Jump to content
FAS Euroauto Goran
zvezdan

Fiat Punto mk.2b 1.2 8v / 1.2 16v - trese pri polasku

Recommended Posts

Nov sam na ovom forumu pa bih zeleo prvo da pozdravim sve vlasnike i ljubitelje italijanskih vozila. Vozim trovratnog Punta 1.2 8v 2005g, evo vec godinu dana, to mi je cetvrti Italijan po redu i sem redovnog odrzavanja nisam imao kvarova sa njim.

Postoji jedan konstantni problem na koji sam se vec maltene navikao.Naime pre par hiljada km. auto je poceo da trese prednji kraj pri polasku, isprva po malo a onda sve vise,narocito ujutru dok je hladan i usledila je zamena seta kvacila (korpa, lamela i lezaj)Jedno kratko vreme je sve bilo u redu da bi od skoro auto opet poceo da se trese pri polasku osim u slucajevima kada lagano otpustam kvacilo i polako dajem gas.Najgora varijanta je kada rikvercom moram uz neku uzbrdicu,zna da trese napred da pomislim da ce nesto otpasti.

Najcudnije je sto to nije stalno,vise je izrazeno dok je auto hladan.Inace set je Valeo a lezaj cini mi se SKF.Majstor koji je radio mi nije nepoznat,odrzavao mi je i prethodna tri automobila i nije neki pocetnik.Moguce da sam kupio los set ili je nesto drugo u pitanju.Sta vi mislite.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Imao sam isti problem, a cini mi se da je to jedna od tipicnih boljki. Zamenio sam set kvacila i stavio Valeo, manje je tresao jedno petnaest dana, ali posle se opet ponovilo. Posle sam promenio centralni nosac motora koji sa nalazi ispod motora, blizu menjaca i trzanje je nestalo. Logicno je da vise trese pri hladnom polasku, jer tada motor radi sa vise vibracija i neravnomernije dok ne dostigne radnu temperaturu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Moguce da je i kod mene donji nosac motora uzrok problema jer mi je majstor skrenuo paznju da je oslabila guma unutar onog metalnog dela.Verovatno da kod voznje u rikverc pa jos na uzbrdici trpi vece opterecenje pa usled toga nastaju i vece vibracije.Ako je to u pitanju onda nije strasno,bolje nosac nego novi set.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nesto razmisljam, ako je otisao donji nosac motora, zar onda ne bih trebao da osetim i kao neko cimanje pri polasku ili naglom zaustavljanju jer pretpostavka je da tu motor ima lufta. Medjutim sem tog tresenja nema niceg drugog. Da li moze uzrok da bude zamajac, recimo ako je iskrivljen.

Share this post


Link to post
Share on other sites

^^^ Nisam strucnjak, ali imao sam isti problem na zastavinom kecu. Zvuci tipicno kao da je otisao nosac motora. Na mom kecu je to bio gornji centralni prema kabini (posto ima 3 komada). Naravno za keca je servis bio dz. Platio sam zamenu 600din (pre 2 god). :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

I ja imam slican problem, od kada sam uzeo Puntica ( pre 9 meseci ), imam istu situaciju, samo sto se meni desava sasvim iznenada, i kada je vruc ili kada je hladan, samo odjednom pocne da se trese ceo motor kao da ce nesto da pukne :) Onda stisnem kvacilo i malo veci gas i to nestane. Ali nema pravila kada se javlja, cak i kada je zagrejano vozilo, desi se. Ovo mi se desava sporadicno, majstor mi je pregledao nosac motora, kaze da je ok, i rekao mi je da je to boljka kod njih, da hoce da kvacilo, tj, federi na lameli da se rastresu usled vibracija. Set kvacila mi radi ok, ne bih ga menjao...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ma ne bih ni ja da diram set kvacila, pogotovu sto sam ga skoro i menjao, presao otada par hiljada km.I meni se desi iznenada, s tim sto je izrazenije kada je motor hladan ali zna da zatrese i kada je zagrejan.Pomaze da odmah stisnem kvacilo, a onda ga polako otpustam dok lagano stiskam gas.Zna da bude naporno na semaforu ili kada je varijanta stani-kreni.Cim budem mogao idem do majstora da zamenim taj donji nosac motora za koji znam da je los i nadam se da ce problem nestati. S druge strane zar ne bi trebalo ako je nosac u pitanju da se oseti i pomeranje celog motora pri polasku ili kocenju.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kada krenes, dok ti je motor jos hladan, vozi u trecem stepenu prenosa pri 30-40 km/h i probaj naglo da oduzmes gas. Ako cima napred-nazad puno, kao da te neko udara otpozadi sigurno je nosac

Share this post


Link to post
Share on other sites

^^^ E, meni cima katastrofa kad recimo vozim drugom nizbrdo na oko 2000 obrtaja i naglo pustim gas, tad pocne da trza mnogo sve dok ne stisnem kvacilo...

Zna da bude naporno kad mi se to desi na semaforu, tad mi dodje da poludim... Ali eto sad se utesim posto nisam jedini :thumbsup:

Javi kad budes zamenio nosac, da li je bilo do njega, jer meni je samo taj drzac sumnjiv, mada mi je rekao majstor da probamo da operemo dizne i da ocistimo step motor.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@BojanChampion

Za nosac javljam kako se auto ponasa posle zamene,nadam se da ce eliminisati to tresenje pri polasku.Sto se tice tog cimanja kada naglo oduzmes gas, imao sam i ja identican problem, . Sipao Wins aditiv za ciscenje dizni na dva puna rezervoara i problem nestao. Verovatno nisu bile toliko zaprljane pa je pomoglo.

Share this post


Link to post
Share on other sites

sta bese procedura oko zamene centralnog nosaca motora/menjaca - kad zapekne sraf?

edit:

nasao na forumu, rupa na mostu, kroz nju se greje i hladi, rupa je kod srafa, povucena prema suvozacu

Share this post


Link to post
Share on other sites

Danas sam svracao do majstora da vidim za trzaje pri polasku. Medjutim, zakazao mi je da u petak lepo pogleda, ali to sto mi zatrese ceo motor i kao da krene da se gasi, njemu je sumnjiv zupcasti kais da nije labav, pa pomeri ugao paljenja. :question: Da li se mozda nekom to desilo, ima logike, a majstor je stvarno fenomenalan sto se tice mehanike, najbolji u nasem regionu, tako da mu verujem, ali pogledace detaljno u petak... Kaze da ne mora da bude da je kvacilo :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja sam imao slican problem, jedva da je mogao da krene od cimanja i ispostavilo se 2 izlaza na bobini vrisnula :realmad:

Share this post


Link to post
Share on other sites

...ispostavilo se 2 izlaza na bobini vrisnula :realmad:

Da, to se dešava kod njih. Ima i posebna tema o tom problemu na 1.2 8v

Share this post


Link to post
Share on other sites

Moj savet je da prvo pregledas ono sto moze okom da se vidi ili rukom, kao sto je nosac, pa onda kontrolisi set kvacila i ostalo. Budi oprezan sa majstorima da ne bude na kraju da mora da ti uradi generalni remont motora... :wallbash:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Moj je 16v, kazu da je vrisnula od stajanja posto je povukla negde vlage pa probila!!! malo debilno al ajde . ..

Share this post


Link to post
Share on other sites

alfaω da li je komplikovana zamena donjeg nosaca motora i koliko bi mogla da kosta u servisu?

Pre neki dan mi je majstor rekao da mi je taj nosac malo slabiji pa bih da ga zamenio ako nije skup posao. Vidim da on nov ksta oko 2500din

To bi trebao da je ovaj nosac

http://www.ap-sport.rs/prodavnica/index.php?dispatch=products.view&product_id=38597

Share this post


Link to post
Share on other sites

ajmo sad polako sa tresnjama i visnjama

zakljucili smo da nisu setovi kvacila u pitanju (citaj sve postove)

a sad mala anketa koliko vas vozi iste puntice na plin a koliko na benzin?

(veoma bitno za dijagnostiku) same tresnje!

Share this post


Link to post
Share on other sites

alfaω da li je komplikovana zamena donjeg nosaca motora i koliko bi mogla da kosta u servisu?

Pre neki dan mi je majstor rekao da mi je taj nosac malo slabiji pa bih da ga zamenio ako nije skup posao. Vidim da on nov ksta oko 2500din

To bi trebao da je ovaj nosac

http://www.ap-sport....roduct_id=38597

Ovo ti je donji nosac motora ili ti reket i moze da trese od njega ali ne ako lagano kreces, barem je tako bilo u mom slucaju . . .

http://www.ap-sport.rs/prodavnica/index.php?dispatch=products.view&product_id=35191

Share this post


Link to post
Share on other sites

Meni ne trese vec se nekada oseti kada neoprezno putim kvacilo...kao neki udarac. Majstor kaze da se jedva oseca ali mi nije nista sugerisao pa ne znam da li uopste da ga diram?

Share this post


Link to post
Share on other sites

auto oce da trese i kada je siromasna smesa a to je u 75% slucajeva pogotovo ako je plin u pitanju onda se verovatnoca dize na 85%

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pretpostavljam da je kod mene taj nosač motora, od kako sam kupio auto imam taj problem, moram baš lagano da popuštam kvačilo, pa nikad ne mogu da startujem baš onako oštro, uglavnom kvačilo mislim da nije..

manifestuje mi se kao da imam neki prazan hod izmedju popuštanja kvačila i gasa

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pogledaj iz kanala taj reket, neka auto ostane u prvoj i nek ga neko ljulja napred nazad, tako ces najbolje videti da li se razlepio ili pukao . . .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Simptomi identicni trese pri kretanju i kada ga drzim u brzini skoro da samog zaustavljanja a i cima kada naglo pustim gas.

Otisao do jednog servisa majstor rece " ma jok nije nosac (a nije ni pogledao), sigurno korpa ili lamela zamena 25000. Malo mnogo skupa investicija sta cu legao pod auto i imam sta da vidim:

reket koji se kaci za sasiju mrda se i rukom. E sad menjao bih ga sam ako je procedura kao kod juga (verovatno 100% isto) tj prvo mora da se podigne motor pa tek onda da se skida. Citao sam gore u jednom postu da moze sraf da zapece (boce sam imao sada nemam vratio vlasniku) .

Ne znam da li pomaze WD (jer verovatno nikad nije menjan) pa da probam ili ipak moram da ga teram kod majstora za svaki slucaj (koliko li traze za tu jednostavnu operaciju sa grejanjem).

U svakom slucaju javljam rezultate kad uradim zamenu ja ili servis.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...