Mercedes E klasa

[neshaoct 9591]

AutoservisEmisija video: Test Mercedes E 300d

 

 

[neshaoct 9591]

CarsIreland video: Test Mercedes E Class

 

 

[neshaoct 9591]

CarWOW video: Mercedes AMG E63 S vs Mercedes AMG GT R

 

 

[neshaoct 9591]

G-Power Mercedes AMG E 63 S sa 800KS

 

 

Još jedan Mercedes AMG model koji je prošao obradu u poznatoj nemačkoj tjuning kompaniji G-Power je i ovaj E 63 S Wagon (prethodne generacije). Njegov twin-turbo V8 motor je ovde pojačan za 215KS i 200 Nm u odnosu na fabrički primerak.

 

 

Ovaj automobil sa 800KS od 0 do 100 km/h ubrzava za samo 3.1 sekundu i može da postigne 340 km/h.

 

 

G-Power takođe nudi i set novih ''Hurricane RR'' alu točkova od 20 inča (komplet sa gumama 245/30 ZR20 i 285/25 ZR20 košta 7.950 evra), sportski izduvni sistem od nerđajućeg čelika, kao i jači kočioni sistem.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9591]

Vath Mercedes E350 d

 

 

Tjuning kuća Vath se ovog puta nije pozabavila nekim Mercedes AMG modelom, već jednom Mercedesovom limuzinom sa dizel motorom. U pitanju je Mercedes E350 d (W213) koji u fabričkom izdanju raspolaže sa 189 kW/258KS, a koji nakon Vath tretmana dobija 228 kW/310KS i 710 Nm obrtnog momenta.

 

 

Cena za Vath kit u Nemačkoj iznosi 1.190 evra, dok se za 524 evra dobija i spojler na prtljažniku. Dostupne su i hromirane ili crne izduvne cevi, pa sportski izduvni sistem, modifikovano oslanjanje (auto je do 30 mm niži u odnosu na fabrički), kao i alu točkovi od 20 inča (u titan high gloss ili black izdanju), sa gumama 255/30 i 295/30.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9591]

Mercedes E53 AMG Coupe na Autobanu

 

 

[neshaoct 9591]

Test 2018. Mercedes E Class Coupe

 

 

[neshaoct 9591]

 Autoblog video: 2018. Mercedes E400 Cabrio

 

 

 

[neshaoct 9591]

LA Performance Mercedes AMG E63 S sa 820KS

 

 

[neshaoct 9591]

Test Mercedes AMG E53 Coupe

 

 

[neshaoct 9591]

Mercedes E63 AMG - stari i novi model

 

 

[neshaoct 9591]

 Wheels video: Test 2019. Mercedes AMG E53 Coupe

 

 

 

[neshaoct 9591]

Fostla Brabus B40S-800

 

 

Nemačka tjuning kompanija Fostla je zvaničan partner čuvene ''tjuning institucije'' iz Botropa, a najnoviji rezultat njihove saradnje je Brabus B40S-800 umotan u foliju zelene boje. Zajednički projekat Brabusa i Fostle bi trebalo da se svidi kupcima koji nisu ljubitelji crne boje karoserije koju, istovremeno, preferiraju u tjuning kompaniji iz Botropa koju su 1977. godine osnovali Klaus Brackmann i Bodo Buschmann.

 

 

Jednostavno i efikasno rešenje koje su ponudili u partnerskoj kompaniji Fostla je mat folija tamnozelene boje u koju je umotana Brabusova supersnažna limuzina za čiju osnovu je poslužio Mercedes AMG E63 S 4Matic+ iz Serije W213. U Hanoveru, gde je sedište Fostle, kažu da su za kupce već pripremili i nekoliko drugih boja.

 

 

Sa folijom ili bez nje, iza naziva Brabus B40S-800 se krije još jedno ''botropsko čudovište'' bez trokrakih zvezda na sebi čiji 4.0 litarski V8 biturbo motor (zahvaljujući kapacitetnijim turbo punjačima i rekalibrisanom motornom menadžmentu) raspolaže sa 800 konjskih snaga pri 6.600 obr/min i 1.000 Nm najvećeg obrtnog momenta pri 3.500 obr/min, što je 188 konjskih snaga i 150 Nm više od fabričkih podataka za AMG E63 S i dovoljno je za ubrzanje od 0 do 100 km/h za 3 sekunde i 300 km/h. Pored novih karoserijskih detalja automobil je postavljen na drugačijim jednodelnim ojačanim 21-inčnim felnama na kojima su gume Continental SportContact 6 dimenzija 265/30 (napred) i 305/25 (pozadi), a prenos snage na obe osovine se obavlja posredstvom 9-stepenog automatskog menjača.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9591]

RENNtech Mercedes AMG E63S

 

 

[neshaoct 9591]

 PolovniAutomobili.com video: Test Mercedes E220d Exclusive

 

U novom klipu testirali smo aktuelnu Mercedes Benz E klasu 220d Exclusive. Fokus je bio na Mercedesovom Intelligent Drive sistemu i mogućnostima autonomne vožnje. Posebno smo obratili pažnju na novu generaciju Mercedes Benz dizel motora koji sada imaju ispod 2.000 ccm uz raspon snage od 150 do 245 konja.

 

 

 

[neshaoct 9591]

Mercedes AMG E63S vs Ferrari F12 vs Lamborghini Aventador

 

 

[neshaoct 9591]

 Autogefühl video: Test Mercedes E53 AMG

 

Skoro 45 minuta tokom kojih saznate baš sve bitno o novom karavanu E53 AMG - spolja, iznutra, motori, kakav je u vožnji:

 

 

[neshaoct 9591]

G-Power Mercedes AMG E63 S sa 800KS

 

 

 Nemačka tjuning kompanija G-Power je u oktobru prvo predstavila Mercedes AMG C63 S sa 800KS, a sada je isti tretman prošao i veći Mercedes AMG E63 S.

