Sta mislite o ovim felnama?

[MilanLaki 0]

[bokija 83]

Ne valja,od ovakih felgi i guma se pali...

[Steelo 0]

Felne? Gde su tu felne

[the_reaper 2]

mislis na ove?

[MarkoFaca 2]

Mislim da će da legnu kao DUPE na nošu

[bokija 83]

Party breaker,nisi bas morao da nam pokazes glave

[NED 10]

Ne valja nista, vidis da izbacuje zadnji kraj.....

[MilanLaki 0]

Pa jeste, ali mi se ipak cini da su dobro izbalansirane pa ne bi trebalo mnogo da zanose...

edit: taman sam pomislio da Vuk nije video ove felnice, kad ono...

Edited November 24, 2009 by MilanLaki

[obelix 1]

odma da ih nabavimo u potpunosti odgovaraju zahtevima novog ZOBS-a !!!

tj vrlo teško da bi neko uopšte izlazio na ulicu (a to je najbezbednije) jer bi ga bilo teško skinuti sa "felni" ...

[Manfred 2]

AU!!

[Punto Abarth 18]

a sta mislite o domacim kvacilima?

[bokija 83]

Ovo je model sa sve letecim zamajcem i hidraulicnim kvacilom.

[MilanLaki 0]

Sumljivo mi tu nesto...Cuo sam za ta kvacila da moraju dobro da se stisnu da ne bi doslo do proklizavanja

Edited November 24, 2009 by MilanLaki

[boki 11]

jel se ovde nalazi map senzor...

[NED 10]

Evo ja bas sad zagledao, ne vidi se nista, malo je osovinsko rastojanje.....

Edited November 24, 2009 by NED

[bokija 83]

Ja dok ne metem na dizalicu necu da gledam.

[Punto Abarth 18]

@ boki: neznalice... tu je muffler:

[boki 11]

:lol:

[smeker192 4]

Ako je u pitanju hidraulicno kvacilo mislim da treba biti oprezan, moze doci do pucanja gumice klipa na glavnom cilindru

i habanja i klipa i kosuljice cilindra, a samim tim do povecavanja zazora i losijeg pritiska i upustanja vece kolicine ulja u sam cilindar !!!

NAPOMENA: treba izbegavati brzo uzastopno drukanje papucice da nebi doslo do grca u nozi ili utrnulosti !!!!!!!!!!!!!!!!

[silenci 2852]

 a da se proba sa nekom iberzoknom.ma tu treba da se ubaci sonda za pritisak

[Punto Abarth 18]

postoje sprave koje to same rade...

[keep on rolling 0]

Svaka chast iskusnim poznavaocima mehanike.. Zar " one " gore navedene nisu jedan od razloga zashto toliko sredjujemo nashe italo makine .. Jer ne kaze se za dzabe .. Automobili su jedno od merila mushkaraca, nachin na koji se ophodimo prema njima.. Moze dosta toga da predochi kakvi smo u sushtini.. ( Aljkavi , pedantni , ili smo pak jedni od najtipichnijih a to je neka zlatna sredina??

Tako i chlanice pola posvecuju paznju styling-ovanju svojih oblina.. Budze se spojleri , dodushe oni prednji .. Jer su oni u prvom planu.. Podizu se i pritezu zadnji trapovi.. Idu redovno na tehnichki.. A bude tu i vanrednih .. Shto bi se reklo , nisam ginekolog , ali mogu da pogledam.. :whistle: :whistle: .. One koje su udarane, pre prodaje podlezu servisiranju.. Dijagonala obavezno da se premeri, da ne mora posle da se tegli, krvav je to poso.. Zavari se shta treba,proveri se da neshto nije oblajznulo.. Inache mora posle nareznica da fasuje.. Poliestera koliko god je potrebno, na tome ne sme da se shtedi.. Nek bude i vishe lako se posle ishmirglati..

[mikisxy 7]

i bitna stvar da cilindri nisu istroseni pa da klip lupa po hilzni sto proizilazi da ni kompresija nije dobra

[Punto Abarth 18]

batice, nikakvi spojleri, fiberglasi i to

furamo samo german style:

edit: efikasno vazdusno hladjene + fluid po potrebi...

Edited November 24, 2009 by Punto Abarth

[bokija 83]

E ovde ima vise nauke nego na tehnickom delu.... Prestanite da rasipate....znanje po plafonu.