Registracija i prevod, Ugovori, osiguranje, kasko

[Ivan 24813]

Nedavno odradjena i 3. registracija za DS5 u mom vlasnistvu.

Kao sto svi znamo, jos prosle godine su povecali cenu obaveznog osiguranja. Tako da je samo polisa za 2.0 165 izasla oko 21.200 din, u 1. premijskom stepenu (u default 4. stepenu bi bila preko 28.000 din, cisto poredjenja radi koga preveslaju da ne prebaci svoj stepen).

Ukupna papirologija malo jace od 35.000 din. A sve ukupno sa tehnickim pregledom i provizijom banke okruglo 40.400 din.

 

Ili 345 EUR, u poredjenju sa proslogodisnjih 325 EUR.

Dzaba nama sto auto upadne u jeftiniju poresku kategoriju ili sto neko predje u visi premijski stepen... Registracija je svake godine sve skuplja i skuplja, kako okrenes.

 

Edited May 7, 2025 by Ivan

[rage_man 170]

Juce registrovana Delta 110kw(150ks), 2009.g. premijski stepen 1 kao i prosle godine ali sve ukupno skuplje za 1000 din odnosno 30 500 din.

Sent from my SM-G990B2 using Tapatalk

[Ivan 24813]

@rage_man

Za isti rang kubikaze i snage (1.4 140), cak i sa skupljim porezom jer je tada zbog godista upadao u visi poreski rang - secam se da je registracija za restyle Nuova Bravo jedne godine bila smesnih, malo jace od 190 evrica.

Zadnju cifru koju pamtim za njega je 220 EUR, to je bila 2022. godina. Navedene cene su bile za svo vreme u 1. premijskom stepenu. Posto sam i za Bravo, kao i za DS, prebacivao 1. stepen sa prethodnog auta.

 

Edited May 7, 2025 by Ivan

[nemanja84bg 2594]

Nema nigde logike koliko i porez na upotrebu sto je isti za nekog ko predje 100 000  godisnje i nekog ko predje otrcanih 2,3 somica ... Komunalna taksa recimo na vozila vecih - manjih zapremina , imaju love ko sase a nece da uloze u sistem koji moze biti perfektan.

Na kalkulatoru za moje vozilo kao standardno i kao 10 godina starije razlika je 3200din i to je popust na staro vozilo odnosno onaj luksuz ili kako vec ... kad je 28 i 25 k din bez tehnikalije razlika ispada prilicno zanemarljivo. To je stavka tog poreza na upotrebu i prilicno glupa racunica ali dobra u interesu krojaca zakona i sl. Dakle samo taj broj se menjao i zanemarljivo razlicit sve ostalo isto od polise do taksi.

Edited May 7, 2025 by nemanja84bg

[oktopod 447]

Fiat grande punto 1.2 8v 2011 godiste sveukupno 25.774 dinara, stepen mislim da je drugi, prosle godine bio za jedan veci i koliko se secam mislim da je bilo 22-23k dinara nemojte me drzati za rec al sam siguran da je bilo ispod 25k

Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

[darkman14 6837]

Ajde neka preporuka za kasko da ne jurim sve ispočetka.

Mislim da Dunav i DDOR imaju najpovoljnije ponude 

[bane1321 7103]

Ja već drugu godinu imam kod AMS, u tom trenutku bilo najpovoljnije...

[stex_pb 1831]

Korsa registrovana jutros, 23000 sve ukupno, premijski stepen 2

[jovancha 52]

Tipo 1.0 cross, 2022. godište, premijski stepen 1, 4. registracija po redu - 22.466 din

[Ivan 24813]

Extra, registracija za trocilindrase je bagatela (za danasnje uslove).

Zbog manje snage nije veliki iznos osiguranja (u prvom stepenu pogotovo), porez je smesan cak i za novija vozila...

Izadje vise nego duplo jeftinije od nekog 2.0 dizelasa istog godista (doduse jaceg).

[moron 5497]

Za isti model Jarisa ( 1,5 Stella ) platio sam za jedan poslovni ( 2022.) početkom jula ove godine kasko 32.500 ( Sava osiguranje ), a za drugi poslovni ( 2024. ) krajem jula 55.000 ( DDOR ), oba kaska sa 10% učešća u šteti.

 

Baš danas prijavih štetu za onaj 2022, pa ću da video kako će da prodje igranka kod Save.

 

Kolega sa aktuelnom Mazdom 3, ubio ga grad nedavno na letovanju u HR, kasko kod Globos-a i reče mi malo pre da su mu odmah po prijavi štete najavili da priznaju samo izvlačenje udubljenja na vakum, ali, ne i oštećenja laka od grada ( a on ima i to ). Pri čemu ona metalik crvena .( Mazda Red Soul ) "košta Boga oca" ( poslednju cenu koju sam ja čuo, bila je oko 200.000 dinara litar ).

