neshaoct 9592 Posted December 20, 2012 Lotus Evora Sports RacerLotus je ponudio model Evora Sports Racer koji je kupcima dostupan i u verziji Evora S sa kompresorom.Ukratko, Sports Racer se ističe gloss black elementima (krov, prednji spojler, zadnji difuzor, pragovi, retrovizori, posebne oznake), kočionim kleštima u crvenoj ili crnoj boji i crnim alu točkovima, dok je 2+2 unutrašnjost sa gunmetal grey detaljima i sa sedištima sa crnom kožom (opciono i u crvenoj boji sa kontrastom u crnom koncu),Evora Sports Racer je dostupna u četiri boje (Aspen White, Carbon Grey, Nightfall Blue i Ardent Red), a standardni deo opreme između ostalog čine i Sports Pack i Tech Pack (potonji podrazumeva audio sistem, DVD plejer, 7-inčni ekran osetljiv na dodir, Bluetooth, cruise control, sistem za nadgledanje pritiska u gumama, zadnje parking senzore, kameru za vožnju unazad...). Cene za Evoru Sports Racer se na britanskom tržištu kreću od 57.900 funti do 65.900 funti.preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted July 25, 2013 Stižu nove verzije Lotusovih modela Evora i Elise Vlasnik Lotusa, kompanija DRB-Hicom, osmislila je trogodišnji finansijski plan kojim bi trebalo da se udahnne novi život posrnulom britanskom proizvođaču sportskih automobila. Kako tvrde pojedini izvori, DRB-Hicom je već potrošio više od 152 miliona dolara kako bi održao Lotus u životu, a nedavni rast prodaje je uverio čelnike malezijske kompanije da je novo investiranje pametan potez.''Počistili smo i krenuli dalje'' rekao je izvršni direktor DRB-a Tan Sri Mohd Khamil Jamil. ''Lansiraćemo nove varijante postojećih modela – automobile opremljene boljom tehnologijom koji će razvijati bolje performanse, imati bolji kvalitet i nižu cenu.''Jamil je takođe potvrdio da će Lotus lansirati više varijanti Evora i Elise modela. Iako to za sada nije i zvanično potvrđeno, izgleda da bi svetlost dana mogao ugledati i novi Esprit. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted May 29, 2014 Vozač F1 Pastor Maldonado dobio Lotus Evoru S Lotusov F1 vozač Pastor Maldonado je nedavno preuzeo ključeve potpuno nove Lotus Evore S. Maldonadov novi automobil je u Aspen White boji, a pokreće ga 3.5 litarski V6 motor sa kompresorom i 257 kW/345KS i 399 Nm (u paru sa šestostepenom IPS transmisijom). Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 4.7 sekundi, a najveća brzina iznosi 269 km/h. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted December 23, 2014 U planu i Lotus Evora crossover Po pisanju britanskih medija, Lotus će narednih godina u svoju ponudu ubaciti i crossover verziju modela Evora. Tačnije, to bi trebalo da bude soft crossover sa zadnjim pogonom pa se ne očekuju neke prave off-road sposobnosti. Mada konkretnih detalja za sada nema, ovaj model se po nezvaničnim vestima u prodaji može očekivati tokom 2016. godine. U svakom slučaju, stiže posle restilzacije obične Evore koja će premijeru imati na sajmu u Ženevi, u martu 2015. Što se tiče te restilizovane Evore, Lotusov šef Jean-Marc Gales je najavio da će se raditi o lakšem i bržem automobilu nego do sada. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted February 10, 2015 Snimljen 2016. Lotus Evora Lotus je još ranije najavio da će početkom marta na sajmu automobila u Ženevi prikazati ''uzbudljivi novitet'' koji će odlikovati mala težina i odlične vozne osobine, a sve objedinjeno u poželjnom pakovanju. Kako međutim stvari sada stoje, iza ove najave se kriju planovi po kojima će Lotus u Ženevi u stvari promovisati redizajniranu Evoru, čiji je jedan maskirani primerak ovih dana snimljen tokom test vožnji. Izmenjeni stajling podrazumeva novi prednji branik sa većim otvorom za vazduh, revidiranu masku, LED dnevna svetla, novi zadnji spojler i agresivniji zadnji difuzor, dok će promene u unutrašnjosti biti manje upadljive. Automobil bi trebalo da odlikuju i poboljšane performanse, ali za sada nema konkretnih detalja. Aktelnu entry-level Evoru pokreće 3,5 litarski V6 motor sa 276KS i 349 Nm obrtnog momenta, dovoljno za ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) u trajanju od 4.8 sekundi i za maksimalnih 262 km/h. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted February 19, 2015 Lotus Evora 400 na sajmu u Ženevi Lotus je još ranije najavio da će početkom marta na sajmu automobila u Ženevi prikazati ''uzbudljivi novitet'' koji će odlikovati mala težina i odlične vozne osobine, a sve objedinjeno u poželjnom pakovanju. Drugim rečima, Lotus će u Ženevi u stvari promovisati redizajniranu Evoru, čije prve zvanične slike su sada pred nama. Automobil je nazvan Evora 400, i to zbog pojačanja 3.5 V6 motora na 400KS, u paru sa modifikovanim šestostepenim manuelnim menjačem ili opcionim šestostepenim automatikom. Izmenjeni stajling podrazumeva novi prednji branik sa većim otvorom za vazduh, revidiranu masku, LED dnevna svetla, novi zadnji spojler i agresivniji zadnji difuzor, kao i redizajniranu i luksuzniju unutrašnjost sa lakšim sedištima. Evora 400 je za 22 kg lakša i 30 mm duža u odnosu na dosadašnji model, a odlikuje se i poboljšanim upravljanjem. Maksimalna brzina po fabričkim podacima je 300 km/h, ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) iznosi 4.1 sekundu, a treba pomenuti i da je Lotusov test vozač Gavan Kershaw sa Evorom 400 stazu Hethel prešao za šest sekunde brže nego sa dosadašnjim modelom. Lotus Evora 400 će se u prodaji naći od avgusta, i to po ceni od oko 70.000 funti.preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted April 3, 2015 Danijel Krejg preuzeo svoju Lotus Evoru 400 Glumac Danijel Krejg (poznat po ulozi tajnog agenta 007) je kupio novi automobil, i to Lotus Evoru 400, a preuzeo ga je u sedištu kompanije u Norfolku u Velikoj Britaniji. Evora 400 je premijeru imala na poslednjem sajmu automobila u Ženevi, dok se za pogon brine 3.5 V6 motor sa 400KS i 410 Nm. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 4.2 sekunde, a najveća brzina iznosi 300 km/h. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted May 4, 2015 Lotus Evora 400 nadmašio prethodni Evora S na Hethel stazi Lotus polaže velike nade u 2015. Evora 400, model a sada je ovaj proizvođač automobila uspešno potvrdio svoje tvrdnje na Hethel test stazi. Koristeći pre-proizvodni prototip, tehnički direktor Lotus Motorsport Gavan Kershaw je uspeo da pređe krug na ovoj stazi za 1 minut i 32 sekundi što je šest sekundi bolje od prethodnog najboljeg rezultata koji je ostvario model Evora S. Podsećanja radi, 2015 Evora 400 poseduje više od dve trećine novih i revidiranih karakteristika stila kao i unapređeni enterijer. Automobil takođe ima novi 3.5 litarski V6 motor sa 400KS i 410 Nm obrtnog momenta. On omogućava Evora 400 modelu da ubrza od 0-100 km/h za 4.1 sekundu pre nego što dostigne maksimalnu brzinu od 300 km/h. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted May 22, 2015 Objavljena cena Lotus Evore 400 Lotus je objavio cenu modela Evora 400 koji će u proizvodnju početkom leta. Knjiga prednarudžbina je već otvorena, tako da se možete upisati ako pripremite oko 96.000 evra. Podsetimo, model za 2015. godina ima nove prednje branike, izmenjeni zadnji spojler, veće otvore za vazduh kao i dnevna svetla u tehnologiji LED. U unutrašnjosti nalazimo potpuno redizajniranu centralnu konzolu, osveženi upravljač i izmenjena sedišta. Evoru 400 pokreće turbo 3.5 V6 motor koji razvija 406KS (298 kW) i 410 Nm. Uparen je ili sa 6-stepenim ručnim ili automatskim menjačem. Evora 400 do stotke stiže za 4.1 sekundu, a najveća brzina je ograničena na 300 km/h. U odnosu na prethodni model, masa je smanjena za 33 kg, a prve isporuke se očekuju krajem godine. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted July 4, 2015 Počela proizvodnja Lotus Evore 400 Lotus je početkom marta ove godine na sajmu automobila u Ženevi prikazao Evoru 400, najavljenu kao ''uzbudljivi novitet'' koji odlikuju mala težina i odlične vozne osobine, a sve objedinjeno u poželjnom pakovanju. U međuvremenu je počela i njegova proizvodnja, i to u Hethel fabrici u Velikoj Britaniji. Za pogon se brine pojačani 3.5 litarski V6 motor sa 406KS i 410 Nm, u paru sa modifikovanim šestostepenim manuelnim menjačem ili opcionim šestostepenim automatikom. Izmenjeni stajling podrazumeva novi prednji branik sa većim otvorom za vazduh, revidiranu masku, LED dnevna svetla, novi zadnji spojler i agresivniji zadnji difuzor, kao i redizajniranu i luksuzniju unutrašnjost sa lakšim sedištima.Evora 400 je za 22 kg lakša i 30 mm duža u odnosu na dosadašnji model, a odlikuje se i poboljšanim upravljanjem. Maksimalna brzina po fabričkim podacima je 300 km/h, ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) iznosi 4,1 sekundu, a treba pomenuti i da je Lotusov test vozač Gavan Kershaw sa Evorom 400 stazu Hethel prešao za šest sekunde brže nego sa dosadašnjim modelom. Isporuke Evore 400 će početi u avgustu, i to po ceni koja po ranijim najavama iznosi oko 70.000 funti (oko 98.000 evra).preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted July 14, 2015 Najavljen Lotus Evora 400 Roadster Iz Lotusa su nedavno stigle najave o budućim novitetima u njihovoj ponudi. Za početak, najavljena je Roadster verzija Evore 400, dok je Coupe varijanta nedavno već počela da se proizvodi u Hethel fabrici u Velikoj Britaniji. I za pogon buduće Roadster verzije (sa krovnim panelima od ugljeničnih vlakana) bi trebalo da se brine pojačani 3.5 litarski V6 motor sa 406KS i 410 Nm, u paru sa modifikovanim šestostepenim manuelnim menjačem ili opcionim šestostepenim automatikom. Evora 400 Coupe je za 22 kg lakša i 30 mm duža u odnosu na dosadašnji model, a odlikuje se i poboljšanim upravljanjem. Maksimalna brzina po fabričkim podacima je 300 km/h, ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) iznosi 4.1 sekundu.Treba pomenuti da Lotus inače planira da ove godine proda oko 3.000 svojih automobila, dok je prošle godine njihova prodaja iznosila nešto više od 2.000 jedinica. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted August 10, 2015 XCAR video: Lotus Evora 400 Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted September 15, 2015 Lotus Evora 400 na putu ka kupcima Lotus Evora 400 na putu je ka svojim dilerima, sudeći po rečima ovog proizvođača, koji kaže da su prve jedinice napustile svoje proizvodne linije i da će uskoro biti isporučene kupcima širom Ujedinjenog Kraljevstva i Evrope. Predstavljena na Salonu automobila u Ženevi, Evora 400 je dizajnirana da bude najbrži i najsnažniji proizvodni Lotus ikada. Kao rezultat, nju pokreće 3.5 litarski V6 motor koji razvija 400KS i 410 Nm obrtnog momenta. To kupeu omogućava da od 0 do 100 km/h ubrzava za 4.1 sekundu, uz maksimalnu brzinu od 300 km/h. Prvi čovek Lotusa, Žan Mark Gejls, rekao je: ''Evora 400 je već dobila divljenje i kritike od medija širom sveta, koji su hvalili njene performanse, upravljanje i dizajn. U septembru i oktobru, Lotusovi dileri širom UK i Evrope dobijaće vozila za testiranje i kupovinu, što će vozačima omogućiti priliku da sednu za upravljač i iskuse Evoru 400.'' preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted October 21, 2015 Test Lotus Evora 400 Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted February 26, 2016 Lotus Evora Sport 410 Jedna od Lotusovih premijera na predstojećem sajmu automobila u Ženevi biće i nova verzija Evore. U pitanju je Evora Sport 410 koja u odnosu na standardnu Evoru 400 ima 7 kW/10KS više (što znači da 3.5 litarski V6 motor ovde raspolaže sa 306 kW/410KS i 410 Nm), dok je težina vozila smanjena za 70 kg (Evora Sport 410 je naime teška 1325 kg). Imajući u vidu nešto više snage i manju masu, Evora Sport 410 ima bolje performanse od Evore 400, što u praksi znači da verzija sa manuelnim menjačem od 0 do 100 km/h ubrzava za 4.2 sekunde i postiže maksimalnih 300 km/h (u varijanti sa automatikom ubrzanje traje 4.1 sekundu,ali je najveća brzina manja i iznosi 280 km/h). Takođe, Evora Sport 410 je dobila i modifikovano oslanjanje (auto je niži za 5 mm), dok su točkovi od 19 i 20 inča (opciono i sa gumama Michelin Cup 2). Prodaja startuje u junu, a serija je ograničena na samo 150 komada godišnje. Cene su već poznate pa tako Evora Sport 410 u Nemačkoj košta 106.900 evra, u Francuskoj 107.800 evra, u Italiji 111.960 evra... preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted May 14, 2016 Lotus Hethel Edition Evora 400 Povodom 50 godina od otvaranja Lotusove fabrike Hethel, ovaj proizvođač je prikazao ograničenu seriju modela Evora 400. U pitanju je Hethel Edition Evora 400 koja će biti dostupna u tri boje (Essex Blue, Motorsport Black i Racing Green), sa crvenim ili crnim kožnim enterijerom, kao i alkantarom. Svaki Hethel Edition Evora 400 dolazi sa laganim srebrnim točkovima, kontrastnim kočionim kleštima i bočnom grafikom. Za pogon se brine motor sa 298 kW/406KS i 410 Nm, u paru sa manuelnim ili automatskim menjačem, pri čemu ubrzanje do 100 km/h iznosi 4.2 sekunde. Verzija sa manuelnim menjačem postiže 300 km/h, a sa automatikom 280 km/h. Cena za Evoru 400 Hethel Edition u Velikoj Britaniji iznosi 75.500 funti, 100.500 evra u Nemačkoj, 101.350 evra u Francuskoj i 105.400 evra u Italiji. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted August 27, 2016 Lotus Evora 400 Carbon Pack Sa svojih 1.395 kg, i standardna Evora 400 je prilično lagan sportski automobil, ali u Lotusu su za njega ipak ponudili novi paket od ugljeničnih vlakana, zaslužan za još manju težinu. Pored Carbon Pack-a, u ponudi su i litijum-jonski akumulator i titanijumski izduvni sistem, pa ako kupac naruči sve to zajedno, težina Evore 400 je smanjena na 1353 kg. Sve navedeno je na raspolaganju kupcima širom sveta, uključujući i one u SAD-u. Carbon Pack se između ostalog odnosi na prednji spojler, krov, centralni deo zadnjeg spojlera, deo zadnjeg difuzora i retrovizore, dok njegova cena u Nemačkoj iznosi 9.000 evra. Titanijumski izduvni sistem treba da se plati 7.000 evra, a litijum-jonski akumulator 1.890 evra. Takođe, kupcima koji žele da dodatno smanje težinu, Lotus će Evoru 400 isporučiti i bez zadnjih sedišta i klima uređaja. Na kraju, Lotus je za Evoru 400 predvideo i par dodataka, kao što su držač za čaše i pušački set (na nekim tržištima ovi elementi su deo serijske opreme a na nekim se nude kao opcija). preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted September 2, 2016 Proba 2017. Lotus Evora 400 Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted September 28, 2016 MotorWeek video: 2017. Lotus Evora 400 Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted November 15, 2016 RoadShow video: Lotus Evora 400 Quote Share this post Link to post Share on other sites
