Jump to content
FAS Goran
neshaoct

Ford Focus RS / ST

Recommended Posts

Ovako bi mogao da izgleda novi Ford Focus RS

 

ford%20rs.jpg

 

Nakon što je predstavio obnovljene verzije standardnog Focusa (hatchback, karavan i sedan), a nedavno i Focus ST facelift, Ford planira da kupcima ponudi i novi Focus RS. To su nedavno potvrdile i špijunske slike sa testova na stazi Nirburgring, dok se promocija očekuje u drugoj polovni 2015. godine. Focus RS će po sadašnjim informacijama pokretati 2.3 litarski četvorocilindrični EcoBoost agregat koji će raspolagati sa oko 330KS (neki izvori pominju i do 350KS). Navodno će biti dostupan samo kao hatchback sa 5 vrata, a pored snažnog motora odlikovaće ga i prednji pogon, aerodinamički kit, sportski podešeno ogibljenje, high-performance kočnice, LSD diferencijal, sportski izduvni sistem, novi alu točkovi i sportska unutrašnjost.

Britanski mediji procenjuju da će novi Focus RS na tamošnjem tržištu koštati oko 27.000 funti (34.135 evra).

 


Share this post


Link to post
Share on other sites
Novi Ford Focus RS ipak sa 4x4 pogonom?

 

113188-ford%20focus%20rs.jpg

 

Poslednje informacije o novom Focusu RS kažu da će ovaj model na tržište stići 2016. i da će, uprkos ranijim informacijama o pogonu na prednje točkove, u njega u stvari biti ugrađen novorazvijeni pogon na sva četiri točka. Tako bar piše Road&Track koji se poziva na insajderske izvore koji tvrde da će ovaj pogonski sklop sa sistemom Torque Vectoring na prednjoj i zadnjoj osovini poboljšati upravljivost automobila i doprineti sportskom osećaju na upravljaču.

 

110201-ford%20focus%20rs.jpg

 

Isti izvor navodi da će ovaj model pokretati 2.3 litarski 4-cilindrični EcoBoost pozajmljen iz novog Mustanga, koji će u Focusu RS razvijati snagu između 325 i 350KS, odnosno 239 - 257 kW, a dobre su šanse da će se ipak raditi o snazi bližoj gornjoj vrednosti. Insajderi za sada nisu otkrili nikakve pojedinosti o prenosu, ali ranije glasine pominju ugradnju 6-stepenog ručnog menjača. Takođe, kupci mogu očekivati unapređenu verziju RevoKnuckle prednjeg vešanja i naravno, u odnosu na standardnu verziju, veće točkove i snažnije kočnice.

 


 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ford Focus RS: novi renderi

 

119480-Ford%20Focus%20RS%201.jpg

 

Nakon što je predstavio obnovljene verzije standardnog Focusa (hatchback, karavan i sedan), a nedavno i Focus ST facelift, Ford planira da kupcima ponudi i novi Focus RS. To su nedavno potvrdile i špijunske slike sa testova na stazi Nirburgring, dok se automobil u prodaji očekuje tokom 2016. godine. Focus RS će po sadašnjim informacijama pokretati 2.3 litarski turbo četvorocilindrični EcoBoost agregat koji će raspolagati sa 309KS i 407 Nm obrtnog momenta (navodno u kombinaciji sa šestostepenim manuelnim menjačem), dok će najveća brzina izbositi 250 km/h.

 

119481-Ford%20Focus%20RS%2011.jpg

 

Focus RS će biti dostupan samo kao hatchback sa 5 vrata, a pored snažnog motora odlikovaće ga i prednji pogon (neki izvori ipak pominju 4x4 pogon), aerodinamički kit, sportski podešeno ogibljenje, high-performance kočnice, LSD diferencijal, sportski izduvni sistem, novi alu točkovi i sportska unutrašnjost. Britanski mediji procenjuju da će novi Focus RS na tamošnjem tržištu koštati oko 27.000 funti (34.500 evra).

 


 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ford Focus ST facelift u Parizu 2014.

 

120026-ford%20st%201.jpg

 

Aktuelna generacija Focusa je svetsku premijeru imala u januaru 2010. godine na NAIAS Salonu automobila u Detroitu, a kako su se u međuvremenu pojavili brojni novi i obnovljeni modeli, Ford je u martu u Ženevi promovisao njegovu redizajniranu verziju. U Ženevi su prvo prikazani obnovljeni Focus hatchback i karavanski Focus Wagon, dok su u aprilu na sajmu u Njujorku predstavljeni redizajnirani Focus sedan i Focus Electric. Podsećanja radi, poput novog Mondea i obnovljene Fieste, i Focus facelift je pre svega prepoznatljiv po drugačijem prednjem delu sa velikom maskom, u Astom Martin stilu, a tu su i doterana svetla i branici.Takođe, izmene su i u unutrašnjosti, sa novim volanom, modifikovanom centralnom konzolom i sedištima, 4.2- ili 8-inčnim ekranom osetljivim na dodir i kamerom za vožnju unazad, unapređenim Sync sistemom...

