Jump to content
FAS Goran
neshaoct

Porsche 911 (991/991.2/992) / 911 R

Recommended Posts

autotopnl.jpg AutoTopNL video: 2019. Porsche 911 (992) Carrera 4S 0-316 km/h

 

3.0 BiTurbo sa 450 konja i 530 Nm, do 100 km/h za 3.6s, maksimum 306 km/h:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Novi Porsche 911 Speedster

 

191606-Porsche-911-Speedster 1.jpg

 

Porsche je proslavu svoje 70-godišnjice u junu prošle godine iskoristio da javnosti prikaže 911 Speedster u koncept izdanju, a zatim je nekoliko meseci kasnije na sajmu automobila u Parizu i zvanično potvrđeno da će ovaj automobil ući i u serijsku proizvodnju. Doduše, ta proizvodnja će biti ograničena na samo 1.948 primeraka (u čast 1948. godine i pomenute 70-godišnjice kompanije).

 

191607-Porsche-911-Speedster 11.jpg

 

Kako bilo, serijski 911 Speedster je sada prikazan u Njujorku, dok će isporuke kupcima startovati krajem ove godine. Dakle, 911 Speedster je sportski dvosed težak 1465 kg, a ističe se i elementima od ugljeničnih vlakana, 20-inčnim GT3 alu točkovima, karbon-keramičkim kočnicama, izduvnim sistemom sa cevima od titanijuma, dok se iza prednjih sedišta nalazi zaštita od ugljeničnih vlakana i u ''double bubble'' obliku.

 

191609-Porsche-911-Speedster 1111.jpg

 

Za unutrašnjost su između ostalog predviđena sportska sedišta od ugljeničnih vlakana i presvučena kožom, kao i GT volan sa markerom na 12 sati.

 

191608-Porsche-911-Speedster 111.jpg

 

Na kraju, za pogon će brinuti 4.0 litarski šestocilindrični motor sa 510KS i 470 Nm, u paru sa 6-stepenim manuelnim menjačem. Ubrzanje do 100 km/h traje 4.0 sekundi, a najveća brzina je 309 km/h. Cena u SAD-u iznosi 274.500 američkih dolara.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Snimljen novi Porsche 911 Targa

 

191725-porsche targa 1.jpg

 

Porsche je u novembru 2018. godine na sajmu automobila u Los Anđelesu predstavio novu generaciju modela 911 (serija 992), i to prvo samo u Coupe izdanju. Zatim je početkom ove godine stigao i 911 Cabrio, sa sklopivim mekim krovom koji se otvara/zatvara za 12 sekundi (pri brzinama do 50 km/h). Ni tu naravno nije kraj jer su se nedavno već pojavile slike nove 911-ice Turbo, a sada i špijunske fotografije modela 911 Targa.

 

191726-porsche targa 11.jpg

 

Poput nedavno predstavljenog 911 Cabrio modela, i za 911 Targu možemo očekivati verzije Carrera S i Carrera 4S (ova druga verzija je sa pogonom na sva četiri točka), pri čemu će se za pogon brinuti 3.0 litarski šestocilindraš koji razvija 331 kW/450KS i 530 Nm, uparen sa 8-stepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom. Što se dimenzija tiče, dužina iznosi 4519 mm, širina 1852 mm, a međuosovinsko rastojanje 2450 mm. Automobil će imati točkove od 20 i 21 inča, a deo opreme će činiti i brojni aktivni bezbednosni sistemi. Kako stvari sada stoje, premijeru novog Porschea 911 Targa možemo očekivati u septembru na sajmu u Frankfurtu, mada će slike i podaci verovatno biti objavljeni i pre toga.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

autotopnl.jpg AutoTopNL video: Porsche 911 (992) Carrera 4S na Autobanu

 

3.0 BiTurbo sa 450 konja i 530 Nm. Do stotke za 3.6s, maksimum na 306 Km/h:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

pistonheads.jpg PistonHeads video: Porsche 911 Carrera S (992) vs Audi R8 RWS

 

Sa novom (992) generacijom Porschea 911, taj auto je posao nikad veći i nikada teži. Da li je tako postao više GT automobil, a manje sportski, da li je i dalje agilan kao što je bio?

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Za Porsche 911 Speedster je potrebno 269.274 evra

 

porsche speedster 911.jpg

 

Porsche je najnovije izdanje modela 911 Speedster premijerno predstavio na Sajmu automobila u Njujorku, a kao i do sada Speedster je baziran na prethodnoj generaciji besmrtnog modela 911 i Porscheov je tradicionalni pozdrav Seriji 991.2 čije mesto polako popunjavaju novi modeli koji sa sobom donose oznaku 992.

