MS PK 7729 Posted July 23, 2016 Pa jesi li se bese preselio blize poslu il si promenio posao sad? Quote Share this post Link to post Share on other sites
milan-jtd 319 Posted July 23, 2016 Preselio se u Obrenovac, ima vec skoro godinu dana, do posla imam 33km... Nisam menjao posao Quote Share this post Link to post Share on other sites
hansf 1 Posted July 24, 2016 On 7/23/2016 at 2:22 PM, totti said: Sa klimom. Dakle, ide u rasponu od 6.6 do 7.4, u zavisnosti od pravca, vetra i zavetrine. Šta je bre ovo okrenulo slike? Svaka cast Totti, C4 je vrlo lagan auto iako je prilicno kabast, verov ga ebe aerodinamika pri ovoj brzini, fali tu 6-ta za autoput..... Kakav im je poluautomatik? Imao sam priliku da ga vozim u PUgu 508 e-hdi, i prilicno je kljakav (citaj sporo prebacuje i trza) u ful auto modu iako je stvarno ekonomican, Navodi se da on ima 270NM dok manualac 240NM???? MIslim je li kvarljiv? Quote Share this post Link to post Share on other sites
totti 13160 Posted July 24, 2016 Nije nešto kvarljiv, ali je baš tako kljakav kao što kažeš Mene uopšte ne zanima da ga imam A aerodinamika mu nije jača strana. Dosta je povišen Quote Share this post Link to post Share on other sites
hansf 1 Posted July 24, 2016 Ali je interesantno igrati se sa tasterima na volanu, imas utisak da si Schumacher........ Quote Share this post Link to post Share on other sites
marko.jovanovic 925 Posted July 28, 2016 (edited) Danas sam pričao sa vlasnikom jednog predivnog auta: BMW E39 4.4V8. Automatik, koža, sve u fulu. Čovek ga ladno vozi po svaki dan, ide sa njim na posao, od Zemuna od Sinagoge do Airport City-ja. Vozi ga na benzin, kaže po gradu mu troši 17-18l. Ja ne mogu da verujem da troši tako malo, ipak je to V8 od 4.4l od 286KS. Pa Ticmin Accord 2.4 po gradu troši 12-13l. Ozloglašene Lancia Lybra i Kappa sa obicnim 2.0 20v troše isto 12-13 (ako sam dobro shvatio vlasnike, neki kažu i preko 15). Šta sam hteo da kažem, ako neko ima šemu da registruje auto, onda mu nije neka razlika da tera V8 od 4.4l u odnosu na nekog benzinca od 2-3l. I što bi se smarao sa turbom i glupostima, ovaj nema nikakav lag, vuče odmah, nema turbine koja može da rikne... Možda ja pogrešno posmatram stvari, ali po mene gde je 13l tu je i 18l (da se odmah razumemo, meni je sve to sumanuto, zato i teram papučomobil sa 1.3mjet od čeličnih 70ks). Edited July 28, 2016 by marko.jovanovic Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dante Bg 4 Posted July 29, 2016 18,9 l kaze fabrika za taj motor po gradu,a znamo da Beograd nije taj grad tako da mozemo samo da nagadjamo koja je stvarna potrosnja ... Quote Share this post Link to post Share on other sites
zrnke 41 Posted July 29, 2016 Pa velika je razlika ako on pod "gradom" naziva Zemun-Airport city, nije to ni G od Gradske voznje. A to sto kazes da gde je 13 tu je i 18..pa ne bih se slozio. Nije to mala razlika. Quote Share this post Link to post Share on other sites
vagenovac 4533 Posted July 29, 2016 Jeste da ima svoj smek, ali je nazalost inferiorniji u odnosu na novije 2.0 motore. Dosta veca i teza nova petica f10 sa 2.0 benzincem 528i ubrzava bolje i trosi manje iako ima 40ks i 70nm manje. Послато са GT-N7100 Quote Share this post Link to post Share on other sites
milan-jtd 319 Posted July 29, 2016 Video sam ga pre neki dan na semaforu ka Jurija Gagarina, stajao sam pored njega i zapamtio tu znackicu 4.4, prelep auto ali sam se bas cudio ko je lik i cime se bavi kada moze da prisusti sebi takvu masinu... Quote Share this post Link to post Share on other sites
darkman14 5898 Posted July 29, 2016 Koliko mu košta registracija može da kupi jednu Mareu svake godine Quote Share this post Link to post Share on other sites
