koshke 0 Posted April 7, 2010 Pozdrav svima!Zanima me da li mogu sam da odradim daljinsko zakljucavanje centralne brave?Gde mogu da kupim te delove...ako nije moguce onda me zanima koliko to zadovoljstvo kosta.I da li ima neki,tko reci,tajmer za svetla jer mi se smucilo da svaki cas ukljucujem i iskljucujem farove...da ne bih placao kazne! :wallbash: Quote Share this post Link to post Share on other sites
bukovski 0 Posted April 7, 2010 (edited) pijaca 2000din sa dva daljinska ja povezao po semi sam i drugu na jugo jos i motorcici su 150din samo . ako nemas. a podizaci za staklo na srafljenje 50e za oba stakla crna kutija malo ruzno al rade posao proizvodjac neka nasa firmamada imas alarme vec za 30-tak eura Edited April 7, 2010 by bukovski Quote Share this post Link to post Share on other sites
tox 42 Posted July 31, 2010 PozdravDa li je neko radio ovo pa da moze da mi kaze kako otprilike spojiti sve to?Prilicno se razumem u autoelektriku i vec sam ugradjivao daljinsko zakljucavanje u asconu ali pretpostavljam da je kod fiata malo drugacije.Naime,na Bravi vec ima centralna brava i po mom nekom razmisljanju sklop daljinskog zakljucavanja bi se mogao ubaciti i vozaceva ili suvozaceva vrata posto se tu nalaze sve potrebne zice (ne racunam spajanje zmigavaca koje nije toliko bitno)?Kod askone se upravlja sa 2 zice,kada se na jednu dovede "masa" zakljuca vrata a kada se na drugu zicu dovede "masa" otkljucava.Kako je to reseno kod Fiata?I ako ipak budem spajao zmigavce gde je najlakse doci do njihovih zica osim na prekidacu za sva 4 zmigavca? Quote Share this post Link to post Share on other sites
bukovski 0 Posted August 1, 2010 da nadjem neki skener samo posto ja nemam i nije frka, mada verujem da si i sam dobio semu za daljinsko zakljucavanje tamo gde si ga kupio. MIslim zaista nije tesko... ako treba nesto imas i moj mob Quote Share this post Link to post Share on other sites
tox 42 Posted August 1, 2010 Taj daljinac mi je na starom autu i planiram da ga skinem a sto se seme tice bacio sam je odmah nakon sto sam sat vremena pokusavao da shvatim kako se povezuje i na kraju zakljucio da ta sema uopste nije od toga i da uopste nema boja zica koje se spominju.Na kraju sam otvorio kutiju od centrale,upratio koji relej koju zicu aktivira i spojio sve za 15 minuta.Kazi mi samo ukratko koji je princip zakljucavanja/otkljucavanja,koliko ima zica u vratima? Quote Share this post Link to post Share on other sites
panonica 11 Posted August 1, 2010 Sve kontakte trazis kod vozackih nogu. Tamo ispod tepiha imas snop zica gde su ti kontakti i za zakljucavanje i otkljucavanje, tamo ces naci i zmigavce, stalni +, masu, + sa kontakta, kontakti za unutrasnje svetlo... Celu pricu tamo zavrsavas (ako ti je do sada radila centralna na kljuc), negde u tabli stavis upravljacku jedinicu da ti je blizu i sve lepo povezes po semi, i mora da radi Quote Share this post Link to post Share on other sites
tox 42 Posted August 1, 2010 E to se trazi.Samo mi kazi da ne gubim vreme puno na koju foru radi?Da li je upravljanje sa + ili sa - na te dve zice ili neka druga kombinacija? Quote Share this post Link to post Share on other sites
panonica 11 Posted August 1, 2010 Kao sto sam napisao, sve sto ti treba je tamo. Impuls centralne brave i za otkljucavanje i za zakljucavanje je negativan (-). Da bi ga nasao medju onim zicama trebace ti autoelektricarski ispitivac, sa instrumentom ga neces lako naci bas zato sto je to impuls. Dalje, unutrasnje svetlo takodje dobija negativan (-) kontakt sa vrata, i to ces naci tamo u snopu zica. Zmigavci su razdvojeni na levu i desnu strani u zasebna strujna kola, zbog toga ti trebaju dva izvoda sa centralne brave ili alarma, sta vec budes ugradjivao. Moze i sa jednim, ali onda moras staviti diode da bi ti u normalnoj upotrebi radili zmigavci kako treba, jer ce ti inace uvek raditi sva cetiri i kada polugom kraj volana