djape1977 32 Posted November 6, 2009 argentinski 125 special. poznavaoci ovog modela ce bolje od mene primetiti razlike, cini mi se da je za pocetak branik drugaciji Quote Share this post Link to post Share on other sites
Damjanović 9 Posted November 6, 2009 Puno poštovanje. Svaki od ovih modela zavredjuje posebnu temu, upravo usled razloga malih serija i retkosti. Javna pohvala od mene Quote Share this post Link to post Share on other sites
djape1977 32 Posted November 6, 2009 fala, fala...pa niko ni vas ostale ne sprecava da zpocinjete nove teme u sekciji za oldtajmere. ako zelis, stavi novu temu "fiat 125" ili koji vec hoces model i okaci sve sto znas, imas ili te zanima. rado cu doprineti. jesam ja ovde moderator ali iskreno, bio bi vam svima zahvalan da se ukljucite svojim postovima Quote Share this post Link to post Share on other sites
lanciathema 1 Posted November 6, 2009 http://www.autoscout24.hr/home/index/detai...uroto=&zip=http://www.autoscout24.hr/home/index/detai...uroto=&zip=http://www.autoscout24.hr/home/index/detai...uroto=&zip= Quote Share this post Link to post Share on other sites
djape1977 32 Posted November 6, 2009 uf, zasto me mucis?!?!nemam u ovoj fazi zivota 10.000 da dam za auto. inace, to im je cena, najradije bih onaj stariji sa 4 vrata Quote Share this post Link to post Share on other sites
mikisxy 6 Posted November 6, 2009 bre bre ovo nisam ni cuo da postoji a kamo li video,a tek oprema ugredjena pocetkom 70tih!!!!!!za koje je to trziste,ima li neko nesto detaljnije o ovom cudu Quote Share this post Link to post Share on other sites
djape1977 32 Posted November 6, 2009 http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index....showtopic=38719http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_130klima, servo volana, servo kocnica, el. podizaci, centralno zakljucavanje, otvaranje desnih vrata na dugme, otvaranje i zarvaranje gepeka na dugme, el. retrovizori, v6 crossflow hemi 2,9 ili 3,2... Quote Share this post Link to post Share on other sites
mikisxy 6 Posted November 6, 2009 ua bre ovo moram natenane da pogledam Quote Share this post Link to post Share on other sites
djape1977 32 Posted November 6, 2009 (edited) sva trzista osim USA. ima ih po evropi podosta, u australiji, japanu... s obzirom da je bio luksuzan i skup auto, verovatno nikome nije bio jedini automobil i mnogo ih je sacuvanih sa jako malom kilometrazom. nije cudno naci primerke sa ispod 100.000km na dusi, upotrebljivi primerci su 3-5.000e a odlicni 10-15.000enikada nije zvanicno uvozen ni prodavan u jugoslaviji. koliko ja znam u srbiji postoje 3 komada. jedan u kg, solidan, u klasi evropskih od 3-5.000, prodaje se za 8.000ejedan u bg, koristen u filmu mrtav ladan. imao sam priliku da ga kupim za 1.000e ali je ofucan ii odrpan najstrasnije, za st god se uhvatis ne valja. restauracija bi bila uzasno skupa i odustao sami jedan srebrni, poslednji put vidjen u javnosti pre oko 10 godina. dugo je stajao na jednom parkingu, nije vozen godinama. nadam se da jos uvek spava u nekoj suvoj garazi i da ga se nisu dokopali zlotvori iz smederevske zelezare Edited November 6, 2009 by djape1977 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Nidzo 2 Posted September 15, 2013 Nađoh na Google+ ove dve slike ali autor ne zna koji su ovo modeli Quote Share this post Link to post Share on other sites
djape1977 32 Posted September 17, 2013 prvo ni ja ne znam sta je, ali vidim njusku od fiata 1100 iz '39. a druga slika je abarth iz vremena dok su jos bili nezavisni proizvodjac. karoserija je by Zagato, prepoznatljiv detalj je double bubble krov. u prevodu, nije fiat Quote Share this post Link to post Share on other sites