Jump to content
FAS Goran
ilkebgd

Punto mk.2 1.2 8v - vergla ali nece da upali

Recommended Posts

Punto Mk2 1.2 8v pumpa se chuje, vergla normalno, ali nece da upali nikako. Sta bi to moglo da bude? Sto je najgore nijedan majstor nece da dodje, svi kazu doterajte/doslepajte auto... Juce je vozen 20km i radio normalno.

Inace pre jedno 20 dana je nakon paljenja radio nemirno i upalila se greska, nakon jednog dodavanja jaceg gasa (do oko 3000 rpm) poceo je da radi normalno, greska se kasnije ugasila i vise nije bilo problema do danas...

Inace, danas vidim da je izvukao antifriz iz one zute posude, a pre ovih hladnoca sam gledao i bilo je antifriza u posudi. Rashladna tecnost je od prosle godine, tacka mrznjenja merena u servisu, bila -40. Ove godine nije kontrolisana bas iz tog razloga, valjda nije za godinu dana toliko mogao da izgubi svojstvo.

Da li moze da bude da je otisao neki od onih osiguraca sa oznakom "service"? Ili mozda onaj prekidac dotoka goriva sto je negde kod suvozacevih nogu? Zvao sam jedan servis telefonom i to su mi rekli da pogledam al je pao mrak ubrzo.

Edited by ilkebgd

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nisi naveo ništa detaljnije - koje su lampice upaljene, koji je tačno model...

Ako pumpa ne radi pokazaće grešku.

Share this post


Link to post
Share on other sites

^^^ Punto Mk2 1.2 8v 2001., kad dam kontakt lampice se ponasaju potpuno isto kao i do sad, nema nikakvih promena,npr.CODE lampica se upali pa ugasi itd. E sad sto se tice onih lampica koje se gase tek kad se pokrene motor, poput one koja signalizira gresku, za njih ne mogu da znam da li bi se ugasile, kad auto nikako nece da upali...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Može da bude svašta od samog ECU-a pa do senzora nekog na bregastoj naprimer,bez dijagnostike teško je reći

Da nisi prao motor skoro ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vidi da li svećica neka nasumično baca varnicu. Izvuci kabl pa stavi svećicu na lim a neko nek vergla.

Ne preteruj sa brojem pokušaja da ne isprazniš akumulator pa moraš posle i kablovima da ga pališ :D

Jel imaš dodat filter goriva negde, onaj mali providni? Oće u njemu da se nakupi voda pa zaledi i blokira ga, mada je danas i juče otoplilo...

Share this post


Link to post
Share on other sites

ako fali iznenada dosta antifriza moze da bude i dihtung glave

Share this post


Link to post
Share on other sites

Koliko sam čitao na ovim forumima - može da bude i pumpa za vodu.

Izgleda da je to boljka kod punta?

Da li kod svih modela?

Share this post


Link to post
Share on other sites

ajde da se pregreva ili tako nesto, ali ne razumem, kakve veze ima pumpa za vodu sa tim sto nece da upali? :huh:

Sve se nadam da nije dihtung glave :( jer temperatura nije isla preko pola skale, nivo ulja nije dizao, belicast dim nisam primetio...

Antifriza fali par decilitara... I do sad je oscilovao nivo tecnosti u posudi,povuce tecnost, posle je vrati... par puta sam resio da dospem jer je bio ispod minimuma, kad sutradan ja da dospem, on vratio tecnost tako da je nivo ok i onda odustanem od dosipanja, al je ovo prvi put da uopste nema tecnosti u posudi ili ima malo na samom dnu.

Sto je najgore nisam dobio onaj prsten za šlepovanje što se šrafi u branik uz auto :rant: , tako da ne mogu da ga šlepujem, ne znam gde bih zakačio sajlu, zvaću sutra da vidim da li neki majstor hoće da dodje...

Edited by ilkebgd

Share this post


Link to post
Share on other sites

otvori cep za sipanje antifriza i upali ako posle nekog vremena pocne da izbacuje antifriz onda je dihtung glave sigurno

Share this post


Link to post
Share on other sites

pocne da puni pa onda preliva.skini svecice vidi da nisu mokre ili masne od antifriza

Share this post


Link to post
Share on other sites

Auto je prvo gledao lokalni auto elektricar, cackao sve zivo, kontrolisao, merio otpore,skidao senzore, cistio, verglao itd i nije uspeo da upali.

Sledeceg dana je auto upaljen od strane majstor Gorana (Altina) bukvalno za minut. Čovek je stvarno kralj. :unworthy::clap::thumbsup:

@mikisxy & others

Hvala puno na savetima.

Edited by ilkebgd

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pa nisi baš opširan....

Šta je bila ta prva pomoć da upali...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Naravno nije bio Cak Noris u blizini...ili ga bar mi nismo videli :thumbsup: .....posto je auto bio na Konjarniku i vlasnik je pitao da li bi neko bio raspolezen da dodje sa dijagnostikom i vidi sta mu je . Javio sam se posto u blizini nije imao Fiat servis a slep bas nije jeftin. Kada sam dosao motor je dobro verglao , lampica je stalno sijala i nije davao znake zivota. Zakacili smo ga na Examiner i procitali greske. Odnosile su se na bobine 1 i 2, varnice nije bilo ni na jednom cilindru. Obrisao sam greske i ponovo zaverglao da bi video da li ce se greske ponovo pojaviti a motor je uredno upalio u trenu i radio kao sat. Posavetovao sam vlasnika da vozi auto par dana i prati sta se desava. Ovakve pojave nisu ceste na centralama 59f, ali dokle god sve uredno radi necemo nita dirati.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Svaka čast - to se zove ozbiljan pristup problemu.

Nema više ‚‚pomoću štepa i kanapa‚‚

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pricao sam sa jednim drugarom koji se razume u kola, koji mi kaze da sipa oko pola deci alkohola u rezervoar, On se veze sa vodom, koja se inace kondenzuje u rezervoaru, i auto mu mnogo bolje pali na ovoj hladnoci. Alkohol u toj kolicini ne moze da naskodi benzinu i motoru, a vezuje vodu koja moze da padne na dno rezervoara i da time oteza paljenje. Malo alkohola, po njemu, resava taj problem.

sta mislite, da li me farba ili ima tu neke istine? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Izgleda kao da ma istine: tačno je da alkohol ‚‚rastvara‚‚ vodu a verovatno se tada meša i sa benzinom pa sve lakše

prođe kroz motor. Takođe postoje motori na alkohol... Sve zajedno ima smisla a 0,5 deci nije ništa strašno kao dodatak.

Ne znam kako bi se dizel ponašao?

Edited by Banetv

Share this post


Link to post
Share on other sites

Isto tako... moj drugar je to sipao i u dizelase i u benzince. Suvise je mala kolicina da napravi probleme, a makar malo ubije vodu koja postoji...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...