aktiviras samo jednu stranu. Ja sam svoj alarm stavio iza instrument table i napravio malu rupu za njegovu antenicu koju sam izvukao na instrument tablu. Time dobijas na dometu sa kojeg mozes koristiti daljinski. Kod vecine ovih jeftinih auto alarma imas i LED diodu koja blinka kada je ukljucen, izvedi je tako da se vidi da blinka kada neko pridje vozackim vratima. Osim toga treba ti masa (-), stalni +, i + sa kontakta. Ako budes ugradjivao alarm sa Shock senzorom, moras sam senzor fiksirati negde za metalni deo karoserije da bi radio pravilno, ja sam ga stavio iza kasete kod suvozaca. Na senzoru imas potenciometar kojim mu podesavas osetljivost, zezaj se malo sa time da ti alarm ne bi reagovao na svaki probusen auspuh a da ipak dobro oseca kada neko otvori vrata ili... Sto se tice eventualne blokade motora, to ipak prepusti strucnjaku da nebi napravio vise stete nego koristi. Quote Share this post Link to post Share on other sites
tox 42 Posted August 1, 2010 Svaka cast,to mi je trebalo!Ugradjujem samo zakljucavanje i to mi znaci sto se rekao da se upravlja sa "masom" da znam sta da trazim.Centralna ima samo jedan izvod za zmigavce tako da ce da idu diode kao sto sam odradio i na prethodnom autu.A sto se tice antene ja sam samo produzio onu zicu koja sluzi kao antena na oko 0.5m i ubacio ispod instrument table i domet je bio oko 100m sto je meni sasvim dovoljno.Hvala za objasnjenje! Quote Share this post Link to post Share on other sites
energy2008 0 Posted October 4, 2010 Nisam električar, a ugradio sam daljinac pre nekoliko dana, i imao sam problem koji je opisan gore, tj. spojio sam žmigavce, ali prilikom vožnje gle čuda pale se sva četiri žmigavca, bilo da sam dao desni ili levi uvek se pale sva četiri! Zanima na koji način se spaja ta dioda, i okojoj se diodi radi, tj. može li malo detaljnije o tome?Hvala Quote Share this post Link to post Share on other sites
tox 42 Posted October 4, 2010 Evo na slici kako se spoje diode na zmigavce.Diode treba da budu za minimum 3-4 ampera ali sto jace to bolje (ne treba preterivati pa stavljati neke iz aparata za varenje ).Na nekim diodama imas oznaceno katodu sa crtom ili prstenom (gornja strana diode na slici) a lako se moze ispitati instrumentom.Diode mozes naci kod svakog rtv mehanicara ali pazi da te ne odere posto im je cena mizerna 30-100 dinara.Ako ima jos kakvih nejasnoca slobodno pitaj.Slika je malo ruzna iz painta ali mislim da je smisao bitan. Quote Share this post Link to post Share on other sites
energy2008 0 Posted October 4, 2010 Druze hvala ti na brzom odgovoru, ali mozda cu ispasti glup, ja znam za led diode, imas li neku sliku tih dioda, cist primera radi?Hvala jos jednom! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dovla 9 Posted October 4, 2010 Otprilike ovako nešto: Quote Share this post Link to post Share on other sites
tox 42 Posted October 4, 2010 (edited) Ovo sto je dovla postavio su diode slabe snage (koliko vidim).Tebi treba nesto ovako,ove su za par ampera mada nije pravilo,samo po oznaci se moze sigurno znati.Ako nadjes neku postavi oznaku pa da vidimo da li je to to.dioda 1dioda2 Edited October 4, 2010 by tox Quote Share this post Link to post Share on other sites
energy2008 0 Posted October 6, 2010 Nisam siguran za tu oznaku, osim 12V drugo nema nista na semi koju sam dobio uz daljinsko zakljucavanje!!! Quote Share this post Link to post Share on other sites
mikisxy 6 Posted October 6, 2010 bitan je i pravac diode koji kraj je ka rucici a koji ka sijalicama jer ako se okrenu naopako nece raditi.e sad jedan predlog sto ne povezes na poziciona svetla jer je mnogo manje opterecenje na alarmu a i jednostavnije je-postoji zica sa kontakt brave koja sluzi kad se upale parking svetla preko kljuca i to je to Quote Share this post Link to post Share on other sites
