kaskabgd 65 Posted December 21, 2012 Pravac kod onoga gde si kupio i popni mu se na glavu ako treba,dosta je tog bezobrazluka po srbiji!!! Ja kad sam kupovao termostat pre manje od godinu dana,posto mi je isto zabo otvoren,covek mi je rekao obavezno da sacuvam racun i ako ne radi ok da se vratim,znaci nije mi dzabe to rekao,verovatno je bilo slucajeva da nov ne radi. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Zoki M. 0 Posted December 21, 2012 Pod obavezno od ponedeljka stupam u akciju oko reklamacije,rekoh da testiram jos malo ovaj ali nema potrebe vise danas vozen i polako i krvnicki brzo skala ne mrda,ne cete verovati da imam fobiju na termostate cini mi se da mi jedno oko gleda napred gde vozim a drugo u skalu i sve mislim sad ce poceti da pada,sad ce!to je strasno,sve mi se vise bilo smucilo!pozdrav Quote Share this post Link to post Share on other sites
miske17 0 Posted December 21, 2012 Najgore je kad se napatis oko necega, posle si u fazonu da ce opet da te zahebava Svima se to desava ja mislim Mene kad je plin zezo posle zamene antifriza kad god bih vozio na plin stajao bih da vidim dal greje uredjaj Fobija je to Quote Share this post Link to post Share on other sites
~eon~ 2 Posted December 21, 2012 e sve je to perje meni pukne crijevo od vode bilo habavo i "majstor" ga zamijeni i ne ozraci ga, i kaze otiso ti dihtug pod glavu. Ja mu naravno platim koliko je uradio i ozracim ga pred njegove oci i koliki se smrad nije ni prizno da je htjeo da me odradi Quote Share this post Link to post Share on other sites
Zoki M. 0 Posted December 21, 2012 Ma ima raznih i sve su to nazovi majstori! Quote Share this post Link to post Share on other sites
IgorBG 133 Posted January 2, 2013 Cisto informativno,da znam da li da jurim da to sredjujem Dakle kad mi auto stoji u mestu temperatura skoci za par milimetara (1-2mm ) iznad srednje crte (90 C je to valjda) i tad mi pali ventilator i smanji na 90. Kad se krecem u gradu u guzvi bude 90 ili isto ovako da se digne malo pa pali ventilator. Medjutim kad sam na autoputu ili bilo kom putu gde se stalno krecem bez da stajem skala pokaze na 2 crte ispod 90 ,neki savet ili da ne diram nista? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ticma 533 Posted January 2, 2013 Menjaj termostat . . . Quote Share this post Link to post Share on other sites
tox 42 Posted January 2, 2013 (edited) Ne mora da znaci.Kod mene se isto desava (pada kazaljka ispod pola 2-3mm) ali je temperatura na dijagnostiici ok ,preko 80 stepeni.Planiram odavno da proverim senzor temperature za kazaljku (poseban je za ECU) ali nije toliko bitno pa zaboravim.Inace pre 2 godine ubacen facetov termostat a pre toga neispravan je leti na +35 na otvorenom bacao kazaljku skoro skroz do dole.Setih se da sam slikao kako kazaljka stoji kada vozim na otvorenom (mozda milimetar vise).Ovako stoji bez obzira da li je leto ili zima. Edited January 2, 2013 by tox Quote Share this post Link to post Share on other sites
NenadPaja 0 Posted January 2, 2013 Tox imam ja isti taj problem na fiat brava 1.2 ,gde s nalazi taj senzor temeprature za kazaljku(poseban za ECU)?Hvala unapred Quote Share this post Link to post Share on other sites
tox 42 Posted January 2, 2013 Ne znam da li 1.2 bravo ima 2 senzora,na 1.8 su dva i nalaze se sa desne strane kada se gleda motor spreda,levo od akumulatora. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Zoki M. 0 Posted January 12, 2013 Pozdrav svima nije me bilo dugo pa reko malo da se i ja ukljcim u raspravu!Igore moj brat ima bravo 1.4 12v u dosta dobrom stanju bas ga odrzava i kod njega je ista prica kao i kod tebe u leru kad radi podigne temp.malo preko pola i tu negde pali ventilator,tako isto kad je u gradu kreni stani,e cim izadje na otvoreno odmah mu skala padne za 5mm dole i pritom lepo radi i leti i zimi,zimi greje ubija bas kako treba>ja ga ubedjivao da tu nije nesto u redu da mora skala biti zakucana na sredini a po njegovom nema sanse i na kraju nisam uspeo da ga ubedim iako smo na par auta gledali skalu i bila je na sredini,e sad zasto je to tako da li je do termostata ili do termodavaca ili neki senzor ne znam sta je ali njemu to tako funkcionise i kad ide na duze staze nema nikakvih problema sve na vreme pali ventilator.pozdrav Quote Share this post Link to post Share on other sites
IgorBG 133 Posted January 18, 2013 I meni pali ventilator i sve cim predje preko sredine mada u zadnje vreme tj otkako sam stavio novi akumulator vise ne dize temp.preko sredine ni u gradu kreni stani,bas sam ga danas malo jace vozio po gradu guzva haos i nista za 2-3mm ispod sredine i ni makac gore. Grejanje ne pojacavam preko 2 jer je odlicno u kolima i na 2 Na autoputu mi padne i za 2.5 crtice ali u sustini je na 1-1.5 crtici ispod sredine. Leti ne znam kako je posto sam ga uzeo pred zimu Svakako da cu mu menjati to do leta. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Trofeo 115 Posted November 17, 2017 Ljudi od kad je zahladnelo konstatovao sam slicnu stvar kao u predjasnjim postovima...Dakle kad sam u gradu temperatura zakucana na pola cim predje izmedju pola i prve crte pali ventilator i tako u krug,medjutim kad izadjem na autoput temperatura padne na crtu ispod radne i kad upalim grejanje padne na dve crte do minimuma...Lepo greje ne duva mlako,ali nije ni minus sada... Citajuci postove kapiram da je do termostata...Koji preporucujete termostat da uzmem? Cuo sam da alfisti stavljaju od reno 4 termostat i resavaju problem... On je cirka oko 500din... a aftermarket za fiata oko 3500din... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Memphis 15 Posted November 28, 2017 Termostat Vernet ili Mahle(behr) ... 1 Trofeo reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
sima21 3 Posted February 10, 2019 On 1/2/2013 at 2:40 AM, tox said: Ne mora da znaci. Kod mene se isto desava (pada kazaljka ispod pola 2-3mm) ali je temperatura na dijagnostiici ok ,preko 80 stepeni. Planiram odavno da proverim senzor temperature za kazaljku (poseban je za ECU) ali nije toliko bitno pa zaboravim. Inace pre 2 godine ubacen facetov termostat a pre toga neispravan je leti na +35 na otvorenom bacao kazaljku skoro skroz do dole. Setih se da sam slikao kako kazaljka stoji kada vozim na otvorenom (mozda milimetar vise). Ovako stoji bez obzira da li je leto ili zima. Matora je tema i odavno si pisao, al me zanima (ako se secas) da li je do senzora temperature bio problem? Danas bio do majstora, merio temperaturu u crevima na leru i pri gasu i sve je ok samo sto skazaljka pokazuje drugacije na otvorenom. Skoro sam menjao termostat i cini mi se da je radilo kako treba nekih 5 dana. Mozda sam stekao i pogresno misljenje jer nisam obracao paznju jer u tih 5 dana ne znam dal sam negde imao "otvoren" put. Quote Share this post Link to post Share on other sites