neshtry 13109 Posted May 26 1 hour ago, stex_pb said: Dvoje bliskih ljudi mi je pominjalo da imaju sličan problem. Ja sam lično imao problem pre 10ak godina sa plinom, bukvalno ali bukvalno razlika u plinu na brendiranoj i lokalnoj pumpi kod "tajkuna" je kao da nije u pitanju isti automobil. Za razdaljinu od 150km golf 2 mi je potrošio 25 litara plina i ugasio se, u povratku istu razdaljinu sam prešao sa 14litara OMV plina i ostalo je još. Tako je u tom vremenu definitivno postojao problem sa standardom goriva. Kada provozaš sa Ininim gorivom jedno 1000km, pa sipaš NIS ili slično,možda stekneš utisak o čemu se radi,ovako nisam siguran da znaš o čemu se tu radi Quote Share this post Link to post Share on other sites
Reacher Gilt 1854 Posted May 26 (edited) 10 hours ago, moron said: ni osetio neku razliku u odnosu na ono kada sam gorivo točio u inostranstvu Jednom sam u povratku s mora sipao gorivo u puta na šelovoj pumpi na izlazu iz Soluna, običan benzin, tj. super od 95 oktana. Leti punto, kano gorska vila ! Motor peva, a kad daš gas, on povlači jbt! I onda tako još pod utiscima natankam kod Velesa neki sport racing trt mrt, navodno 98 oktana. Kakav zajeb. Jedva sam stotku navukao na prvoj uzbrdici na AP. Presedao mi danima taj pun rezervoar, sve dok ae nije izmešalo gorivo s našim. Naravoučenije, krš mo'š fasovati svuda, baš kao i vrhunski kvalitet. Edited May 26 by Reacher Gilt 3 moron, nidza and nemanja84bg reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan 16032 Posted May 30 (edited) Ako nesto valja kod ovih traktorcina - to je veci rezervoar i sto nikako da odes na pumpu . Iako sam godinama vozio sluzbene 2.0 HDi, nestrpljivo sam cekao rezultate prve cep-cep metode konkretno za svoj auto. Cisto da vidim kakva je situacija sa masinom, koliko board laze, itd... Ukupno presao 686 km, moj standardan prosek brzine od negde 30 km/h (+/- , tj. miks lokala od mesec dana, autoputa i magistrale): Board se "lomio" izmedju 5.9 i 6.0l . A cep-cep metoda koju jedino priznajem, kaze za tu kilometrazu i prosek brzine: 43 l ili 6.26 l. Ostalo jace od cetvrtine rezervoara. Sto znaci da board laze oko 0.2-0.3 dl, a potrosnja je skroz OK s obzirom na tezinu i snagu vozila. Fabrika deklarise bajku od 5.1l kombinovane, sto mu opet dodje ono standardno odstupanje iz mog iskustva za sve automobile, od litar i kusur (1 do 1.5l). SpritMonitor korisnici prijavljuju 6.31 l proseka za verzije sa manuelnim menjacem (automati trose oko 0.3l vise). Tako da je to to i u skladu sa ocekivanim . Podaci su za DS5, 2.0 HDi manuelac od 163 KS. Edited May 30 by Ivan 4 shuxx, moron, horvat and 1 other reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
moron 3333 Posted May 30 (edited) Mogao si i mene da upitaš i ja bih ti odmah bez greške rekao da PSA bord laže sa potrošnjom oko 5% i da to u naravi bude tih manje pokazanih 2 ili 3 dcl na bordu A nisam zaista imao pojma da je u toj tvojoj generaciji 2.0 HDi od 163 KS nudjen kao manuelac. Stvarno sramota za nekoga ko je 16 godina terao samo HDI motore i zaista bilo veliki poklonik HDI-a i PSA uopšte. Mada, od kada je PSA u Pežo uveo i-cocpit, moja ljubav ka pežou je počela rapidno da bledi, a o kada je ispala i bruka i sa 1,5 BlueHDI, bojim se da smo pežo i ja zauvek završili druženje. Jbg, ništa ne traje večno, pa ni moja ljubav ka PSA, a baš mi žao što nisam imao npr. 508 SW prve generacije ili 5008 prve generacije. To su mi baš bili snovi. Ovi današnji, iz druge generacije, me ne privlače ni najmanje i verujem da bih sebe lakše video npr. u Dačiji Jogger (hibrid), nego u njima. Edited May 30 by moron Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan 16032 Posted May 30 (edited) 3 hours ago, moron said: A nisam zaista imao pojma da je u toj tvojoj generaciji 2.0 HDi od 163 KS nudjen kao manuelac. Tu verziju sa manuelcem sam iskljucivo i pecao . Takodje da bude upravo taj njihov najrobusniji 2.0 HDi 163, u svom izlaznom godistu (plus najjaca Sport Chic oprema, plus reklamna perla bela boja - na kraju sam bio strpljiv da iscekam i na moje zadovoljstvo sve to spojim). Od vise ljudi sam dobio savet da zaobidjem njihove novije 2.0 BlueHDi, koji su isli i od kada je DS izdvojen u zaseban brend. A i nisam, pored postojeceg DPF, hteo dodatnu zaje*anciju sa SCR (tj. AdBlue i njihovim crkavanjem), dalje, iz vise izvora sam dobio informaciju da su sami noviji 2.0 motori "svileniji" od prethodnika. A i u verziji sa manuelnim menjacem su zavrnuti sa 163 na 150 KS. PS: Nekome totalno banalna stvar, ali lep detalj koji su izbacili zajedno sa starijim motorima (i ostavili najobicniju rupu kao na manjem DS4) - tako da je i to bio sitan plus : Edited May 30 by Ivan 1 moron reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
knezevic76 6288 Posted May 30 Nije to mala potrošnja na taj prosek brzine za jednog HDI dizela. Kad bi terao samo grad, išlo bi to lagano preko 8-9 litara.Sent from my 2203129G using Tapatalk 1 horvat reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
totti 13148 Posted May 30 Mogao si i mene da upitaš i ja bih ti odmah bez greške rekao da PSA bord laže sa potrošnjom oko 5% i da to u naravi bude tih manje pokazanih 2 ili 3 dcl na bordu Na C4 1.6 hdi 92 ks je bord bio tačan u deci. Barem 30 puta mereno metodom čep/čep. Uvek se čekalo da se potroši 3/4 rezervoara otprilike i da bude neka značajnija kilometraža. Ovaj sad zna da slaže otp tako kako kažeš. Sent from my SM-G998B using Tapatalk Quote Share this post Link to post Share on other sites
moron 3333 Posted May 30 3 minutes ago, Ivan said: Tu verziju sa manuelcem sam iskljucivo i pecao . Takodje da bude upravo taj njihov najrobusniji 2.0 HDi 163, u svom izlaznom godistu (plus najjaca Sport Chic oprema, plus perla bela boja - na kraju sam bio strpljiv da iscekam i na moje zadovoljstvo sve to spojim). Od vise ljudi sam dobio savet da zaobidjem njihove novije 2.0 BlueHDi, koji su isli i od kada je DS izdvojen u zaseban brend. A i nisam, pored postojeceg DPF, hteo dodatnu zaje*anciju sa SCR (tj. AdBlue i njihovim crkavanjem), dalje, iz vise izvora sam dobio informaciju da su sami noviji 2.0 motori "svileniji" od prethodnika. A i u verziji sa manuelnim menjacem su zavrnuti sa 163 na 150 KS. PS: Nekome totalno banalna stvar, ali lep detalj koji su izbacili zajedno sa starijim motorima (i ostavili najobicniju rupu kao na manjem DS4) - tako da je i to bio sitan plus : Divim ti se kako si uspeo da uklopiš sve te tražene parametre pri potrazi za sadašnjim vozilom. Deluje mi da je lakše naći detelinu sa 4 lista ... A što se tiče tog novijeg rešenja na centralnoj konzoli, slep si ti kod očiju kada ne prepoznaješ benefite od te "rupe" ( umesto od onih multi-tastera). To je namenjeno da se baci zgužvana papirna maramica. A ti to nemaš 2 minutes ago, totti said: Na C4 1.6 hdi 92 ks je bord bio tačan u deci. Barem 30 puta mereno metodom čep/čep. Uvek se čekalo da se potroši 3/4 rezervoara otprilike i da bude neka značajnija kilometraža. Ovaj sad zna da slaže otp tako kako kažeš. Sent from my SM-G998B using Tapatalk Izgleda da sam ja imao tu sreću da budem vlasnik dva HDI primerka koji su "u dlaku" lagali kada je u pitanju bord i prikazana prosečna potrošnja. Laže malo čak i odometar, kao i prosečna brzina na bordu. Baš sitno, ali, laže. 