Najbolji kompaktni sportski automobil svih vremena / poređenja automobila C segmenta

[neshaoct 9590]

Anketa britanskog časopisa je odgovorila na pitanje - koji je najbolji kompaktni sportski automobil svih vremena.

Odgovor je vrlo jednostavan - Lancia Delta HF Integrale.

Britanski časopis ''Autocar'' je od svojih čitaoca zatražio da odaberu najbolji sportski kompakt automobil, odnosno ''hot hatch''. U anketi je učestvovalo nešto preko 3500 čitalaca (ne previše dobar odziv, imajući u vidu mesečni tiraž od preko 300.000), a pobedu je odneo legendarni model Lancia Delta HF Integrale sa 14.3% glasova. Iza njega su se našli vrlo popularni automobili u Britaniji, koji i pored činjenice da nose oznaku Ford nisu uspeli da se nađu ispred legendarne ''integralke''.

Drugo mesto osvojio je Peugeot 205 GTI 1.6, dok je treće mesto osvojio Ford Focus RS prve generacije. Manje od 2% glasova su zaradili automobili kao što su Renault 5 GT Turbo, originalni Mini Cooper S, Citroen Saxo VTS i Renault Clio 197.

1. Lancia Delta Integrale 14.3%

2. Peugeot 205 GTi 1.6 7.9%

3. Ford Focus RS (mk1) 7.7%

4. VW Golf GTi (mk1) 6.8%

5. Ford Escort Cosworth 6.5%

6. Honda Civic Type R (mk1) 5.8%

7. Seat Leon Cupra R (mk1) 5.7%

8. Peugeot 306 GTi-6 5.4%

9. VW Golf GTi 16v (mk2) 5.0%

10. Renault Clio Williams 4.9%

[TRAZIONE_INTEGRALE 0]

Hahahaahhahha pa naravno da ce integralka svaka cast za nju o o o o kako je zelim , snjom puteve da delim i da se selim uz zvuk turbine veselim mmmmmmmmmmmmmmm delta integrale

[kole 2]

Eh da . Kad samo pomislom kakav bi rezultat ankete kod nas bio

[neshaoct 9590]

Pobedio bi onaj automobil koga Srbi tetoviraju na bicepsu...bar po jednoj reklami to rade...

[BKS_tmo 0]

A zamisli tek preko Drine...

[neshaoct 9590]

Tamo bi verovatno birali jedan od ponuđenih odgovora:

1. Golf kec

2. Golf dvica

3. Golf trica

Naravno, šalimo se malo...znamo da i ovde na Forumu ima ljudi preko Drine sa odličnim Fiat i Lancia automobilima...

[TRAZIONE_INTEGRALE 0]

ja se ne shalim garant bi bio golf dvojka hahahah ubedjen sam i to dizel da stekce....

[neshaoct 9590]

Renault 5 od 65 hiljada evra

 

 
Brzi hečbekovi danas se proizovode i prodaju neverovatnom brzinom, popularni su kod velikog broja kupaca. Ali i polovni modeli su na ceni što dokazuje i ovaj mali Francuz koji je vlasniku doneo gomilu para.
 

 
Jedan od prodavanijih Reno modela kod nas je Clio. Mnogi se odluče za V6 verziju sa početka XXI veka koji zbog male težine i gomile konja ubrzava kao rekata. Ali pravi poštovaoci ovog francuskog proizvođača reći će vam da boljeg hečbek trkača od modela 5 nije bilo.
 

