Mirko_NS 19 Posted July 15, 2010 I mene jako privlaci, za iste pare ima i Astra H (sa istim tim motorom) koja je mozda "zreliji" auto - proizvodnja pocela 2004., pa kad kupis 2006-7. vec imas auto koji je prelezao decije bolesti, ima i ovih Ceed-ova oduzetih sa lizinga, ali me Bravo bas privlaci... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mirko_NS 19 Posted July 19, 2010 Probao za vikend dva Brava (2007., 1.9JDTm/120KS) u Sapcu, na dva razlicita placa, jedan 130kkm, a drugi 95kkm...Ono sto mi bilo jako cudno sto su oba tesko (bilo je +40) upalila u odnosu kako mi je Stilo palio (kao da su im akumulatori prazni ili nedovoljne snage), drugo oba su se u trenutku paljenja zatresla i cuo se kao tup udar...Pitao sam sta je to - odgovor je bio da su i oni to primetili, da su sumnjali na nosace motora, vozili auto u servis, ali tamo tvrde da je sve ok i da se isto tako cuje na MJTD Stilo-ima koje imaju na placu (iskreno, ja sumnjam na neki nosac motora)... Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted July 19, 2010 Verovatno neki od nosača,...ili plivajući zamajac... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mirko_NS 19 Posted July 19, 2010 Da, tako nesto. Danas pogledao jos 3 u NSu, kilometraza od 90-110kkm (radi se o provereno pravoj kilometrazi) - posle prvog tezeg paljenja, posle su palili "kao mina". Medjutim, svima su creva oko turbine bila masna - mislim da je nerealno ocekivati da budu suva, ipak ima isparenja. Na Stilu je bilo tako od kad sam ga kupio pa je bez problema kod mene presao 50kkm. Quote Share this post Link to post Share on other sites
italiano 463 Posted July 19, 2010 Koje su cene tih polovnjaka i koje placeve si posetio u NS? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mirko_NS 19 Posted July 22, 2010 Znam da je jedan Bravo, 2007. 126kkm (servisna), 6 brzina, 1.9JTD/120KS prodat za 8300E. Za ove koje sam ja gledao rekli su mi da je poslednja cena 8800, iskreno, meni je to bilo mnogo za auto na kome treba da se radi veliki servis + zamena svih diskova i plocica (to je ono sto sam ja video, a sta bi se jos naslo, ko zna). Automobili su dosli prilicno zapusteni, puni prasine, mrlja na sedistima, motori su prilicno prljavi iako postoji suspleh (ovakve ih kupe lokalni sitni preprodavci, malo operu i uvale nama ). Ono sto me jos razocaralo je kvalitet "koze" na volanu i menjacu - na jednom od 3 Brava se koza iskidala i potpuno odvojila od gumene podloge. Takodje, na rucicama menjaca ista ta koza se naborala. Sam volan jako cudno lezi u ruci i zajedno sa dugmacima komandi za radio bas i ne ostavlja utisak kvaliteta - za razliku od instrument table, koja je stvarno odlicna. Jos jedna zanimljiva stvar - radi ustede izbacili su amortizere koji podizu i drze haubu. Sve u svemu, puno mi se vise svidja spolja nego iznutra (a, pomalo sam se i ohladio od kupovine Brava). Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted July 23, 2010 ...radi ustede izbacili su amortizere koji podizu i drze haubu.Ovo je takvo sitničaranje od strane Fiata, da je to katastrofa...Ispade da su u Stila uložili milijarde eura više jer eto...ima takve podizače haube, pa sada za novi Bravo to kao nisu mogli. Quote Share this post Link to post Share on other sites
