Jump to content
FAS Goran
neshaoct

Audi A1 / S1

Recommended Posts

H&R Audi A1 Sportback 40 TFSI

 

hr audi a1.jpg

 

Audi A1 druge generacije, svojevrsni ''Volkswagen Polo VI sa šlagom'', uspešno je startovao na tržištu i već je postao predmet zanimanja tjunera. Nemački H&R, pre svega specijalizovan za oslanjanje, pripremio je komplet 18-inčnih alu naplataka sa gumama 225/40, kao i set krućih i kraćih sportskih opruga (uz standardne amortizere) pa je model A1 40 TFSI, s turbo benzincem 2.0 snage 200KS, spustio napred za 35, a pozadi za 30 mm. Istovremeno se distancijalima trag točkova može proširiti za 6 do 44 mm. To košta tek 227 evra. Dodatno se nudi jednostavan paket pojačavanja motora: sportskim filterom vazduha i zadnjeg dela izduvnog sistema, kao i 'mapiranjem motora' (podešavanjem parametara ubrizgavanja i paljenja) snaga se povećava na 225KS. To donosi respektabilne performanse, ubrzanje do ''stotke'' za 6 sekundi i najveću brzinu od 240 km/h.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

honestjohn.jpg HonestJohn video: Test 2019. Audi A1

 

Audi za široke narodne mase...ustvari, ne baš toliko široke koliko bogatije mase:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

pitstop.jpg Pit-Stop video: Test Audi A1 1.0

 

Posle 8 godina najmanji Audi dobija drugu generaciju...sa ''klotarom'' koja košta 20.000 evra, a verzija sa najjačim motorom i najviše opreme ide i do malo preko 40 hiljada evra:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Audi A1 Citycarver

 

Audi-A1_Citycarver 006.jpg

 

U Audiju su gamu modela A1 proširili i novom verzijom Citycarver, uz najavu da će narudžbine startovati početkom avgusta kao i da će se ovaj novitet kod evropskih dilera naći od jeseni.

 

Audi-A1_Citycarver 005.jpg

 

U pitanju je 404 cm dugački hatchback sa 5 vrata, koji je u odnosu na regularni A1 Sportback dobio za 40 mm viši klirens, modifikovano oslanjanje, standardne 16-inčne alu točkove, saćastu prednju masku u mat crnom izdanju, kao i zaštitne elemente na eksterijeru.

 

Audi-A1_Citycarver 004.jpg

 

Kupcima će biti dostupno ukupno devet boja, kao i kontrastni krov u Mythos crnoj ili Manhattan sivoj metalik boji.

 

Audi-A1_Citycarver 003.jpg

 

U unutrašnjosti se između ostalog ističu digitalna instrument tabla, MMI infotainment sistem, kožni volan i elementi u narandžastoj, bronzanoj ili srebrno-sivoj boji. Ovde i podatak da zapremina prtljažnika iznosi 335 litara.

 

Audi-A1_Citycarver 002.jpg

 

U opremi mogu da se nađu i adaptivni tempomat, sistem za pomoć pri parkiranju, detekcija pešaka i biciklista, upozorenje na napuštanje kolovozne trake i Bang & Olufsen 3D Premium Sound Sistem od 560 vati. Kao opcija će se nuditi i Dynamic paket, sa Audi drive select sistemom (modovi vožnje su Auto, Dynamic, Efficiency i Individual), crvenim kočionim kleštima, podešavajućim amortizerima i alu točkovima do 18 inča.

 

Audi-A1_Citycarver 001.jpg

 

Na početku prodaje će se pojaviti i izdanje A1 Citycarver Edition One, sa Arrow Gray ili Pulse Orange bojom, alu točkovima od 18 inča, crnim elementima na eksterijeru, zatamnjenim svetlima, Edition One natpisom, kontrastnim krovom i retrovizorima, kao i enterijerom sa narandžastim ili sivim detaljima.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

whatcar.jpg WhatCar? video: Test 2019. Audi A1

 

VW Polo u luksuznom, premium izdanju kao najmanji Audi u ponudi:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

ABT Audi A1 Sportback

 

195610-abt a1 003.jpg

 

ABT Sportline je predstavio i modifikovanu verziju najmanjeg Audijevog modela A1 Sportback.

