Jump to content
FAS Goran
neshaoct

Bentley Continental Supersports & GT

Recommended Posts

Novi Bentley Continental GT Cabrio

 

bentley gtc 1111.jpg

 

Bentley je prošle godine prvo predstavio novi Continental GT u Coupe izdanju, zatim je stigao i trkački GT3, ali sada je pred nama i nova generacija Cabrio verzije sa el. sklopivim mekim krovom (otvara se inače za 19 sekundi, pri brzinama do 50 km/h).

 

186536-bentley gtc 1.jpg

 

Naravno, novi Continental GT Cabrio je nešto teži od Coupe verzije (2.414 kg umesto 2.244 kg), pa će to odraziti na nešto lošije performanse. Ubrzanje od do 100 km/h naime traje 3.8 sekunde dok je kod Coupea 3.7 sekunde (najveća brzina je kod obe verzije 333 km/h).

 

bentley gtc 110.jpg

 

Fabrika navodi da je potrošnja goriva 14.0 l/100 km kao i da emisija CO2 iznosi 317 grama po km.

 

bentley gtc 111.jpg

 

U svakom slučaju, i novi Continental GT Cabrio će pokretati 6.0 litarski W12 biturbo motor sa 467 kW/635KS i 900 Nm (u paru sa osmostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom i pogonom na sva četiri točka), ali će kasnije verovatno dobiti i slabiji V8 agregat.

 

bentley gtc 11111.jpg

 

Ovde treba pomenuti da je prednja osovina kod novog Continentala pomerena unapred za 135 mm (što je omogućilo dužu haubu i niži nos), kao i to da je međuosovinsko rastojanje duže za 110 mm (auto je inače i širi za 25 mm u poređenju sa starim modelom).

 

bentley gtc 111111.jpg

 

Naravno, automobil je još luksuzniji od starog modela, uz najkvalitetnije materijale i (pre)bogatu opremu. Između ostalog treba pomenuti 12.3-inčni ekran infotainment sistema, LED-Matrix svetla, kao i sisteme Torque-Vectoring, Dynamic Ride i Anti-Roll-Sistem.

 

bentley gtc 11111111.jpg

 

Posebna pažnja je opet posvećena audio sistemu, pa tako standardni od 650 vati ima 10 zvučnika, sledi opcioni Bang & Olufsen sistem sa 16 zvučnika i 1.500 vati, kao i Naim sa 18 zvučnika i 2.200 vati.

 

bentley gtc 1111111.jpg

 

Na kraju, novi Bentley Continental GT Cabrio će se kod kupaca naći u prvoj polovini sledeće godine.

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

AAuE7mDVMs7Ija6YncE834zTsqoF1CL4W-w-OJ-p AutoTopNL video: Test 2019. Bentley Continental GT W12

 

Pre 15 godina Bentley je napravio svoj prvi auto pod VW vlasništvom - Continental GT. Ali, od starta je bilo problema sa novim modelom.

Prvo, Bentley je morao da koristi platformu na kojoj se tada pravio VW Phaeton. To baš nije najsrećnije rešenje kad krajnji proizvod treba da bude sportski GT model...a, pravi se od limuzine.

Drugo, morali su da koriste dosta komponenti koje su se već koristile na gomili drugih VW automobila. Ok, niko nije imao problem što je pod haubom W12 motor, ali se išlo dotle da je unutrašnjost bila puna prekidača, plastika sa mnogo jeftinijih VW modela. Postojao je utisak da, ako se počne guliti drvo u kabini, ispod će garant da bude VW znak. :) Auto je bio komforan jer je platforma koja je i bila namenjena za komfornu limuzinu to omogućavala, ali nikako nije bio sportski opet zbog ograničenja same platforme.

 

Sve te mane su nestale sa izlaskom na svet ove nove generacije Bentley Continental GT modela.

Naravno, opet se koristi već postojeća VW platforma, ali je sada to ona ista na kojoj se pravi Porsche Panamera, a pošto se znalo da će ona biti iskorišćena i za novi Continental GT, Bentley inžinjeri su bili od starta uključeni u njen razvoj. Stari model je bio brz na pravcu i to je otprilike bilo sve. Veoma težak pa ga je bilo teško zaustaviti kada se zaleti, performanse u krivinama nikakve, menjač spor... - novi Continental GT je mnogo, mnogo bolji sportski auto.

 

(ne zaboravite klik na CC za engleski prevod)

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

AAuE7mCeRDN-n2YKDkNxUcnxlxfWH7qAmVmaAkN2 RoadShow video: 2019. Bentley Continental GT Cabrio

 

5 stvari koje treba znati o novom Bentley Continental GT Cabrio. Dosta pažnje je posvećeno performansama i tehnologiji kod novog modela.

Konkretan auto sa testa košta nešto preko 200.000 evra, ali je imao oko 50.000 evra vrednosti raznih doplata (opcija).

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bentley Continental GT No.9

 

189945-bentley gt 1.jpg

 

Bentley ove godine slavi svoju 100-godišnjicu pa je tim povodom za sajam u Ženevi pripremljena i posebna edicija modela Continental GT.

Ovo je Bentley Continental GT No.9 koji će biti napravljen u ograničenoj seriji od samo 100 primeraka. Njegova cena još nije saopštena, ali bi mogla da se približi cifri od oko 230.000 evra.

 

bentley gt 111.jpg

 

Bentley ovim automobilom odaje počast pobedniku Le Mana, modelu 1930 ''Blower'' Bentley 4 ½ litre, i to u pogledu boja i pojedinih detalja.

 

189946-bentley gt 11.jpg

 

Continental GT No.9 je dobio komplet jedinstvenih alu točkova od 21 inča, aero kit od ugljeničnih vlakana, izbor od dve boje za eksterijer, nekoliko ''No.9'' oznaka, prednji gril sa brojem 9 po ugledu na pomenuti trkački Bentley, Cumbrian Green ili Beluga kožni enterijer (uz drvo i aluminijumske elemente), kao i 18-karatno zlato na ručici menjača.

 

189948-bentley gt 1111.jpg

 

Pod haubom je 6.0 litarski twin-turbo W12 motor sa 635KS i 900 Nm, u kombinaciji sa 8-stepenim automatskim menjačem. Pogon je na sva četiri točka, ubrzanje do 100 km/h iznosi 3,6 sekundi, a najveća brzina je 333 km/h. Na kraju treba napomenuti da će se za ručnu proizvodnju ovog automobila brinuti odeljenje Mulliner u fabrici Crewe.

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Startech Bentley Continental GT

 

startech b 1.jpg

 

Startech na sajmu automobila u Ženevi izlaže i svoj modifikovani Bentley Continental GT.

 

startech b 11.jpg

 

Ova tjuning kuća se pobrinula da britanski luksuzni coupe dobije set dodataka od ugljeničnih vlakana (prednji spojler, paneli oko otvora za vazduh, set pragova, zadnji difuzor, spojler na prtljažniku...), modifikovano oslajnjanje (auto je niži za 25 mm), sportski izduvni sistem, komplet 22-inčnih Monostar M točkova, Pirelli P Zero gume (napred 275/35 ZR 22 i pozadi 315/30 ZR 22), kao i braon kožni enterijer sa detaljima od ugljeničnih vlakana.

 

startech b 111.jpg

 

Što se snage tiče, Startech Bentley Continental GT raspolaže sa 710KS i 1070 Nm obrtnog momenta, dok je ubrzanje do 100 km/h smanjeno za 0.2 sekunde.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

autotrader.jpg AutoTrader video: Test 2019. Bentley Continental GT Cabrio

 

Kabriolet sa pogonom na svim točkovima i težinom od 2.5 tone!

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

autobytel.jpg Autobytel video: Test 2019. Bentley Continental GT First Edition W12

 

Dimenzije auta su ostale iste...i to bi otprilike bilo to što je isto u odnosu na stari:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bentley Continental GT V8

 

Bentley-Continental_GT 111.jpg

 

Bentley je krajem 2017. prvo predstavio novi Continental GT u Coupe izdanju, a zatim je prošle godine stigla i njegova Cabrio verzija sa el. sklopivim mekim krovom (otvara se inače za 19 sekundi, pri brzinama do 50 km/h). Obe karoserijske verzije novog Continentala GT su na početku bile dostupne samo sa 6.0 litarskim W12 biturbo motorom sa 467 kW/635KS i 900 Nm, ali sada je ponudu dopunio i V8 motor.

 

Bentley-Continental_GT 11.jpg

 

U pitanju je 4.0 litarski biturbo V8 motor sa 550KS i 770 Nm (u paru sa osmostepenim automatskim menjačem i pogonom na sva četiri točka), dovoljno za maksimalnih 318 km/h i za ubrzanje od 0 do 100 km/h za 4.0 sekunde (4.1s kod Cabrio verzije).

 

Bentley-Continental_GT 1111.jpg

 

Ovde treba podsetiti da je prednja osovina kod novog Continentala GT pomerena unapred za 135 mm (što je omogućilo dužu haubu i niži nos), kao i to da je međuosovinsko rastojanje duže za 110 mm (auto je inače i širi za 25 mm u poređenju sa starim modelom). Što se točkova tiče, kupci mogu da biraju više modela, od 20 pa sve do 22 inča.

