Jump to content
Goran
Guest 9322

Farbanje automobila - iskustva i preporuke

Recommended Posts

Okaci jos neku sliku, ne onu kao iz citulja. :)
Da vidimo Pajin rad, neke detalje, ivice, lak pod svetlom,...

Sent from my SM-S901B using Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

na slikama i kad je lose ofarban nece da se primeti,  sam ako je neko otalni dunster za farbanje pa bude tolko lose :)

Edited by OMP

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cao,

 

ne znam da li sam pogresio temu, usmerite me gde je potrebno da pisem.

 

Hteo bih da zastitim pod + da saniram ove dve pozicije kod amortizera zadnjih tockova.

Radi se o Fiat 500.

Da li znate imate iskustva sa servisom koji bi ovo mogao uraditi?

IMG_20221029_083303.jpg

IMG_20221029_083313.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jok. 

 

Tako nešto ako hoćeš da se uradi kvalitetno - samo sam. 

 

Nemaju majstori vremena ni volje da urade kako treba već će ti samo ofrlje premazati da izgleda odlično. A malo su i u pravu što tako rade, ne možeš više noviji, savremen auto da čuvaš i štitiš kao nekada davno... Sve je napravljeno da smisleno i proračunato jednako brzo propadne. 

 

Moj ti je savet da ostaviš to tako i da ga ne gledaš više    ^_^

 

:P

Share this post


Link to post
Share on other sites

Drugari,

 

Imam malu nedoumicu.

 

Treba malo srediti levo krilo, ima udubljenje.

Razmatram 2 opcije pošto bih hteo DIY varijantu da se malo zanimam.

 

1. Našao sam polovno ali je drugi kod boje 750/A a moja je 876. Obe su crne pa me zanima da li ima razlike golim okom?

2. Da skinem krilo i sam sredim, svakako moram i branik da skidam da ga malo utegnem.

 

Išao bih radije na vrijantu 1 ako nema neke razlike u nijansi boje. Auto je Punto Evo ako je bitno.

Molim za mišljenja.

Share this post


Link to post
Share on other sites

+1

Cak i isti kod boje, neretko se razlikuje na dva razlicita vozila u zavisnosti od koriscenja, izlozenosti suncu, stanja laka...

Ili takodje ista boja, na elementima drugacijih materijala od kojih su izradjeni (krilo/branik, npr.). 

A kamoli razliciti kodovi boja.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Postoji li neko ko bi ofarbao samo parking senzore? Bukvalno mi samo to treba, zvao sam par ljudi i niko nece da radi. Jedan mi je rekao da uzmem boju u spreju i bezbojni lak i da sam uradim, medjutim ne znam kako da osmirglam senzore i da ih pripremim za farbu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Za pripremu kupis skoc brajt krpu, sive boje, sa njom osmirglas senzore, mozes na suvo ili mokro, to ti je najprakticnije i najlakse.... ako su senzori vec bili farbani onda posle smirglanja odmah ides boju a ako nisu vec su onako gola plastika onda bi trebalo spric kit uraditi pa boju.

Share this post


Link to post
Share on other sites

pa da ovo je sa nekog tamno sivog auta, onda samo malo pretrljas sa vodenom smirglom p2000 ili siva skoc brajt krpa i udaris tvoj boju preko, mogu da ti naprave u spreju boju i lak, nikakva umetnost mada za nekoliko senzora treba bas mizerno boje greota bacati pare na limenke spreja, koje je boje auto tj u koju boju farbas senzore?

 

Edited by OMP

Share this post


Link to post
Share on other sites

Auto je bele boje. Vec sam uzeo boju u spreju i bezbojni lak, treba samo jedan senzor da se ofarba :D Videcu onda sam to da uradim, da me ne deru za dzabe farbari. Pogledacu na youtube kako da osmirglam posto nikada to nisam radio.

Edited by TeaseR

Share this post


Link to post
Share on other sites

jbg za jedan senzor si mogao bilo koji beli spred da kupis na tako maloj povrsini se nece ni primetiti razlika u nijansi ili belu foliju da prelepis ocas posla nego da se zezas i bacas pare na boju i lak koji ces da prsnes 2 puta i ostatak da ti stoji bez veze.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
On 2/11/2025 at 1:46 PM, MiloshBg said:

Danas se to vrlo lako izvlaci, ta niska ostecenja na delovima karoserije. 

Drugar limar/farbar ima kao neki punkt aparat sa poteznicom, pecne/zavari i na potez/cim izvlaci. Svakakva ostecenja je izvlacio na taj nacin, naravno posle toga je potrebno farbanje tog dela, ali bude kao fabrika na kraju.

Neka moderacija premesti ako treba, išao sam na search i u ovoj temi naišao bas u vezi punkt aparata na koji se odnosi pitanje. 