1 1 shuxx and Ivan reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan 16032 Posted May 30 2 minutes ago, moron said: Divim ti se kako si uspeo da uklopiš sve te tražene parametre pri potrazi za sadašnjim vozilom. Deluje mi da je lakše naći detelinu sa 4 lista Zato se toliko i oteglo , a nisam ni bio nezadovoljan da bih srljao i pazario bilo sta novije. Inicijalni plan je bio ista Compact klasa za naslednika Bravo Sporta (Leon FR Mk3, Giulietta 2. restyle, DS4, Megane Mk4 GT-Line, eventualno 308 takodje GT-line). Ali kako nisam video logiku da za vise nego duplu doplatu vozim maltene istu stvar (u nekim parametrima desavalo se i losiju, doduse 6-7 godina mladju), a i uskoro ce Boze zdravlja trebati jos prostora - onda sam dodao jos malo i pecao veci DS5 koji mi se btw svidja od kada je prezentovan. 3 minutes ago, knezevic76 said: Nije to mala potrošnja na taj prosek brzine za jednog HDI dizela. Kad bi terao samo grad, išlo bi to lagano preko 8-9 litara. Videcemo kroz eksploataciju. Ne zaboravi i da autoput popne prosek brzine, a ne obori potrosnju . A veci deo ove kilometraze je moja relacija kuca-pos'o i lokal. Poredjenja radi, prethodni dizel koji sam imao od 2007. (Stilo 1.9 3v) je kod mene u slicnim uslovima imao "zivotni" prosek od 6.1 l. Jeste da je bio Euro 3, ali i primetno manji i laksi auto, DS je i 50% jaci... To je to, blizu generalnog proseka za model (malo jace od 6l), tako da je sve ocekivano i kako treba, lepo ide, ja zadovoljan . Quote Share this post Link to post Share on other sites
moron 3333 Posted May 30 Ta potrošnja za kola te klase, mase i snage je smešna, posebno kada se setim da je meni 307 HB 2,0 HDI od 90 ks tokom prvih 100 hiljada km imao efektivni prosek potrošnje oko 6,1. Quote Share this post Link to post Share on other sites
knezevic76 6288 Posted May 30 Taj 2.0 HDI od 163 je imao moj brat par godina u C5, od Kumodraža do Kalemegdana svaki dan se vozio na posao i nazad, prosečna potrošnja ispod 9l nije mogla nikako, naravno, to je čista gradska u špicevima.Pa ga je prodao i kupio isto C5 ali benzin na TNG.Sent from my 2203129G using Tapatalk Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan 16032 Posted May 30 (edited) Ne pricam nista napamet, kod mene je sve crno na belo, iskljucivo sto vece kilometraze i cepovanje... Pa cemo videti kako ce se ponasati, dopisivacu se s vremena na vreme u temu, kao sto sam uostalom to radio i za prethodne modele svih ovih godina . Za mene je najbitnije da je sve u okviru ocekivanog, s obzirom da je prvo cepovanje u vlasnistvu u pitanju. Nisam ga sigurno pazario sa idejom da bude upaljac na ovu tezinu i snagu . Mada, na otvorenom je odlican: https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/38285-kolika-vam-je-potrošnja-goriva/&do=findComment&comment=1681211 Edited May 30 by Ivan Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan 16032 Posted May 31 Mali C2 Citros benzinac takodje cepovan pre neki dan, supruga vozila svo vreme... Sednem danas da zavrsim nesto po gradu, uhvatio sam kraj popodnevnog spica, opet guzva... Upalim mjuzu, krenem, protrcim kroz board cisto iz radoznalosti - prosecna brzina pravih i uzasnih gradskih 18 km/h, prosecna potrosnja 9.2 l. Vratim se kuci, prosek spusten na 7.7 l . I to ga jos malo zgazih da se produva gde je moglo - jeste da je sve to jos mali uzorak, ali cao zdravo . I njega ceka prvo cepovanje i provera, pa da vidim da li i koliko board mališe laže. 1 moron reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
knezevic76 6288 Posted June 3 Samo jedan primer kako prosečna brzina nema veze sa potrošnjom Sent from my 2203129G using Tapatalk 2 Markoni Bg and moron reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
