neshaoct 9592 Posted August 10, 2018 RoadShow video: 2018. Chevrolet Camaro SS 1LE Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted August 30, 2018 TheFastLaneCar video: Test 2019. Chevrolet Camaro 2.0T 1LE Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted September 12, 2018 Šef za Chevrolet Camaro kaže da Mustang ''jede naš ručak'' Šef razvoja Chevrolet Camara, Al Oppenheiser, svestan je da šesta generacija Chevrolet Camara ne obara nikakve rekorde po prodaji. U razgovoru sa ''Automotive News'' naveo je da Mustang ''jede naš ručak''. Oppenheiserov komentar se odnosio na Ford Mustang i njegovu dominaciju u ''pony car'' segmentu, ali je dodao i da je spreman za ofanzivu. ''Niske (tranzakcione) cene četvorocilindraša...tu je najveći deo prodaje, a to je zona i gde naša cenovna strategija treba da se unapredi. Planiramo da idemo jedan na jedan - i pobedimo'', rekao je Oppenheiser. Camaro je pao na treće mesto, a Dodge Challenger se popeo na drugo. Tokom jula je isporučeno 29.551 jedinica Camara, dok je Ford prodao 48.362 primeraka Mustanga, što je ogromna razlika u poređenju sa prošlom, petom generacijom. Prošla generacija Camara se prodavala četiri godine za redom bolje od Mustanga, sve dok nije izašla peta generacija Mustanga za 2015. godinu. Oppenheiser i njegov tim sada planiraju da uzvrate udarac agresivnijim cenama u niže pozicioniranim varijantama Camara. Chevrolet je već skinuo 1.000 dolara za osnovnu 1LS verziju, na 25.995 dolara. Slična sniženja važe i za modele sa jačim 1LT i 2LT paketima opreme. Takođe, Chevrolet će uskoro u prodaju pustiti i Camaro Turbo 1LE, koji dobija oslanjanje od SS i V-6 1LE modela, kao i sportskiji izgled. Oppenheiser je naveo da računa da će ideja ''pristupačnih performansi'' preokrenuti momentum prodaje u njihovu korist. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted October 19, 2018 Yenko Stage II Camaro sa 1.000KS Američki ''Specialty Vehicle Engineering'' predstavlja još jedan modifikovani Chevrolet Camaro, ovoga puta sa svih 1000KS. Nazvan ''Yenko Stage II Camaro'', automobil pokreće 6.8 litarski V8 sa kompresorom, pri čemu je kao baza poslužio Camaro 1SS ili 2SS sa 1LE paketom. U kratkoj vesti međutim nema podataka o ubrzanju i najvećoj brzini, nije poznata ni cena paketa, ali je sa saopšteno da će serija biti ograničena na samo 25 primeraka. Standardno se dobijaju i elektronski LSD diferencijal, modifikovano oslanjanje, jače kočnice, kao i šestostepeni manuelni menjač. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted October 24, 2018 Chevrolet razmatra elektrifikaciju Camara Nakon što je Ford potvrdio hibridnu verziju Mustanga, elektrifikaciju razmatra i Chevrolet za svoj popularni model Camaro. General Motors (GM) sprovodi istraživanje među kupcima o potencijalnom motoru za novi Camaro, a u izboru se nalaze i dve hibridne varijante uz novi 2.7-litarski četvorocilindarski turbo. Pomenuti agregat, koji liči na onaj iz novog Silverada, zameniće aktuelni 2.0-litarski četvorocilindraš od 278 KS i 400 Nm, a raspolagaće sa 314 KS što će mu omogućiti ubrzanje 0-100 km/h za 5.2 sekunde. Osim veće snage, novi četvorocilindraš u Camaru će parirati Fordovom Mustangu EcoBoost u kojem je 2.3-litarski EcoBoost takođe četvorocilindraš sa identičnih 314 konja. Što se tiče hibrida, prvi baziran na 2.0-litarskom agregatu raspolaže sa ukupno 370 KS, a sa njim Camaro ubrzava za 4.4 sekunde uz kombinovanu potrošnju od 7.8 l/100 km, što je više nego kod pomenutog 2.7. Druga hibridna verzija je bazirana na 6.2-litarskom V8 koja donosi ukupno od 461 do 552 KS uz ubrzanja 4.0 do 3.7s, a potrošnja je 11.7 ili 9.8 l/100 km. Što se tiče cene, prva hibridna verzija bi bila skuplja 4.000 dolara od standardnog Camara sa 6.2-litarskim V8 atmosfercem, dok bi hibridna varijanta sa tim motorom koštala 8.000 dolara više. Chevrolet sa hibridnom verzijom Camara želi da bude konkurentan Mustang Hybridu koji stiže 2020. sa pogonom baziranim na 2.3-litarskom EcoBoost četvorocilindrašu. Hibridni Mustang sa desetostepenim automatikom raspolaže sa 400 KS i ubrzava iz mesta do 100 km/h za manje od pet sekundi. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted October 25, 2018 ThrottleHouse video: Chevrolet Camaro SS 1LE vs Audi RS3 vs BMW M2 Competition Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted November 3, 2018 Fifth Gear video: Chevrolet Camaro V8 vs Ford Mustang V8 GT Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted November 6, 2018 CarAdvice video: Test 2018. Chevrolet Camaro Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted December 4, 2018 RoadShow video: Test 2019. Chevrolet Camaro Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted January 8, 2019 Autotrader video: 2019. Chevrolet Camaro 2 0T 1LE Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted January 31, 2019 2019. Chevrolet Camaro ZL1 1LE i sa 10-stepenim automatikom Chevrolet Camaro ZL1 1LE je za modelsku godinu 2019. dobio i opcioni 10-stepeni automatski menjač, uz doplatu od 1.595 dolara (dobija se uz 1LE paket koji inače košta 7.500 dolara). Kupcima će ovakav Camaro biti dostupan od kraja februara, uz najavu fabrike da je automobil sada brži i lakši za vožnju. Chevrolet za sada nije saopštio informacije o ubrzanju i najvećoj brzini, ali se u vesti navodi da je 2019. Chevrolet Camaro ZL1 1LE sa 10-stepenim automatikom stazu Milford Road Course prešao pola sekunde brže od verzije koja ima 6-stepeni manuelni menjač. Izmene su ovom prilikom doživeli i elektronski LSD diferencijal i traction control, dok je pod haubom 6.2 litarski V8 motor sa 485 kW/650KS i 880 Nm obrtnog momenta. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted March 4, 2019 CarAdvice video: Chevrolet Camaro vs Ford Mustang ''Muscle'' automobili su živi i zdravi, i treba uživati u njima dok se može. Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted May 3, 2019 2020 Chevrolet Camaro Chevrolet je za modelsku godinu 2020. izvršio određene izmene u ponudi modela Camaro, uključujući vizuelno doterivanje Camara SS, novu LT1 V8 verziju i 10-stepeni automatski menjač za varijantu sa 3.6 litarskim V6 motorom. Ukratko, 2020. Camaro SS je dobio nešto oštriji izgled prednjeg dela po uzoru na dizajn Camara SS Shock concept koji je promoivsan na prošlogodišnjem SEMA sajmu u Las Vegasu. Osim toga, u gami su sada i nova boja (Rally Green), kao i šira ponuda za personalizaciju (zadnji spojler, zatamnjena zadnja svetla, 20-inčni alu točkovi, crvena ili narandžasta kočiona klešta, crveni sigurnosni pojasevi, Recaro sedišta, aluminijumske pedale, crni Chevrolet logo i Camaro bedž na blatobranima, Adrenaline Red i Ceramic White kožni enterijer...). Takođe, Camaro 3LT sada standardno dolazi sa 2.0 litarskim turbo motorom i Convenience i Lighting paketima (koji su ranije bili na lsiti opcija). Tu je i 2020 Camaro LT1 koji pokreće V8 motor sa 455KS, a koji u SAD-u startuje sa cenom od 34.995 dolara. 2020 Camaro LT1 je dostupan u Coupe i Cabrio formi, sa standardnim 6-stepenim manuelnim ili opcionim 10-stepenim automatskim menjačem, SS haubom sa otvorima za vazduh, LT1 oznakama na blatobranima, crnim Chevrolet znakom, 20-inčnim alu točkovima, 8-inčnim kolor ekranom osetljivim na dodir i Bose audio sistemom. Na kraju, Chevrolet će 10-stepeni automatski menjač sada ponuditi i u kombinaciji sa 3.6 litarskim V6 motorom u modelu Camaro LT. Camaro modelske godine 2020. će se u prodaji pojaviti početkom jeseni, a proizvodiće se u GM-ovoj Lansing Grand River fabrici u Mičigenu. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted May 20, 2019 Chevrolet Camaro SS by Ferrada Wheels Stage 3 widebody kit i Ferrada FR8 točkovi: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted May 24, 2019 ThrottleHouse video: Chevrolet Camaro SS 1LE vs Ford Mustang GT PP2 Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted June 8, 2019 CarAdvice video: Test 2019. Chevrolet Camaro ZL1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted June 22, 2019 ThrottleHouse video: Test 2019. Chevrolet Camaro 1LT 1LE Oznaka modela ustvari znači da ima 2.0 Turbo motor sa 4 cilindra. Neki amerikanci zbog toga kažu da je ustvari pola Camara... Međutim, uloga ove verzije Camara je da bude izbor onim ljudima koji su do sada gledali neku od sportskih verzija ''hothatch'' automobila. Sa 275 konja i oznakom 1LE (Chevrolet oznaka za automobile koji su spremni/fabrički dorađeni za trkačku stazu) još kako je konkurencija ''napucanim'' modelima C segmenta... Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted June 26, 2019 Sedma generacija Chevorlet Camara otkazana, ime umire? Za ljubitelje Chevroletovog ''pony'' automobila, 2023. godina bi mogla da donese osećaj 2002. godine. Sudeći po najnovijem izveštaju, program razvoja sedme generacije Chevrolet Camara je suspendovan, što znači da će legendarno ime vrlo verovatno nestati početkom naredne decenije. ''Muscle Cars & Trucks'' je prvi preneo ovu vest, pozivajući se na ''nekoliko izvora iz General Motorsa.'' Sedma generacija Camara bila je u ranoj razvojnoj fazi, ali je navodno, ceo program preusmeren preostali životni ciklus aktuelne, šeste generacije. Aktuelna generacija Camara će, opet navodno, služiti svoj život do 2023. godine. Planirani ciklus Chevroletovog ''pony'' automobila ističe navedene godine, što znači ča će ime modela ponovo nestati iz ponude proizvođača, kao i 2002. Aktuelna generacija Chevrolet Camara debitovala je pre tri godine, a od tada, model je prošao kroz restilizaciju, kao i dodatne ispravke loše prihvaćenog dizajna prednjeg dela automobila. Chevrolet je čak uveo nov, 1LT paket opreme, koji je dodatno smanjio cenu uvodnog modela sa V8 agregatom. Nakon restilizacije, prodaja je drastično pala. Čak 25% je pala prodaja u 2018. godini i prodato je 51.000 jedinica. Camaro je već doživeo jednu smrt 2002. godine nakon četvrte generacije. Ime se u ponudu vratilo tek 2009. godine, ali je postalo ogroman uspeh za Chevrolet i GM. Šesta generacija, uprkos superiornijoj tehnologiji, nije uspela ni da se približi petoj generaciji po pitanju prodatih jedinica. Aktuelna generacija Camara koristi GM-ovu Alpha platformu, koja će uskoro biti zamenjena unapređenom verzijom pod oznakom A2XX. A2XX je osnova Cadillacovih CT4 i CT5 modela, dok modeli ATS i CTS koriste stariju Alpha platformu. Odlazak Camara znači i kraj za Alpha platformu. Vesti o razvoju nove generacije Camara do sada nije bilo puno. Poznato je da je GM aktivno sprovodio ankete među vlasnicima Camara u vezi pogonskih jedinica. Deo ankete je su bila pitanja o mišljenju aktuelnih vlasnika o hibridnim motorima, kao i o 2.7 litarskom četvorocilindarskom turbo motoru koji koristi novi Silverado pickup. Činjenica da je dosadašnji šef Camara, Al Oppenheiser, premešten na razvoj GM-ovih električnih automobila takođe dodaje na zabrinutost. Na žalost ljubitelja legendarnog modela, čini se da i ako ikada bude sedme generacije Camara, to neće biti direktno nakon aktuelne šeste generacije. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted July 5, 2019 Chevrolet Camaro će dobiti naslednika u vidu električno pokretanog performance automobila? Kako prenosi portal ''Autonet'', najnovije glasine kažu da bi Chevrolet za koju godinu mogao da temeljito promeni svoj muscle car, odnosno model Camaro. Tačnije, prvo su se pojavile informacije da trenutni Camaro neće dobiti naslednika, a zatim je stigla vest da bi ipak trebalo da ga nasledi električno pokretani performance automobil. Na taj način Camaro bi zadržao svoj sportski imidž snažnog vozila, a prilagodio bi se i vremenu u kojem se visoke performanse sve više vezuju uz električne pogone. Zvaničnih potvrda ovih navoda za sada nema. Jedan od glavnih razloga za ove glasine leži u činjenici da je glavni inženjer na razvoju Camara, Al Oppenheiser, prešao na mesto vođe razvoja električnih pogona u Chevroletu. U svakom slučaju električnom Camaru se ne treba nadati još nekoliko godina. Trenutni model bi u proizvodnji trebalo da ostane do 2023. godine, a pitanje je da li će ga odmah (ako i uopšte) naslediti električno pokretana verzija. Chevrolet se već ''poigravao'' sa idejom električnog Camara kada su proizveli studiju eCopo Camaro (na slici). Ovaj model je imao električni pogonski sklop snage 710 KS i najvećeg obrtnog momenta od 815 Nm. Četvrt milje, odnosno 402 m je prešao za 9.837 sekundi. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted July 12, 2019 2020. Yenko/SC Camaro sa više od 1.000KS Američki Specialty Vehicle Engineering predstavlja još jedan modifikovani Chevrolet Camaro, ovoga puta sa više od 1000KS (u pitanju je 746 kW/1014KS i 1186 Nm). Nazvan 2020. Yenko/SC Camaro pokreće 6.8 litarski V8 sa kompresorom, pri čemu kao baza služe Camaro 1SS ili 2SS sa 1LE paketom. U kratkoj vesti međutim nema podataka o ubrzanju i najvećoj brzini, ali je saopšteno da će serija biti ograničena na samo 50 primeraka. Standardno se dobijaju i šestostepeni manuelni menjač, elektronski LSD diferencijal, modifikovano oslanjanje, jače kočnice, 20-inčni alu točkovi, gume Michelin PS4S, hauba od ugljeničnih vlakana, kao i doterani enterijer (bedž sa brojem, posebne patosnice, Yenko/SC pragovi i prednji nasloni za glavu sa Yenko/SC logom). preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted July 13, 2019 Driving.ca video: Test 2019. Chevrolet Camaro Postoje mnogi sportski modeli gde njihove najslabije verzije služe tek da namame/pokupe i one ljude koji nemaju pare za ''dostojnu'' verziju motora koja ide uz određeni auto, a silno žele taj model. Ali, te verzije obično nemaju mnogo zajedničkog u ponašanju na putu sa svojom jačom braćom. Međutim, kada je Camaro u pitanju, Chevrolet se čak i za verziju koja nema V8 ispod haube, nego motor sa samo 4 cilindra, potrudio da još kako pruži sportski osećaj iako se plaća znatno manje. To su uradili preko ''Track Performance Package'' opcije koja košta nepunih 6.000 dolara preko cene za osnovni model, ali i od najslabijeg Camara pravi sportski auto: 1 dach@ reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted August 6, 2019 CarSales video: Test 2019. Chevrolet Camaro ZL1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted August 14, 2019 Električni concept Chevrolet Camaro eCOPO ide na aukciju Koncept modeli se retko kada prodaju. Čak i ako se neki od njih pojavi na tržištu, obično to budu stariji modeli. Međutim, to nikako nije slučaj sa koncept modelom Chevrolet eCOPO Camaro koji je premijerno predstavljen prošle godine. Taj model će uskoro ići na aukciju u Kaliforniji, prenosi portal Vrele Gume. Na sajtu aukcijske kuće ne piše puno toga o ovom modelu. Međutim, mi znamo da je eCOPO Camaro predstavljen prošle godine na SEMA konvenciji u čast 50. rođendana originalnog COPO Camaro modela. Predstavnici kompanije su tom prilikom rekli i da ovaj model predstavlja ''pogled u električnu budućnost drag trka''. Baziran na COPO Camaro modelu konsturisanom sa kompanijama Hancock i Lane Racing, eCOPO je prvi vozilo kompanije GM koje poseduje bateriju od 800 volti. Ona se sastoji od četiri različita modula od po 200 volti, a svaki je težak oko 80 kilograma. Oni su strateški raspoređeni po automobilu radi optimizacije težine. Tu je i elektromotor koji razvija više od 700 KS (522 kW) i 813 Nm obrtnog momenta. POvezan je sa Turbo 400 automatskom transmisijom preko koje se snaga šalje zadnjim točkovima. Zahvaljujući ovome, koncept četvrtinu milje prelazi za samo 9.51 sekundu! Pritom postiže brzinu od 225 km/h. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted September 5, 2019 Test 2020. Chevrolet Camaro ZL1 Cabrio Tradicionalnih rivala Camaru - Ford Mustanga i Dodge Chargera - ovde nema. Nema jer oni ili uopšte ne prave kabrio verziju (Charger), ili nemaju jaku, sportsku verziju kabrioleta (Mustang). Zato je put na tržištu lakši za Camaro. Lakše mu je da dopre do svih onih koji žele veoma jak sportski auto koji je kabriolet, ali ne žele da plate 6 cifara u jakoj valuti. Plus, oslanjanje kabrio verzije je malo umekšano u odnosu na Coupe varijantu Camara, tako da je vožnja komfornija i čini ovaj auto mnogo više GT automobilom: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted September 9, 2019 Jay Leno i 1967. Camaro SS U Americi nije baš tolika retkost naleteti na stari Camaro, ali videti neki primerak koji nije u međuvremenu toliko modifikovan da faktički više to nije onaj auto od pre 50 godina - jeste retko. Ovo je jedan od tih ređih: Quote Share this post Link to post Share on other sites
