Jump to content
FAS Goran
neshaoct

Nissan GT-R (SpecV / R32 / R33 / R34 / R35 / R36)

Recommended Posts

Nissan GT-R 45th Anniversary Gold Edition

 

128122-nissan%20gtr%205.jpg

 
Nissan je saopštio da će GT-R modelske godine 2016 na američkom tržištu imati cenu od 101.770 tamošnjih dolara. Kako se navodi, entry-level GT-R Premium je dobio nove RAYS alu točkove u ''premium dark'' izdanju, ali posebnu pažnju ipak privlači nova verzija nazvana 45th Anniversary Gold Edition. Nissan GT-R 45th Anniversary Gold Edition između ostalog ima Silica Brass eksterijer i prigodnu pločicu u unutrašnjosti, a u veoma kratkom saopštenju se još navodi da će Nissan u SAD-u ponuditi manje od 30 primeraka ovog ovog automobila.
U ponudi je i Nissan GT-R Black Edition (po ceni od 111.510 dolara), koji se odlikuje specijalnim točkovima, zadnjim spojlerom od ugljeničnih vlakana, dvobojinim enterijerom i kožnim Recaro sportskim sedištima. Sve navedene verzije pokreće twin-turbo 3.8 litarski V6 motor sa 410 kW/ 550KS, dok najjači GT-R Nismo (košta 149.990 dolara) pod haubom ima motor sa 447 kW/600KS.
 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

ETS Nissan GT-R sa 2000KS oborio svetski rekord na četvrt milje:

 

 

-----------------------------

 

Sad čekamo odgovor AMS Alpha Omega, jer je njihov rekord (7.7s) oboren. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jotech Motorsports Nissan GT-R Stage 6 sa 1400KS

 

130298-jotech%201.jpg

 
Iz Jotech Motorsporta nam stiže još jedan modifikovani Nissan GT-R. Na slikama je GT-R sa Jotech Motorsports Stage 6 kit-om koji podrazumeva pojačanje na čak 1400KS (u kratkoj vesti se nažalost ne navode podaci o ubrzanju i najvećoj brzini).
 

130299-jotech%2011.jpg

 
U paketu su između ostalog turbo punjači HKS, ETS ili GReddy, nova Sheptrans Stage 4 transmisija, high-performance kočnice, modifikovano ogibljenje, sportski izduvni sistem, Jotech forged 5.1 točkovi...
 

jotech%20111.jpg

 
Primerak na slikama je inače u mat sivom izdanju, a treba napomenuti da Stage 6 kit košta 95.000 američkih dolara.
 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Udarac u banderu pri 170 km/h

 

jescenko.jpg

 
Ruski fudbaler Andrej Ješčenko, nedavno se u gradu Krasnodar, pri brzini od oko 170 km/h, bukvalno ''zakucao'' u banderu sa svojim Nissan GT-R... i ostao nepovređen!
Nedavno smo pisali o jednom ruskom vozaču Range Rover Evoque, koji je imao zaista puno sreće, nakon što je u punoj brzini pao sa nadvožnjaka na put ispod. No, još jezivija nesreća dogodila se ovih dana u Krasnodaru, kada se prvotimac FK Kuban i reprezentativac Rusije, Andrej Ješčenko, pri brzini od oko 170 km/h, bukvalno zakucao u banderu na bulevaru, pri čemu je Nissan GT-R koji je Ješčenko vozio, potpuno uništen od siline udara!
Prema video zapisu sa kamere za nadzor, Ješčenko je pri velikoj brzini izgubio kontrolu nad automobilom, zakačio bankinu, nakon čega je vozilo poletelo ga stubu. Na svu sreću, ne samo da nikog u tom trenutku nije bilo u blizini, već je i sam fudbaler prošao sa minimalnim povredama – prema prvim informacijama, samo je ugruvan i ima posekotinu na usni! Za sada nezvanične informacije govore da je Ješčenko bio u alkoholisanom stanju, kao i da je odbio medicinsku pomoć koja je ubrzo stigla na mesto nezgode. I u ovom slučaju, baš kao i kod pomenutog Evoque, jasno se može videti ogroman napredak na polju bezbednosti modernih automobila, čak i supersportskih modela, kao što je Nissan GT-R.

preuzeto sa - Auto Blog

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Novi GT-R će imati motor iz Nissanovog Le Man trkačkog modela

 

130501-nissan%20gtr%20433.jpg

 
Nissanov LMP1 prototip nije samo oružje sa kojim će se brend iz Yokohame boriti na ovogodišnjem izdanju trke 24 sata Le Mana i u istoimenoj seriji urka koju organizuje FIA, već će biti i donor tehnologije za serijske automobile koji su na pomolu. Njegov motor je jedna od komponenti koje će završiti u serijskim automobilima, a Japanci će ga iskoristiti za pokretanje nove generacije svoje Godzille.
Nova generacija Nissana GT-R će dakle koristiti tehnologiju takmičarskog prototipa GT-R LM Nismo. Taj bolid će serijskom sportisti pozajmiti pogonski agregat čija će snaga za drumske uslove biti malo smanjena. Benzinski 3,0 litarski V6 biturbo sa direktnim ubrizgavanjem goriva projektovan je tako da uz minimalne promene može u serijski automobil. Tu prednost Nissan planira da iskoristi, a ovaj turbo benzinac bi trebalo da bude odlična zamena za 3,8 litarski V6 koji pokreće aktuelni GT-R. Od Le Man automobila novi Nissan GT-R će pozajmiti i hibridnu tehnologiju koja će mu u kombinaciji sa pomenutim motorom donositi otprilike 800KS. Osim što će snaga biti veća nego sada, on će trošiti i znatno manje goriva. Japanci kažu da 3.0 litarski V6 biturbo troši otprilike trećinu goriva kojeg trenutno pije 3.8 litarski V6.
 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nissan GT-R (R36) za 2018. godinu

