Gusar 4 Posted August 3, 2013 (edited) pregledaj dovod goriva vuce ti negde vazduh... nije nista u motoru... Edited August 3, 2013 by Gusar Quote Share this post Link to post Share on other sites
Tana 0 Posted August 6, 2013 izgleda da sam riješio problem, neka klapna za dovod zraka ponekad zariba, kad prokine radi i pali a kad zariba neće i to je to......ima još jedna stvar....majstor koji mi je pokušavao riješiti problem, umjesto fiatovog filtera stavio je VW, da li to može napraviti štetu, kao nije mogao naći onaj plastični dio što ide u filter pa stavio VW, eh sad me zanima kako se zove taj dio i koja mu je funkcija...to je mali pipak koji ide u filter a na njega se navlače sjevčice od dovoda goriva.....I hvala vam na savjetima Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7718 Posted August 6, 2013 Nece nista da mu hvali, nego, koja je to klapna? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Tana 0 Posted August 23, 2013 ne znam o kojoj se klapni radi ..... ali opet se počelo dešavati isto, činjenica da sam promjenio pumpu na kojoj sipam....jel moguće da je do goriva? Quote Share this post Link to post Share on other sites
gvilotic 0 Posted August 28, 2013 Evo da se i ja pridružim grupi koja ima problema sa paljenjem. Punto 1.9 jtd 2001.g. kad palim vergla dugo, i onda upali , ali se iz haube čuje kao da nešto pukne. Kad ga ugasim, pa ponovo upalim, nekad upali brzo, a nekad mu treba duže verglanje.Ovo "pucanje" se nekad čuje, a nekad ne.Isto se ponaša i kod prvog jtarnjeg paljenja i u toku dana. Pre 3-4000 km sam menjao PK kaiš i sve remenice i španere oko njega. Šta uraditi, od čega krenuti? Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7718 Posted August 28, 2013 Od alnasera.. Quote Share this post Link to post Share on other sites
milan-jtd 317 Posted August 29, 2013 +1 Meni su bili slicni simptomi, nije bas kod svakog paljenja ali cesto je "udarao" dok pali. Uglavnom dok je bio vruc.Servis anlasera me je kostao 5000 din.Goran mi je jednom prilikom rekao da sredjujem to sto pre jer me moze ostaviti negde na putu, da ga necu moci upaliti uopste. U mom slucaju je bio bendiks. Pozdrav. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Tana 0 Posted September 3, 2013 pozz, kod mene je izgleda otiša neki prigušni leptir zaklopke, zapravo majstor mi reče postavljač prigušnog leptira zaklopke, ima li taj dio još koji naziv jer nigdje u autodijelovima ne mogu da ga nađem......a na otpadima nema ovih motora .....(to je dio koji se nalazi iznad zračnog filtera, i sprečava dovod zraka kad se gasi motor) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Tana 0 Posted September 21, 2013 molio bih ako iko može da mi kaže, bio administrator ili neko ko zna, ima li dio postavljač prigušne leptir zaklopke još neki naziv, jer u katalogu nema dijela pod ovim imenom a kompjuter ga tako prikaže...niko ne zna o čemu se radi niti u autodijelovima, niti na otpadima nemam pojma šta da tražim, svi taj dio mješaju sa protokomjerom ali to nije to....ovaj dio ima funkciju gašenja motora... Quote Share this post Link to post Share on other sites
PunticII 0 Posted November 25, 2013 (edited) Pozdrav, Na autu su zamenjena sva 4 grejača motora.Problem nastaje kada se auto ne koristi preko 15ak sati. Naime obično ujutru auto vergla kao lud i ništa. Nakon toga ga bukvalno mrvicu gurnem sam , sednem u auto i upali... Nakon tog paljenja auto odmah mogu da ugasim i sigurno pali , na ključ posle toga... Jel neko možda imao takav problem? Edited November 25, 2013 by neshaoct spojeno Quote Share this post Link to post Share on other sites
milan81 24 Posted November 25, 2013 Jesi merio kompresiju,jel ti trosi ulje? Quote Share this post Link to post Share on other sites