kAcA 0 Posted July 23, 2010 Ne mogu da vjerujem da su to izbacili Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mirko_NS 19 Posted July 23, 2010 Da, autu to daje prilican low-cost smek Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dovla 9 Posted July 26, 2010 To da je pametna stvar ne bi ga izbacili... ti amorti se često kvare, a ljudi su stoka i neće da ih menjaju tako da eto... em jeftinije, em dugotrajnije Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted August 18, 2010 Deo postova...- Oko težeg prvog paljenja ovde:http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=43170- Predstavljanje automobila ovde:http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=43168 Quote Share this post Link to post Share on other sites
tacica 0 Posted November 19, 2010 Ucarili su cirka 50-60e na amortizerima haube, stvarno neverovatno kod novog brava i crome !!!!!!!!! na stilu bre gospodski malo podignes haubu ostalo odrade amortizeri , kod crome i novog brava moras da malo bildujes da bi podigao haubu kao kod yuga stvarno sramota jeste sitnica al nervira ! Novi Bravo stvarno extra izgleda narocito mi se svidjaju oni sa crvenim delovima sedista i crvenim koncem prosivena koza na volanu i menjacu ! sa srecom i da ti dugo traje !!!! Quote Share this post Link to post Share on other sites
BaneJ 300 Posted November 19, 2010 Kada sam kupovao auto bila je dilema Bravo 1.9 2008. ili Libra 1.9 2002. Cena je bila slična (+/- 850 e), prevagnulo je u korist Libre zbog neodoljivih okruglih farova i tzv. retro look-a a naročito zbog očuvanosti i posebno osećaja otmenosti i prefinjenosti koju na žalost kod Fiat-a ne mogu da prepoznam.Bez obzira na sve izneto, Bravo je ipak odlična kupovina ako je to ono što želite od auta. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Woodoo 22912 Posted November 29, 2010 Počeo Bravo da se pravi u Brazilu. Slike Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted June 13, 2012 Fiat Bravo SportingFiat je na brazilskom tržištu predstavio i Sporting verziju modela Bravo. Ovde se radi pre svega o vizuelnim promenama i bogatijoj opremi, kako bi se privukli mlađi kupci. Za to bi trebalo da se brinu 17-inčni alu točkovi, dekorativni elementi na prednjim vratima i prtljažniku, crveni okvir prednje maske, sedišta i kožni volan prošiveni crvenim koncem i stakleni panoramski krov.Za pogon se brine 1.8 16v benzinac sa 132KS i 185 Nm obrtnog momenta (u paru sa manuelnim ili automatskim menjačem), a na raspolaganju su četiri boje: Indianapolis žuta, Banchisa bela, Vulcano crna i Modena crvena. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted October 24, 2012 Fiat Bravo ExtremeKako bi privukao pažnju posetilaca, Fiat je na Salonu automobila u So Paulu izložio i atraktivni Bravo Extreme, za koji je zaslužan tamošnji Fiat Design Center LATAM. Ovo je samo dizajnerska vežba, a ističe se pre svega agresivnijim izgledom i pojačanim 1.4 16v T-Jet motorom.Ukratko, Bravo Extreme karakterišu mat eksterijer, LED svetla, aero body kit od ugljeničnih vlakana (prednji spojler, pragovi, zadnji difuzor, zadnji krovni spojler...), veliki saćasti prednji gril sa natpisom FIAT, sportski izduvni sistem, modifikovano ogibljenje (auto je niži za 5 mm od standardnog modela), novi alu točkovi, doterana unutrašnjost sa četiri individualna sedišta (sa kožom i alkantarom), kao i 1.4 16v T-Jet motor sa 253KS i 325 Nm obrtnog momenta.preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan 17591 Posted October 24, 2012 (edited) Bravo mi je fabricki dizajnerski zavrsen auto i tu nema mnogo mesta za manevrisanje. Neke lepe 17'' (ili vece) i to je to, ni Sport verzija se po eksterijeru ne izdvaja od nekog Emotion-a ili cak i nizeg Dynamic-a.Zato sam se i iznenadio kada sam video ovu verziju. Zadnji kraj mi se bas svidja, sa ovim difuzorom, duplim izduvom i krovnim spojlerom. Mada su mi ove mrezice visak pored difuzora, malo deluje prenatrpano.Ali zato mi je prednji branik za nasu temu "Gedora styling" . Jedino mi je interesantan ovaj veliki retro natpis na grilu, ali ga ne bih zeleo da je auto moj.Felne mi deluju kao neka kopija Citroenovih DS varijanti (mada se ne vide lepo iz ovog ugla). Sve u svemu, interesantan pokusaj. Edited October 24, 2012 by Ivan Quote Share this post Link to post Share on other sites