[skile86 615]

Na osnovu cega ne priznaju ostecenje laka?

[OMP 4564]

Nije bas toliko skupa boja ali jeste skupa, oko 800e izadje set to je troslojna boja po 1l od sva tri sloja plus razredjivac

Edited August 14, 2025 by OMP

[stex_pb 1831]

On 6/24/2025 at 12:14 PM, jovancha said:

Tipo 1.0 cross, 2022. godište, premijski stepen 1, 4. registracija po redu - 22.466 din

Kako ide tipo sa tim motorom ? Kako ga nosi ?

[knezevic76 9552]

Kako ide tipo sa tim motorom ? Kako ga nosi ?

Vidi vidi ko se interesuje za fiatov motor sa MultiAir jedinicom .
Evo, ja kao bivši vlasnik istog ću ti reći da za tri cilindra i 100ks i 200Nm obrtnog ide ekstra. Nije trkač ali nije ni davež.

Sent from my SM-S926B using Tapatalk

[bane1321 7103]

Gospođa registrovana 34.000 sa zelenim kartonom, drugi stepen! Poklon pomoć na putu.

 

Produžen KASKO - 39.500, poklon članstvo u AMSS.

Prekonfigurisan TAG

 

Sad imam tri pomoći na putu, mogu bre na mesec!

[stex_pb 1831]

T jet registrovan.

 

31200 dinara.... Svake godine niži premijski, auto stariji, a registracija skuplja. Tačno ću da kupim neki 900 kubika 60 konja. Nek ne ide nikako al bar jeftino ne ide.

 

Tehnički je 4800. Moscow auto, Konjarnik

[Dule 021 804]

Ja pre neki dan prodao Kiu Ceed 1,6 CRDI 2019 sa 85 kw i posto ja novosadskim kupcima izadjem u susret i pomognem oko registracije prva rega sa premijskim 4 izasla je tacno 45700 din.

Blagi uzas s obzirom na kubikazu i snagu.

A radi poredjenja  prodao sam  Hondu Civic Type-R 2.0 2015 koja ima 310 ks i njoj je isto prva registracija izasla  54000 din.

Edited September 17, 2025 by Dule 021

[MiloshBg 2469]

Koliko je sve otislo dodjavola... Inflacija u nebesima.

[Axic 23639]

Juče registrovao Deltu, 1.6 88kw sve ukupno 34.385 din. Premijski stepen 2 pa izađe jeftinije nego prošle godine. 

[moron 5497]

Jaris 1,5  125 ks ( 2022 ), komplet registracija 41.000 ( oko 350 evra ) u AK "Gudalović" ( tehnički 4.500, polisa osiguranja 23.800 ( 4. premijski stepen ) i ostale dažbine i provizije ).

 

[knezevic76 9552]

Lancia Musa 1.4, 2005 godiste, 70kw, polisa 16900 +ostali nameti izasla 28900.

Premijski stepen 2

 

I sad jedna zanimljiva priča.

Posto vec 3 godine vozim sa premijskim stepenom 4, a nisam imao nikakvih malusa itd, danas sam insistirao da mi se premijski stepen smanji, jer par registracija u nazad , prvi put su "greskom" ostavili PS 4 , drugi put ostavili PS 4 jer bila subota pa nije bilo komunikacije sa osiguravajucom kucom i sad posto je Musa prvi put na mene registrovana, hteli opet da ostave ps 4 , kao, pa kad kupite auto vraca se PS 4.... i sve uz opasku "pa sta vam to znaci, razlika je 1500 dinara izmedju ps 4 i ps 3..."

Onda sam im doneo kupoprodajni ugovor kad sam prodao prethodni auto, pa kopiju polise prethodnog auta i insistirao da to posalju Delta Generaliju.

Odgovor su dobili nakon nekih 4 sata i Delta Generali, verovatno kad su videli u sistemu da vec 3 godine je stalno isti stepen, posalju da su mi odobrili 2 stepen!

 

PS na kraju ce ispasti da stampanje nalepnica, usluga "odlaska " u MUP, i tehnicki izadju skoro kao polisa osiguranja. Barem za ovaj moj auto. Mada za ove malo.jace je skoro trecina ukupne cene. Čist bezobrazluk

 

 

 

 

 

Sent from my SM-S926B using Tapatalk

 

 

 

 

[Ivan 24813]

1 hour ago, knezevic76 said:

Lancia Musa 1.4, 2005 godiste, 70kw, polisa 16900 +ostali nameti izasla 28900.

 

Papirologija je ukupno 22.400 din (polisa i nameti). Ostalo koliko das za tehnicki i eventualno agenciju (ko radi preko njih).