 

120027-ford%20st%2011.jpg

 

Na kraju se pojavio još i sportski Focus ST (u hatchback i karavan verzijama), koji ovih dana mogu da vide i posetioci sajma u Parizu.

 

120028-ford%20st%20111.jpg

 

Focus ST facelift se odlikuje atraktivnijim eksterijerom (aero body kit, crna saćasta maska, opcioni točkovi od 19 inča), sportskim enterijerom (Recaro sedišta, sportski volan sa zaravnjenim donjim delom, ST pedale), modifikovanim ogibljenjem, upravljanjem i kočnicama, kao i SYNC 2 in-car connectivity sistemom, dok su u ponudi motora sada dva agregata; jedan benzinac i jedan dizelaš.

 

115342-Ford%20Focus%20ST%20111.jpg

 

Benzinac je četvorocilindrični 2.0 litarski EcoBoost turbo sa 250KS i 360 Nm (dovoljno za ubrzanje do 100 km/h u trjamnju od 6.5 sekundi, najveća brzina 248 km/h), a dizelaš je 2.0 TDCi sa 185KS i 400 Nm (ubrzanje do 100 km/h traje 8.1 sekundu, najveća brzina 217 km/h). Obe verzije imaju šestostepeni manuelni menjač i Auto-Start-Stop sistem, a Ford navodi da benzinska verzija sada ima za 6% manju potrošnju goriva nego ranije. I u paleti boja ima novosti, a to su Stealth tamno siva i Deep Impact plava (pored već ranije poznatih Tangerine Scream, Frozen White, Panther Black i Race Red boja). Inače, Ford je od 1998. godine (kada se pojavio Focus prve generacije) do sada prodao više od 12 miliona primerka ovog modela širom sveta (skoro 150.000 Focusa ST), od toga 7 miliona u Evropi.

 


Share this post


Link to post
Share on other sites
Ford i zvanično potvrdio Focus RS

 

119480-Ford%20Focus%20RS%201.jpg

 

Nakon što je predstavio obnovljene verzije standardnog Focusa (hatchback, karavan i sedan), a nedavno i Focus ST facelift, Ford je i zvanično potvrdio da planira da kupcima ponudi i novi Focus RS, i to na svim svojim najznačajnim tržištima uključujući i SAD. Automobil se u prodaji očekuje sredinom 2016. godine, nakon promocije na 2016 Goodwood Festivalu brzine.

 

119481-Ford%20Focus%20RS%2011.jpg

 

Ford za sada nije saopštio sve detalje, ali po ranijim informacijama, novi Focus RS će pokretati 2.3 litarski četvorocilindrični EcoBoost turbo motor iz novog Mustanaga. U Focusu RS će raspolagati sa oko 330KS, standardno u paru sa manuelnim šestostepenim menjačem. Britanski Autocar piše da bi automobil najverovatnije trebalo da ima prednji pogon, a tu će biti i LSD diferencijal.

 

113188-ford%20focus%20rs.jpg

 

Focus RS će biti dostupan samo kao hatchback sa 5 vrata, a pored snažnog motora odlikovaće ga i aerodinamički body kit, sportski podešeno ogibljenje, high-performance kočnice, sportski izduvni sistem, novi alu točkovi od 19 inča i sportska unutrašnjost.

 

ford%20rs.jpg

 

Britanski mediji procenjuju da će novi Focus RS na tamošnjem tržištu koštati manje od 30.000 funti.

 


 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ford Focus RS stiže 3. februara

 

Ford je zvanično potvrdio da će novi Focus RS svetsku premijeru imati 3. februara, a kako bi zagolicao maštu nestrpljivih mušterija, evropski odeljak američkog giganta je objavio tizer snimak u kome možemo da vidimo novi moćni hečbek kako driftuje.

 

563703_fokus_ff.jpg?ver=1421918318

 

Cene i specifikacije nisu još uvek objavljene, ali će ljubiteljima Forda biti sasvim dovoljan adrenalinski video koji je snimljen na Lomel test stazi u Belgiji.

 

563702_fordfocusrsfront_ff.jpg?ver=14219

 

563701_fordfocusrs2016rear0_ff.jpg?ver=1

 

Prizor moćnog "fokusa" koji po vlažnoj stazi driftuje je podgrejao glasine da će Ford odbaciti prednji pogon prethodnika i odlučiti se za pogon na svim točkovima, ali za sada nema zvaničnih potvrda. Očekuje se da će ispod haube urlati između 350 i 400 konja što bi "fokusu RS" obezbedilo dovoljno snage da se uhvati u koštac sa konkurentnim Mercedes "A45 AMG" i Audijem "RS3".

 

563700_aefordfocusrsrearlight_ff.jpg?ver

 

Ispod haube će se najverovatnije naći unapređena verzija četvorocilindričnog 2.3-litarskog motora sa turbo punjenjem koji se već nalazi u novom "mustangu".

