Jump to content
FAS Goran
srdjos

Stilo - panorama krov

Recommended Posts

99% kvarova je zaglavljivanje krova zbog prljavštine, te nije potreban električar, nego malo pedantnosti i redovnog održavanja i čišćenja krova. Ofkors, pričam napamet, moguće da je stvarno neki kvar druge vrste.

Edited by nidza

Share this post


Link to post
Share on other sites

Koliko je moguce da taj panorama krov pocne pustati tekucinu unutra? Koliko je pan. krov funkcionalan uopste? (nadam se da ne pitam glupost)

Koliko zakljucih na osnovu ovih nekoliko postova, nije nesto sto predstavlja cest problem...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pa majstor mi je rekao da uglavnom dolaze na podmazivanje

retko koji na krpljenje zbog zato što propušta vodu.

A i ako dodje zbog toga, taj krov je uglavnom diran i popravljan.

Lično, nisam osetio kap vode unutra a imam ga zadnje 3 godine

ali zato mi se jednom pticica posrala dok je krov bio otvoren :-)

Funkcionalan jeste, jer ti je uvek svez vazduh unutra, mana je kad je sunčano i

kad ga otvoriš oko podneva ili kasnije a sunce ti direktno udara u glavu

Stvar ličnog ukusa...

Mene više čudi razmišljanje našeg naroda.

U Sloveniji me niko nikad nije pitao da li krov pušta, ovde mi svaki drugi postavlja to pitanje :smoke:

Edited by srdjos

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja sam se toliko navikao na panorama krov da klimu još uvek nisam koristio ove godine. Relacije su kratke, max. 10-ak min gradske vožnje tako da mi se ne isplati da palim klimu. Kad prilazim kolima na 20-ak metara otvaram preko daljinca i krov i prozore, tako da nema tog prvog šoka kad sedneš u crni auto koji je stajao satima na suncu.

Što se tiče zaptivenosti krova, tu nema nikakvih problema. Čak sam ga jednom vozio minimalno otvorenog po jakoj kiši i ni kap nije prošla u kabinu (verovatno zbog strujanja vazduha). Jedino što mi se desilo da se zapuši crevo odvoda vode sa krova, pa se pojavila voda na patosnicama (posle pranja), ali se to lako rešava.

I još nešto, izuzetno je prijatano u kabini, sve deluje svetlo i prostrano sa panorama krovom. Zato retko navlačim unutrašnju roletnu, samo kad parkiram auto na suncu. Mislim da bi mi se još više dopala varijanta krova na citroenu C3, bez obzira što se ne otvara.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kad prilazim kolima na 20-ak metara otvaram preko daljinca i krov i prozore, tako da nema tog prvog šoka kad sedneš u crni auto koji je stajao satima na suncu.

Da, to je super stvar, mana je što daljinski način otvaranja krova vuče veliku količinu struje što potroši akumulator

ali egzotika košta ;) .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nisam još imao problema sa akomulatorom zbog tog daljinskog otvaranja krova, ali sam zato par puta napunio kola snegom!

Bilo je to na Torniku, na Zlatiboru, februar mesec, izuzetno hladno sa snegom do kolena. Posle napornog skijanja sedam sa strane u kola da skinem gojzerice, a ključ u džepu. Kako sam se savio unapred da skinem kopče, nehotice pritisnem (i naravno držim) dugme za otvaranje. Dok sam ja primetio šta se dešava, krov se već otvorio do pola i ubacio gomilu snega na sedišta! :wallbash: Koja dileja, jedva sam ga očistio posle.

Edited by Bukira

Share this post


Link to post
Share on other sites

...mana je kad je sunčano i

kad ga otvoriš oko podneva ili kasnije a sunce ti direktno udara u glavu

Stvar ličnog ukusa...

Treala bi da postoji unutrašnja roletna...jedino ako je tanka pa kroz nju opet prolazi...nisam je uživo nešto zagledao pa se zato ne sećam koliko je debela... :thumbup:

Share this post


Link to post
Share on other sites

unutrasnja roletna postoji

ali se ne moze navuci kad je krov otvoren

tj ne moze se navuci preko otvorenog dela, samo do granice krova

ako je krov otvoren na pola, roletna se zatvara do pola, ne prekriva otvoren prostor krova

skupiti se moze cela u svakom trenutku

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja sam se toliko navikao na panorama krov da klimu još uvek nisam koristio ove godine. Relacije su kratke, max. 10-ak min gradske vožnje tako da mi se ne isplati da palim klimu. Kad prilazim kolima na 20-ak metara otvaram preko daljinca i krov i prozore, tako da nema tog prvog šoka kad sedneš u crni auto koji je stajao satima na suncu.

Što se tiče zaptivenosti krova, tu nema nikakvih problema. Čak sam ga jednom vozio minimalno otvorenog po jakoj kiši i ni kap nije prošla u kabinu (verovatno zbog strujanja vazduha). Jedino što mi se desilo da se zapuši crevo odvoda vode sa krova, pa se pojavila voda na patosnicama (posle pranja), ali se to lako rešava.

