Jump to content
FAS Goran
Mik

Fabrički opozivi vozila

Recommended Posts

Najveći opoziv u istoriji kompanije: Volkswagen opoziva čak 2.6 miliona vozila

 

Volkswagen%20Tiguan%20Freestyle.jpg

 

Kako prenosi Tanjug, nemački proizvođač automobila Folksvagen je danas najavio opoziv 2.6 miliona vozila širom sveta zbog različitih tehničkih problema na više modela. Među problemima koje kompanija pominje su neispravno osvetljenje, curenje benzina i moguće neispravnosti pri korišćenju sintetičkog ulja za menjač, izjavio je portparol Folksvagena, a prenosi Frans pres. Reč je o najvećem opozivu u istoriji te kompanije, a odnosiće se između ostalog i na 800.000 vozila Tiguan i 239.000 modela Amarok. VW je izdao odvojeno saopštenje za Kinu, sa čijeg tržišta povlači 640.000 vozila, koji su proizvedeni tamo ili uvezeni između januara 2009. i juna 2013. godine.

U Kini će biti opozvano 621.563 vozila proizvedenih u ovoj zemlji, među kojima modeli Golf, Lavida i Biti kao i 18.746 uvezenih vozila Audi, saopštila je Uprava za kontrolu kvaliteta. Uzrok ovog povlačenja je taj što je konstruktor koristio sintetičko, a ne prirodno ulje za menjač, što bi moglo da proizvede kratak spoj i da prouzrokuje nesreće, navodi se u saopštenju objavljenom na veb sajtu kompanije. Automobili koji će biti opozvani su proizvedeni između januara 2009. i juna 2013. godine. Početak opoziva vozila biće 25. novembra i, kako navodi kompanija, sintetička ulja biće zamenjena mineralnim da bi se sprečila mogućnost kvara.

Kompanija je opozvala ukupno oko 2.6 miliona vozila iz čitavog sveta, što je najveći opoziv vozila u istoriji ove kompanije.

 


Share this post


Link to post
Share on other sites

Mi u firmi imamo VW  Caddy-je i ulje u menjacu se ne menja (po ovlascenom servisu) a i nema u uputstvu za odrzavanje nista o tome .

A zbog ovoga sto menjac proizvodi kratak spoj moracemo sada il gumene opanke ili cizme da nosimo :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
BMW opoziva 76.000 vozila zbog problema sa vazdušnim jastukom

 

bmw%20x5%203.jpg

 

Vozila današnjice su opremljena velikim brojem senzora koji imaju za cilj da načine vožnju bezbednijom i komfornijom nego ikada ranije. U SAD je proglašen opoziv BMW vozila zbog problema sa vazdušnim jastucima koji su problematični baš zbog senzora. Kako navodi NHTSA u pitanju je problem za 76.565 vozila u okviru Serije 3, Serije 5, Serije 7 i X5 crossovera izrađenih 2006 i 2007. godine. Problem je u tome što delovi koji moraju da se zamene nisu trenutno dostupni, pa kompanija mora da smisli rešenje.

 


Share this post


Link to post
Share on other sites
Opoziv za 400.000 Toyotinih vozila

 

54776-toyota%20logo.jpg

 

Kako prenosi Tanjug, Saudijska Arabija je objavila opoziv 400.000 Tojotinih vozila zbog tehničkih problema sa iznenadnim ubrzanjem u sistemu za kočenje. U saopštenju ministarstva trgovine i industrije, napominje se da se ta odluka odnosi na 10 modela japanske kompanije proizvedenih između 2005. i 2010, preneo je AFP. U oktobru je američki tužulaštvo oslobodilo Tojotu krivice zbog optužbi u vezi kvarova na sistemu kočenja koji dovode do iznenadnog ubrzanja vozila. Te optužbe ugrozile su reputaciju Tojotinih vozila u pogledu bezbednosti.

U decembru prošle godine japanska kompanija je pristala da vlasnicima njenih vozila plati ukupno 1.1 milijardu dolara (oko 800 miliona evra) da bi obustavili sudski postupak zbog gubitaka koji su im naneti zbog masovnog opoziva automobila. Toyota je odbila da prihvati krivicu, ali je pristala da vansudski obešteti vlasnike automobila zbog detektovanih kvarova. 