Bingodalton 734 Posted July 29, 2016 Kad na to dodas 10 litara benzina preko onoga sto trosi 1.9jtd Dodje se tu do vec do jednog Stila ili Alfe 147, jednog lepog All Inclusive letovanja za celu porodicu,...ma mozes da biras sta ces sa 2500+ EUR Apsurd je da auto vredi ni duplo vise od te cifre. Quote Share this post Link to post Share on other sites
vagenovac 4533 Posted July 29, 2016 Jbga merak kosta Послато са GT-N7100 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Majstor_Paja 92 Posted July 29, 2016 Ja sam mislio da ce mene Kappa da omlati po dzepu oko potrosnje ali jok..Evo sa sekventom za 1000 dinara (65 din/l) predjem po gradu 90km, sa punom bocom 47L predjem oko 310-320km..Na otvorenom je mnogo bolja prica..Za 2.4 je to dzabe Quote Share this post Link to post Share on other sites
marko.jovanovic 925 Posted July 29, 2016 Pajo, koja ti je prosečna brzina po gradu? Da li je moguće, kao što si rekao pre, da kappa 2.4 20v troši manje od 2.0 20v? Quote Share this post Link to post Share on other sites
knezevic76 6975 Posted July 30, 2016 Znači Pajo, troši ti auto oko 15-16l plina. Znam pouzdano da BMW M3 marsovac, sa svojih 280ks troši 15-20l TNGa po gradu, kuća posao! Quote Share this post Link to post Share on other sites
silenci 2334 Posted July 30, 2016 ovaj sto vozi V8 BMW bas ima para ko blata,pa kolika je samo registracija samo Meni je musa sasvim dovoljna ,netreba mi jace,samo da uvek mogu da sipam i da vozim Quote Share this post Link to post Share on other sites
marko.jovanovic 925 Posted July 30, 2016 Merak ima cenu, svi znamo. Idea 1.3mjet počinje polako da me smara, džaba mi mala potrošnja kad ne ide. Evo danas sam se vozio sa drugarom u njegovom Gnoj 4 1.9tdi od 206ks na točku, cepa ga ko tuđeg, i troši 8.5l, sa sumanutom vožnjom, ko nije navikao neka ne seda. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Vule 791 Posted August 6, 2016 (edited) Oće li biti nekog posta u kom ne spominješ tog Golfa? Što se tiče potrošnje - 1480km uzorak, čep-čep, Novi Sad - Loznica - Ulcinj - vožnja po primorju, negde s klimom, negde bez, pun gepek stvari i nas dvoje u kolima - povratak preko Baošića, odlazak do Dubrovnika i nazad za Loznicu pa Novi Sad, ko je vozio tim putem preko Bosne zna kakve su krivinčuge u pitanju, bez ikakve štednje, čak su neke deonice izgledale kao velika nagrada BiH (noćna etapa), pa onda još dodatnih 100-150km po gradu i full točenje do čepa - rezultat 5.03 litre na 100km. 1.9 JTD bez protokomera, remap na najviše što može sa stock hardverom Evo i jedne fotke položaja kazaljke za gorivo i pređene kilometraže nakon što sam stigao dole Edited August 6, 2016 by Vule Quote Share this post Link to post Share on other sites
Markobgd 609 Posted August 6, 2016 Kako bez protokomera? Isključen? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Vule 791 Posted August 6, 2016 Da, crk'o još pre 5 godina, džek napolje, mapa prepravljena i gas Kažu ljudi troši više tako, al' eto Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7729 Posted August 6, 2016 Cekaj, ti si bese stavio slabiju mapu sad? Nije vise ona eko frendli? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Vule 791 Posted August 6, 2016 Pa, nije slabija, samo nema gustih oblaka dima iza, nego proredjenih Sent from my SM-G930F Quote Share this post Link to post Share on other sites
Markobgd 609 Posted August 6, 2016 Qq, šta je bespotrebnih delova na ovim JTD-ovima! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dante Bg 4 Posted August 6, 2016 Extra zahvalni za odrzavanje Quote Share this post Link to post Share on other sites
