Mik 3 Posted May 28, 2010 Sto se tice goriva bije nas glas da je ovde bezolovni znatno losiji nego Eurodizel ,jer se bezolovni ne moze uvoziti,dok EUdizel moze,navodno NIS pravi dovoljno kvalitetnog bezolovnog za nase trziste,ali,srecom ,EUdizela ne moze da napravi dovoljno pa je dozvoljeno da se uvozi.te shodno tome idu i problemi sa motorima,diznama,potrosnjom itd Quote Share this post Link to post Share on other sites
rackko1986 0 Posted June 24, 2010 A sta mislite o 1.6 motoru? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Woodoo 22917 Posted June 24, 2010 Ne mislimo nista, to jednostavno nije za Lybru. Preslab je motor i to je ocena onih koji su je vozili. Quote Share this post Link to post Share on other sites
rackko1986 0 Posted July 7, 2010 Po fabrickim specifikacijama ovaj motor i ne deluje tako slabasno...1.8 ide do 100 km za 10.3 sekunde,a 1.6 zaa 11.3 sekunde...1.9 jtd za 11.9...ispade startniji i od JTD-a,ako je za verovati ovim podacima,a 11 sekundi do 100 i nije tako lose...opet verovatno je posle 100 tromiji i dosta slabije ubrzava,ali opet tu je razlika od 25 pa i preko konja,razlika u registracija,razlika u potrosnji... iskreno da nema problema sa tim varijatorom ja bih uzeo 1.8 sigurno...ovako se premisljam... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Damjanović 9 Posted July 7, 2010 Uzmi ga: šta se misliš. Lybra ni u kojoj varijanti nije "zmija-auto", nego medjugradsko udobno vozilo, prvenstveno namenjeno za prijatnu osmočasovnu vožnju. Brukati se na putu nećeš: to sigurno. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Jagodinac 3 Posted August 5, 2010 Cao drustvo!!!!! Inace ja sam Srdjan i od juce PONOSNI vlasnik jedne lybre.Zelim samo da vas sve pozdravim da se zahvalim svima koji su odvojili vreme za sve ove postove u ovoj rubrici koji stvarno daju veliku pomoc ljudima koji kao i ja prvi put dolaze u kontakt sa LANCIA.Ovo ne kazem samo fore radi smatram da nakon 16 godina iskustva kao mehanicar mogu sebi da dozvolim da vas ishvalim sve posteno. Do proslog petka me italijani nisu u opste zanimali.Sta da se radi izucio zanat u RENOU kasnije radio JAPANCE nakon dolaska u Austriju radio u VW i Audi i sada opet u Renou.Sta onda ocekivati od takvog lika da vozi.Medjutim u petak ukucam u gogle lybra forum i natrcim na vas jos na nasem jeziku gde ces bolje.Nasao sam bio jednu lybru i na prvi pogled je bila dobara ponuda za Austriju.Procitam sve vase postove ostanem budan do 3 ujutru,i juce odem i kupim je Inace u pitanju je Lybra 2,4 JTD SW plava ko nebo .Sta da kazem jucerasnjih 200km su me odusevili a i moju suprugu (sto prosto ne mogu da poverujem).Auto je Stvarno udoban da mije tesko bilo da se otrgnem od osecaja da nisam u francuzu.Kocnice su za svaku pohvalu,ali motor ljudi ovo je nesto za ne poverovati.MOtoru je apsolutno sve jedno u kojoj si brzini i na kojem broju obrtaja,jednostavno daj gas i ti si ko vozac svoje odradio ostalo rsdi on sam.uglavnom se vozi sa trecinom gasa nema potrebe uopste davati pun gas. Kad se setim mog proslog auta (Laguna 1,9dti)ja ako se ne oduprem o sediste kad dam gas on nece da ide a ako si jos ukljucio klimu e tu prijatelju kupi dva c...a i stavi ih u gepek da ga poguraju kad krenes u preticanje. POtrosnja je isto NEVEROVATNA bord kompijuter je pokazivao 5,3l na 130km/h sa ukljucenom klimom nista vise nego prijateljev golf 4 1.9 TDI PD 116 konja. Samo sto voznja u Lancia i u VW su nebo i zemlja.Ozvucenje i radio su fantasticni ovakav zvuk ima audi a6 od 2005 zadnji model.Sve u svemu ljudi ubediste me za auto i ja sam prezadovoljan,cucemo se u ovih par dana kad je pogledam na dizalici pa cu dati svoje misljenje o popravci i delovima do tada puno pozdrava od Srdjana! Quote Share this post Link to post Share on other sites
