ivan.ik 625 Posted September 2, 2014 Za mene je volan i sve oko njega odlično. City nikad ne koristim.Zanimljivo da sve verzije osim 1.8 i 2.4 imaju 2,9 okretaja volana između krajnjih tačaka , dok ove dve verzije imaju direktniji volan tj samo 2,6. Kako to Neša nije primetio ? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan 17594 Posted September 2, 2014 (edited) City nikad ne koristim.+1, apsolutno nikakav osecaj na volanu. Edited September 2, 2014 by Ivan Quote Share this post Link to post Share on other sites
ata 77 Posted September 2, 2014 Kod 500L -a je iovako "nikakav" osecaj na volanu - Prilicno je neprecizan i ne prenosi bas puno informacija sa puta, svejedno da li je ukljucen city ili ne. Kao sto rekoh N puta, uopste nije auto za sportsku voznju, gusi bilo kakav sportski osecaj... Kad posle 500L-a sednem u bilo sta drugo pomislim - gas, gas, gas... a u njemu samo - polllaaakooo... Quote Share this post Link to post Share on other sites
totti 13160 Posted September 2, 2014 Kod 500L -a je iovako "nikakav" osecaj na volanu - Prilicno je neprecizan i ne prenosi bas puno informacija sa puta,Ali ti bi i dodatno da ga "oplemeniš"... Na dobro se covek brzo navikne... i ja sam prvih mesec dana vozio bez serva, ukljucivao ga samo kad bas treba da motam u mestu, jer mi je bio premekan... a sad (nazalost) ni ne pomisljam da ga iskljucim... cak razmisljam kako bi mogao da bude jos meksi i preko 50 km/h Quote Share this post Link to post Share on other sites
ata 77 Posted September 2, 2014 To sto je mekan nije mu velika mana, vec sto je neprecizan i ne prenosi informacije. Pokrete od par mm do oko santimetar prenosi sa zakasnjenjem... kao da mu treba vremena da razmisli... Kao sto rekoh ceo 500L je veoma usporen auto... i na nekim testovima sam citao da je tipicno zenski volan (sa cim se delimicno i slazem). Quote Share this post Link to post Share on other sites
bojan dim. 28 Posted September 2, 2014 (edited) Ugasi CITY ako neces da ti bude zenski volan. Bice ti kao na ladi. Imam utisak da je na stilu dosta meksi volan nego na 500L kada je ugasen CITY Edited September 2, 2014 by bojan dim. Quote Share this post Link to post Share on other sites
mitros 140 Posted December 2, 2014 Ne mogu da verujem da ima vas koji u voznji koristite CITY rezim,pa to je opasno ljudi !!!!To je ipak samo za parkiranje.Neka vozila imaju automatsko iskljucivanje cim predje (e sad ne znam tacno) 50-60km.Pogotovo na auto putu gde svaka neravnina ili kamicak moze biti fatalan,jer je volan SUVISE osetljiv,i mali trzaj moze odvesti auto tamo gde ne treba Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7729 Posted December 2, 2014 Pa kod Fiata se gasi sam tako kako si napisao,, Fiat je to "izmislio" Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mijailović P. 3434 Posted December 2, 2014 Odakle ti ispade? Aj' sad sve pročitaj sve iz početka da ne dolazimo u ovakve neprijatne situacije! Quote Share this post Link to post Share on other sites
milansusnjar81@gmail.com 0 Posted December 25, 2014 (edited) imam fiat stila 16 16 v juce mi se pocelo desavati sledece: kad motam volanom iz predela volana tacnije ispod gde je onaj motoric cuje sa zujanje volan normalno radi ne pali se lampica ali zuji pri manevrisanju pri blagim okretajima se ne cuje. Da li je neko imao ovakav problem i sta raditi? Edited December 26, 2014 by neshaoct spojeno Quote Share this post Link to post Share on other sites
pliver 2 Posted December 25, 2014 Senzor polozaja volana Quote Share this post Link to post Share on other sites
milansusnjar81@gmail.com 0 Posted December 25, 2014 sta treba uraditi dalje Quote Share this post Link to post Share on other sites
deki87 7 Posted December 26, 2014 Verovatno el.motor skini ga i stavi mu mast za zubcanike. Quote Share this post Link to post Share on other sites
sajlentbob3 0 Posted February 27, 2015 ljudi pomagajte...nakon nekih 4 mjeseca lezanja fiat stila nije htjeo da upali...napunim aku upalim ga i svjetli servo. procitam ovdje kod vas da aku treba dobar da bude jer servo trosi struju vise. kupim nov aku idalje svijetli i volan je tezak. hajd reko nece da radi dok ne obrisem gresku. spojimo ga na dijagnostiku nista nema greska. a lampica idalje svijetli i servo je tezak. provjerio sam i osigurac nije pregoren. sta da radim? hvala unaprijed Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7729 Posted February 27, 2015 Probaj da skines klemu jedno sat-dva pa ga upali. Quote Share this post Link to post Share on other sites
deki87 7 Posted February 27, 2015 Cime si pokusao da obrises gresku? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mijailović P. 3434 Posted February 27, 2015 Ispod upravljača postoje konektori na računar sity serva. Nađi ih i po potrebi sredi. Već objašnjeno. Quote Share this post Link to post Share on other sites
sajlentbob3 0 Posted February 27, 2015 gresku sam pokusao obrisat profesionalnom auto dijagnostikom ali ona ne pronalazi gresku. a servo svijetli i ne radi. nikad nisam imao problema s ovim a 4 godine ga vozim. osigurace sam pregledao sve i ne znam vise sta da radim. ludim. tvrd je ko uz fapa volan Quote Share this post Link to post Share on other sites
ivan.ik 625 Posted February 27, 2015 Probaj Fiat-ov Ecu ili Multi ecu scan. Trebao bi da prikaže grešku. Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted February 28, 2015 Nije bila odgovarajuća dijagnostika. Naveli su već ljudi koja će završiti posao. Mora da se ugasi greška. Quote Share this post Link to post Share on other sites
laki 086 0 Posted April 8, 2015 (edited) Imam problem sa upravljacem na Fiat Stilo 1.9 MJT 2006god.Ponekad mi se desava da prilikom paljenja upali se crvena lampica od volana i potpuno izgubim "servo"( volan postane mehanicki ). Nekad samo gasenjem i ponovnim paljenjem auta uspijem da ga resetujem a nekad moram ici kod majstora da ga prikaci na kompjuter i obrise gresku. Interesuje me da li je neko imao slican problem? Edited April 8, 2015 by neshaoct spojeno Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan 17594 Posted April 8, 2015 U kakvom ti je stanju akumulator, prvo bih to proverio? Stilo ima elektricni servo, i uz svu dodatnu elektroniku trazi dobar akumulator.Tako da se, ako je accu los, problemi obicno jave kada je hladnije vreme, prilikom prvog paljenja, uz raznorazne greske. Prvo bih krenuo od toga, tj. od banalne stvari. Quote Share this post Link to post Share on other sites