moron 3333 Posted June 3 Može da ima veze, a ne mora da ima veze 1 shuxx reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
nebojsa zvezdara 264 Posted June 3 Evo mi se lepo potrošnja za ovih 8 meseci, sa 6.1 preko 6.0, spustila na 5.9....(to mi je ukupna kilometraža, nisam resetovao trip A). Quote Share this post Link to post Share on other sites
ISV_01 3816 Posted June 3 Meni je potrosnja blagi uzas..7-8 i kusur po lokalu, kratke relacije..znaci sve negativno sto iole moze da utice na visoku potrosnju. Mislim da mi se na velikom uzorku (oko 2000+km) vrti oko 7-7.2 L/100, na manjem je vise. Realno, koliko se sad vozi, potrosnja mi je po lokalu porasla bezmalo za 2+ litre...bilo nekad kuca poso... 1 MS PK reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan 16032 Posted June 3 5 hours ago, knezevic76 said: Samo jedan primer kako prosečna brzina nema veze sa potrošnjom Itekako ima, ako se zna (ili navede) u kojim se uslovima vozi. Naravno da nije isto 60 km/h proseka, delom u nekom teskom lokalu, pa prosek brzine nabijen na autoputu. I 60 km/h na cistoj magistrali. Quote Share this post Link to post Share on other sites
knezevic76 6288 Posted June 3 Naravno da nije isto, al eto, pošto se mnogi hvataju za prosečnu brzinu, čist dokaz kako to može biti varljiva stavka, a faktora koji utiču na sve te inpute ima milion.Sent from my 2203129G using Tapatalk 4 Markoni Bg, shuxx, bane1321 and 1 other reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan 16032 Posted June 3 Ali se ne hvata iskljucivo za prosecnu brzinu, nego i za to i za uslove voznje. Evo bas gore napisah za sebe: pos'o-kuca lokal, malo magistrale i autoputa, prosek brzine i potrosnje taj i taj. Prosecna brzina bar okvirno daje neku predstavu u kakvim se uslovima vozi, a slazem se naravno da jednoznacno ne odredjuje. Svakako je sve preciznije nego kada neko dodje i napise da mu na 20 predjenih km trosi toliko po boardu . Sto je samo pitanje koliko nije tacno . 1 rocket reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
nidza 613 Posted June 3 Samo jedan primer kako prosečna brzina nema veze sa potrošnjom Sent from my 2203129G using TapatalkIma veze ali nije dovoljno informacija. Manje će da troši vozač koji manje nepotrebno koči. 2 Axic and shuxx reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
rocket 594 Posted June 3 Meni je prosecna brzina bila 36kmh , presao 800km, potrosnja 5,7 l. Prosli put kad sam ga cepovao, brzina 36kmh, potrosio 6,2 l . Razlika je sto sam na manjoj potrosnji imao 300km otvorenog puta, ostalo kuca posao, a na vecoj potrosnji samo kuca posao. Quote Share this post Link to post Share on other sites
nemanja84bg 972 Posted June 3 (edited) Visnjickom izjutra 55 do 155 litra na 100 km , sta da vam kazem ekonomski tigar se zajapurio i cveta , blooming lajk tajger faking vuds. dva put isao kolima i nikad vise sad se kacim o masnu sipku... Edited June 3 by nemanja84bg Quote Share this post Link to post Share on other sites
silenci 2222 Posted June 4 danas isao do Bora ,jutros otisao u 7 ujutru,vratio se u 19 casova,isao sa djulijetom,pa evo predjen put i potrosnja,sipao sinoc na ledinama na europetrolu za 5000 dinara i presao sam oko 480km,pa kad sam se vracao,svratio na pumpu da ga natankam 1 horvat reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
knezevic76 6288 Posted June 5 @silenci da prodaš taj auto, nije to za tebe, vidi se po potrošnji.Sent from my 2203129G using Tapatalk 5 Axic, Ivan, silenci and 2 others reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
