Fiat Stilo - prednji trap

[joshibeast 74]

Kada sam zamenio viljuške na Stilu i otišao na centriranje majstor mi je rekao da postoji problem sa trapom.

Nisam siguran tačno koji ugao je rekao da je van normi ali sam siguran da je rekao da se na Stilu taj ugao ne šteluje.

 

Nisam mnogo mario jer mi auto ide pravo i ne vuče u stranu kada pustim volan.

Sve deluje okej i auto ne trese.

I mislio sam da je sve okej dok juče nisam skinuo zimske gume i video kako su pojedene po ivicama iznutra - katastrofalno, pojedene do nule.

 

Taj majstor kod koga sam bio kaže da to može da se sredi mašinskom obradom trapa i on to odrađuje za 35 evra.

 

Interesuje me da li je neko radio nešto slično i kakva su vam iskustva?
Da li znate nekoga ko još radi tu mašinsku obradu?

Isti majstor mi je rekao da retko ko danas to radi.

Edited April 8, 2015 by neshaoct
spojeno

[Kuvalja 406]

Koju stranu ti jede, tu gde si zamenio viljusku? Da li si pre zamene primetio da ti jede gumu? Koje si viljuske uzeo, ako su reparirane postoji mogucnost da je nekada neko iskrivio tu viljusku u nekom udesu i ona posle zavrsila na remontu a nije primeceno da je kriva, probaj da resis to tamo gde si uzeo viljusku.

[joshibeast 74]

Tejovićeve viljuške sam uzeo. Zamenio obe i odmah posle zamene otišao na centriranje u istom dvorištu.
Jeo je unutrašnji deo guma i to i jedne i druge.

 

Problem postoji pre zamene viljuški jer sam prešao možda 1000km od zamene.
Nema šanse da se toliko pojede guma za to vreme. Inače oba točka su u problemu i levi i desni. Saću da nađem onaj papir sa centriranja pa ću ta okačim.

Nagib je van propisanih mera i on kaže da ne može na Stilu da se šteluje:

 

[ivan.ik 625]

Šlicuje se amortizer ili se stavi uži šraf i tako koriguje nagib. To će Viktor u AP sportu da odradi za manje para.

[banjo1990 264]

Imaš skroz sportski podešen auto . Iskreno, čudi me da posle zamene viljuški imaš ovakav rezulatat. Ne znam da li je moguće da je auto legao više nego što treba napred, možda zbog opruga pa si dobio ovako negativan ugao... 

Kod mene isto jede unutrašnju stranu na alfi, gume su prešle nekih 32-33 hiljade, i primeti se lepo da se jede unutrašnja ivica...odem na raglažu, a tamo mi kažu da je dobar trap... Kontam da mora malo da grize iznutra, bolje nego spolja . 

[ivan.ik 625]

To je fora da brže napadaš krivine. Tada se jede spoljašnja strana gume i na kraju sa malo prepumpanim gumama dobiješ ravmomerno potrošene gume.

[joshibeast 74]

Auto mi i jeste niži napred, tj. ja bih rekao da je visok pozadi. Moguće i da su opruge u pitanju.

Preporučili su mi ljudi par pismenih trapadžija pa ću proveriti ovih dana.

[galius 22]

Šlicuje se amortizer ili se stavi uži šraf i tako koriguje nagib. To će Viktor u AP sportu da odradi za manje para.

jel moze kontakt telefon Viktora iz AP sporta,ako neko ima.

Auto mi i jeste niži napred, tj. ja bih rekao da je visok pozadi. Moguće i da su opruge u pitanju.

Preporučili su mi ljudi par pismenih trapadžija pa ću proveriti ovih dana.

prosledi preporuke trapadzija,molim te.

[joshibeast 74]

Preporučili su mi Viktora, Inbaco u Zemunu.

Kolega mi je preporučio Nucu, Auto Servis Meda, ali nije siguran da li radi to šlicovanje. Pozvaću ih posle praznika.

[ivan.ik 625]

Viktor AP Sport-ing tj servis Pro sport 011/2463-465 tražiš Peđu i dogovoriš se.

[galius 22]

ok.hvala

[Ivan BG 720]

Preporučili su mi Viktora, Inbaco u Zemunu.

Kolega mi je preporučio Nucu, Auto Servis Meda, ali nije siguran da li radi to šlicovanje. Pozvaću ih posle praznika.

 

Kolega, sta si uradio za to slicovanje amortizera?

