Markobgd 609 Posted June 5, 2015 Onda na'rani kera i ne diraj ništa! Quote Share this post Link to post Share on other sites
asterix 7 Posted June 6, 2015 dosta zabijeno i za..bano,mehanicaru je trebalo dosta vremena.Nije sveto pismo,ali ako nisi strucan ne diraj.I vazduh mora da se izbacuje iz sistema,ali na cilindru. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Rista JTD 0 Posted June 13, 2015 Ako je otisao cilindar kvacila, i kvacilo od toga hoce da propadne, da li je moguce da propadne na otvorenom putu tipa voznja po magistrali 4,5 brzina? Quote Share this post Link to post Share on other sites
totti 13151 Posted June 13, 2015 Ne čekaj da propadne, već ga menjaj ako ne valja. Zašto se kockati hoće li ili neće? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Rista JTD 0 Posted June 14, 2015 Zivimo u Srbijici druze Quote Share this post Link to post Share on other sites
skile86 538 Posted June 14, 2015 Nemoj da mislis da ti nesto ke*am ili slicno, ali ako ne mozes to da promenis, onda Stilo nije za tebe... Quote Share this post Link to post Share on other sites
ivan.ik 625 Posted June 14, 2015 Kratko i ubitačno. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Rista JTD 0 Posted June 14, 2015 To si u pravu, ali video bih tebe da si srednjoskolac i sam zaradjujes za auto, sve sto je ulozeno od potrosnih delova, tako i felne i navi sam sam zaradio sa samo 18 god, taki da zamisli sebe u takvij situaciji, ali ne bunim se trudim se da sve uspem Quote Share this post Link to post Share on other sites
totti 13151 Posted June 14, 2015 Lepo je što se trudiš, ali ti onda ne valjaju prioriteti... Bitnije ti felne i navi od ispravnog auta??? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Rista JTD 0 Posted June 14, 2015 Hvala, zaleteo sam se to sam prvu uzeo a zao mi da prodam, naravno da nije bitnije, ne vozim ga bas svaki dan 12k za 6meseci.. Ulazim polako u materiju ne razumem se bas u sve pa ovde pitam, a auto ko auto star 12god ne mogu ni ja da ocekujem da mi se nista ne kvari, kad se bude imalo uzece se noviji, a za ovaj cilindar se razmisljam dal da menjam ili moze da izgura na otvorenom kad se ne stuska stalno kvacilo, zamena nije vise od 50e nisu to velike pare, al idem principom sto duze da se izdrzi, naravno nikako teraj dok moze da ide! Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7718 Posted June 14, 2015 Hahaha, dobar si. Imas foru da ne moras da saltas sa pritisnutim kvacilom, ne znam dal znas. Tako moze jos duze da potraje, samo izbegavaj grad i guzvu. Lociraj problem ako ga ima i resavaj na vreme inace ce na putu da bude x puta skuplje. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Rista JTD 0 Posted June 14, 2015 Hvala druze! htedoh da napisem 16 meseci a ne 6 hahaha, ne znam koja je fora, kako? Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7718 Posted June 14, 2015 Nadjes mu neki gas koji mu odgovara i onda prima brzine bez krcanja. Ne mogu drugacije da ti objasnim Quote Share this post Link to post Share on other sites
ivan.ik 625 Posted June 14, 2015 Nekad se bolje šalta bez kvačila nego sa.One vojne dereglije sam vozio bez kvačila.Treba malo sluha, pažnje i umeća. Izvučeš ga iz brzine i dok padaju obrtaji ubacuješ ga u višu brzinu. Brzo i odlično u pravom trenutku. Za nižu brzinu dodaš gas. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Rista JTD 0 Posted June 14, 2015 Cekaj dam po gasu i pustim gas dok obrmetaj pada ja ga iznacujem npr iz prve i ubacujem u drugi a kvacilo uopste ne diram? Quote Share this post Link to post Share on other sites
beli_Punto 123 Posted June 14, 2015 Alo ljudi ... pa ne vozi covek autobus Quote Share this post Link to post Share on other sites
Buca_Tipo 31 Posted June 14, 2015 Nadjes mu medju gas. Prva dok podjes i druga, posle je laganica sve, za visu dok padaju obrtaji za nizu povecas i tako u krug... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Rista JTD 0 Posted June 15, 2015 Probacu i to nisam znao Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7718 Posted June 15, 2015 Al ako ti ne ide nemoj da budes mnogo uporan jer ces posle uz cilindar i menjac da menjas Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan 17435 Posted June 15, 2015 Bas pre neki dan se kolega zajebavao sa ovim na njegovoj Zafiri 2.0 DTI. Neka hvala . Quote Share this post Link to post Share on other sites
ivan.ik 625 Posted June 15, 2015 Da vidiš sex kada otkaže kvačilo a ne može kanta da se ugasi. Onda nogom guraš u petu. Quote Share this post Link to post Share on other sites
bole-stilo.jtd 374 Posted June 15, 2015 jel ti cilindar dole mastan - jel procureo , jel ti krci kad ubacujes u brzinu svaki put ili ne --- pitam te jer ja stila imam 4 god. i kvacilo mi je oduvek dole - nize i tvrdje je i hvata pri kraju. ja ga tako vozim vec 4 god. bio sam kod majstora i svi kazu da mora da procuri ako rikne (meni je suvo kao barut) - probali ga i kazu teraj to , doduse meni u brzine ide lepo , ali moram da ga zalepim za patos ........ pozdrav. Quote Share this post Link to post Share on other sites
milan1307 0 Posted August 14, 2015 Pozdrav svima!!! Od pre par meseci sam postao vlasnik Fiat Stilo 1.9 115ks automobila. Imam jeno pitanje za vas. Ovako pri kretanju znaci 1,2,3 cuje se TUK,kada saltam iz trece u cetvrtu i iz cetvrte u petu ne cujem nista,zamajac je pregledan u servisu,znaci ne trese pri paljenju,gasenju ni u voznji,menjac normalno funkcionise,jedino sto sam primetio jeste praznan hod u kvacilu i da je malo tvrdje. Da li se ovaj zvuk javlja zbog dotrajalog kvacila? Mislim da sam negde procitao na ovom forumu da je to jedan od pokazatelja dotrajalog kvacila. Ispravite me ako gresim. Quote Share this post Link to post Share on other sites
asterix 7 Posted August 14, 2015 Ne mora da znaci da ima veze sa kvacilom.Moze da bude,a ja licno mislim da i jeste krst u difernecijalu.Treba neko strucan da vidi i odredi odakle dolazi taj udarac. Quote Share this post Link to post Share on other sites
ivan.ik 625 Posted August 14, 2015 Vidi levi nosač motora. Ako pri puštanju gasa (dok voziš u bilo kojoj brzini) imaš udar to može da bude do nosača ili dalje u transmisiji. Quote Share this post Link to post Share on other sites