AMG E63 raspolaže sa 800KS i 1000 Nm obrtnog momenta, od 0 do 100 km/h ubrzava za 3.1 sekundu i može da postigne ''više'' od 300 km/h.

 

 

 

G-Power takođe nudi i set novih Hurricane RR alu točkova od 21 inča, izduvni sistem od nerđajućeg čelika, crne okvire stakala, retrovizore i spojler na prtljažniku, kao i crne oznake.

[neshaoct 9591]

Test Mercedes AMG E53 Coupe

 

Najjača verzija E klase sa dvoje vrata. Koliko su uspešni automobili za četvoro ali sa dvoje vrata, uglavnom zavisi od njihove veličine, i veličine novčanika budućeg vlasnika:

 

 

[neshaoct 9591]

 TheStraightPipes video: Test 2019. Mercedes AMG E53 Coupe

 

Prva verzija E klase bez B stuba (onog odmah iza vozača/suvozača), koja iako ima u imenu AMG ipak nije baš skrooooz AMG:

 

 

[neshaoct 9591]

Ferrada Mercedes AMG E63 S sa 750KS

 

 

Ističu se crni 7-kraki alu točkovi od 20 inča i 4.0 litarski twin-turbo V8 motor pojačan na 750KS:

 

 

[neshaoct 9591]

Test Mercedes E Class Hybrid

 

Iako odmah verovatno pomislite da je kombinacija benzinca i struje - nije. Ova E klasa hibrid je kombinacija dizel motora i struje, tako da je rešena možda i najveća mana benzinaca hibrida u vidu veoma male autonomije kada se struja potroši, jer je ovde tu klasični dizel motor koji uvek nudi mnogo kilometara do sledećeg punjenja rezervoara:

 

 

[neshaoct 9591]

 RoadShow video: Test 2019. Mercedes AMG E63 S

 

Iako izgleda kao standardna E klasa, ovaj auto je ustvari rival jednom BMW-u M5. To je ono što najveći broj kupaca Mercedesa želi...svojevrsni ''sleeper'':

 

 

 

 

[neshaoct 9591]

Transformacija Mercedesa E Taxi u E 63 AMG

 

 

Ovaj vlasnik je pre nekoliko meseci kupio polovni Mercedes E-klase koji je služio kao taksi vozilo u Nemačkoj. Automobil se ni po čemu nije isticao - lakiran je u dobro poznatu ''krem'' boju karakterističnu za nemačke taksi modele, a ispod poklopca ''kuca'' dizelaš snage 136 KS. Na satu je očekivano bilo visokih 416.000 kilometara.

 

Ipak, vlasnik je nakon nekog vremena odlučio da krene sa preradama. Sve je krenulo sa nešto većim felnama i uređenjem unutrašnjosti, ali zatim mu na pamet pada ideja - napraviti od ovog ''neuglednog'' osnovnog modela osveženu verziju i to u AMG izdanju. Za te potrebe prvo je nabavio AMG paket, ali i novu masku kao i prednja i zadnja LED svetla sa redizajniranog modela. Naravno, morao je opet da menja felne, pa je zato nabavio upravo one sa AMG verzije (ili kopije istih). Automobil je lakiran u ''Signalrot'' crvenu boju, a krajnji rezultat izgleda prilično dobro. Ipak, ubrzanjima i performansama neće zavarati nikoga, budući da se ispod haube i dalje nalazi tek 136 KS.

 

 

Edited April 30, 2020 by neshaoct
formatiranje

[neshaoct 9591]

Mercedes E300de Plug-in Hibrid u Srbiji

 

 

Kompanija Star Import, generalni distributer za Mercedes i Smart vozila, organizovala je obuku za medije za potpuno novi model, E-Klasu plug-in hibrid. Iskusni treneri iz Mercedes trening centara, predstavili su prisutnima sve novine u elektrifikaciji portfolija brenda Mercedes. Predstavljene su i konkretne napredne tehnologije koje se po prvi put primenjuju upravo na E-Klasi plug-in hibrid.

 

 

Prisutni su imali prilike da se podsete istorije uvođenja električnih motora u brendu Mercedes od daleke 1882. godine. Takođe su imali priliku i da se upoznaju sa svim novitetima novog brenda EQ. Naravno, sa posebnim osvrtom na plug-in hibrid vozila. Kompanija Daimler AG najavila je dramatično proširenje plug-in hibrid game vozila pod brendom EQ Power - do kraja 2019. Najavljeno je da će ih biti 10, a do kraja 2020. godine čak 20. Plug-in gama Mercedes vozila sada može da se pohvali ne samo limuzinama i karavanima E-Klase i C-Klase, već i kompaktnim vozilima kao što su A-Klasa i B-Klasa, i popularnim SUV modelima, kao što su GLE i GLC.

 

Bitna novost za tržište Srbije jeste početak prodaje plug-in hibrid modela od ove godine. Upravo je E-Klasa 300 de, čija cena startuje od 47.500 evra primer napredne tehnologije Mercedesa. Nemački proizvođač se postavio kao jedini proizvođač na tržištu koji nudi dizel motor u kombinacijom sa plug-in tehnologijom.

 

 

Plug-in hibrid modeli predstavljaju važan korak u razvoju tehnologije do vožnje bez izduvnih gasova, dok sa druge strane ovim vozilima ne manjka praktičnosti i efikasnosti. Drugim rečima, plug-in hibridi nude najbolje iz oba sveta.

 

preuzeto sa - Auto Blog