Proizvodnja Fiat Pande se seli u Italiju, Topolino u Kragujevcu?

[neshaoct 9775]

Dok rukovodstvo Fiata još nije saopštilo koje će modele proizvoditi u Kragujevcu (mada je čelnik torinske kompanije Serđo Markione rekao da će se u Srbiji proizvoditi nova porodica automobila zasnovanih na liniji modela "small"), predstavnici Fiata saopštili su da će Poljska ostati bez najpopularnijih modela automobila koji imaju najbolju prođu na evropskom tržištu i u vreme krize, jer se proizvodnja Pande seli u Italiju.

Panda i Fiat 500 su okosnica proizvodnje poljske fabrike u mestu Tihi, koja je do sada imala i monopol na proizvodnju malih modela torinskog proizvođača vozila.

Kako pišu poljski mediji, premeštanje proizvodnje budućeg Fiatovog modela "Topolino" u Kragujevac predstavljaće osetan udar za poljsku fabriku.

Za 11 meseci ove godine u Fiatovoj poljskoj fabrici je proizvedeno 276.000 Pandi, što je polovina rekordne ukupne proizvodnje od 554.300 automobila. Izvezeno je 97 odsto proizvodnje fabrike, jedine u Poljskoj koja je ove godine povećala proizvodnju.

Poljski vicepremijer i ministar privrede Valdemar Pavlak optužio je Italiju za protekcionizam i naglasio da ne postoje nikakvi ekonomski razlozi da se proizvodnja seli.

- "Sadašnji kurs zlota čini da je Poljska relativno jeftina država. Ako bi se uzimali u obzir samo ekonomski faktori proizvodnja, u poljskoj fabrici automobila je proizvodnja toliko efikasna da nema potrebe da se ona izmešta u druge zemlje", kazao je Pavlak na prve najave da Fiat planira, pod pritiskom političara i sindikata, vraćanje dela proizvodnje u Italiju.

- "Kapital nema nacionalnost, ali ima svoje sedište. Odluke očigledno mogu da se donose i bez obzira na ekonomske ili tehničke faktore, na nekom drugom nivou", kazao je Pavlak.

Poljski vicepremijer i ministar privrede Valdemar Pavlak optužio je Italiju za protekcionizam i naglasio da ne postoje nikakvi ekonomski razlozi da se proizvodnja seli.

preuzeto sa - Auto Blog