PunticII 0 Posted November 25, 2013 Nisam merio kompresiju. A motor ne troši bukvalno ni gram... Baš nemam pojma šta je to... Quote Share this post Link to post Share on other sites
milan-jtd 317 Posted November 25, 2013 Zanimljivo... meni je verglao a nije palio zbog senzora radilice. Ali se to desavalo samo kada je auto vruc. Sigurno je i kod tebe problem u nekom senzoru, ne verujem da kompresija ima veze sa tim, a to bi dijagnostika trebala pokazati. Quote Share this post Link to post Share on other sites
PunticII 0 Posted November 25, 2013 Radio sam dijagnostiku, nema nikakve greške...A menjao sam senzor radilice pre 10hkm... kad je crkla nije hteo uopšte da upali... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Veki 8 Posted November 25, 2013 Zameni filter nafte iako si ga mozda skoro menjaoto je meni bilo zamenjen pre 5000 i problemi stavljen nov i ko secer Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7718 Posted November 25, 2013 Koji motor imas, D ili Jtd? Quote Share this post Link to post Share on other sites
PunticII 0 Posted November 25, 2013 JTD Probacu ovo sa filterom, pa javljam. Ako neko zna jos nesto, neka javi. Hvala unapred!!! Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7718 Posted November 25, 2013 Kakve su dizne, pumpa, proveri. Kako vrti alnaser, da ne vergla lose - sporo, kako je uzubljen auto, da li je dobar akumulator, pregledaj da li vlazi nafta negde na spojevima, da li uvlaci vazduh u sistem Quote Share this post Link to post Share on other sites
PunticII 0 Posted November 28, 2013 Ljudi, odvezao sam auto kod majstora, javljam čim saznam nešto... Quote Share this post Link to post Share on other sites
milan-jtd 317 Posted November 28, 2013 Ajd javi obavezno, bas me interesuje sta te to muci, skroz mi je zanimljivo da upali posle malo pogurivanja! Ja sam imao problem sa bendiksom anlasera i nije palio iz prve, ali je znao da zakrci pri verglanju u momentu kada motor sastavi, ali kod tebe to nije slucaj jer kazes da normalno vergla. Ja i dalje tipujem na neku elektroniku... Quote Share this post Link to post Share on other sites
PunticII 0 Posted November 29, 2013 E sad... Komplet servis alansera sam radio pred kraj prošle zime. Kako mi je akumulator u garanciji a od silnog verglanja se ispraznio, juče sam bio i dobio na zamenu drugi, pun! Nadao sam se da je to u pitanju ali jutros ista priča vergla i ništa. Pošto nikog nije bilo na parkingu sam sam ga malo pogurao i pošto nisam imao snage da ga zaletim nije upalio. Valjda zbog pokušaja paljenja na gurku, upalio je nakon toga na ključ posle kraćeg verglanja. Danas u pola sedam ide kod majstora pa ćemo videti.... Quote Share this post Link to post Share on other sites
PunticII 0 Posted December 1, 2013 Zamenio sam filter goriva ali nista od toga... i da nas nije hteo da upali.... Quote Share this post Link to post Share on other sites
PunticII 0 Posted December 5, 2013 Reklamirao sam akumulator strar 12 meseci, Vartin. Zvali su me i rekli kako akumulator nema fabričku grešku, da sam sam kriv što je prazan i da mi neće dati novi. Nije me mrzelo, otišao sam do tržišne inspekcije i dobio novi akumulator. Naime u autu je bio akumulator 52ah, početne snage 470. Doplatio sam 1000 din i uzeo 60ah početne snage 540. Juče i danas nisam imao problem sa paljenjem auta.Izgleda je problem bio u akumulatoru.Hvala sviima na savetima!!! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Skajnet 0 Posted December 5, 2013 Bravo za tržišnu inspekciju Tapatalk 2 Quote Share this post Link to post Share on other sites
PunticII 0 Posted December 6, 2013 Ali bukvalno! Veliko im hvala!!! Quote Share this post Link to post Share on other sites