 

abt a1 002.jpg

 

Nemački tjuner je za ovu ''jedinicu'' predvideo set alu točkova od 18 inča u gloss black finišu, modifikovano oslanjanje (auto je niži za 30 mm u poređenju sa fabričkim primerkom), par novih detalja za unutrašnjost i paket za pojačanje motora.

Konkretnije, u pitanju je 2.0 benzinac pojačan na 240KS i 360 Nm obrtnog momenta.

 

195611-abt a1 001.jpg

 

ABT Sportsline nije naveo podatke o ubrzanju do 100 km/h i najvećoj brzini, ali su te vrednosti sada sigurno nešto bolje nego kod serijakog modela (taj do 100 km/h stiže za 6.5 sekundi i može do 235 km/h).

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

ABT Sportsline Audi A1 ''1 of 1''

 

196557-abt a1 001.jpg

 

U paketu su widebody kit, dekorativna grafika, alu točkovi od 19 inča, gume Michelin Pilot Sport Cup 2 265/30 R19, H&R oslanjanje, izduvni sistem od nerđajućeg čelika, sportska sedišta, alkantara u enterijeru. Motor je 2.0 turbo benzinac iz trkačkog Audija TT Cup sa 400KS. Promocija na sajmu tjunera u Esenu (od 30. novembra do 8. decembra).

 

196558-abt a1 002.jpg abt a1 003.jpg

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

5dbb4da761d3a_unnamed(12).jpg.a2a061f9df3e3e59fbcb4ba74224594d.jpg CarAdvice.com video: Test 2020. Audi A1

 

 

 

 

 
5dbb4e1cc80a4_unnamed(13).jpg.d73cc4eef2bb8146b6cc42aca9df0968.jpg CarsGuide video: Test 2020. Audi A1

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Audi A1 Citycarver

 

Audi A1 Citycarver 30 TFSI specifikacije:

Dužina/širina/visina/međuosovinsko rastojanje: 4.046/1.756/1.483/2.566 mm.

Težina 1.215 kg, prtljažnik 335 L. Motor 1.0L (999 cc), 3-cilindra u liniji, turbo benzinac sa 116 KS (85 kW) pri 5.000-5.500 obrtaja ; 200 Nm u rasponu od 2.000 do 3.500 obrtaja.

 

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

carsalescom.jpg CarSales.com video: Test 2019. Audi A1

 

Iako je A1 najmanji i najjeftiniji novi Audi koji može da se kupi, ipak ga je Audi sada namerno pomerio malo unapred od te etikete da je to eto samo ''početni'' Audi:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

caradvice.jpg CarAdvice video: Test Audi A1

 

Kada VW Polo postane premium = Audi A1.

Bilo je tako i sa starom generacijom, ali novi A1 je dosta ozbiljniji auto u svakom smislu: veći je, veće mu je i međuosovinsko rastojanje za skoro 10 cm što znači dosta više mesta unutra, bogatiji opremom, i naravno skuplji:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ništa od Audija RS1

 

181141-audi a1 01.jpg

 

Audi je najavio da će se ''držati'' modela sa pet cilindra kod svoje RS verzije i poručio da se RS1 (četvorocilindrični) neće proizvoditi. Audi je već najavio da će raditi SUV verziju RS edicije, ali da su definitivno rekli ''ne'' modelu koji bi mnogi entuzijasti želeli - RS1 Sportback. Jedan od direktora Audija, Džulijus Dibah, u razgovoru sa Autocar rekao je da će petocilindrični 2.5 motori ostati u postavi Audija RS. Očekuje se da to bude moćno toliko da proizvede obrtni moment od 480Nm, kao i 394 konjskih snaga, dok postoje neke glasine da će RS3 ići do 400 konja. Njihova odluka da odustanu od ''idi što brže'' verzije ne znači da neće malo popraviti i unaprediti A1 seriju, poručio je Dibah, pa ćemo videti šta je sve Audi smislio za svoje kupce.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

parkers.jpg Parkers video: Test Audi A1

 

Najlakše ga je opisati kao VW Polo u luksuznijem odelu Audija. Ali, Audi se dosta potrudio da njegov najmanji auto ipak bude kao i svi ostali Audiji.