 

131669-nissan%20gtr%20r36.jpg

 
Ovde prvo podsećanje da je Nissan u junu prošle godine na Festivalu brzine u Goodwoodu i zvanično prikazao Concept 2020 Vision Gran Turismo. To je u stvari bio Nissanov koncept za Sony PlayStation Gran Turismo 6 igricu, ali je japanski proizvođač napravio i jedan primerak u razmeri 1:1 koji je zatim pokazan u Goodwoodu. Već tada su se pojavile glasine da Concept 2020 Vision Gran Turismo (bar delimično) nagoveštava kako bi mogla da izgleda sledeća generacija sportskog GT-R modela, uz najavu da bi novi GT-R mogao da izgleda kao ''ublažena verzija'' ovog koncepta.
U međuvremenu je nemački Auto Bild objavio novi render mogućeg izgleda novog GT-R modela (R36). Novi GT-R bi u prodaji trebalo da se pojavi 2018. godine, ali se pre toga može očekivati i njegova koncept verzija. Kako bilo, novi GT-R će odlikovati aerodinamičniji dizajn, kao i hibridni pogon (kombinacija twin-turbo 3.0 litarskog V6 benzinca i elektromotora sa kombinovanom snagom od približno 700KS) i manja potrošnja nego kod sadašnjeg modela.
 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Prior Design Nissan GT-R Widebody PD750

 

131737-prior%201.jpg

 
Prior Design u svojoj ponudi ima i agresivniji widebody kit za Nissan GT-R, zvanično nazvan PD750WB.

 

131740-prior%2011111.jpg

 
Japanski sportista je ovom prilikom dobio proširenja blatobrana, potpuno novi prednji branik, upadljivije pragove i novi zadnji difuzor, a tu su i KW podešavajuće oslanjanje, novi sportski izduvni sistem od nerđajućeg čelika, jače kočnice, set 21-inčnih točkova (21×10.5 napred i 21×13 pozadi) i 3.8 litarski twin-turbo V6 motor pojačan na 720KS i 820 Nm obrtnog momenta.
 

131739-prior%201111.jpg

 

131738-prior%20111.jpg

 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Liberty Walk Nissan GT-R widebody u Monaku

 

Automobil je između ostalog dobio widebody kit, sportski izduvni sistem i nove točkove, a nije poznato sa koliko KS raspolaže ovaj primerak:

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nissan GT-R će uskoro biti unapređen

 

nissan%20gtr%2045th.jpg

 
Aktuelni Nissan GT-R na tržištu je od 2007., dok je 2011. osvežen. Iz japanskog proizvođača kažu da nova generacija njihovog sportiste neće biti spremna još barem dve godine.
-  Za sada razmišljamo da je bolja evolucija nego proizvodnja novog modela. Još uvek smo u procesu eksperimentisanja tako da novi GT-R nije prioritet - rekao je Shiro Nakamura, jedan od Nissanovih direktora. Nakamura je međutim izjavio da se ipak sprema nova verzija modela GT-R. Snaga će verovatno ostati ista, ali automobil će dobiti aerodinamičke dodatke, te će imati još bolje vozne osobine.
 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nissan R35 GT-R PD750 Widebody by Prior Design:
 

 
Aero-Kit by Prior Design, set Rotiform točkova, novi izduvni sistem, motor pojačan na 670 KS...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jotech Nissan GT-R sa 1200KS

 

135172-jotech%201.jpg

 
Jotech je poznat kao jedan od najboljih tjunera popularnog Nissana GT-R.
 

135174-jotech%20111.jpg

 
Najnovija kreacija ove američke firme je Nissan GT-R sa sa Jotech Stage 6 S paketom koji twin-turbo šestocilindraš pojačava na čak 1200KS. Tu nije kraj jer je dostupna i trkačka opcija sa dodatnih 200KS.
 

135173-jotech%2011.jpg

 
U kratkoj vesti se međutim ne navode podaci o ubrzanju, najvećoj brzini i vremenu na četvrt milje.
 

jotech%201111.jpg

 
Ovaj GT-R je takođe dobio i aerodinamički paket koji između ostalog sadrži novu haubu od ugljeničnih vlakana, prednji spojler od ugljeničnih vlakana, pragove, zadnji difuzor, spojler na prtljažniku. Na kraju, tu je i set mat crnih točkova.
 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Novi Nissan GT-R za dve godine

 

131669-nissan%20gtr%20r36.jpg

 
Nissan GT-R jeste vrhunski sportski automobil sa naprednim tehničkim rešenjima, a sada je već došlo vreme i da se očekuje dolazak nove generacije R36. Prema rečima Nissanovog šefa za kreativni razvoj, Shiro Nakamure, novi Nissan GT-R je u razvoju ali je udaljen od tržišta još bar dve godine. Nedavno su se pojavile i informacije o zaustavljanju razvoja nove generacije, ali iz Nissana su poručili da to nije slučaj. Velika novost je to što su razvoj bazirali u Evropi i u Americi, dok je samo deo razvojnog tima ostao u Japanu. Očigledno je da je Evropa i SAD najveće tržište za ovaj impresivni automobil. Ono što je interesantno je to što se radi i na razvoju sedanske verzije GT-R-a. Ona će verovatno stići pod okrilje brenda Infiniti čime Renault-Nissan pokušava da otme nešto kupaca supersedana od Mercedesa, Audija i BMW-a. Ipak, izvesno je da će se prvo pojaviti Nissan GT-R, pa tek dve godine nakon njega možemo očekivati Infiniti sedan.
 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...