ivan.ik 625 Posted December 3, 2012 (edited) Fiat Bravo 1.6 MJT na 100 000 kmSamo za ove što su kupili ovaj krš od auta. :harhar: Celu litru ulja za 100 000 km pa to ovi ostali automobili potroše za prvo jutarnje verglanje. Koliko sa može pročitati mali Multijet se nije obrukao.Dooooobar i lep auto. Ime, doklen si stigao sa skupljanjem para. Edited December 3, 2012 by ivan.ik Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan 17591 Posted December 3, 2012 (edited) , ja sam ti asocijacija na Novi Bravo ? Ma "samo" da prelomim da se odvojim od mog ljubimca...Ali kud ga ludi 'talijan nije pravio i u 3v varijanti? Secas li se koja je revolucija bio 3v Stilo kada se pojavio, prvi put ga videh na moru 2003. i rekao sam odmah da cu ga imati. Da ne bude za sada kiselo grozdje - ali fali mi malo ta sportska crta u eksterijeru, recimo kao nova Astra kupe, ovako nesto:Sport verzija Brava to malo nadoknadjuje, sve ostalo je extra. I da vidimo u eksploataciji ovaj novi Multijet 2.0 od 165KS? Mada i ovaj 1.6 Multijet "malisa" ima sasvim lepe karakteristike, za nase uslove puna kapa... Lepo se pokazao na ovim testovima na 100 000km, kao i svojevremeno veci 1.9 Multijet. Edited December 3, 2012 by Ivan Quote Share this post Link to post Share on other sites
ivan.ik 625 Posted December 3, 2012 Samo da ti kažem da je bruka kako ta Astra izgleda. I izgleda kao dva broja veći auto -subjektivno. Koliko vidim jedino Opel, Volvo i Merc A klase da mogu da kažem da dizajnom me oduševljavaju. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan 17591 Posted December 3, 2012 Apsolutno se slazem sa tobom za Astru kupe (auto 100% po mom ukusu iako u principu ne volim Nemce). Ali moram spisku da dodam i Citroen DS5 i novu Kiu ProCee'd koji su me odusevili svojim celokupnim dizajnom.Nego posto po tvom avataru vidim da radis te Black&Decker prepravke a ljubitelj sam 'talijana, de mi sklepaj jedan Bravo kupe? Quote Share this post Link to post Share on other sites
ivan.ik 625 Posted December 3, 2012 Samo cabrio prepravke. Skoro sam kupio novi kamen pa ako si zainteresovan svrati. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Coo 1 Posted December 3, 2012 7.5l po gradu, sasvim pristojna potrošnja. Quote Share this post Link to post Share on other sites
ivan.ik 625 Posted December 4, 2012 Pa, s obzirom da ga voze novinari, bez čuvanja i štednje svi ti rezultati mogu da budu i još bolji. I švabski Bild ga extra ocenio, ali po prodaji nešto je debelo zakazalo. Po mom ličnom mišljenju zapostavljen ali extra lep i dobar auto. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Lyman Zerga 2 Posted January 31, 2013 Pozdrav narode,Posle par godina vožnje Stila 3v, 2002, rešio sam da ga zamenim za nešto mlađe, pa sam ozbiljno razmišljao o Bravo 1,6 mjt (120hp)Može li neko ko ga je vozio i ima iskustva da mi kaže nešto iz prve ruke, kakva mu je realna potrošnja, kakve probleme ima, na šta da obratim pažnju prilikom kupovine i tako to, znate već. Quote Share this post Link to post Share on other sites