beli_Punto 123 Posted May 3, 2012 Pokusaj da ne stisnes kvacilo do kraja, ili stisni do kraja i pokusaj da ubacis u rikverc i polako pustaj kvacilo dok ne udje, i mene nekad zeza Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ticma 537 Posted May 3, 2012 Punto nema poluge nego sajle tako da ta prica sa nosacom motora i podloskama pada u vodu Poslusaj @beli punto Quote Share this post Link to post Share on other sites
Gusar 4 Posted May 3, 2012 ticma!ako nema poluge onda proveris sajle... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ticma 537 Posted May 3, 2012 Da je do sajle ne bi hteo ni u jednu brzinu a ne samo u rikverc . . .Proveri da li ti polugica koju podizes ide do kraja da ne blokira ona rucicu da ide u nazad Quote Share this post Link to post Share on other sites
Gusar 4 Posted May 3, 2012 sajla na prstenu ispod rucice menjaca... skines suknju i pogledas... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ticma 537 Posted May 3, 2012 http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=49869Tu dole jednostavno nema sta da blokira sajlu pa da ne moze samo u rikverc . . . Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mijailović P. 3442 Posted May 3, 2012 (edited) I BRE , al' se ovaj gusar razmahao sabljom! Da si ne posece onu drvenu! Edited May 3, 2012 by Mijailović P. Quote Share this post Link to post Share on other sites
pozarevljanin 0 Posted May 3, 2012 ma probao sam ja sve to.i vise puta kvacilo i ugasen i upaljen auto,iz 2 ,iz 4 ,ali jednostavno nista.sajle nisu pukle jer rade sve druge brzine.ali sam primetio da na samoj rucuci menjaca ona crna plastika udara u u onu belu koja je ustvari granicnik za rikverc.pricam o onome sto se vidi kada se ogoli rucica manjaca.menjac ne krci.jednostavno nece u brzinu Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ticma 537 Posted May 3, 2012 Proveri da li ti taj granicnik odvaja kada podignes prsten. Quote Share this post Link to post Share on other sites
pozarevljanin 0 Posted May 5, 2012 resen problem. a problem je bio u tome sto se matica na delu koji pomera rucku menjaca levo-desno olabavila i usled toga je cetvrtka koja izlazi iz menjaca ispala i umesto cetvrtaste napravila rupu na osmougaonu.sitnica ali napravi veoma velik problem.a ja Quote Share this post Link to post Share on other sites
laki1987 0 Posted May 17, 2012 Drugari imam sledeci problem sa menjacem.kad su temperature kao danas i predhodnih par dana radi super, kolko je to moguce za punto star 12 godina sa 161k iza sebe.ali kad se povecaju temperature, kao sto su bile pre ovih kisa, tad nastaju problemi. Odjednom se rucica menjaca sve teze pomera.ovaj problem sam imao i letos ali sam menjao neke delove u menjacu (uglavnom lageri neki i slicno) i to je prestalo, mislio sam da to ima veze sa tim ali sad je ponovo pocelo.sta mislite sta bi mogao da bude uzrok ovog kvarahvala Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ticma 537 Posted May 17, 2012 Jedna od sajli menjaca ti riba i cim padne kisa ide lakse, menjaj dok ti nije pukla, imao sam i ja isti problem pa mi je auto ostao u drugoj brzini Quote Share this post Link to post Share on other sites
malibg 0 Posted September 28, 2012 (edited) Vozim se iz grada kuci, i odjednom se cuje kao bum. i Rucica menjaca je izgubila svaki otpor, moze samo da se pomera gore dole, nemoze levo desno, i kolko primecujem uvek je u drugoj brzini. Znaci ne mogu da promenim brzinu a ne mogu ni u ler da ubacim....Kolko para gde sta kako?Skoro menjan set kvacila mozda pre mesec dana.Hvala ljudi Edited September 28, 2012 by neshaoct spojeno Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ticma 537 Posted September 28, 2012 Pukla ti je sajla menjaca, postoji opcija da je sam menjas i sajla neka osrednja je oko 4500rsd a u servisu sa original sajlom je oko 8-9000rsd Quote Share this post Link to post Share on other sites
acatodsm 0 Posted October 8, 2012 Meni na Stilu menjac tesko izlazi iz prve brzine,a ponekad i iz druge i trece i sve se to povremeno desava bez ikakvog pravila.Inace kvacilo lepo odvaja i ne trza i ne krci.Kad je auto ugasen menjac lako ide.Da li je moguce da je problem mozda negde u palici menjac i zna li neko kako se to rastura. Quote Share this post Link to post Share on other sites
benedikt 1 Posted February 8, 2013 (edited) Imam Fiat Punto mk2 1.2El 8v 2002.god, vec duze vreme mi se cuje zvuk stuganja kada je auto u brzini.Sto je brzina manja to se jace cuje,cim pritisnem kvacilo zvuk se gubi.Da kazem da sam juce promenio set kvacila (lamela,korpa i druk lezaj) i da je taj zvuk ostao ne promenjen, proverio sam ulje u menjacu sve je ok. Edited February 8, 2013 by neshaoct spojeno Quote Share this post Link to post Share on other sites
Gusar 4 Posted February 8, 2013 Proveri nosace motora mozda polu osovina struze negde... Quote Share this post Link to post Share on other sites
benedikt 1 Posted February 8, 2013 Donji nosac sam promenio letos,jedno onaj donji levi (vozacev) ali mislim da bi majstor koji mi je menjao set primetio da nesto nije u redu sa polu osovinom? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Gusar 4 Posted February 8, 2013 Proveri duzu polu osovinu... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ticma 537 Posted February 8, 2013 Gusare kakve veze ima poluosovina sa tim zvukom koji nestane kada covek stisne kvacilo?Da li ti se zvuk cuje i u mestu kada se pusteno kvacilo dok motor radi ili samo u toku voznje? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Gusar 4 Posted February 8, 2013 Ima veze ticma! Kad je nesto pod opterecenjem i kad je bez opterecenja! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ticma 537 Posted February 8, 2013 Kapiram ali na puntu nema nista toliko blizu poluosovine sto bi moglo da kaci . .. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Stephan 0 Posted February 8, 2013 Lezaj spojnicke u menjacu... Quote Share this post Link to post Share on other sites
ivan.ik 625 Posted February 8, 2013 Meni je prvo u krivinama strugala, kasnije i na pravcu. Kasnije čak prilikom kretanja vukla volan kao da je prazna guma, i pravila velike vibracije (oko 130 sve se umiri). Majstor prvo probio manžetnu kada je menjao kuglu, kada sam to provalio jedan deo masti je iscureo. Kada je stavio novu manžetnu nije stavio dovoljno masti tako da je radila na suvo i razlokala se. Sve bi to bilo fino da se nije desilo u Grčkoj. Jedino rešenje teraj pa dokle se stigne, epilog nova poluosovina. Quote Share this post Link to post Share on other sites