 


 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Opel opozvao 183.000 primeraka Corse

 

opel%20corsa%20701.jpg

 

Zbog mogućeg oštećenja nastalog usled korozije na unutrašnjem delu haube, Opel je u Nemačkoj pozvao vlasnike 183.000 primeraka modela Corsa da se jave u servis.

Opozivom su obuhvaćeni modeli proizvedeni od 2010. do 2012. godine.

Zbog oštećenja moguće je skupljanje vode u unutrašnjem delu haube. U servisu će to rešiti bušenjem dodatne rupe za odvod na donjem delu poklopca motora, a postojeće oštećenje će zaštititi posebnom masom. Zahvat je besplatan, a traje 20 do 30 minuta, navode u Opelu. Za sada se opoziv odnosi samo na područje Nemačke.

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

--------------------------------

 

A zbog cega bi Opel inace opozvao automobile?    Sasvim ocekivano :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zato kad iz Stila pređeš u Astru, kao da si prešao iz dostavnog vozila u Auto.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ako ćemo iskreno i Astra H ima mnogo bolje trapove od Italijana pa deluje mnooogo utegnutije, a G i Stilo su tu negde po udobnosti, Astra malo manje oseća rupe, ali ima i neudobnija sedišta pa umeju leđa da zabole. J nisam imao priliku da probam..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Moguće, posebno u mom slucaju gde ne mislim da je Fiat dobar koliko je Opel loš!

 

No dobro, ja sam jako pristrasan kad je Opel u pitanju pa moje misljenje moze odmah da se zanemari.

 

Samo jos jedna stvar kod uporedjivanja-koliko znam, ako nista po godinam proizvodnje valja porediti Stilo sa Astrom G, Nuova Bravo sa Astrom H, iiiiii fiat nema cime da se poredi sa Astrom J. Od Italijana mozda samo Delta u neku ruku ali........

 

U stvari se nekako preklapaju. Kao da je Stilo izmedju Astre G i H a opet N.Bravo izmedju H i J....

Edited by kolega.jankovic

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jeste, pojavljivali su se tačno na pola tržišnog veka ovog drugog modela.

Što se tiče (ne)pristrasnosti, kad se na forumu neko žali na velike probleme sa njwgovim Fiatom, obično mu kažu da je zabo loš primerak, što uglavnom jeste tačno. Bilo bi super kad bi se taj aršin primenjivao i na druge proizvođače.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Opela samo voziti za posao isto kao i VW. Neunistivi za eksploaraciju a udobnost i dizajn  su minus  beskonacno.  Svako ima svoje misljenje a sa ovim ce se sloziti mnogi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 udobnost i dizajn  su minus  beskonacno

 

Ja bih se u potpunosti složio sa ovim :) Ne znam kako je sa višim klasama, ali na Astri je to možda i najveća mana+ima neka glupa rešenja tipa paljenja plafonjere tako što se "ringla" izvuče i slično, mada služi stvarno baš dobro tokom ovih 5 godina. Ako me Stilo tako bude služio biću presrećan :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Opoziv za 4.000 Range Rovera u SAD

 

range%20rover%209.jpg

 

Britanski proizvođač automobila Land Rover sa američkog tržišta opoziva oko 4.000 terenaca premijum klase iz 2013-2014. godine, zbog problema sa vazdušnim jastucima. Kako je saopštila američka Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja, radi se o defektu zbog koga u nekim slučajevima ne mogu da se naduvaju prednji bočni sigurnosni vazdušni jastuci u tim vozilima. Proizvođač će početi da povlači vozila 17. januara, prenele su agencije. Uprava za bezbednost saobraćaja je dodala da do sada nije bilo informacija da je zbog te nepravilnosti došlo do povreda putnika ili vozača.

 


Share this post


Link to post
Share on other sites
Aston Martin opoziva 17.590 automobila

 

Aston%20Martin%20V12%20Vantage%202.jpg

 

Kako prenosi Rojters, odgovor je - Aston Martinov dobavljač nosača papučice gasa Shenzhen Kexiang Mould Tool Co Limited. Nimalo iznenađujuće, nekvalitetna izrada papučice može dovesti do njenog pucanja i samim tim i do saobraćajne nesreće. Britancima je trebalo prilično vremena da uoče problem. Iako tvrde da za sada nema prijavljenih incidenata ili povreda Aston Martin će servisnom akcijom obuhvatiti sve modele sa upravljačem na levoj strani od novembra 2007., kao i sve sa upravljačem na desnoj strani od maja 2012. To je čak 17.590 automobila, odnosno 75 posto vozila koje je Aston Martin proizveo u navedenom periodu. Vanquish je jedini automobil koji nije obuhvaćen servisnom akcijom.