 
Jedan primerak iz 1982. sa oznakom Turbo u vlasništvu starijeg gospodina iz SAD-a prodat je za čak 72.000 dolara. Svega 3.576 primeraka ovog modela je napravljeno, a cenu mu diže i činjenica da zvanično nijedan primerak nije uvežen u SAD. Sa pređenih 100.000 kilometara ovaj hečbek obećava još dosta godina života. Automobil je na kasnije dodatim ''Minilite'' točkovima. Agregat zapremine 1.4 litara razvija 185 konja snage što je dosta da automobil težak 970 kilograma prosto poleti kada se stisne pedala gasa.
 
preuzeto sa - Auto Blog

 

[neshaoct 9590]

[The Punisher 6600]

Evo upoređivanja 2 modela sa liste:

 

[neshaoct 9590]

Peugeot 205 GTi proglašen za ''The Greatest Ever Hot Hatch''

 

 
Legendarni Peugeot 205 GTi je na Performance Car Show-u proglašen za ''The Greatest Ever Hot Hatch''.
 

 
Iza 205-ice GTi su se plasirali Lancia Delta HF Integrale i Ford Escort RS Cosworth, a kompletnu listu prvih 10 pogledajte u nastavku:
 
1. Peugeot 205 GTi 1.6
2. Lancia Delta HF Integrale
3. Ford Escort RS Cosworth
4. VW Golf GTi Mk1
5. Renault Clio Williams
6. Renault Clio 182 Trophy
7. VW Golf GTi Mk2
8. Renault 5 GT Turbo
9. Ford Focus RS Mk1
10. Talbot Lotus Sunbeam
 
Peugeot 205 GTi je inače predstavljen 1984. godine, za 10 godina proizvodnje napravljeno je skoro 300.000 komada (294.514), a u ponudi su bile verzije sa 1.6 i 1.9 litarskim motorima.
 

 
Trkačka varijanta Peugeota 205 je osvojila dve titule u svetskom reli šampionatu (1985. i 1986.), kao i dve titule na reliju Pariz-Dakar (1987. i 1988.).
 

 
preuzeto sa - Auto Blog
 
Više o Lancia Delta - klik OVDE
Više o Peugeot 205 GTI - klik OVDE

[MS PK 7724]

Uhh, ne bih se slozio uopste

[totti 13160]

Evo ga...

[MS PK 7724]

A ti bi kao?

[Tomas 10]

Br.4 pretpostavljam?

[The Punisher 6600]

Čoveče, deža vu, ovaj dijalog smo već vodili

[totti 13160]

Pa nekako najviše R5. Ali poenta je da je ogromna većina zasluženo na listi.

[sindrom 18]

Svako ko je bar malo pratio auto-sport zna da bi redosled trebao biti: Delta Integrale, RS Cosworth pa tek sve ostalo. Slazem se sa Tottijem i mislim da R5 zasluzuje bolju poziciju. Samo mi nesto nije jasno oko ovog PezoVa, izgleda malo pomesase babe i zabe tj. GTI i T16!? Onda da dogradimo Delti Integrale i Deltu S4 pa da vidimo dokle cemo stici.  

[Dante Bg 4]

Svako ko je bar malo pratio auto-sport zna da bi redosled trebao biti: Delta Integrale, RS Cosworth pa tek sve ostalo.

 

Bas tako.Na listi 2 Golfa a ni jedan nema titulu iz WRC-a.

Cak i Opel Ascona ima jednu titulu

[totti 13160]

Nema ni Giuliette na listi... Dante, poništavaj 

 

Koliko shvatam, ovde nije presudno učestvovanje na nekim takmičenjima, već i praktičnost za svakodnevnu civilnu upotrebu.

[Ivan 17571]

Pretpostavljam da je upravo tako, mozda "najkomercijalniji" hot hach, plus ove titule koje je poosvajao...

Meni licno su najzvucnija imena Integrale i Cosworth.

Edited January 19, 2016 by Ivan

[Milutinac 5906]

Delta, cosworth pa 5 praznih mesta...

[YUgisa 2528]

Sto se mene tice, svi koji nemaju nezavisno vesanje na 4 tocka otpadaju odmah u startu

[Ivan 17571]

Cak i Opel Ascona ima jednu titulu

Walter Rohrl i munja nebeska:

 

 

Pratio sam kao mladji intenzivno WRC, sampioni '82. ako se dobro secam...

[neshaoct 9590]

Petrolicious video: Renault 5 Turbo 2