje zasnovano na citanju nekih tema na forumu, ako gresim ispravite me.. jel mogu nekako da poboljsam to privremeno barem, podignem kvacilo ili sta god, posto cu moci tek tamo 20 i nekog da promenim set? Edited February 14, 2013 by neshaoct spojeno Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ticma 533 Posted February 10, 2013 Nazalost nema nacina da podignes kvacilo posto je samostelujuce. To sto je nisko i sto ga tesko saltas je verovatno zato sto je korpa otisla pa postoji cak i mogucnost da skroz ode i onda da ostanes negde na putu. Jel ti tvrdo kvacilo? Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7718 Posted February 10, 2013 Ako bas imas srece mozda je neki cilindar popustio. Quote Share this post Link to post Share on other sites
apapredrag 0 Posted February 10, 2013 Imao slican problem promenjen set kvacila LUK cena kvacila 5600.00 plus ruke majstora i sada je sve ok kvacilo mekano ,menjac ulazi kao u sir. Quote Share this post Link to post Share on other sites
dzoni17 0 Posted February 10, 2013 pa onako..nije bas mnogo tvrdo ali tvrdje jeste..na proslom puntu mi je bilo tvrdo ko djavo i ja predjoh 10 000 bez problema i prodao ga takvog..zaboravio sam da napomenem da sam slucajno podigao papucicu na gore pre jedno nedelju dana i puklo je nesto jako, i onako skroz propalo, krakat sam mnogo vise puta sam stiskao i vratilo se..ali sam mogao da saltam skoro pa normalno..tek je od juce postalo nepodnosljivo..a da li nekako mogu sam uz pomoc caleta da provalim da li je cilindar ? i hvala svima na odgovorima a jel ima u ap sportu LUK ? moram tamo da kupim zbog kartice koja moze na rate Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ticma 533 Posted February 11, 2013 Idi u neki servis ako nisi siguran da ne kupujes bzv. Kad cilindar ode uglavnom papucica ostane na podu i nece sama da se vrati. Moj savet idi neka pogleda neko Quote Share this post Link to post Share on other sites
dzoni17 0 Posted February 11, 2013 oticicu do servisa nekog pa javljam sta je bilo..moguce i da je to posto mi se desilo kada je puklo nesto, da ostane skroz na podu pa se vrati drukanjem papucice Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ticma 533 Posted February 11, 2013 To sto kazes je simptom cilindra. Quote Share this post Link to post Share on other sites
dzoni17 0 Posted February 11, 2013 kada se ugreje bolje je..ali je problem je sto su mi kratke relacije Quote Share this post Link to post Share on other sites
dzoni17 0 Posted February 13, 2013 resen problem danas, promenjen cilindar pedale kvacila, preporodio sam se, nikad mekse kvacilo nisam video brzine lagano idu i bolje pre nego sto je crkao Quote Share this post Link to post Share on other sites