Jump to content

Od 17.02.2020. oko 5 časova ujutro, Forum je na novom serveru. Ako vidite ovaj tekst, to znači da ste na novom serveru/Forumu.

Ali, na dosta uređaja još nije odrađen automatski DNS refresh, pa zato znatni broj korisnika još uvek ne može da vidi ovu stranicu. U skladu sa politikom njihovih operatera i oni će u narednim satima, a najviše za 48 sati automatski dobiti nove parametre.

FAS Euroauto Goran Vlada
kole

Stilo 1.9 JTD - sigurne / više sigurne mape

Recommended Posts

Ja stavio neku mapu +23ks.

Doduse, pre dva dana, tako da je jos nisam istestirao kako valja, ali prvi utisci su jako dobri. Mozda tripujem, ali cini i se da motor lepse radi. Ono sto je sigurno, odziv na gas i povlacenje iz niskih obrtaja je primetno bolje, ravnomernije vuce...

Kad patosiras gas, bas te ljudski zalepi za sediste, naravno u granicama povecanja ks i obrtnog momenta ove mape.

Ne dimi mnogo vise, ne izbacuje nikakve greske.

Poenta je da se Alfa sada laganije vozi u normalnom rezimu.

Inace, lik sto mi je to stavio, na svom JTD ima neku malo jacu mapu. Auto ide ko blesav, ali bogami, cadji pozadi malo vise.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kod BoomElectronicsa(-Revochip-AllCarRacing) smo čipnuli Koletovog, Vladinog Stila (80ks) JTD i mog 1,3. Nijedan nije javio nikakvu grešku a svi idu kao đavoli.

Ja sam se usrao od ne znam ni ja čega pa sam ga vratio nazad da porazmislim (to ću pisati u drugoj temi) ali ovaj brend je za svaku pohvalu, definitivno nisu garažne mape.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mali mjet 1.3 je deklarisan na ravno 100.

Inače je on jedini imao nešto veću potrošnju nego sa originalnom mapom, a poznata je stvar da space ne trpi vozila koja troše preko 5L hehe.

Share this post


Link to post
Share on other sites

mogu da pohvalim Koletov auto kako sada ide i kako radi posle mapiranja jer smo ga zajedno probali prosli vikend!

Ja cu isto da odradim kod istog coveka u ZR ali mozda slabiju bezdimnu varijantu mape!

Share this post


Link to post
Share on other sites

meni se potrosnja i povecala cak :) mada dosta zavisi od stila voznje posle remapa nekako ti vise merak da ga ganjas te i to utice na potrosnju al sad puntisa stize do 180-185 kako oces a pre nije teo 170da predje

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nema smanjenja potrošnje od 1L, možda 0.2L.

Ali meni se definitivno nije povećala.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ako bi vozio pazljivo verujem da bi mogao da smanjis potrosnju, mozda ne za litar, ali dosta sigurno.

Ali, kao sto rece bukovski, sigurno neces da stavis chip pa da vozis sporije. Odnosno, malo, malo pa de povuce... :smoke:

Share this post


Link to post
Share on other sites

koje su predispozicije za to chipanje da lisve mora na kola da bude tip top stanje sto se tice motora i menjaca.jer ja sam nekad imao chip koji mi je navodno sjeb.... nesto i morao sam ga skinut "kao nije bio dobro uskladjen"mada je auto iso ko lud,pa bi ga sad opet chipao samo sto je to kod vas jeftinije kod nas ispod 350evra nema ni c od chipanja

Share this post


Link to post
Share on other sites

chip od 100e kod gumetine pa do 250e kod onog u senti sto sam ja radio a ima i izmedju sve preko je otimacina para bez dina ! Naravno da automora biti ispravam pre chipa ! pozeljno u sto boljem stanju jer ako je pred smrt chip ga samo ranije moze saraniti

Share this post


Link to post
Share on other sites

sto se tice motora super stanje jedino mi malo curi na interculeru i na nekom crevu od turbine a kvacilo ionako nameravam da promen sto po meni znaci da bi se mogo cipat.a sto se tice podvozja sve je sama sportiva od federa amortizera i roll bara

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tebi turbina pušta ulje. Prvo bi trebao to da središ.

Gumetinu ne preporučujem.

Share this post


Link to post
Share on other sites
NISAM BAS RAZUMIO TO OKO GUMETINE STA SI MISLIO POD TIM

Ovde kod nas postoji covek koga zovu Gumetina, i rekao ti je da ti ne bi preporucio da kod njega stavljas cip ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ajd da pojasnimo još jednom: postoji razlika stavljanja mapa koje su prenesene sa nekog motora, sa nekom turbinom, nekog modela auta sa elektronikom nekog proizvođača na neki drugi auto. Pritom je neki "hacker-chiper" probao određeni broj sati da nabaždari parametre na tom jednom autu da on radi "jače". Oni drugi koji se hvale da nisu "garažni" chiperi uzimaju vašu originalnumapu, analiziraju je i dobijaju podatke koji je motor, koja je elektronika u njemu i slično i nude "jače" mape. Te mape su testirane stotinama ili hiljadama puta više od "garažnih" i to, barem deklarativno, je najveći adut ovakvog brendovanog načina rada. Takva testiranja inače rade i fabrike same tokom vremena. Na tekstu o grande puntu 1.3mjtd koji je prenesen iz Autobild revije i postavljen na ovaj sajt možete pročitati da je fabrika FIAT vlasniku istog auta postavila drugu - agresivniju mapu pošto je ovaj bio nezadovoljan turbo rupom originalne mape.

Ta testiranja su i najveća razlika "Zastave 10" i "Fiat punto classic" modela gde je menadžer Fiata rekao da ni u kom slučaju Z10 se ne može nazvati Fiat. Zašto? Zato što Z10 nije prolazio rigorozna testiranja i quality control po Fiat standardima. A Fiatu je veoma stalo da se očiste od nekadašnjeg imidža brljavih automobila.

Ne isključujem mogućnost da je garažni čiper ponekad bolji od brenda i ali Koletovo i moje iskustvo govori drugačije

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da li cipovati (ili uraditi remap motora) kod JTD80, neki kazu da moze da se nasvira na 115 hp, da li je to tacno i kako to utice na turbinu, menjac, kvacilo, zamajac... itd

Stilo 1.9 JTD 80 KS

Edited by neshaoct
spojeno

Share this post


Link to post
Share on other sites

Razlika između 1.9 JTD od 80 KS i 115 KS nije samo u mapi, nego u dosta drugih stvari, počev od druge turbine... Drugim rečima, može da se čipuje i verzija od 80 KS, ali nema ništa od dobijanja 115 KS. H&S (ovako napamet) čini mi se da posle čipa daje oko 100KS.

http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=51357

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dobija se pravih 115 ks, ja sam vozio takvog remapiranog, merio sam mu međuubrzanje i konačnu brzinu i slaže se sa deklarisanom konjažom, auto je vožen takav od 280 do 380.000 km, bez problema, gazda zadovoljan, naredni gazda zadovoljan. Mapa - revochip

Share this post


Link to post
Share on other sites

Problem sa cipovanjem verzije od 80ks je intercooler...

Evo i jedan link :)

http://www.smchiptuning.com/229/fiat-stilo-1-9-jtd-80

Obratiti paznju na broj obrtaja kada se postize najveci obrtni moment, pa zakljucite koliko je zdravo na 1500 imati isti i na 2440 rpm :scooter:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...