I još nešto, izuzetno je prijatano u kabini, sve deluje svetlo i prostrano sa panorama krovom. Zato retko navlačim unutrašnju roletnu, samo kad parkiram auto na suncu. Mislim da bi mi se još više dopala varijanta krova na citroenu C3, bez obzira što se ne otvara.

A gde se nalazi to crevo? Ja sam tek kupio Stila i imam dva problema: Krov ne reaguje i pojavila mi se voda :wallbash:

Share this post


Link to post
Share on other sites

A gde se nalazi to crevo? Ja sam tek kupio Stila i imam dva problema: Krov ne reaguje i pojavila mi se voda :wallbash:

Crevo koje je bilo zapuseno kod mene se nalazi u levom stubu, kod vozača. Oplata koja pokriva se lako skida (drži se na žabicama). Ja sam to crevo presekao, produvao i navuko parče novog creva, malo većeg obima.

Evo i slike koja to ilustruje:

Foto0062a.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

mozda mehanizam a mozda samo reprogamiranje polozaja

Share this post


Link to post
Share on other sites

Takodje panorama na mom ne radi, motor kao da lomio nesto unutra ali kad sam otvorio i pogleado ok je , otvara se lako kljucem i zatvara ok...ali sam resetovao na dugnem i vise ne reaguje....molio bih da mi vase iskustvo i preporuke prenesete kao bih resio moj problem. Ko bi to znao da popravi i gde?

Share this post


Link to post
Share on other sites

mozda je u prenosniku samog motora (nazubljenom puzu) problem. recept ne postoji vec malo talenta, malo znanja i nesto alata

Share this post


Link to post
Share on other sites

Takodje panorama na mom ne radi, motor kao da lomio nesto unutra ali kad sam otvorio i pogleado ok je , otvara se lako kljucem i zatvara ok...ali sam resetovao na dugnem i vise ne reaguje....molio bih da mi vase iskustvo i preporuke prenesete kao bih resio moj problem. Ko bi to znao da popravi i gde?

Reci mi molim te,da li si rešio problem oko krova i ako jesi kako i gde?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Backe ja sam imao isti problem sa krovom i resio mi tip u Kragujevcu za 3000 dinara a desilo se to da je otisao motor i da orginal deo kostao 450 jura...ako te i dalje interesuje napisi mi na pm poruku poslacu ti broj tipa koji to radi...pozdrav

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nemoj na PP, napiši odmah ovde da bude korisno svima. :thumbup:

Manite se tih pravila sa nekih drugih foruma gde ne dozvoljavaju takve stvari jer su i sami razni serviseri ili sl, pa im je sukob interesa da dozvoljavaju da se pomene bilo ko drugi osim njih samih.

Ovde slobodno pomažite jedni drugima tj. razmenjujte korisne informacije... :thumbup:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da li neko zna ko popravlja panorame u Novom Sadu ili okolini? Ako imate nekog drugara ko je to radio ili pouzdan servis, molim vas javite.

Na mom Stilu se zavesica ne navlači do kraja, verovatno treba podmazati. Takodje, rubna plastika (koja spaja tapacirung i otvor) otpada na pojedinim delovima. Ja nisam baš spretne ruke pa bih to ipak poverio nekom ko je veštiji.

Samo staklo ne propušta vodu ali sam stavio savijen papir (improvizovani damperi) izmedju stakla i nosača zbog vibracija u leru koje su dosta velike. Kad se da gas sve je perfektno.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Treba uraditi štelovanje lamela preko kompa,

meni su to odradili u SLO i nema više vibracija i lupanja

Takodje, proveri i nosač motora, od njega se vibracije prenose na ceo auto.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hvala.

Taj nosač motora mi je sledeće. Stilo je iz avgusta 2003. Čuo sam da je zamena nosača (deo + ruke) oko 10.000 din.

Za štelovanje lamela ću da proverim da li to radi servis Dalmatinac koji mi održava auto.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Za taj zahvat im treba onaj Fiatov examiner da se prikači na komp. od auta.

Što se tiče nosača, pretraži forum, ima bukvalno sve, od cena do vrsta nosača.

Moj predlog je, ukoliko ti je nosač loš, prvo njega zameniš pa se tek onda

uhvatiš rešavanja lupkanja krova jer nosač će smanjiti gomilu vibracija na autu.

Edited by srdjos

Share this post


Link to post
Share on other sites

Backe ja sam imao isti problem sa krovom i resio mi tip u Kragujevcu za 3000 dinara a desilo se to da je otisao motor i da orginal deo kostao 450 jura...ako te i dalje interesuje napisi mi na pm poruku poslacu ti broj tipa koji to radi...pozdrav

Nisam ništa još uradio, pa ako ti nije problem, pošalji mi broj tog majstora u KG-u. Hvala

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pišite telefon (kontakt) u temi, tako je mnogo korisnije za sve članove foruma jer će to moći svi da vide, nego preko privatnih poruka. :whistle::thumbup:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...