Punto mk.2 - promena kontrolne table?

[Desmo 522]

Kako se to radi?

[vlada01 1]

Treba ti neko sa iole boljom dijagnostikom, auto elektronicari je obicno imaju, cena je oko 2000din , ja sam uradio pre 2-3 godine u Bgu za 1000din

[Ivan 27083]

U BG je bilo i dzabe  , dok su zivela forumska druzenja.

@Desmo

Mozes i sa MES aplikacijom i ELM327 interfejsom (nisu potrebni bilo kakvi dodatni adapteri), 1.9 JTD imaju Delphi/Marelli Body Comp.

Odes u Body->CAN Setup/Proxy Alignment Procedure->Adjustments->Proxy Alignment Procedure.

Kao sto kolega kaze, sa tim uparujes novu tablu sa Body Compom i resavas problem blinkanja kilometraze.

 

Sto se same cifre kilometraze na novoj tabli tice - sa MES mozes samo da je uvecas (ne i da setujes na neku manju vrednost).

Takodje, ne radi fora da se ukupna kilometraza "prevrti" preko 0  . 

Izvodljivo je ali sa drugim softverima, MES ima vecina entuzijasta.

[MiloshBg 3031]

Valjalo bi se pokrenuti nekako ti skupovi... Do pre neku godinu a i sad su ponovo poceli, Alfisti sa takvim skupovima. Samo kad se setim.. nista lepse a ne kosta nista, eventualno par pica kao sto smo praktikovali na ARCS skupovima u sendvic baru na parkingu bazena u Kosutnjaku. 

[Desmo 522]

@Ivan

Sa 375.000 na 213.000 nije lose

Svakako nece ici iz firme, jedino zbog servisnih intervala, pa nek ostane zabeleženo.

 

 

 

[Ivan 27083]

1 hour ago, MiloshBg said:

Valjalo bi se pokrenuti nekako ti skupovi... Do pre neku godinu a i sad su ponovo poceli, Alfisti sa takvim skupovima. Samo kad se setim.. nista lepse a ne kosta nista, eventualno par pica kao sto smo praktikovali na ARCS skupovima u sendvic baru na parkingu bazena u Kosutnjaku. 

Na kraju sve zavisi od samih clanova  . Ako ti ne dodjes sam, jer ti je lepo da se vidis, ispricas i ismejes sa ljudima koje poznajes, pa da malo pokupis korisne informacije, cacne se nesto sitno oko kola, proba i zalije kada neko dotera nesto novo... Naravno da ogromna vecina ima obaveze i niko nece "visiti" po skupovima svake nedelje, ali dodje se npr. jednom u par nedelja.

Fora je sto je ranije FLCS imao ogromnu bazu forumasa koji su se medjusobno poznavali licno i bili voljni za druzenje. Tako da je svakog vikenda bilo uvek bar po 15-20 ljudi, drugi znaju da okupljanja sigurno ima, pa svrate u prolazu koliko obaveze dozvoljavaju... I uvek su to bila lepa i posecena druzenja.

A kada je krenulo da se svodi na zivkanje, pitanja "koliko nas dolazi", "dolazi li taj i taj" - to vise nije to.

Sledeca bitna stvar je sto su Fiat/Lancia generalno odavno "prsli" sa modelima, pa se ta baza ljudi vremenom polako osipala. Jeste da okupljamo sve ljubitelje automobila bez obzira na brend, ali vecina nas je ovde prvi put dosla sa svojim Fiatom ili Lanciom, u potrazi za nekim tehnickim informacijama. Kako se em ta baza osula, em vecina nas promenila tabor - vremenom su skupovi prerasli u "sve sto nije Fiat/Lancia okupljanje"  .

Takodje, vlasnici tada novijih modela (500L, Tipo) nisu bas nesto bili preterano zainteresovani za druzenje, mogao si da ih nabrojis na prste jedne ruke. Mladji koji su trebali da "preuzmu stafetu" (od forumasa koji su vec u godinama, sa svojim obavezama i porodicama), tek su nezainteresovani... Onda je dosla i Corona, otudjenje ljudi generalno - i dosli smo do toga da ne organizujemo bar ni jedan veliki godisnji skup/rostilj (kome su se ljudi ranije radovali i spremali nedeljama unapred, dolazili su ljudi iz okolnih drzava)... O ovim nedeljnim okupljanjima tek da ne pricamo.

 

Steta, posto i dalje znam entuzijaste koji bi rado navratili s vremena na vreme (ukljucujuci i mene), ali osula se ta baza i ranija masovnost, a ljudi generalno otudjili.

Dovoljno bi bilo napraviti neku virtualnu "anketu", koliko se danas forumasa ovde licno poznaje i sve bi bilo jasno. Izvinjavam se za duzi post i off  .