Pogledajte koliko su u tome uspeli:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

carsalescom.jpg CarSales video: Test 2020. Audi A1

 

U malim dimenzijama upakovano dosta luksuza i nove tehnologije - ali, Audi nije jedini na tržištu koji nudi mali gradski auto sa takvim osobinama:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

chasingcars.jpg ChasingCars video: Volkswagen Polo vs Audi A1

 

Isti auti sa drugačijim limom preko, ali i drugačijim kvalitetom delova/opreme jer je jedan Audi tj. premium brend, a drugi je VW odnosno ''narodna'' marka.

Šta kad se uporedi ''napucani'' narodni auto, tj. VW Polo R-Line i Audi A1 sa početka opsega ponude - vrede li i tada Audi prstenovi razlike u ceni?

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

carsireland.jpg CarsIreland video: Audi A1 Citycarver 30 TFSI S-Tronic

 

A1 koji je podignut za 5 cm, dodato je crnih plastičnih (zaštitnih) detalja oko rubova i na pragovima, modifikovano oslanjanje, saćasta prednja maska je u mat crnom izdanju:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Audi bi mogao da ukine A1

 

181140-audi a1 01.jpg

 

Prva generacija Audija A1 se pojavila 2010. godine, dok je aktuelna druga generacija na tržištu od 2018. Ostaje pitanje do kada će se nuditi kupcima budući da je budućnost ovog modela neizvesna. Kako pišu pojedini mediji, Audi bi mogao da postepeno povuče ovaj model iz svoje ponude. Razlog leži u činjenici da je sve teže da se ispunjavaju stroži standardi bezbednosti i emisije štetnih gasova kod malih automobila, a da i dalje budu profitabilni.

 

Ovo je uostalom nagovestio i šef kompanije Markus Duesmann, koji je razgovarao sa novinarima pre nedavne promocije električnog modela e-tron GT. ''Razmatramo šta da radimo sa malim segmentima'', kaže Duesmann. ''U segmentu A1 imamo još neke marke u okviru VW grupe koje su tamo aktivne i vrlo uspešne, sa visokom proizvodnjom, tako da trenutno dovodimo u pitanje A1''.

Sa druge strane, manji crossover Q2 će ostati u gami. ''Svakako ćemo nuditi Q2 i slično. To bi mogao da budei novi bazni nivo za nas; možda ne bismo pravili ništa manje''. Ovde treba pomenuti i neke glasine da bi Audi navodno mogao da ponudi manji elekrtrični premium model, i to pod nazivom A2.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Audi A1 Sportback restajling

 

214449-audi a1.jpg

 

Audi je osvežio ponudu svog najmanjeg modela A1 Sportback, uz širu gamu paketa, boja, alu točkova i detalja za unutrašnjost. Za početak treba napomenuti i da je verzija A1 Sportback 40 TFSI dobila nešto više snage (sada 207KS, uz 320 Nm). Osim toga, Audi nudi i ''S line competition'' paket opreme koji je pored verzije 40 TFSI dostupan i kod varijanti 35 TFSI i 30 TFSI. Paket između ostalog sadrži platinum gray retrovizore, platinum gray Audi krugove, crni kontrastni krov i crne pragove, prednji spojler u mat platinum gray boji, crni zadnji spojler, crvena kočiona klešta, mat crnu prednju masku, zatamnjena LED svetla...

Novost predstavlja i Ascari Blue boja eksterijera, a tu su i opcioni alu točkovi od 18 inča. Atraktivna opcija su i crveni kontrastni šavovi u unutrašnjosti (na volanu, ručici menjača, sedištima, patosnicama...), uz centralni naslon za ruke i sportska sedišta u kombinaciji tkanina/imitacija kože i alkanatara/imitacija kože. Audi A1 Sportback S line competition već može da se naruči u Nemačkoj (isporuke startuju u avgustu), po ceni od 27.470 evra.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Audi A1 neće imati naslednika

 

214449-audi a1.jpg

 

Budući da kupci i dalje favorizuju crossovere i SUV-ove u odnosu na limuzine i hečbekove, prirodno je očekivati da će neki tradicionalni automobilski segmenti nestati u bliskoj budućnosti. Segment malih automobila kakav poznajemo - sa malim motorima SUS - verovatno živi po pozajmljenom vremenu, jer postoje pokazatelji od različitih proizvođača automobila da će se oni povući tokom sledeće decenije. Audi je najnoviji proizvođač koji je potvrdio da će njegov početni model biti ukinut.

