Plivajući zamajac na JTD

[ivan.ik 625]

 

 

Spusti ručnu, ubaci u brzinu i ljuljaj ga napred nazad (najlakše nogom o namotani u levo točak) i slušaj koliko zveči. Kad počnu da ti variraju obrtaji na leru znaj da će ti izbiti pare.

 

 

Ako sumnjaš na menjač , prvo krene da u određenim brzinama pravi buku. A na Stilov menjač možeš (ako ima ulja i nije krljan) slobodno da zaboraviš, u Stila 1.9 JTD je ugrađivan vrhunski Getrag menjač.

Što se tiče gašenja tu može da bude sumljiv donji nosač.

 

 

Rucna podignuta,ubacen u prvu i pri guranju napred nazad se cuje metalni zvuk klik klak i pri naglom pustanju kvacila iz 2 u 3 i 3 u4 brzinu.Pri gasenju stresa motor a pr i paljenju ne.

Ma poludeo covek.Pitao sam tri majstora,2 su rekla da je zamajac a jedan menjac.sa tim sto bi jedan menjao odmah zamajac a drugi kaze kosta to dosta ovde u italiji mozes jos to da vozis.ja sam se vodio logikom vecine i kupio vec delove,pise u predhodim porukama marka i sifre proizvoda.

 

 

Sa dignutom ručnom teško. 

Loš zamajac zveči, obrtaju u leru variraju itd itd.

To što se čuje može vrlo lako da bude nosač. Imaš na You Tube pa uporedi zvukove. 

 

[nikolacolic 0]

Rucna spustena,greska u kucanju :-)

[ivan.ik 625]

Onda nađi nekog od ovih naših što se muvaju po placevima , sigurno će imati 2 minuta da ti tačno kaže. Imaju iskustvo u takvim stvarima.

[dejica 21]

prijateju procitaj ovo http://www.ooyyo.rs/automobili/saveti/plivajuci-zamajac-pitanja-i-odgovori pa ce ti biti lakse  a to je dizel nije benzinac  i normalno je da se malo strese pri gasenju  a drugo kad ti radi na leru  davaj nagli gas od lera do 2000obrtaja das momentalno gas i odmah pustis i tako nekoliko put ako se tad cuje zvekicanje  pogotovu u trenutku kad se motor sa 2000obrtaja zaustavja na 900 obrtaja ako se tad cuje cangrjanje  zamajac ali teraj  moze to dugo tako. 

[neshaoct 9592]

Deo je prebačen u odgovarajuću temu:

http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/41783-stilo-16-16v-jtd-cena-za-set-kvačila/?p=1008690

 

[nikolacolic 0]

Sad dosao od majstora.Podigao auto i pregledao i kaze da je donji drzac koska propao skroz i da je zamajac za menjanje.Kaze za drzac da nema uopste nimalo gume a za zamajac da kad se saltaju brzine ima metalni zvuk klik klak.Drzac menjam sigurno a za zamajac mislim da hoce da mi uzme lovu.Vasa misljenja?

 

[dejica 21]

Pa ako ti ne smeta to klik klak teraj tako pa kad ti dotraje kvacilo i lamela pocne proklizava tad zameni zamajaci i set kvacila mada to moze da ti tera tako i 50 000km do zamene vozi i uzivaj samo zameni te drzace motora .

[nikolacolic 0]

Znaci to klik klak je ipak do zamajca?Ma ja vec narucio delove na netu.Zmajac platio na e-bayu 80 evra a set kvacila u kompletu i druk lager na popustu 213 evra.Nego ja mislio ako nije zamajac da ga ostavim sa strane da ne platim ruke 250 evra.

 

[FantomX 5]

Ako auto trese kada ubrzavas iz malih obrtaja na pun gas, to ti je siguran znak da nece jos dugo.

 

[nikolacolic 0]

Ode auto na menjanje zamajca,seta kvacila i druk lagera.Sutra oko podne javljam utiske.

Edited March 7, 2014 by Woodoo

[nikolacolic 0]

E situacija je ovakva.

Zamenjen zamajac,set kvacila,druk lager i donji nosac.Pedala kvacila je drasticno mekanija,opet se stresa pri gasenju ali manje,tj sa stisnutim kvacilom se ne stresa a bez stiskanja se stresa manje.E sad ono klik klak pri menjanju brzine je ostalo alu majstor kaze da je to normalno.Sta mislite vi da moze da bude to klik klak sad?A da vibracije pri pustanju gasa u voznji na volanu su nestale. 