 

563699_aefordfocusrspipes_ff.jpg?ver=142

 

Prve porudžbine će početi u drugoj polovini tekuće godine, a cena će se najverovatnije kretati oko 40.000 evra.

 

 

 

izvor - mojauto.rs

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ford predstavio Focus RS za 2015.


Na sajmu u Ženevi premijeru je imao Ford Focus RS za 2015. Za razliku od modela prethodne generacije, kod koga se snaga motora prenosila isključivo na prednju osovinu, novi Focus RS ima pogon na sva 4 točka.

 

99073515654f95dbe3d86b809539304_640x4278


 Treća generacija Focusa RS ujedno je i najsnažnija do sada. Za pogon je upotrebljen četvorocilindrični 2.3 litarski EcoBoost, koji, kako kažu u Fordu, "proizvodi preko 320 ks (235 kW)".
 

115659612354f95dbe7b7ec564894603_640x427


 Motor je u stanju da se "vrti" na 6.800 obrtaja, a povezan je sa šestostepenim manuelnim menjačem. Američka kompanija još uvek nije otkrila performanse automobila. Poređenja radi, prethodni Focus RS opremljen 2.5 litarskim motorom sa 301 ks od 0 do 100 km/h stiže za 5,9 s, pa treba očekivati da će novi model biti još brži.
 

88641678654f95dbeae439448436272_640x4278


 
Da bi svih "320+" ks novog modela bilo iskorišćeno na pravi način, Ford je odlučio da uvede takozvani Dynamic Torque Vectoring pogon na sva 4 točka. Ovaj sistem omogućava da se do 70% obrtnog momenta distribuira na zadnju osovinu, gde se, prema potrebi, snaga takođe može raspoređivati na svaki od točkova. Ford objašnjava da je na taj način unapređena upravljivost i stabilnost automobila u krivinama, naročito pri velikim brzinama.

 

201172401554f95dbedce6c035366951_640x427


Focus RS ima specijalno sportsko oslanjanje koje se može podesiti za vožnju po trkačkoj stazi. U saradnji sa kompanijom Michelin razvijene su gume za visoke preformanse, dimenzija 235/35 R19. Automobil je standardno opremljen pneumaticima Pilot Super Sport, dok su za pistu na raspolaganju opcione Pilot Sport Cup 2 gume.
 

147797566254f95dbf3e7ca754813055_640x451


Kupci će moći da biraju između 4 posebne boje spoljašnjosti: Nitrous Blue, Frozen White, Absolute Black i Stealth Gray, dok je primerak sa fotografija iz promotvnih razloga ofarban u Liquid Blue nijansu koju smo videli na konceptu novog Forda GT.  Kako je saopštio Ford, treća generacija Focusa RS biće globalni model, a datum početka prodaje i cena biće objavljeni naknadno.

Izvor: http://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2015&mm=03&nav_id=954402

Share this post


Link to post
Share on other sites

Novi Ford Focus RS ima 350KS

 

ford%20rs%209.jpg

 
Glasine oko snage novog Ford Focus RS polako dobijaju i zvanične potvrde. Predstavništva Forda u Španiji i Irskoj podelili su sa novinarima informaciju da  će RS izvedba Focusa raspolagati sa 350KS! Razlog što Ford još uvek ne objavljuje tačne specifikacije je što se vozilo još uvek testira. Na sajmu u Ženevi saopšteno je bilo da će 2.3 litarski EcoBoost imati više od 320 KS i više od 433 Nm obrtnog momenta. Definitivno, Focus RS će bar po količini konjskih snaga nadmašiti Civic Type R (310 KS).
 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Novi Ford Focus RS: američka verzija

 

128604-ford%20focus%20rs%201.jpg

 
Američka verzija novog Focusa RS će premijeru imati početkom aprila na sajmu automobila u Njujorku, a kupcima će biti dostupan na jesen. Za pogon se brine 2.3 četvorocilindrični EcoBoost motor sa oko 350KS, menjač je šestostepeni manuelni, a pogon na sva četiri točka.
 

128605-ford%20focus%20rs%2011.jpg

 
U paketu su i aero body kit, sportski podešeno ogibljenje, Brembo kočnice, kočiona klešta u RS Blue boji, sportski izduvni sistem, alu točkovi od 19 inča i sportski enterijer.
 

128606-ford%20focus%20rs%20111.jpg

 
Kupcima će na raspolaganju stajati sledeće boje: Nitrous Blue, Stealth Gray, Frozen White i Shadow Black.
 
preuzeto sa - Auto Blog
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Novi Ford Focus RS spreman za prikazivanje u Goodwoodu

 

Pod haubom je novi 2.3 litarski EcoBoost motor sa 350KS i 440 Nm obrtnog momenta pri 2000-4500 o/min. (470 Nm privremeno sa overboostom), pogon je na sva četiri točka, isporuke evropskim kupcima startuju početkom sledeće godine:

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...