 

Vezano za premijske stepene, pricam koliko je foruma. 

Utoliko su vise bezobrazni da glavna poenta (o kojoj retko ko razmislja) uopste nije tih 1500-2000 din razlike u ceni polise koji ti pominju (a zasto ne bi uzeo i taj popust koji zasluzujes). 

Vec u bezobrazno visokim malusima, a malim bonusima. Pa ako, ne daj Boze skrivis udes, recimo iz tog default 4. stepena ode ti bar 3 unazad. I od iduce registracije placas 50% vecu polisu. Pa racunaj koliko ih castis narednih 6 godina, dok se dogegas do 1. stepena. I to da, u najboljem slucaju, opet slucajno ne skrivis nesto u medjuvremenu. 

 

S druge strane, max bonus je samo - 25% u 1. stepenu, u odnosu na default 4.

 

Da ne pricam o bezobrazluku da, prilikom kupoprodaje, ne da nece ni da pomenu prenos premijskog stepena. Nego se prave mutavi da ti bukvalno ne daju da to uradis i kada sam insistiras, pogotovo negde po provinciji. 

Prosle godine sam, za forumskog kolegu van BG, ovde cimao drugara koji radi u centrali (da ne pominjem kog) osiguranja. Naravno da su za par min odradili prenos stepena, dok su ga tamo kod njega u filijali ubedjivali da je to nemoguce.

Sta reci, ono kako ih ja generalno dozivljavam nije za pristojan recnik.

 

Edited January 19 by Ivan

[clockwork_orange 1369]

Ja ne kapiram zasto se bonusi/malusi vode na auto a ne na vozaca
Ne pravi auto sudare nego vozac
Ja sam predhodna dva auta prodao drugarima bez prenosa vlasnistva i kada sam kupovao nove nisu mi dali prenos bonusa vec sam poceo ispocetka sa 4. stepena
A kako menjam auto na svakih 3-5 godina ja skoro nikad nisam u 1. stepenu
Ako posle nekog veceg sudara prodas auto i kupis novi nisi na recimo 8. stepenu vec na 4.

[OMP 4564]

Ja u subotu terao alfu da produzim regu, ostavim auto na tehnickom i posle pola sata me zove radnica sa teh. kaze imamo problem, ja znam da je auto ispravan sve reko sta je sad kaze u saoracajnoj pogresena maksimalna tezina vozila umesto 1780 pise 178 i broj osivina 5 , pita sta da radimo, oces da placas novu saobracajnu ili da ides da se zalis u MUP,  kaze cesto se desava da pogrese u MUP ali svoje greske uglavnom ne priznaju pa mora da se menja saobracajna. Rekoh nema valjde od zalbe u banana drzavi uracunaj i tih 2000din za novu i odradi mi regu i tehnicki pa cu u ponedeljak da odem u MUP i predam za novu saobracajnu. 

Odem jutros u MUP predam tamo i kazem im da su napravili gresku , radnica na salteru kaze ok mi nase greske ispravljamo o nasem trosku ali posto ste vi vec platili izradu nove saobracajne onda jbg ne mozemo, reko nema veze ebe mi se za 2 crvene ali sad kad mi date novu odmah je ocitava i proveravam kaze ako, cesto se desi da pogrese kad kucaju.

Meni je registracija vazeca jos 15 dana ali problem je kad odes dan-dva pred regu i ispostavi se da imas ovaj problem jer ne mogu da ti registruju auto dok se saobracajna ne zameni ispravnom, sto bi znacilo da ostajes bez auto u najboljem slucaju na 7 dana koliko se ceka na izradu nove ako uhvete i vikendi ode to na vise a auto ne mozes da vozis neregistrovan, tako da treba unapred proveriti tj ocitati saobracajnu i videti imalli nekih gresaka, kod mene je bio problem sto je prosle godine bila prva registracija a eto gresku su sad uocili a ko poseduje auto duze i registruje ga godinama verovatno da greska ne moze da prodje neopazeno mada me ova sa tehnickog demantovala jer je bas skoro imala slucaj da je covek 2-3 rege vec prolazio sa neispravnom saobracajnom na nekom drugom teh. pregledu a kad dosao kod njih oni provalili, kod njega pogresen bio broj mesta za sedenje a ja se posle setih da mi je neko isto pricao da mu se to desilo posle 2-3 registracije da uvideli gresku.

 

Btw rega za alfu ove godine 37500 sa novom saobracajnom i tehnickim preglednom (2000+6000din) premijski stepen 3 za 1500din jeftiniji nego prosle godine.

 

Ni meni nisu nikad prenosili bonuse uvek sam pocinjao sa 4. stepenom, njih boli uvo da ti sami kazu, moras da trazis.

Edited January 19 by OMP