[igor0511 2881]

Klik-klak može biti i do ostalih nosača motora. Jesi njih proverio?

[nikolacolic 0]

Kaze da su dva gornja ok,a drugi donji kao da je star.Sta ste vi sve menjali pa nema tog zvuka vise?

 

[igor0511 2881]

Ja još ništa jer se meni javlja samo kada je hladno i stvrdnu se nosači, ali plniram od dva donja da krenem pošto je levi(ispod akumulatora) već zamenjen, a i ta dva donja su oko 30e zajedno

[dejica 21]

ja sam ti lepo rekao da vozis  onako kako ti bilo sad si samo dzabe bacio 300 e   to sto ti kikce moze da budu i krstovi poluosovina i homogeneticki zglobovi imas 1000 razloga zbog kojih to moze da se cuje  nego imas ti lovu  za bacanje vidim ja mom drugu se stilo stresa prilikom gasenja zadnje 6 godine i jos tako vozi  i isto ima taj zvuk metalni prilikom kretanja  i saltanja ali covek lepo kaze kad mi ode lamela i pocne da proklizava tad cu sve da zamenim  i ja cenim taj potez  ko zna koliko bi tebi trajao stari set kvacila  mozda jos 5 godina dajem primer .

[nikolacolic 0]

Ne cackam vise nista,dok bude isao neka ide kad bude prvu oroblem onda na otpad.A u djavola.

Inviato dal mio HUAWEI Y300-0100 utilizzando Tapatalk

Dejice,delove sam platio 350 evra.Tj zamajac,set kvacila,druk lager,donji nosac i 2l ulja a ruke 280 evra.Sve ukuno 630€ T_T

Majstor mi vratio delove.Zamajac nema lufta kad se vrti u krug ali kada se uhvati za ona tri pipka odozgo ima lufta kad se pomera gore dole.Sto se kvacila tice skroz je crno,malo zardjalo i ocenuto na pojedinim mestima.Sad ulazi u brzine bez problema,kao kroz maslac.

[nikolacolic 0]

 

 

   

 

Predhodni zamajac i set kvacila je valeo.Da li fiat vec u fabrickoj ugradnji stavlja valeo ili vec neke njihove?

[neshaoct 9592]

Nemaju njihove, kao što npr. ni kočione diskove nemaju njihove, kao što i drugi proizvođači nemaju, i tako za sve delove...

Setovi su Valeo, kočioni diskovi su ATE, itd...

[dejica 21]

 na slikama nije toliko losa slika moglo ovo kvacilo jos dosta  da ti tera kao i sto sam rekao bacio si  pare bez potrebe  malo ti grebao druk lezaj korpu  ali nije strasno moglo to jos da tera  a sto se tice drzaca motora to  naj boje zameni sve drzace   i neces imati problema   a sto se tice klikcanja prilikom saltanja i odpustanja kvacila proveri  krstove poluosovina i  homogeneticke zglobove.  

[nikolacolic 0]

Dejice brete,trebao sam da te poslusam.Nego malopre ubacim auto u prvu,spustim rucnu i guram napred nazad a desnom rukom drzim nosac ispod akomulatora.Sraf se pomera a taj zvuk klik klak dolazi uz tog dela.Mislim da me je majstor opeljesio

[ivan.ik 625]

Kad nećeš da slušaš. Krećeš od najomplikovanije i najskuplje stvari da rešavaš. Trebao si prvo nosače da izmenjaš pa dalje.

Normalno je da u starom autu bude lufta u transmisiji.

[nikolacolic 0]

Nosac ispod akumulatora ima lufta kao sto sam vec rekao.On mora da bude fiksiran tako da se ne pometa ako negresim?

[Sale2810 4]

Da. Mora da bude fiksiran,neka ti neko pogleda,ali mislim da je za zamenu.

[nikolacolic 0]

Drugari,jel ima neko u Bg-u da reparira zamajac i set kvacila?I koje su cene?To je onaj set kvacila jedna stranica unazad.

[FantomX 5]

Malinic u ostruznici. Set kvacila bolje da repariras nego nov da kupujes (licno iskustvo), a zamajac bih uzeo nov. Rade i reparaciju zamajca, mislim da daju i garanciju.

Sent from my LT30p