Zagrebah rub pre neki dan, ogrebotina od 5 cm, ali se lim malo ulubio. Pitao sam na par mesta i svi predlažu da se izvuče koliko je potrebno sa tim punkt aparatom. Nikada ranije na nekom od auta nisam imao potrebe da to radim, bilo je farbanja uvek i zamene celih elemenata karoserije ali nikada izvlačenja na ovaj način. Majstori su mi rekli da postoje opcije grejanja, valuma i lepljenja da bi se nešto izvuklo ali ovo kod mene mora sa tim aparatom. Farbanje ide svakako nakon toga.

Ono sto me brine je kako će se lim ponašati posle posle tog peckanja, da li će rđa tu probiti i sl. Ako je neko radio ovo na autu značilo bi mi iskustvo u smislu koliko je trajno i sigurno.


Dodatno me brine sto je oštećenje minimalno i ne bih da koljem vola za kilo mesa, tj da rešim ogrebotinu a napravim veći problem. 

 

IMG_5787.png

 

 

Edited by neshaoct
prebačeno

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Nece limu nista da fali posle izvlacenja spoterom ili lepkom kako god, danas vecina majstora tako radi pogotovo kad su nepristupacna mesta kojma ne mozes da prodjes sa unutrasnje strane ali u ovom slucaju je stvarno klanje bika za kilo mesa, ostecenje je bas malo, ne znam kod delte dal moze da se izbije kad se skine podkrilo ovo mi deluje bas malo udubljenje da i git moze to da popuni bez peglanja lima.

Svakako neces da napravis nikakvu stetu spoterom ali mislim da se pravi nepotrebno veliki posao oko malog ostecenja ili majstori preuvelicavaju da bi vise naplatili.

Edited by OMP

Share this post


Link to post
Share on other sites

Blizu je ivice i tu je vec zakrivljen lim i pitanje je moze li se lepkom i spoterom izvuci ili mora punkt. Ako se radi "punktom" onda se mora brusiti a nakon toga gitovati + osnovna boja + farba u boji auta. Jbga, skup seks...

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 6/3/2026 at 12:25 PM, MiloshBg said:

 Jbga, skup seks...

Farbari traže od 90-200€ ovi sto sam ih do sada pitao, jedan predlaze i pola vrata da isprska i u tom slučaju 300€.

 

Jedan koji izbegava rad sa spoterom zbog skidanja zaštite sa lima, gde je poseban problem skidanje zaštite sa unutrasnje strane lima, ova spoljašnja se zaštiti epoksi prajmerom, a unutrašnja strana zbog duplog lima je problematična, on predlaze bušenje male rupice od 5mm sa unutrasnje strane ruba, gde bi žicom na hladno ispravio ulubljeni deo i onda rupu zatvorio kalajom, garantuje da bi to bilo bezbedno. Ukoliko sa unutrasnje strane ruba već postoji rupa za potkrilo ili plastičnu lajsnu koju Delta ima, u tom slučaju bi tuda provukao žicu i to bi bilo potpuno bezbedno. 

 

On 6/3/2026 at 1:16 PM, Milutinac said:

Ja mu rekao da proba sa nekim ko dobro radi PDR, da vidi bas sta ce da mu kazu...

Zakazao na par mesta 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jezive cene.

 

Na sličan način je limar meni ispeglao spljeskanu sajtnu na 308 SW ( "predlaze bušenje male rupice od 5mm sa unutrasnje strane ruba, gde bi žicom na hladno ispravio ulubljeni deo i onda rupu zatvorio kalajom, garantuje da bi to bilo bezbedno. Ukoliko sa unutrasnje strane ruba već postoji rupa za potkrilo ili plastičnu lajsnu koju Delta ima, u tom slučaju bi tuda provukao žicu i to bi bilo potpuno bezbedno" )

Share this post


Link to post
Share on other sites

Razmišljam da prefarbam Punto, ceo se ofucao, baš mi ga je žao, auto je potpuno ispravan, malo je prešao, prvi sam vlasnik... 

Jednog sam farbara pitao, kaže 800€ da ga celog prefarba. Da li je to dobra ili loša cena!? 

Koliko inače može da košta da se dobro ofarba punto u srebrnu metalik boju?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Meni deluje ok cena, čini mi se da je šurak pre nekoliko godina platio oko 1000€ za Alfu 147...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Just now, profa_chb said:

Meni deluje ok cena, čini mi se da je šurak pre nekoliko godina platio oko 1000€ za Alfu 147...

Ma, to farbanje može da se pretvori u noćnu moru :) ako je majstor blesav. Da li je bolje da skida one plastične delove ili da ih zaštiti!? Da li guli prvi sloj boje, tj šmirgla, pa na to onda farba ili će ga bukvalno samo prešpricati za te pare ... a opet, žao mi je, stvarno je auto nepoderiv, da nije tako ofucan, bio bi kao nov (unutrašnjost, motor, menjač ...) 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

U danasnje vreme je to dobra cena, samo ako je i majstor dobar. Farbanje celog auta sada kosta ladno preko hiljadu. Idealno bi bilo kada bi skidao sve delove ali znaju oni i bez toga :D

Sent from my SM-A346B using Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...