 

U dugom i vrlo zanimljivom intervjuu za Automotive News, izvršni direktor Audija Markus Duesmann je potvrdio da će A1 biti penzionisan nakon trenutne generacije. To ne mora da znači da neće postojati mali model sa oznakom Audija, ali neće imati SUS motor. Na pitanje o tome da li će predstojeći evropski standardi Euro 7 označiti kraj za A1 i A3, Duesmann je rekao: ''Mnogo toga će zavisiti od konačnog cilja Euro 7. Znamo da će u budućnosti biti prilično teško ponuditi motore sa unutrašnjim sagorevanjem u manjim segmentima jer će troškovi rasti. Zato nećemo imati naslednika A1. Ako nova pravila Euro 7 ne budu prestroga, omogućiće nam da uložimo više u e-mobilnost.''

 

Audi je još u februaru nagovestio moguće ukidanje modela A1 kada je objasnio da je elektrifikovanje malih automobila skupo i ekonomski neisplativo. Kada A1 prestane sa proizvodnjom, Q2 će verovatno postati Audijeva početna ponuda, jer ovaj proizvođač automobila ''možda neće raditi ništa manje''.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Audi A1 Allstreet

 

224749-audi a1 03.jpg

 

Audi je pre manje od tri godine model A1 Sportback ponudio i u atraktivnijem (pro)terenskom izdanju pod nazivom A1 Citycarver, mada samo na određenim tržištima. Međutim, ovaj model je dobio novo ime za modelsku godinu 2023, budući da će se sada zvati A1 Allstreet. Audi u saopštenju nije naveo detalje o tome šta ih je navelo da revidiraju naziv, ali odluka stupa na snagu odmah.

 

224750-audi a1 02.jpg

 

Takođe, A1 Allstreet ne donosi nikakve druge izmene jer prenosi motore, nivoe opreme i opcije iz sada ugašenog A1 Citycarvera. Cene su takođe ostale nepromenjene, što znači da se cena modela u Nemačkoj kreće od 23.200 evra.

 

224751-audi a1 01.jpg

 

Automobil je dostupan isključivo sa pogonom na prednje točkove i prodaje se samo sa benzinskim motorima. Tako 2023 Audi A1 Allstreet dolazi sa izborom između trocilindričnog 1.0 turbo motora i četvorocilindričnog 1.5 agregata. Bazna verzija 25 TFSI raspolaže sa 95KS i 175 Nm, dok 30 TFSI sa istim trocilindričnim motorom ima 110KS i 200 Nm. Na vrhu je 35 TFSI sa četiri cilindra koji nudi 150KS i 250 Nm. Sve tri verzije su standardno uparene sa manuelnim menjačem, pri čemu snažnija trocilindrična verzija i četvorocilindrični motor mogu da se opciono dobiju i sa sedmostepenim S Tronic automatskim menjačem.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

osv.jpg OSV: 2022. Audi A1 Sportback

 

Najmanji Audi je prošao kroz restajling u kojem je dobio novu tehnologiju, i naprednije bezbednosne sisteme: 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

polovniautomobili.jpg PolovniAutomobili: Audi A1 Sportback

 

Ulazni model Audija opremljen 1.4TFSI motorom sa 122KS/200Nm. Iako deli platformu sa Seat Ibizom i Volkswagen Polom, primena materijala i prisutna oprema jasno odvajaju ovaj Audi od drugih modela unutar velike porodice. Neprolazan dizajn privlači veliku pažnju vozača, a broj raspoloživih primeraka na našem tržištu oslikava veliku popularnost ovog brenda kod nas.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...