 


Share this post


Link to post
Share on other sites
Toyota opozvala 1.9 miliona Priusa

 

toyota%20prius%20x%201.jpg

 

Kako prenosi Beta, Toyota je objavila da je opozvala 1.9 miliona vozila Prius širom sveta, zbog problema sa hibridnim sistemom koji može da dovede do zaustavljanja vozila. Masovni opoziv odnosi se na najnoviju generaciju, odnosno vozila proizvedenih između marta 2009. i februara 2014. godine. ''U najgorem slučaju, vozilo može da se zaustavi tokom vožnje. Mi to smatramo mogućim problemom bezbednosti, što je razlog za opoziv'', rekao je portparol najvećeg svetskog proizvođača automobila.

 

Kompanija je navela da je do sada prijavljeno oko 400 takvih slučajeva u Japanu i SAD, ali da nije bilo prijava povreda ili nesreća. Iz Toyote su objasnili da postoji problem u vezi sa softverom komandne table invertera hibridnog sistema i da se intervencija sastoji u reprogramiranju softvera i traje oko 40 minuta. Kompanija je navela da se u većini slučajeva problem ogleda u gubitku snage na koju upozorava signalno svetlo, čime se ne sprečava vožnja, ali u najgorim slučajevima vozilo može da se uspori do zaustavljanja. Opoziva se gotovo milion automobila u Japanu, 700.000 u SAD i 130.000 u Evropi. Japanski proizvođač imao je veliki opoziv automobila krajem 2009. i početkom 2010. godine kojim je pogođeno više od 14 miliona vozila širom sveta zbog problema sa pedalama za gas i kočnicama.

 


 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Chrysler opoziva 8.000 kombija u SAD

 

ram%20ProMaster%201.jpg

 

Kako prenosi Tanjug, američki proizvođač automobila Krajsler najavio je opoziv 8.000 kombija u SAD, zbog kvara na pedali za gas, koji može ograničiti kontrolu vozača nad vozilom i povećati rizik od saobraćajne nesreće. Ovaj opoziv vozila Krajslera, koji je deo italijanske automobilske grupacija Fijat Krajsler Automobili, odnosi se na 7.935 kombija marke ''ram promaster'' proizvedenih između 1. jula 2013. i 10. decembra 2013. godine i prodatih u SAD, navodi se u saopštenju kompanije. Ukoliko se pod izvesnim uglom pritisne na dole, postoji rizik od zaglavljivanja pedale za gas, navodi se u obaveštenju Krajslera dostavljenom američkoj Nacionalnoj službi za bezbednost saobraćaja na autoputu.

 


Share this post


Link to post
Share on other sites
General Motors opoziva oko 780.000 automobila

 

chevrolet%20cobalt%20ss%20sedan.jpg

 

Kompanija General Motors (GM) će opozvati skoro 780 hiljada automobila na severnoameričkom tržištu, zbog potencijalne opasnosti od neočekivanog gašenja motora, što bi moglo izazvati saobraćajne nesreće. U nesrećama povezanim sa navedenim kvarom smrtno je nastradalo šest osoba. Iz GM-a prenose da su do sada registrovane 22 nesreće zbog ovog uzroka. Sve su se dogodile na makadamu i pri velikim brzinama.

Opoziv se odnosi na Chevrolet Cobalt i Pontiac G5 modele proizvedene u periodu između 2005. i 2007. Američka Agencija za bezbednost u saobraćaju smatra da težina ključa na volanu, u kombinaciji sa neravninama na putevima, može uticati na mehanizam za paljenje i isključiti motor i napajanje. Ukoliko se to dogodi, vazdušni jastuci se neće aktivirati. Prodavci automobila će besplatno zameniti sve mehanizme za paljenje. Vlasnici navedenih vozila bi trebalo da uklone sve manje važne priveske sa ključa dok se problem ne reši.