energy2008 0 Posted October 6, 2010 Nije losa ideja, mada mi se vise dopada kada blinkaju zmigavci, ali ako nebude resenja (ili nebudem imao strpljenja), idem na opciju koju si predlozioHvala ti.Napomenu bih samo da sam ja spajao zmigavce na prekidacu za sva cetiri, na srednjoj konzoliPozdrav. Quote Share this post Link to post Share on other sites
energy2008 0 Posted October 31, 2010 Odradio sam sa diodama!!!Posao obavljen, ja zadovoljan, pozdrav. Quote Share this post Link to post Share on other sites
dragan.pb 0 Posted January 27, 2011 (edited) moj bravo ima centralnu bravu, ali nema daljinsko pa bih zeleo da uradim.Interesuje me sta je bolje uraditi,alarm ili samo daljinsko.ako je bolji alarm koji da nabavim,a kad bih uzimao daljinsko da limoze da se nabavi da daljinsko bude na blanko skakavac kljucu pa da ih narezem kao obicne a da skinem kod sa brave.Molim nekoga ko ima iskustva sa ovim za pomoc oko izbora povoljnijeg a sigurnijeg. Edited January 27, 2011 by neshaoct moved post Quote Share this post Link to post Share on other sites
tox 42 Posted January 27, 2011 Po meni je bacanje para ugradnja alarma,bar sto se tice zastite od kradje auta.Kod u kljucu je dovoljan za zastitu od lokalnih klinaca a ako ti se na auto nameri neki profesionalac (cisto sumnjam) onda ti nece pomoci nikakav alarm.Posto imas centralnu bravu dovoljno ti je da uzmes samo modul daljinskog zakljucavanja za 20-30 eura koji se prilicno lako spoji na relej centralne brave i imas daljinsko zakljucavanje.Postoji nekoliko tema na forumu o ovome kao sto je i ova. Quote Share this post Link to post Share on other sites
DeVito 0 Posted January 29, 2011 na svoju sam bravu ugradio daljinsko sa skakavac ključem.razvalio sam jedan plavi ključ koji sam dobio uz auto, izvadio čip i prebacio ga u skakavac. uložak iz skakavac ključa sam zamjenio sa orginalnim ključem jest da je bilo malo turpijanja al fino je upakovano.skineš pretinac ili kasetu ispred suvozača, iza toga imaš releje, žuti ti je od centralnu brave, uzmeš brifericu i dovodiš - pol na kontakte na releju i otkrit ćeš koja žica zaključava, a koja otključava. na šemi od daljinskog nađeš također koja ti žica otključava a koja zaključava, povežeš to fino i posao gotov.tako sam ja to uradiopozz Quote Share this post Link to post Share on other sites
dragan.pb 0 Posted January 29, 2011 razumeo sam kako se povezuje elektronski deo,ali mi nije jasno kako se mac orginalnog kljuca koji je ravan ugradi u skakavac,koliko se secam mac od skakavca ima onaj valjkasti deo,to ne razumem zato oklevam sa kupovinom mada sam nasao spy alarm sa skakavcom pa me interesuju detalji oko tog,svaka pomoc mi je dobro dosla Quote Share this post Link to post Share on other sites
dragan.pb 0 Posted February 12, 2011 (edited) dragi prijatelji potrebna mi je pomoc i savet.zelim na moj fiat bravo da povezem na daljinko kad zakljucam da mi se zatvore prozori. Posto moj alarm otprilike nema tu opciju znam kako bih to mogao da uradim uz pomoc dioda ili relea zavisno od vrste napajanja podizaca.Interesuje me da li na podizace ide impuls + ili-, i posto kad nemam kontakt ne mogu ni podizati prozor. Racunam da + ide sa kontakta, da li se ona prekida ili je direktna i da li smem dovesti direktni + bez kontakta da bi to moglo raditi?Gde se nalazi rele podizaca? Edited February 12, 2011 by neshaoct odvojio sam post u par rečenica, dodao par velikih slova, novi red....kako bi se bolje razumelo šta si hteo da pitaš :) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dr. Tuborg 37 Posted February 13, 2011 (edited) Koliko ja znam mora dodatni modul za dizanje prozora,onaj vozacki se automatski dize i spusta kada zadrzis malo prekidac a suvozacki ne.Ako neko uspe da ubudzi bez dodatnog modula onda cu i ja da to stavim kod mene posto mi daljinsko zakljucavanje podrzava to za prozore.Mislim da je to ovaj modul.KLIKNI Edited February 13, 2011 by Dr. Tuborg Quote Share this post Link to post Share on other sites