Samo u Americi: elektroauto Kandi Coco za 865 dolara

[neshaoct 9778]

Navedena cena važi samo za stanovnike države Oklahoma i za kupovinu pre kraja 2009. godine.

Ubedljivo najjeftiniji novi automobil na svetu jeste indijski Tata Nano, ali je u svojoj najjeftinijoj verziji uglavnom dostupan u Indiji. U SAD-u se pojavio još jeftiniji novi električni automobil po ceni od samo 865 dolara (samo 600 evra!!).

Tačnije, ovako jeftin novi električni automobil u prodaji je u Oklahomi (SAD). Radi se o malom gradskom automobilu koji se prodaje pod imenom Kandi Coco i koji je u Oklahomi registrovan kao LSV vozilo (Low Speed Vehicle), odnosno kao vozilo male brzine, koje razvija najveću brzinu do 40 km/h.

Naravno, elektromobil Kandi Coco je "Made in China" i veoma je sličan automobilu Smart Fortwo, što se može videti i na ovoj fotografiji.

Doduše, izuzetno niska cena od samo 865 dolara postignuta je izdašnim subvencijama koje je osigurala državna i federalna vlast u SAD-u. Puna cena elektromobila Kandi Coco je naime 10.599 dolara. Federalna vlada daje stimulaciju u obliku fiksnog iznosa od 4.435 dolara, a država Oklahoma daje stimulaciju od 50% na početnu cenu, što cenu snižava daljnjih 5.299 dolara. Na kraju cena Kandi Coco za kupca iznosi skoro simboličnih 865 dolara. Naravno da postoji i određeni "skriveni" uslov kod kupovine. Navedena kalkulacija i cena od samo 865 dolara važi samo za stanovnike države Oklahoma i samo ako se odluče za kupovinu pre kraja 2009. godine.

Cena vozila: 10.599 dolara

Federal Tax Credit (Fixed) – 4.435 dolara

State Tax Credit (50%) – 5.299 dolara

Neto cena: 865 dolara

Osnovni tehnički podaci:

Pogon AC elektromotorom, 72 V, disk kočnice na sva četiri točka, automatski mjenjač, vreme punjenja baterije 6-7 sati, radio sa USB/mp3 priključkom, boje – crvena, žuta, plava, crna; najveća brzina 40 km/h

preuzeto sa - Auto Blog

[Damjanović 10]

Presladak je. Malo mi smeta max. brzina, po meni auto da bi bio auto (a ne bicikl), treba da ide bar 80 km/h, a ne da ga ja prestignem sa bajsom u 59-toj godini!

nisam shvatio kolika mu je autonomija kretanja. Ako se puni 6-7 sati, teba mu verovatno duplo manje da se isprazni. E sad ako je to 3-3.5 sata, i ako je prilika da se konstantno vozi 40 km/h proizilazi da je sa jednim punjenjem moguće preći 120.140 km, odnosno duplo kraće u gradskim uslovima (stani-kreni, obrtni momenti,,,što će reći 60-tak kilometara. Odnosno - svake večeri se puni i dobro pazi da je nameravani cilj maksimalno udaljen od polazne tačke 30 km!