totti 13151 Posted July 30, 2016 Pa dokle više sa ovim glupostima... Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted August 9, 2016 Porsche Connect u novoj Panameri Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted August 10, 2016 Nastanak nove Panamere Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted August 15, 2016 Porsche u ponudu uveo Burmester 3D audio sistem visokih performansi Porsche je za Panameru pripremio opciono dostupan Burmester 3D premium audio sistem visokih performansi. Tako najavljuju ni više ni manje nego pokretnu koncertnu dvoranu na točkovima, a sam audio sistem bi imao ukupnu izlaznu snagu od 1.455 W. Broj zvučnika u vozilu je 21 što predstavlja jedan od rekorda u automobilskoj industriji. Porsche je posebno za ovaj automobil razvio Burmester Air Motion Transformer tehnologiju koja je odgovorna za nezaobilazan doživljaj na točkovima. Broj decibela je nešto što više cene zaljubljenici u muziku, a ovde broj može dostići i broj od 126 db. Eh sad, ovaj broj je jednak broju decibela koji proizvodi jedan dobro ozvučen Rock koncert, a više je od recimo zvuka poletanja mlaznog aviona. Dakle, ako se vratimo na početak teksta nisu nimalo pogrešili. Cena nadogradnje za Panamera modele iznosi 6.747 EUR-a, dok za Turbo verziju treba izdvojiti ''samo'' 5.331 EUR-a. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted September 1, 2016 Detaljno: nova Porsche Panamera Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted September 2, 2016 CarAdvice video: Proba 2017. Porsche Panamera Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted September 2, 2016 Test 2017. Porsche Panamera 4S Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted September 2, 2016 TopSpeed TV: Promocija Porsche Panamere Turbo u Pragu Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted September 7, 2016 Auto Express video: Test 2016. Porsche Panamera Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted September 7, 2016 2017. Porsche Panamera 4S Diesel Pokreće ga 4.0 litarski V8 dizelaš sa 422KS i 850 Nm obrtnog momenta, u paru sa osmostepenim PDK menjačem, ubrzanje do 100 kim/h traje 4.5 sec (uz opcioni Sport Chrono paket 4.3 sec, najvaća brzina 285 km/h). Cene u Nemačkoj startuju od 116.954 evra. Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted September 10, 2016 Porsche Panamera 4 E-Hybrid na sajmu u Parizu Nova generacija Panamere je novinarima predstavljena još pre nekoliko meseci, i to u verzijama Panamera 4S, 4S Diesel i Turbo, dok će krajem ovog meseca premijeru na sajmu automobila u Parizu imati i hibridna varijanta Panamera 4 E-Hybrid. Kako se navodi u press saopštenju, Porsche Panamera 4 E-Hybrid kombinuje 2.9 litarski twin-turbo V6 benzinac sa 330KS, elektromotor sa 100 kW (136KS), litijum-jonske baterije i osmostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom, pri čemu kombinovana snaga sistema iznosi 462KS i 700 Nm obrtnog momenta. Automobil može da se kreće i samo na elektropogon, i to 51 km, pri brzinama do 140 km/h Punjenje baterija na standardnom 3.6 kW punjaču traje 5.8 sati, a 3.6 sati na opcionom 7.2 kW punjaču. Treba reći da vozač može da bira između šest modova vožnje (Sport, Sport Plus, E-power, Hybrid Auto, E-Hold i E-Charge), kao i da deo standardne opreme između ostalog čine i 12.3-inčni ekran osetljiv na dodir i vazdušno oslanjanje. Panamera 4 E-Hybrid od 0 do 100 km/h ubrzava za 4.6 sekunde, može do maksimalnih 278 km/h, prosečna potrošnja goriva po fabričkim podacima je 2.5 l/100 km, a emisija CO2 iznosi 56 grama po km. Cena Panamere 4 E-Hybrid u Nemačkoj iznosi 107.553 evra, dok njene isporuke startuju u aprilu 2017. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted September 21, 2016 Porsche Panamera shooting brake na sledećem sajmu u Ženevi Nova generacija Porscheove Panamere je zvaničnu promociju za medije imala ranije ove godine (na predstojećem sajmu u Parizu će moći da je vidi i šira javnost), a po poslednjim vestima koje prenosi Bloomberg (pozivajući se na neimenovane izvore upoznate sa Porscheovom strategijom), na sledećem sajmu automobila u Ženevi (početak marta 2017.) premijeru će imati i njena nova karoserijska varijanta. To će biti Panamera u shooting brake izdanju, verovatno pod nazivom Sport Turismo, kakav je nosio i Porscheov koncept iz 2012. godine. I izgled buduće Panamere Sport Turismo će velikim delom biti inspirisan pomenutim konceptom, što znači da bi ovakva Panamera trebalo da se odlikuje dužim krovom, drugačijim C stubom i izmenjenim zadnjim delom sa više mesta u odnosu na običnu Panameru. Kao i standardna Panamera, i buduća Panamera shooting brake će biti napravljena na MSB platformi, a očekuje se i ista linija raspoloživih verzija. Ovo pslednje podrazumeva Panameru Turbo koja ima 4.0 litarski V8 biturbo motor sa 404 kW/550KS i 770 Nm, pa Panameru 4S koju pokreće 2.9 litarski šestocilindrični benzinac sa 324 kW/440KS i 550 Nm, kao i Panameru 4S Diesel sa 4.0 litarskim V8 dizelašem sa 310 kW/422KS i 850 Nm. Sve tri navedene verzije imaju PDK menjač sa osam stepeni, a pogon je na sva četiri točka. Takođe, budući da će standardna Panamera imati i hibridnu verziju, to se kasnije može očekivati i u njenom shooting brake izdanju. To je Porsche Panamera 4 E-Hybrid koja kombinuje 2.9 litarski twin-turbo V6 benzinac sa 330KS, elektromotor sa 100 kW (136KS), litijum-jonske baterije i osmostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom, pri čemu kombinovana snaga sistema iznosi 462KS i 700 Nm obrtnog momenta. Automobil može da se kreće i samo na elektropogon, i to 51 km, pri brzinama do 140 km/h. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted October 21, 2016 Panamera 4 E-Hybrid i Porsche 919 Hybrid u Londonu Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted November 15, 2016 Porsche Panamera Executive sa dužim međuosovinskim rastojanjem Porsche nastavlja da širi gamu nove generacije Panamere, pa će tako kasnije ovog meseca na sajmu automobila u Los Anđelesu svetlost dana ugledati i Executive verzija sa dužim međuosovinskim rastojanjem. Panamera Executive se odlikuje sa 150 mm dužim međuosovinskim rastojanjem u odnosu na regularnu Panameru, što znači da ima i više mesta za putnike pozadi. Deo opreme čine i zadnja sedišta sa grejanjem i brojnim mogućnostima podešavanja, kao i panoramski krov, adaptivno vazdušno oslanjanje i sistem za zabavu pozadi (sa dva 10.1-inčna ekrana). Takođe, Porsche je ponudio i novu baznu verziju Panamere, sa 3.0 litarskim V6 benzinskim motorom i 326KS (u kombinaciji sa osmostepenim PDK menjačem). Dostupan je za Panameru sa zadnjim pogonom i Panameru 4 sa pogonom na sva četiri točka, a u odnosu na prethodni 3.6 litarski turbo agregat ovaj razvija 20KS više i troši 13% manje goriva. Panamera Executive sa V6 turbo benzincem startuje po ceni od 88.340 evra, što je za 7.700 evra više u poređenju sa verzijom koja ima regularno međuosovinsko rastojanje. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted December 7, 2016 2017. Porsche Panamera Turbo Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted December 13, 2016 TopSpeed proba: Porsche Panamera Turbo Nedavno smo u Varšavi, kao jedina novinarska ekipa iz Srbije, bili u prilici da prisustvujemo dinamičkoj promociji nove Porsche Panamere, a evo i prvih utisaka...! Novu Porsche Panameru smo donekle upoznali na svetskoj premijeri u Pragu, gde smo se kao jedina redakcija iz Srbije, našli među odabranim novinarima iz celog sveta, za koje je upriličena statička promocija druge generacije ovog luksuznog modela, koji je 2009. godine svojim avangardnim konceptom redefinisao Gran Turismo segment. Ma koliko nas je prestižni novitet oduševio svojom pojavom u češkoj prestonici, baš kao i karaktersitikama ''na papiru'', ono pravo upoznavanje, a to je za upravljačem, usledilo je na nedavno održanoj dinamičkoj prezentaciji u okolini Varšave, gde smo se takođe obreli u svojstvu jedine novinarske ekipe iz Srbije. Novitet uživo izgleda zaista predivno… Ruku na srce, mnogo je dopadljiviji od prethodne generacije, a prilikom susreta ''oči u oči'', malo koga će ostaviti ravnodušnim! Recimo, kod nas, a i većine prisutnih kolega, momentalno je pobudio emocije. U globalu, čitav automobil deluje nekako oštrije, žustrije, pa i ljuće od prethodnika. Enterijer sa četiri sedišta je toliko superioran da prosto opija kvalitetom i luksuzom, ali i količinom tehnologije kakvu dosad nismo sreli ni u jednom od mnogobrojnih Porscheovih modela koji su nam prošli kroz ruke. Digitalizacija je čitav kokpit uzela pod svoje, a sve komande, osim onih pri upravljaču, osetljive su na dodir. Na vrhu centralnog grebena je novi displej od 12.3 inča koji prikazuje multimedijalne funkcije infotainment sistema, navigacionog uređaja, kao i podešavanja mnogobrojnih propratnih sistema i funkcija na samom automobilu. Za test smo, naravno, odabrali vrhunsku verziju. Pokreće je V8 agregat, sa dva turbo punjača, upakovana između osam cilindara. Ogroman potencijal od 550 KS, 30 KS više nego ranije, stoji na raspolaganju u gotovo svim režimima vožnje, čemu doprinosi jednako impresivan obrtni moment od 770 Nm, dostupan već od 1.960 o/min, pa sve do 4.600 obrtaja u minutu. Foto: Lucas Nazdraczew/Porsche/TopSpeed Tekst: Top Speed Team preuzeto sa - topspeed.telegraf.rs Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted December 21, 2016 CarBuyer video: Test 2017. Porsche Panamera Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted December 29, 2016 Porsche Exclusive Panamera Turbo Executive Porsche Exclusive je pripremio program za doterivanje nove generacije Panamere Turbo u produženoj Executive verziji. Podsećanja radi, Panamera Excutive je predstavljena prošlog meseca na sajmu automobila u Los Anđelesu, a ima 150 mm duže međuosovinsko rastojanje u odnosu na regularnu Panameru. Sada je Porsche Exclusive kupcima takve Panemere ponudio i paket koji između ostalog podrazumeva Carmine Red eksterijer, SportDesign paket (novi zadnji difuzor, set sredrnih i crnih točkova...), pa crno-crveni enterijer, kožna sedišta i volan itd. Deo opreme čine i upravljanje zadnjim točkovima, adaptivno vazdušno oslanjanje, grejanje sedišta i panoramski krov, dok se za pogon brine 4.0 litarski V8 motor sa 500KS. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted January 4, 2017 Porsche Panamera Sport Turismo za nekoliko meseci Nova generacija Porscheove Panamere je zvaničnu promociju imala prošle godine, a neki mediji su još ranije najavili (pozivajući se na izvore upoznate sa Porscheovom strategijom) da će na sledećem sajmu automobila u Ženevi premijeru imati i njena nova karoserijska varijanta. To će biti Panamera u shooting brake izdanju, verovatno pod nazivom Sport Turismo, kakav je nosio i Porscheov koncept iz 2012. godine. I izgled buduće Panamere Sport Turismo će velikim delom biti inspirisan pomenutim konceptom, što znači da bi ovakva Panamera trebalo da se odlikuje dužim krovom, drugačijim C stubom i izmenjenim zadnjim delom sa više mesta u odnosu na običnu Panameru. Kao i standardna Panamera, i buduća Panamera shooting brake će biti napravljena na MSB platformi, a očekuje se i ista linija raspoloživih verzija. Ovo poslednje podrazumeva Panameru Turbo koja ima 4.0 litarski V8 biturbo motor sa 404 kW/550KS i 770 Nm, pa Panameru 4S koju pokreće 2.9 litarski šestocilindrični benzinac sa 324 kW/440KS i 550 Nm, kao i Panameru 4S Diesel sa 4.0 litarskim V8 dizelašem sa 310 kW/422KS i 850 Nm. Sve tri navedene verzije imaju PDK menjač sa osam stepeni, a pogon je na sva četiri točka. Takođe, budući da će standardna Panamera imati i hibridnu verziju, to se kasnije može očekivati i u njenom shooting brake izdanju. To je Porsche Panamera 4 E-Hybrid koja kombinuje 2.9 litarski twin-turbo V6 benzinac sa 330KS, elektromotor sa 100 kW (136KS), litijum-jonske baterije i osmostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom, pri čemu kombinovana snaga sistema iznosi 462KS i 700 Nm obrtnog momenta. Automobil može da se kreće i samo na elektropogon, i to 51 km, pri brzinama do 140 km/h. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted January 24, 2017 AutoTrader video: Test 2017. Porsche Panamera 4 E Hybrid Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted January 29, 2017 Autocar video: Porsche Panamera Turbo vs BMW M6 vs Mercedes AMG S 63 Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted February 4, 2017 Test Porsche Panamera Hybrid Executive Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted February 5, 2017 CarFection video: Test Porsche Panamera 4 E-Hybrid Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted February 13, 2017 Porsche Panamera 4S E-Hybrid na sajmu u Ženevi Na Salonu automobila u Ženevi trebalo bi da debituje još snažniji Porsche Panamera E-Hybrid, koji bi trebao da raspolaže sa oko 500 konja. Porsche je najavio da će na predstojećem Salonu automobila u Ženevi predstaviti snažniju E-Hybrid verziju Panamere. Iako u Porscheu nisu objavili koji će se tačno agregat nalaziti u automobilu, priča se o ''uparivanju'' elektromotora sa 2.9-litarskom pogonskom jedinicom koji se trenutno nalazi u Panameri 4S. Sadašnja Panamera 4 E-Hybrid koristi isti 2.9-litarski V6 agregat, ali sa svega 325 KS koji je ''uparen'' sa elektromotorom od 134 KS, dok onaj u 4S isporučuje 434 KS bez elektromotora. Takođe, saznajemo da će pojačana verzija E-Hybrid isporučivati više od 500 KS, uz maksimalnu brzinu od preko 300 km/h. Iako to još nije zvanično potvrđeno, novi model, koji će svoj prvi javni nastup imati u Ženevi, trebalo bi da ponese naziv Panamera 4S E-Hybrid. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted February 14, 2017 TopCar Porsche Panamera Ruski TopCar je do sada predstavio više modifikovanih verzija Porscheove Panamere, dok će početkom marta u Ženevi izložiti i tjuniranu Panameru nove generacije. Kao što se i očekivalo, ovakvu Panameru odlikuju aero body kit (izmenjeni branici, prednji spojler, pragovi, proširenja blatobrana, zadnji difuzor, zadnji spojler, hauba od ugljeničnih vlakana...), kao i modifikovana unutrašnjost (sa Nappa kožom, aluminijumskim pedalama i novim patosnicama), novi točkovi i sportski izduvni sistem. TopCar će ponuditi i pojačani V8 motor u Panameri Turbo koji će raspolagati sa oko 700KS. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites