Brazilci i njihovi Fiati

[neshaoct 9591]

Kako i šta rade Brazilci sa njihovim domaćim Stilom...

[bile 0]

nemamo mi pare za ovakav tuning

[MarkoJTD 1]

nema tu bas nekog prevelikog "tuninga" samo felge od 19" i negde neko spustanje/hidraulika ili eventualno drugaciji branik.

steta sto ne uzese i nekog s troje vrata

[bokija 83]

Brazil ,Harlem,ili Marinkova Bara,ukusi su isti.Nema tu nista sto bi se belcima puno svidelo.

[dusman13 80]

A ja mislio sirotinja zivi u Brazilu

[neshaoct 9591]

nema tu bas nekog prevelikog "tuninga" samo felge od 19" i negde neko spustanje/hidraulika ili eventualno drugaciji branik.

steta sto ne uzese i nekog s troje vrata

U Brazilu se pravi samo verzija Stila sa 5 vrata.

Inače, ima i drugih klipova...nisu ovih par klipova sve što se tamo radi...Npr. ima Stilo 1.2 16v Turbo. Kažu da su izmerili 156 KS

[dusman13 80]

Ne mogu da verujem kakva je to fora da se tamo nepravi stilo sa 3 vrata a tako lude motore imaju a u Evropi toga fabricki nema, u cemu je fora tamo nekontam, kako li to cudo ide 1.2 turbo 156HP pa to je loodilo, kako da se dodje do tog motora, a jel se nekada takv motor ugradjivao u Bravo 1.2 16V, imas li takav podatak Neso ili bilo ko.

[neshaoct 9591]

...isto kao što se kod nas pravi Punto samo sa 5 vrata.

Nije ovaj 1.2T fabrički, nego su ga ljudi konvertovali u Turbo verziju. Stavio sam taj klip kako bi se videlo da nije kod njih sve u većim felnama i spuštanju...

Stilo se pravi u Brazilu počev od 2003. godine.

Koriste GM motore 1.8 8v sa 103KS, i 1.8 16v sa 125KS.

Za prodaju van Brazila ugrađuju nama poznati italijan 1.8 16v sa 133KS i dizele 1.9JTD 115KS za Argentinu i Urugvaj.

Fiat Stilo

[mane 2]

E pa da su u Evropi pravili HGT-a turbaca gde bi mi bio kraj ... tako da sirotinja po Brazilu ima cime da se zabavlje pored Zizele, trandzi , favela i BOP-e

[dusman13 80]

E pa dobro Neso ja sam mislio da su ugradjivali fabricki sa turbinom, znaci i u ovaj moj 1.2 16V bi mogla turbinica a s obzirom da je Bravo laksi od Stila ovo bi bila raketa sa 156HP

[mane 2]

E pa dobro Neso ja sam mislio da su ugradjivali fabricki sa turbinom, znaci i u ovaj moj 1.2 16V bi mogla turbinica a s obzirom da je Bravo laksi od Stila ovo bi bila raketa sa 156HP

Naravno da ima fabricku turbinu... ali 2.0 , i,naravno bez plina

[dusman13 80]

Za 2.0 znam prica je bila za 1.2

[bokija 83]

Ma Clatronic fen moz da kupis za 10 e al de da navatas kovaca za onaj kovani deo?A onda software.

[the_reaper 2]

Ma Clatronic fen moz da kupis za 10 e al de da navatas kovaca za onaj kovani deo?A onda software.

a grana klipovi klipnjace dihtung glave srafovi. . . . . .i tako do sutra

ona marea sa 700hp je brutalna

[dusman13 80]

Slazem se reaperu sa tobom ono je vrh..

[Zoran SM 1]

Vozio sam Mareu i iskreno da kažem kada sam čuo da Fiat treba da bude većinski vlasnik u Zastavi potajno sam se nadao da će Marea biti vozilo koje će se sklapati u Kragujevcu (svaka čast Puntu ali Marea je klasa). Na stotine hiljada ih je tamo čak sam se i čuo preko Skaypa sa likom iz Marea kluba u Brazilu. Nemojte misliti da je tamo sirotinja njihova ljubav prema Autima (prvenstveno Fiatu i Ferrariju) je ogromna. Nekoliko fabričkih modifikacija na karoseriji Maree je bilo u Brazilu od prestanka produkcije u Evropi, na motoru specijalna tuning kuća divizija Abartha u Brazilu. Ono što oni rade je suludo i u Evropi neviđeno.

[dusman13 80]

Hmmmm, zanimljivo mi je to za BR uopste nisam imao takvu sliku o njima i automobilima koje poseduju i koje vole, i sta rade sa tuningom i stylingom, majstori su svaka cast, samo me interesuje sto je to tamo tako a kod nas u Evropi ne.

Jes ti to pricao sa tim likom zato sto hoces da se selis tamo ili

Pozz

[Mik 3]

Brazilci kad ga urade,oni ga bas urade ,daleko je to od Marinkove bare ,sto neko rece,jeste da vozim dizela i da sam belac,ali bih se rado provozao u onoj marei od vise stotina konja,mislim da im je muzika i kultura,u Brazilu,uopste takva da kad nesto rade i uzivaju u necemu rade to do kraja-svim srcem,ko to ne vidi iz ovih clipova nek kupi sebi nisan micru i nek uziva !

Fiat i italijanski automobili su uopste takvi da izazivaju emocije kod ljudi stoga nije cudno da je Brazil pun Fiatovih klubova sa vrhunski odradjenim automobilima.

ZoraneSM ako si i dalje u kontaktu sa drugarima iz Brazilla prenesi im moje pozdrave!

[Zoran SM 1]

Kada sam imao Mareu, preko neta sam video fabrički modifikovanu verziju sa hromiranim delovima umesto plasitke na gepeku i ma prednjoj masci. Hteo sam nekako do toga da dođem ali ispala je prevelika komplikacija i nisam mogao. Prilično su izmenili spljašnjost ali unutrašnjost je ostala slična mada ima i tu nekihz sitnih modifikacija. Ne održavam kontakte prodao sam Mareu a i eshom ili tako nešto ima previše posla u klubu. Inače Marea se tamo pravila siguran sam do 2007 godine.

[neshaoct 9591]

U Brazilu je prošle godine promovisan restilizovani Fiat Strada (nova svetla, maska i branici, bogatija standardna oprema, modifikovani enterijer), odnosno pick-up verzija modela Palio, a sada je gama dopunjena i varijantom sa produženom kabinom, nazvana Strada CD (Cabine Dupla).

Paletu pogonskih agregata čine 1.4 i 1.8 litarski motori sa snagom u rasponu od 85 do 114KS i sa pogonom na benzin ili bioetanol. Manji 1.4 litarski motor ima 85 KS (na benzin) i 86 KS (na bioetanol), dok 1.8 litarski razvija 112 KS (benzin), odnosno 114 KS (bioetanol).

kompletna vest - Auto Blog

[kole 2]

Pesma o Marei Turbo...

[Damjanović 9]

Eeee, "hebiga-ha"...270!, mnogo bre, ali bez obzira, sjajni momci!

Edited January 4, 2012 by Damjanović

[bojke 126]

Moze to i brze,verujte.

Sve u svemu,bruka sta ljudi rade.Mislim da imaju najjaci Fiat park na svetu,svaki drugi auto je tjuniran.

[Branko 23 1]

[kole 2]

Samo u Brazilu pravila se (možda se još uvek pravi) fabrička Marea turbo 2.0, 185KS.

http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=146289

Veoma dobra osnova za tuning