 

191606-Porsche-911-Speedster 1.jpg

 

Osnovna cena za novi Speedster u Nemačkoj iznosi 269.274 evra. Kupci (pored ekskluziviteta koji obezbeđuje činjenica da će biti proizveden u samo 1.948 primeraka) mogu da računaju na automobil sa karakterističnom karoserijom oplemenjenom nekolicinom karbonskih panela i elemente koje je Porsche nudio na modelima 911 R i 911 GT3.

 

191607-Porsche-911-Speedster 11.jpg

 

Pored platnenog sklopivog krova kojim se upravlja ručno, tradicionalne vrednosti stižu i sa atmosferskim 4-litarskim 6-cilindarskim boxer motorom koji razvija 510 konjskih snaga pri 8.400 obr/min, a prenos snage na zadnju osovinu obavlja se isključivo posredstvom ručnog 6-stepenog menjača.

 

191609-Porsche-911-Speedster 1111.jpg

 

Porscheov najnoviji podsetnik na legendarni model 356 ''No.1'' Roadster, koji je predstavljen 1948. godine, od 0 do 100 km/h stiže za 4 sekunde i razvija 310 km/h. Knjiga narudžbina već je otvorena, a proizvodnja počinje sredinom godine.

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

motorweek.jpg MotorWeek video: Proba 2020. Porsche 911 Cabrio

 

Par meseci posle izlaska nove generacije u coupe varijanti, evo i kabrioleta:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

motorweek.jpg MotorWeek video: Proba 2019. Porsche 911 Speedster

 

Baziran na odlazećoj generaciji 991 i verovatno ''najčistiji'' vozački auto koji Porsche danas pravi: atmosferac 4.0 iz GT3 sa 502 KS, nema PDK menjača nego samo manuelni sa 6 brzina, nema klima uređaja, nema elektronike koja pomera krov već vozač mora sam ručno da ga skine/stavi, ali zato ima karbonskih kočnica, upravljanja na zadnjoj osovini i još svašta nešto što pomaže vozaču da bolje skrene ili jače zakoči. Porsche će namerno napraviti samo 1.948 komada kao asocijaciju na 1948. godinu kada je Ferdinand Porsche napravio prvi auto. To je bio ručno napravljen prototip budućeg serijskog modela 356...

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

topspeedvideo.jpg TopSpeed video: Test Porsche 911 Carrera S (992)

 

Oni tradicionalni kupci i fanovi Poršea vrte glavom levo-desno u neverici, dok mlađe generacije klimaju gore-dole oduševljene modernizacijim potpuno nove generacije kultnog modela ''911 Carrera''.

Motor 3.0 benzinski bokser sa 6 cilindara twin-turbo, 450 KS pri 6.500 obrtaja i 530 Nm u rasponu od 2.300-5.000 rpm. Transmisija automatska, PDK sa osam stepeni prenosa, pogon na zadnje točkove. Ogibljenje napred multi-link, nazad multi-link sa anti roll barom. Kočnice sa samoventilirajućim diskovima napred i nazad, šestoklipna klješta napred, četvoroklipna pozadi. Pneumatici napred 245/35 ZR20, nazad 305/30 ZR21.

Performanse 0-100 km/h za 3.7s; 308 km/h maksimum;

Cena: od 124.000 evra...

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Porsche 911 RSR

 

porsche-911-rsr 002.jpg

 

Trkački Porsche 911 RSR pokreće 4.2 litarski šestocilindrični atmosferski motor sa 378 kW/515KS.

 

porsche-911-rsr 001.jpg

 

Motor je uparen sa 6-stepenom sekvencijalnom transmisijom, dok je pogon na zadnje točkove (točkovi su od 18 inča sa Michelin gumama). Težina vozila iznosi 1.245 kg. Dimenzije izgledaju ovako: dužina 4593 mm (bez zadnjeg spojlera), širina 2042 mm, međuosovinsko rastojanje 2513 mm. Trkački debi Porschea 911 RSR će biti 1. septembra ove godine, na FIA WEC trci na Silverstonu.

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Novi Porsche 911 Targa za 2020. godinu

 

5d39c28895e6a_194740-porsche911targa.jpg.54ee968d6bb959714936ccb2efa3982b.jpg

 

Porsche je u novembru 2018. godine na sajmu automobila u Los Anđelesu predstavio novu generaciju modela 911 (serija 992), i to prvo samo u Coupe izdanju. Zatim je početkom ove godine stigao i 911 Cabrio, sa sklopivim mekim krovom koji se otvara/zatvara za 12 sekundi (pri brzinama do 50 km/h). Ni tu naravno nije kraj jer je u pripremi nova 911-ica Turbo, kao i model 911 Targa. Poput 911 Cabrio modela, i za 911 Targu možemo očekivati 3.0 litarski šestocilindraš koji razvija 331 kW/450KS i 530 Nm, uparen sa 8-stepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom. Takođe, biće dostupan i pogon na sva četiri točka. Što se dimenzija tiče, dužina iznosi 4519 mm, širina 1852 mm, a međuosovinsko rastojanje 2450 mm. Automobil će imati točkove od 20 i 21 inča, a deo opreme će činiti i brojni aktivni bezbednosni sistemi. Kako stvari sada stoje, prodaju novog Porschea 911 Targa možemo očekivati u prvoj polovini sledeće godine.

 


preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

carmagazine.jpg CARmagazine video: Test Porsche 911 Carrera 4S

 

Porsche je uvek voleo da njegov 911 bude što je više moguće ''analogni'' auto, da pruža najviše osećaja vozaču, da drži stvari što je više moguće čistim i mehaničkim. Ali, opirati se digitalizaciji ne može biti samo sebi cilj, tako da je Porsche oprezno i verovatno malo sporije od drugih ugrađivao najnovije tehnologije u svoj auto, tek nakon što ih u potpunosti proveri i uveri se da će raditi pouzdano. Generacija 992 modela 911 je prekretnica jer predstavlja, do sada, najviše ''digitalni'' 911 ikada:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

2020. Porsche 911 Carrera

 

194899-porsche-911-cabriolet 006.jpg

 

Porsche je za modelsku godinu 2020. pripremio i baznu verziju nove generacije modela 911 (serija 992).

 

194898-porsche-911-cabriolet 005.jpg

 

Ovo je Porsche 911 Carrera koji će kupcima biti isporučivan u Coupe i Cabrio verzijama.

 

porsche-911-carrera 004.jpg

 

Za pogon se brine 3.0 litarski šestocilindraš sa 385KS i 450 Nm, za razliku od ranije predstavljene snažnije verzije 911 Carrera S koja ima 450KS i 530 Nm obrtnog momenta.

 

porsche-911-carrera 003.jpg

 

Fabrika u saopštenju navodi da 911 Carrera Coupe (težak 1505 kg) u kombinaciji sa 8-stepenim PDK menjačem od 0 do 100 km/h ubrzava za 4.2 sekunde i da postiže maksimalnih 293 km/h. Sa opcionim Sport Chrono paketom automobil do 100 km/h stiže za tačno 4 sekunde.

 

194901-porsche-911-carrera 002.jpg

 

Sa druge strane, 911 Carrera Cabrio ima 70 kg više od Coupe verzije, pa do 100 km/h ubrzava za 0.2 sekunde sporije i može do 291 km/h. Što se potrošnje goriva tiče, Coupe verzija po fabričkim podacima troši 9.0 l/100 km, a Cabrio 9.2 l/100 km.

 

194900-porsche-911-carrera 001.jpg

 

U paketu su i alu točkovi od 19 i 20 inča (opciono i od 20 i 21 inča), adaptivni amortizeri, kočnice sa diskovima od 330 mm (opciono i karbon-kompozitne kočnice), pa sportski izduvni sistem sa dve izduvne cevi (kao opcija se nude i četiri izduvne cevi), kao i 10.9-inčni infotainment sistem. Cena za 911 Carreru Coupe u Nemačkoj iznosi 104.655 evra, a za 911 Carreru Cabrio 118.935 evra.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

emisijasat.jpg Emisija SAT: Test Porsche 911 Carrera S

 

Nekada davno sportski puritanci su voleli 911 zbog njegove surovosti: bio je težak za upravljanje, a svaku vozačku grešku kažnjavao je zanošenjem repa, pa ko to nije umeo da koriguje, rizikovao je ''vrtešku'' po asfaltu. Tada je 911 bio i pokazatelj vozačkog umeća, ne samo statusni simbol. U odnosu na ta vremena, vožnja osme generacije liči na svojevrsnu ''igru bez granica'', čak i na mokrom kolovozu, a novi 911 ne samo što upozorava, nego i ispravlja greške, pritom ne umanjujući zabavu ni za trenutak. Proverili smo šta nudi poslednje izdanje legendarnog modela, a vozili smo i testirali i kupe i kabriolet verziju, kako po putevima oko Atine na međunarodnoj prezentaciji, tako i na stazi - grčkoj Megari:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...