Punto mk.2 (ili Z10) - ugradnja xenona / okretanje sijalice

[banetv 3]

Mislim da administrator neće zameriti jer ovo nije ponavljanje teme koja je već bila, već je ovo vezano isključivo za ovaj model kola. Naime ovaj Punto već ima velike farove i ogledala a svetlo je izvanredno te me zanima šta dobijam sa xenonima. A nejviše me zanima DA LI SMETAM I KOLIKO -DRUGIMA? Desni far sam zamenio i on ima u sebi metalnu zaštitu ispred sijalice a levi originalni nema. Da li to pomaže da manje smeta? Da li je neko probao?

Posebno me zanima da li je posle ugradnje bilo smetnji na radiju. Ako je bilo, kakve su - krčanje ili šuštanje, na nekim stanicama ili svuda? I šta je urađeno protiv smetnji? U Puntu inače kod motora nema mnogo mesta pa me zanima i gde ste stavili balaste?

Edited February 9, 2010 by Banetv

[chikavili 511]

Licno mislim da Punto mk2b ima dovoljno dobra i jaka svetla, pa je stavljanje ksenona suvisno. Naravno da bi sa njima vidljivost bila mnogo veca, ali meni smeta kada mi u susret dolazi Punto mk2b sa ksenonima.

Ja sam balaste zakacio za prednji vezni lim, ali mk2a.

[banetv 3]

Hvala na informaciji, a radio-smetnje?

[NED 10]

Ja nesto nisam cuo da je neko ( ukljucujuci i mene ) imao radio smetnji posle ugradnje xenona, tako da pretpostavljam ako ti ih ugradi neko ko zna sta radi, neces imati problema.

[podvarak 1]

Ja sam balaste zasrafio za far (ko na slici) i super se pokazalo za sad Nema nikakvih smetnji na radiu i slicno, vidljivost je vidno bolja i od nightbreakera koje sam imao u pocetku, xenoni sijaju za sve pare i menjaju noc za dan sto bi reko EKV.

Naravno, da ne bi smetao drugima, pozeljno je podesavanje farova posle ugradnje i to dok su u polozaju 1. Na otvorenom putu dignes na nulu, kad se optereti spustis na dvojku i to je to.

[MilanLaki 0]

Ubacio i ja xendze. Verovatno ce i za to u skorije vreme cimati, ali da probam kako je voziti sa xenonima

Video sliku iz gornjeg posta pa resio i ja da nakacim balaste na far.

Kod desnog fara crevo od posude za vodu mi dodiruje jedan dzek od balasta. Da li da ostavljam tako ili da menjam nesto?

[canibal86 4]

Pozdrav svima planiram da kupim si xenone za naknadnu ugradnju set je neki 30e e sad me interesuje kako to sve da povezem posto nisam to nikad radio a voleo bih da naucim ako ima raspolozenih da objasne bio bih zahvalan.Hvala

Edited January 23, 2012 by neshaoct
spojeno

[SikterBre 31]

Drug Vule je objasnio na temi sa ksenonima, verujem da će ti dosta pomoći, pošto je napisano ukratko, ali baš od reči do reči

Ne može biti jednostavnije.

Imaš konektore kojim povezuješ balast i sijalicu, tu nema šta da obrneš jer je tako napravljeno da samo na jedan način može da se prikači, i imaš plus i minus žicu koju povezuješ sa žicama koje su inače napajale običnu sijalicu i to je to.

Trebaće ti i rupa prečnika 25mm na svakom onom plastičnom poklopcu da bi mogli da prođu kablovi ka balastu, koji negde smesti, gde bude zgodno, ne moraš ga ni šrafiti, nego veži sa po 2 vezice, samo gledaj da ne bude mesto na koje može da dopre voda i to je to.

I naravno, našteluj posle farove kako treba, imaš onaj metod 10 metara od zida, objašnjen negde ovde na forumu, prati to i nema greške.

Edited January 23, 2012 by SikterBre

[Branko 23 1]

To se zove pomoc ortaka!

[kakashi 3]

ajd da ne otvaram nvu temu ...na mk2 jtd kako je najbolje i gde zakaciti balaste a da se ne skida branik ...kupio sam xenone pa sad razmisljam de da zakacim balaste ...a konrtam da cu morati da skidam branik i farove da bi lepo spakovao...ako nemo zna ili ima ideju kako da radim bez toga bio bi zahvalan...moze i neka slicica ako ima neko ko je ugradio

[canibal86 4]

Sta mislite koje sijalice uzeti za xenone 4300K ili ove 5000K,6000K da napomenem da mi je bitnije kao osvetljavaju put po kisi i suvom nego sam stajling.

[nidza 621]

4300k, ove hladnije su mnogo plave. Ako ikad panduri budu pravili probleme, sa 4300 se ipak nećeš videti iz aviona da imaš xenone.