 

Bentley-Continental_GT 1111111.jpg

 

Sve to uz najkvalitetnije materijale i (pre)bogatu opremu. Između ostalog treba pomenuti 12.3-inčni ekran infotainment sistema, LED-Matrix svetla, kao i sisteme Dynamic Ride i Anti-Roll-Sistem.

 

Bentley-Continental_GT 111111.jpg

 

Posebna pažnja je opet posvećena audio sistemu, pa tako standardni od 650 vati ima 10 zvučnika.

 

Bentley-Continental_GT 11111.jpg

 

Na kraju, Bentley Continental GT V8 će prvo dobiti američki kupci (u trećem kvartalu ove godine), dok će ostali morati da sačekaju prvi kvartal 2020.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bentley će pokušati da sruši rekord Pikes Peaka

 

bentley c 10.jpg

 

I dok je prošlo izdanje Pikes Peak-a bilo u znaku električnog Volkswagena, ove godine će pažnju pokušati da privuče druga marka iz VW grupe. Bentley je bio prisutan i prošle godine, a penjao se s Bentyagom. I pritom je postavio rekord u konkurenciji SUV-ova, ako je to ikome uopšte bitno. Ove godine dolazi novi Continental GT, a za upravljačem će biti Rhys Millen. Do rekorda će pokušati da dođe u konkurenciji serijskih automobila, i to u nezahvalnoj kombinaciji koja kombinuje nemalu masu od 2.2 tone i moćni twin-turbo W12 sa 626KS i 900 Nm. Od pomoći će biti odličan osmostepeni menjač i AWD pogon. Zanimljivo je da na ovaj najpoznatiji uspon na svetu malo ko dovede serijski primerak modela. Svojevremeno je vlasnik rekorda bio Range Rover, a rezultat Bentayge je 10:49.9. Najboljem Porscheu 911 (Turbo S) je takođe bilo potrebno preko 10 minuta.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

lovecars.jpg LoveCars video: Tiff Needell testira Bentley Continental GT W12

 

Od kad se pojavio na tržištu, Continental GT je ''pucao'' na tron GT klase automobila - veliki W12 napred, luksuzna unutrašnjost i dosta prostora za prtljag su ga zaista i činili takvim autom na papiru. Novi model je predstavljen prošle godine i nastavlja da ispunjava zadate parametre za vrhunski GT automobil. Samo, sada to radi na dosta bolji način jer više nije rezultat kompromisa, odnosno ''na brzinu'' napravljenog auta na platformi jedne limuzine (VW Phaeton), nego na platformi dostojnoj GT automobila, istoj onoj na kojoj se danas pravi i Porsche Panamera:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bentley Continental GTC Bavaria Edition By Mulliner

 

bentley-continental-gt 1.jpg

 

Bentley (koji ove godine obelažava svoju 100-godišnjicu) predstavlja još jedan specijalni automobil. U pitanju je Bentley Continental GTC Bavaria Edition By Mulliner, za koji se kaže da je inspirisan ''lepotom bavarskog regiona''.

 

bentley-continental-gt 11.jpg

 

Za realizaciju su se pobrinuli šef dizajna Stefan Sielaff i Mulliner odeljenje koje je u Crewe fabrici napravilo samo jedan primerak.

 

bentley-continental-gt 111.jpg

 

Rezultat je automobil u Glacier beloj boji i sa Imperial plavim krovom, u čast bele i plave boje na bavarskoj zastavi. Takva belo-plava šema je i na logu koji se nalazi na blatobranima vozila, kao i na naslonima za glavu. Za unutrašnjost su između ostalog predviđeni i tamno plava koža, beli kontrastni šavovi i pragovi sa natpisom Bentley Bavaria Edition. Pod haubom je 6.0 litarski twin-turbo W12 motor sa 635KS i 900 Nm, u kombinaciji sa 8-stepenim automatskim menjačem. Pogon je na sva četiri točka (veličine 22 inča), ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi 3.8 sekundi, a najveća brzina je 333 km/h.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

autocar.jpg Autocar video: Bentley Continental GT vs Aston Martin DB11 AMR

 

I Bentley i Aston su napravili ove automobile kako bi bili najbolji GT na svetu...al' samo jedan može biti najbolji, pa ako je najbolji GT automobil sveta jedan od ova dva, koji je?

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bentley Continental GT W12 ide na Pikes Peak da obori rekord za serijska vozila

 

bentley-continental-gt.jpg

 

Rekord će pokušati da obori 30. juna, a za volanom će biti Pikes Peak veteran Rhys Millen:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...