 


 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Volkswagen opoziva skoro 600.000 primeraka modela Caddy

 

vw%20caddy.jpg

 

Kako prenosi Tanjug, VW je saopštio da opoziva 589.000 vozila modela Caddy zbog mogućeg problema sa mehanizmom zadnjih vrata. Opoziv se odnosi na ovaj model treće generacije, koji su proizvedeni od 2003. godine, preneo je Itar tas. Prema potrebi, biće zamenjeni nosači kojima su na karoseriju automobila pričvršćeni gasni amortizeri zadnjih vrata. Samo na teritoriji Nemačke, na servise će biti pozvano 284.000 vozila, a svi vlasnici će biti obavešteni unapred, saopštila je kompanija.

 


 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Chrysler opozvao 25.000 automobila

 

Dodge%20Durango%201.jpg

 

Kompanija Chrysler je uradila takozvani ''opoziv'' preko 25.000 svojih automobila, konkretno modele Jeep Grand Cherokee i Dodge Durango, zbog problema sa kočionim sistemom.

Ovoga puta imamo primer da jedna auto-kompanije nije čekala da prođe desetak godina pa da prizna da postoji problem na njihovim vozilima, već je ''Nacionalnoj službi za bezbednost saobraćaja'' odmah prijavljen problem koji se tiče kočionog sistema na dva modela kompanije Chrysler. U pitanju su Jeep Grand Cherokee i Dodge Durango, na kojima je otkriven problem sa sistemom koji sprečava blokiranje točkova prilikom kočenja. Broj automobila koji su povučeni iz saobraćaja se pročenjuje na preko 25.000, a čak 19.000 njih se nalazi u Americi. U pitanju su modeli proizvedeni u 2012. i 2013. godini.

 

Prema izjavi koju je dala kompanija Chrysler: određeni agresivni manevri kočenja su postali nebezbedni zbog ograničenja protoka ulja za kočnice koje treba da stigne do sistema protiv blokiranja točkova. U Chrysler-u još dodaju da nije primećen gubitak efikasnosti kočenja, i da su kočnice i dalje u skladu sa zakonskim propisima, ali da osećaj koji se dobija u trenutku gaženja pedale nije u skladu sa očekivanjima kupaca. Chrysler uverava da ova sitna greška u njihovom ''Ready Alert Breaking'' sistemu nije rezultirala nijednom povredom ili smrtnim slučajem. Ovaj kočioni sistem funcioniše tako što raspoređuje kočione sile prilikom naglog kočenja, kako ne bi došlo do blokade točkova.

Još uvek nije određen tačan datum kada će biti ponuđena popravka automobila kod kojih postoji pomenuta greška, a koji čine manje od 10% ukupnog broja prodatih automila ova dva modela. Ova opoziv nije ni nalik na one kada je Jeep morao da povuče gotovo 1.56 miliona vozila Grand Cherokees napravljenih u periodu od 1993 do 1998, i modela Liberty proizvedenih između 2002. i 2007. godine.

 


 

Share this post


Link to post
Share on other sites

                                                     SAD: Opoziv 19.500 FIAT-a 500L zbog kvara na menjaču

 

158036859953205996418d3112145643_640x336

 

FIAT će na vanrednom servisu proveriti gotovo 20 hiljada primeraka modela 500L zbog problema sa automatskim menjačem sa duplim kvačilom. Od ukupnog broja spornih vozila, 18.100 se nalazi u Sjedinjenjim Državama, dok je 1.400 isporučeno na tržište Kanade.

 
U saopštenju povodom povlačenja automobila navodi se da su pojedini vozači na svojim vozilima imali problem sa izbacivanjem menjača iz "P" pozicije. Takođe, kod nekih vozila menjač uopšte nije reagovao na zadatu komandu ili je reakcija bila usporena.

Sumnja se da je problem nastao u funkcionisanju mikrokontrolera zbog ekstremnih temperatura. Sva sporna vozila biće pregledana kako bi se otklonio uočeni nedostatak.

Saopšteno je da se oko 20 odsto od ukupnog broja povučenih automobila još uvek nalazi u prodajnim salonima. Do sada nije zabeležena ni jedna saobraćajna nesreća niti je bilo ko povređen u FIAT-u 500L zbog problema sa menjačem sa duplim kvačilom.
 
 
Preuzeto sa B92

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...