A.Živanović 0 Posted August 5, 2010 Pozdrav svim učesnicima ovog (fenomenalnog) foruma. Reših da menjam svoj dosadašnji automobil (Opel Vectra b tdi) i kroz proces traženja novijeg modela "naletim" na Lybru. Interesuje me da li je dizel motor definitivno Vaša preporuka? Konkretno JTD 1.9 Pozdrav! Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted August 7, 2010 Da, za 1.9 JTD nemaš šta da brineš, plus je dovoljno snažan i ima više nego dovoljno obrnog momenta za auto te veličine.Naravno, to ne znači da ne treba da proveriš auto, pa i stanje motora pre kupovine. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Damjanović 9 Posted August 8, 2010 ...."cucemo se u ovih par dana kad je pogledam na dizalici pa cu dati svoje misljenje o popravci i delovima do tada puno pozdrava od Srdjana!ne vozio se ko "po nebu" sa tih 150 konja dizelskih.A od ispod, tu tek nema šta da vidiš!! Sve ko novo. Ja sam gledao svoju Lybru, od ispod, malko prašnjava, sve vuče u sivo nema ni "R" od rdje, mada kad čučnuh pod Mišonijevu spravu, a ono od ispod sve ganc novo! SKROZ. Od čega ti ljudi prave te plehove - pojma nemam. Jedino što će da te izda su gumice na balans štangli, i na ramenima... (al to je šala za promenu)! Nego ti ,blago meni Jagodinac, islikaj malko tu "sandolinu" napred, odpozadi, sa strane, može i iznutra, a može i od ispod kad je napneš na dizaljku...lepo je kad se zašarene slike malko. (da vidimo tu neboplavu Lybru!!) Quote Share this post Link to post Share on other sites
mijpedja 0 Posted October 18, 2010 Pozdrav svima sa foruma.Zelja mi je da kupim Lancia Lybru 1,9jtd karavan.Citao sam po forumu o cenama,boljkama,servisima ali nisam nasao(da li zato sto nema ili sto nisam umeo da nadjem) cene malog i velikog servisa i cene nekih delova i majstora.Molim da mi neko pomogne i uputi me na neki sajt sa delovima (domaci) gde imaju i cene.I da mi da par saveta oko kupovine. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Woodoo 22917 Posted October 18, 2010 20-25 hiljada je veliki servis, ruke plus originalni delovi bez malog servisa.Mali oko 8 hiljada.Evo podforuma o Lybri http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showforum=126Ovde i Ovde mozes da pitas za cene servisa. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan91 0 Posted October 31, 2010 Naime imama priliku da uzmem lanciju lybru karavan, 2.0 150 ks, za 3500e ..auto je 2004 godiste i presao je skoro 200 kk ..on osto me zanima je sta da gledam kod nje, kolka je registracija ( oko 300 e ? ) olko kosta ugradnja plina i kolk otorsi u normalnoj voznji ?sa se kvari najcesce i koliko su delovi ..?hvala u napred, pozz Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mihailovic 29 Posted October 31, 2010 (edited) Lanća Libra 2.0 SW prema fabričkim podacima u gradu troši 14 litara. Na putu 7.7. Prilično. Ali zato imaš tih i elegentan motor, sa mnoooooogo snage. Limuzina par-exelance ! Ipak, iz ličnog iskustva, za Lybru je 1.9 JTD pun pogodak. Sasvim dovoljno snage uz relativno male izdatke za gorivo. Edited October 31, 2010 by Mihailovic Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan91 0 Posted October 31, 2010 jup, slazem se , al za tu snagu ipak treba dati para...:/ i ja kazem ,sam oda je 1.9 jtd, uzeli bi je bez razmisljanja..ovako nista od lybre Quote Share this post Link to post Share on other sites
Martini 11 Posted November 1, 2010 Ipak se brzo ispalti i plin. Vrlo kvalitetan uredjaj je oko 750-800e (ne ona poljska sr..nja). I naravno zavisi koliko se godisnje predje. Glupo je ugradjivati za 10000 godisnje. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan91 0 Posted November 1, 2010 prelazi se way too manje..tako da bi se plin isplatio - nikad Quote Share this post Link to post Share on other sites
cupko 0 Posted February 2, 2011 Mogu samo reci da je strasno dobro i zahvalno auto, a o tome da ju zena hvali , e to je bilo cudno za cuti, ona uvijek ima zamjerku na moj izbor auta...Cak i djeca obozavaju voznju u njoj . Cesto se sjetimo one reklame sa Harisonom Fordom, kad ih vidim kako spavaju zavaljeni u sjedista...Ne tako davno, imao sam nekih finansijskih poteskoca, i rekoh zeni teska srca, prodacemo lybru, dok jos moze uzeti finih para, a uzecemo nesto manje...Tako me presjekla pogledom , da sam premro od straha ... Kaze, lybra nije na prodaju, stisnucemo se, izguracemo...Mislim , ko bi to ocekivao od zene, ali ja sam joj zahvalan, na strpljenju u finansijskoj krizi, i na odbacivanju ideje o zamjeni auta...iskreno , ne znam kako cu se rastati sa njom kad jednom dodje vrijeme i za to...Nadam se da ce nam italijani ponuditi nesto nalik na nju...Zaista , jednom kad sjednes u nju, ocara te, kao ljubav na prvi pogled.Ovo nije bas neki savjet, ali je iskustvo, koje sam zelio da podijelim, jer kupovina Lybre, je svakako odlican izbor. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mihailovic 29 Posted February 2, 2011 ... Kaze, lybra nije na prodaju, stisnucemo se, izguracemo...Slična priča. Evo skoro godinu dana imamo Lybru, a žena se i dalje "oduševljava" kad krenemo na neki put. Quote Share this post Link to post Share on other sites
cupko 0 Posted February 7, 2011 Imam jos jedan zanimljiv savjet, koji sam dobio i ja, pre nego sto sam kupio svoju Lybru. Zanimljivo je reci da sam cijenu spustio za 30%. Upornim pregovaranjem, trazenjem popusta, odlazeci i vracajuci se tri puta u toku tog dana, pre toga naravno par dana ispitivanja tel. Ali mislim da mi je najvise na ruku isla uopste slaba prodaja polovnjaka.Nakon toga sam mu na sto stavio KES (gotovina) ono sto sam imao, a bilo je opet dosta manje, bilo je to nesto sto nije tako lako mogao odbiti...Gomila pravog novca, ne kompezacija, ne neki krediti, ne placanje na rate, nego hrpa para...I jos mi je nasuo 50 KM goriva... Jer sam ostao svorc, a daleko je bilo do kuce... Quote Share this post Link to post Share on other sites
toma integrale 0 Posted February 8, 2011 Vec dugo razmisljam koju da jurim jer sam navikao na benzince sa plinom, a i dosta prelazim godisnje.Kakvi su benzinci kod libri posto znam da ima tri varijante 1.6 ,1.8 ,2.0.Ja vec vozim 2.0 i zadovoljan sam, ali nisam vise klinac da mi treba velika snaga.Nasao sam ovu ali mi je nesto mnogo jeftinahttp://www.polovniautomobili.com/oglas865301/lancia_lybra_18/#11Koji bi motor bio najbolji posto sam cuo da 1.8 nije nesto pouzdan zbog elektronike, mada sumnjam jer na mojoj lanciji koja je 1991god. od elektronike radi sve perfektno. Quote Share this post Link to post Share on other sites
bglion 401 Posted February 8, 2011 Tomo vidi ovu intensu deluje dosta ocuvano Quote Share this post Link to post Share on other sites
toma integrale 0 Posted February 8, 2011 Izgleda dosta dobro, cak savrseno, nego imam jedan problem jedva sam nagovorio zenu da da gledamo libru za sledeci auto (ne svidjaju joj sa farovi napred) i njen uslov je samo plava metalik (posto je sadasnja lancia plava) ili tamno zelena metalik i da ne bude karavan. Ako bude karavan nekako cu i da se izborim ali po pitanju boje nikako. Quote Share this post Link to post Share on other sites
3.14jan 1 Posted February 8, 2011 Tomo druze, reci joj da ce se voziti u kolima tako da kakva je spolja nije ni vazno a ako hoces dogovorite se da se provozate u mojoj Lybri, posle voznje ima da zaboravi i na farove i na boju. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Damjanović 9 Posted February 8, 2011 Izgleda dosta dobro, cak savrseno, nego imam jedan problem jedva sam nagovorio zenu da da gledamo libru za sledeci auto (ne svidjaju joj sa farovi napred) i njen uslov je samo plava metalik (posto je sadasnja lancia plava) ili tamno zelena metalik i da ne bude karavan. Ako bude karavan nekako cu i da se izborim ali po pitanju boje nikako.Strpljen - spašen. Ni jedna boja na Lybri nije promašaj sem jedne, veoma retke - tirkiz pastel, metalize. Sve duge su joj sjajne. I ti farovi će joj se dopasti...polako. Čim sedne u nju....skuvana je! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mihailovic 29 Posted February 9, 2011 Tomo, i ja sam u životu vozio samo benzince. Promenio sam 5 automobila, i sadašnja Lancia je šesta. Prvi put dizel. Daće Bog, jednog dana ću i Lybru da zamenim, ali jedno je sigurno - na benzince se ne vraćam !Pri tome imaj u vidu da današnji Common Rail Turbo dizeli nisu ni nalik dizel motorima koji su se ugrađivali u starije automobile. Niti Euro dizel nije gorivo kao što je bio D2. Ne znam tačne statistike, ali mislim da je u preko 60% svih Lybri ugrađen 1.9 JTD. Pravi motor, na pravom mestu. Sve preporuke. Quote Share this post Link to post Share on other sites