Nuova Lancia Thema / Chrysler 300

[Damjanović 9]

Nova Tema, sa limuzinskom i SW varijantom
 

[Manfred 2]

meni se svidja...

[dusman13 80]

E X T R A, mnogo je dobra.

[NED 10]

Ova varijanta kao limuzina je onako, ali je zato SW fenomenalna.

[neshaoct 9662]

Limuzina je...

[MarkoJTD 1]

uf kad bi smislili hatch verziju, ovi mali prozori su perverzija, jos zatamnjeni...uf ko u tenku

[NED 10]

Sto ljudi, sto cudi.

[dusman13 80]

Sto zena dvesta sisa.

[vlada hgt 0]

Jos kad bi bila sa zadnjom vucom

[Mik 3]

obe su mi lepe na svoj nacin ,limuzina ima izgled kao kupe,a sw mu dodje kao neki veliki hatchbeck,ali najvaznije je da se u lancii opet nesto desava,na opstu radost ljubitelja te marke ,sto vise modela to bolje !

[chila 0]

Zavisi sta ko ocekuje od auta, obe varijante su ekstra!

[Damjanović 9]

Svi sa pogonom na sva četiri točka, predvidjahu se sledeći motori:

benzinski 3.0, šestak u V od 250 do 300 ks

diselaši, komon reil 3.0 petak redni, od 220 - 280 ks

i opciono Ferarijev nov model motora nekad stavljan u Themu, inovirani već vidjeni 8.32

[neshaoct 9662]

Nakon promocije novog Chryslera 300 (na poslednjem NAIAS Salonu automobila u Detroitu), na tržište će stići i njegova verzija sa Lancia znakom.

Lancia će naime u martu 2011. na Salonu u Ženevi javnosti predstaviti i svoju novu limuzinu koja će se bazirati upravo na novom Chrysleru 300. Kao što se i pretpostavljalo, ova najluksuznija Lancia će se zvati Thema (dužina 5084 mm, širina 1891 mm, visina 1507 mm, međuosovinsko rastojanje 3051 mm), što je ime koje italijanska marka već koristila.

Prodaja nove Theme će u Evropi početi u oktobru ove godine, i to sa samo sa šestocilindričnim motorima. To su 3.6 litarski V6 Pentastar benzinac sa 292KS i 353 Nm obrtnog momenta (sa osmostepenim automatikom, 230 km/h, od 0-100 km/h za 7.2 sec, emisija CO2 je 199 g/km) i VM Motori 3.0 litarski V6 turbo-dizelaš sa 190KS, odnosno 224KS (obe dizel verzije sa petostepenim automatikom).

U opremi nove Theme će moći da se dobiju i dvozonski automatski klima uređaj, navigacioni sistem sa ekranom osetljivim na dodir, adaptivni cruise control, sistemi Forward Collision Warning, Blind Spot Detection, Parkview sa kamerom...

preuzeto sa - Auto Blog

Full rezolucija (1600x1200):

[TRAZIONE_INTEGRALE 0]

DJUBRE!

[sindrom 18]

Kako su "pametni" glupi Ameri! Kupili IME pa da nam uvaljuju m... za bubrege!

[Aleksandar NS 0]

Ko je proizvodjac tog dizel motora?

[lanciathema 1]

Drago mi je da pocinje proizvodnja nove Lancia theme ali sam razocaran sto je amerika pravi umesto Italije

i nece imati taj italijanski smek

[neshaoct 9662]

@ Aleksandar NS

VM Motori S.p.A.

VM Motori was founded in 1947. The Company is specialised in the design and production of high technology diesel engines for a variety of users.

http://www.vmmotori.it/en/index.jsp

FPT (Fiat Powertrain) ima 50% vlasništva, drugu polovinu ima GM. Svoju polovinu je Fiat skoro kupio od Penske Corp.

http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20110211/COPY01/302119961/1424

----------------------

Thema će imati, u odnosu na Chrysler, drugu masku, malo drugačiji prednji branik zbog toga, drugačija svetla za maglu, luksuzniju unutrašnjost u vidu Poltrona Frau i malo drugačije vešanje.

Naravno i ove dizel motore.

[sindrom 18]

Zar nismo svi razocarani? Nece imati nista zbog cega smo je voleli, osim imena!

[Damjanović 9]

Pretpostavljam da je starom "petaku" dodat šesti cilinder i da je na tome dobio tih "tri litre" motor. Reklo bi se i po snazi da je to u pitanju. Nego nešto drugo me malko žulja (mada sam oduševljen dizajnom modela 300 u Krajzlerovoj varijanti), ne znam što opet menjaju masku hladnjaka... Mislim da to nije dobro nikako (kao ni promena znaka fabrike, uradjena kod Delte...kažu neki siguran put u gubitak identiteta). Mada, živi bili pa videli...

[kAcA 0]

Ovaj V6 dizelas mi se cini preslab

[neshaoct 9662]

Pogotovo kada se setimo da u Deltu ide 1.9 Twin Turbo MJet sa 190 KS...

[silenci 2503]

dal su italijani prolupali il glupi ameri,pa zar italijani nemogu da dizajniraju po svom ukusu neki sjajan auto,nego su uzeli krajslerov model od pre par godina ,na nega nakacili lancia znak i kao ovo vam je nova thema za 2011,sto bi rekao sojic,o maj gaddd

Edited February 14, 2011 by silenci

[kole 2]

Da budem sasvim iskremn C300 je jedini Krajzler koji mi se ikada sviđao.

Jeste američki ali nije dizajnerski promašaj.

I neće biti najružnija Lancia, (Thesis, Musa).

[Damjanović 9]

Pazi sad ovo:

Reč je o istom automobilu, članak je objavljen 17.01.2011 (ni mesec dana nije prošlo)... U intervjuu koji je Sedjo Markione dao izveštaču ovog lista, reč je o potpuno novom i revolucionarnom vozilu - hibridu, sa do sada nevidjenim motorom:

i potpuno novim sistemom transmisije razvijenom i proizvedenom u Fridrihshafenu AG sa osmostepenim i devetostepenim menjačem:

izvor:http://italiantestdriver.blogspot.com/2011/01/lancia-thema-versione-ibrida-nel-2013.html

Edited February 14, 2011 by Damjanović