[canibal86 4]

Hvala na korektnom odgovoru tako sam i nesto sam konto ipak je ono malo previse izrazeno a kod nas se iz dana u dan menjaju zakoni.

[canibal86 4]

Pozz swima uzeo sam xenone 4300k i spojio po uputstvu znaci na struju od halogene sijalice i desava se sledece svetla se normalno pale i rade al oba imaju blago treperenje znaci ne gasi se sijalica nego blago treperi u cemu bi mogao da bude problem i kao da rezim,citao sam po netu da moze da se stavi ispred balasta neki otpornik ili da se spoji na direktno sa akumulatorom al ne znam kako to da izvedem posto imam standardan h7 set hvala unapred

[limeni012 0]

To mozes da uradis sa relejima ja sam to radio kod mene na puntu i sve je u fulu a inace imam 8000k i niko se nije bunio do sad

[canibal86 4]

Ok pokusat cu s tim hvala!

[limeni012 0]

inace sto se tice postavljanja balasta ja sam moje ugurao u rukavice i vezao vezicom tako da nema da udaraju nigde

[banetv 3]

Posle godinu dana korištenja - xenoni Bear, 4300K, kupljeni na Altini - rade besprekorno, osvetljavaju nenormalno a ne smetam ipak skoro nikome ili jako malo (proverio iz drugih kola). Nikakve modifikacije ne trebaju ne mk2b (z10) , samo pratiti fabričko uputstvo. Balaste sam okačio i stegao jakom bakarnom žicom za vezni lim, odmah iza maske. U farove sam ipak ubacio zaštitni lim (senilo) ispred sijalice a to sada imaju mnogi na mk2b. Ako treba slikaću.

[canibal86 4]

Kod mene je problem sto balasti nisu canbus i ecu ne prepoznaje sijalice 35W i pravi mi zato smetnje na sijalicama nije to nis znacajno al me nervira kad priteram kola blizu malo se pozna da treperi.Evo slika kako treba da se odradi

[banetv 3]

Ne razumem šta znači "sijalice nisu canbus". Kod našeg punta ecu ne kontroliše sijalice za oborena kao ni za duga svetla pa ne moža ni da prijavi grašku.

Da ti ipak reklamiraš te sijalice. Ne bi smele da trepere. Probaj ih na stolu sa nekim drugim akumulatorom.

[canibal86 4]

Ispito sam sijalice su ispravne ne trepere kad se spoje direktno na akumulator a ovo sto sam napisao se odnosi na to da ecu prepoznaje sijalicu od 55w koja je standardna a xenon je 35 w koliko sam se ja informiso i dolazi do smetnji

[warhorse 0]

to nije bas pametno da se zakace balasti na farove narocito na zadnji poklopac ja sam na mom autu menjao farove mk2a jer poceo da propusta vodu i unistio farove

Ispito sam sijalice su ispravne ne trepere kad se spoje direktno na akumulator a ovo sto sam napisao se odnosi na to da ecu prepoznaje sijalicu od 55w koja je standardna a xenon je 35 w koliko sam se ja informiso i dolazi do smetnji

prvi put cujem da kod punta se desava to znam za led pozicije, a ovo prvi put cujem

[banetv 3]

Ispito sam sijalice su ispravne ne trepere kad se spoje direktno na akumulator a ovo sto sam napisao se odnosi na to da ecu prepoznaje sijalicu od 55w koja je standardna a xenon je 35 w koliko sam se ja informiso i dolazi do smetnji

I u uputstvu za Punta piše koja svetla kontroliše - nisu navedena ni duga ni kratka svetla. Meni ni kad je crkla sijalica nije ništa prijavio.

Verovarno je to tako što to im sami vidimo. U šemi instalacija za svetla se lepo vidi koja svetla imaju kontrolu.

[TachkaTattoo 0]

To mozes da uradis sa relejima ja sam to radio kod mene na puntu i sve je u fulu a inace imam 8000k i niko se nije bunio do sad

A kako se to radi sa relejima? mozes da mi pojasnis malo? jer i meni trepere xenoni malo...

[endbringer 15]

Ne treba ti relej, trepere uglavnom DC kompleti jer su lošiji od AC zbog naizmenične komponente struje koja napaja xenon, unosi šum, i rešava se sa onim kondenzatorom kao na slici iznad koji će tu naizmeničnu komponentu odvući na masu i samo jednosmerni signal dovesti do balasta. Naravno, ta naizmenična komponenta je rezultat nesavršenog peglanja struje od alternatora i jako je mala, ali dovoljna da zeza xenon. Ovo sam naravno ja pretpostavio, nekako mi izgleda najlogičnije. Nikako otpornikom premostiti već kondenzatorom. Nego, na mk2a ona žica na sijalici mi je zbog fara okrenuta na gore i kao da pravi smetnje, da li postoje h7 i ostale sa različitim položajem onog zuba na metalnom prstenu za montiranje i da li je imperativ da ona žica-elektroda uvek bude okrenuta na dole?