 

Izgleda da i ja imam isti problem kao i ti samo mi je izrazen u manjoj meri nego kod tebe i samo na levom tocku (mozda malo i na desnom ali zanemarljivo ili mi se samo cini, po gumama i njenom trosenju ne primecujem da je ta strana kriva), zamenio sam obe viljuske (reparirane Tejovic) pre zime, u januaru (u Auto-kesu u Borci) centrirao prednji trap, auto mi ne vuce ni na jednu stranu, ali sam zato primetio da mi je vrlo malo "olizao" unutrasnju stranu gume, doduse klapara mi i nesto preko rupa i neravnina napred u trapu (verovatno stabilizatori), pa sam resio da to sada sve pretresem u narednim danima.

[joshibeast 74]

Iskreno da ti kažem, ne znam da li sam rešio problem.

Od ovog merenja, zamenio zadnje silene, stavio letnje gume i otišao kod Mede u Zemun na reglažu. Oni su specijalizovani za trap.

On kaže da je trap u redu

Ja nemam pojma više. Meni je auto okej bio i kada nije valjao.

Videću sada kako mi se troše ove letnje gume. Ako bude jeo unutra idem kod trećeg

Medi verujem jer je okej lik a i ima modernije sprave od ovog gde sam radio pre toga.

Što se tiče reglaže u Kešu, tamo sam je radio kada sam menjao amorte kod njih.

[Ivan BG 720]

Gde je Meda u Zemunu?

[joshibeast 74]

Morzeova ulica. Malo je zavučeno.

Najlakše ubosti preko Tošinog bunara. Kod Studenjaka skreneš uzbrdo na kaldrmu pa ideš u drugu ulicu desno.

Onda pičiš preko nekog mostića i skreneš u drugu ulicu levo. Ideš do kraja te ulice i ponovo levo. Njegov servis je posle 100 metara sa leve strane.

[Ivan BG 720]

Bivsa Sime Solaje ti je sada Mozerova, znam gde je ta ulica, 30 godina sam ziveo u Zemunu (kod Impe 16 godina i 14 godina u naselju Sava Kovacevic, sad mi Keva zivi tamo).

 

Fala na uputsvu, idem na odmor pocetkom maja pa da resim to oko trapa.

[ivan.ik 625]

Ne sme da troši neravnomerno gume.

[Ivan BG 720]

Znam da ne sme. Na centriranju rekose mi tu nista vise ne mozemo.

[Zoran G. 0]

U par godina zamijenjena su vilice ( ramena ), stabilizatori, letva je reparirana,....

Opet lupa nešto na rupama. Mogu li biti sada poluosovine?

Ima li neki dobar servis u Beogradu, Šabac? 

Edited July 13, 2015 by neshaoct
spojeno

[neshaoct 9592]

Ne može niko da ti kaže to ovako preko foruma za konkretan poblem, mora da se pregleda auto. 

Iskustva sa servisima su ovde:

https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/5125-fiatlanciaalfa-romeo-servisi-dileri-pozitivna-i-negativna-iskustva/

[banjo1990 264]

Mogu biti šolje, mogu biti amortizeri, a mogu biti lako ponovo stabilizatori ako si ih ''davno'' menjao, jer oni stradaju na stilu ko ništa . 

[zelsav 17]

Danas licno prisustvovao 'slicovanju',radio sam trap pa je na prednjem desnom tocku donja strana bila u malom plusu.Demontirana glavcina sa amortizera i gornja rupa na amortizeru kroz koju prolazi sraf koji je spaja sa glavcinom prosirena,umesto 10mm na 13mm.Tako su ukrali koliko im treba da tocak vrate u normalu.Verovatno na ovaj nacin moze i da se podigne prednji kraj ali ne bih rekao puno.

Kad sam vec tu,zamenjeni:

1. Obe prednje viljuske(ramena) - reparirana,  2x20 eur+10 eur ugradnja  = 50 eur

2. Oba stabilizatora,reparirana na licu mesta   2x10 eur                              = 20 eur

3. Oba silen bloka nazad,originalni,prva ugradnja u 500L                            = 70 eur(sa ugradnjom)

4. Opticko stelovanje trapa sa slicovanjem                                                   = 10 eur

                                                                                                          total:     150 eur

MPG Jovanovac,KG

[Dante Bg 4]

Nisam znao da sileni sa 5ooL pasuju na Stila.

 

I kakva je razlika u voznji posle sredjivanja trapova?

[ivan.ik 625]

Grande, 500 L , Bravo , Delta , Stilo koliko se sećam iste nose.

[zelsav 17]

Nemam komentar,uzivancija za sve pare,tacan na volanu,nista se vise ne cuje,rupe ne oseca i mnogo stabilniji auto u svakom pogledu

Iskreno,prilicno je bilo zapusteno stanje pa je i razlika vise nego uocljiva,jako komplikovana zamena zadnjih silena ali momci su veoma vredni i uporni,nista nije vraceno na mesto bez podmazivanja.Malo je reci,generalno,da sam zadovoljan sta sam dobio za ove pare,cini mi se da je ovo povoljna cena..