Stilo 1.9 JTD - lamela proklizava? / skoče obrtaji bez ubrzanja

[etibor 21]

Problem je sledeci.

Do pre 10-tak dana lamela mi je proklizavala, 100% sam siguran. Vise puta sam probao da idem recimo oko 30km/h i da patosiram gas, pobegnu obrtaji, pa tek onda pocne da vuce a obrtaji da padaju, dok ne uhvati lamela. Nije to bilo strasno, ali je bilo veoma primetno. Pobegne jedno 500rmp, pa onda tek krece da vuce i da padaju obrtaji...

Ali sada sam pokusavao opet da to uradim, da bi bio 101% siguran da proklizava, a ono nema sanse. Vuce ko prost. Obrtaji prate ubrzavanje, a lamela drzi kao da sam je zalepio super lepkom.

Moje pitanje je ustvari, da li je moguce da zbog problema sa strujom koji sam imao, (opisan u postu Rikverc i pad napona ) je nekako moguce da je elektronika brljavila i da je zbog toga proklizavala lamela. Recimo, lupam: turbina nabije veci pritisak nego sto treba u tom trenutku pri tom gasu, ubrizga se vise goriva nego sto treba i tako. Lupam ali nadam se da razumete na sta mislim. Mada motor radi perfektno. Neme neke desinhronizacije u radu...

Ako neko ima ideju kako da probam lamelu, bio bih mu zahvalan. Ona varijanta, rucna pa u 1,2,3 brzinu ili koju vec, ili kako?

Da je ne menjam za dzabe, posto sam vec narucio delove i idem sutra da ih uzmem.

Pozdrav...

[mikisxy 6]

ne bi smelo da stuja ima uticaj na lamelu.ubacis u drugu,rucna i polako pustas kvacilo ako krene da se gasi lamela je jos ok.ili dobra uzbrdica pa kreni videces odmah ako proklizava.desavalo se par puta da prljavstina u kocionom ulju i cilindru kvacila zezaju stvar.ako nisi menjao kociono ulje iskoristi da ga izbacis kroz hidro-kvacilo.jeftin zahvat a nemoze da skodi.

[etibor 21]

Maltretirao sam auto na 100 nacina, i nista, sada ne proklizava. Kupio sam set kvacila (korpa, lamela, druk 400eura ). Ali sada nemam pojma da li da menjam ili da cekam da krene da me zeza?

Da li je moguce da mi je otisao druk lezaj pa da ponekad malo pusti ulje na lamelu pa mi je zato proklizavalo. Recimo za mesec dana nivo kocionog ulja u posudi padne za jedno 3mm. Mozda je to normalno, ne znam. Druk se pomalo cuje jos od kako sam kupio auto. Ne zvizdi, nego kada menjam brzine ili u leru kada pustim kvacilo onda se cuje kako kucne tj. lupne. Mada nekada za rikverc moram da stisnem 2 puta da bih ubacio. Ali ne proklizava i ne znam sta da radim. Ako sam vec kupio da menjam ili da cekam?

Pozdrav...

[Manfred 2]

etibore jel ima neki deo na kolima koji funkcionishe kako treba, koji do sada nisi popravljao i koji nemas u planu da popravis?

[etibor 21]

Nemoj da baksuziras ...

Pa ima naravno, sediste ali zadnje...

Da menjam ili ne sta mislite?

Edited March 9, 2009 by etibor

[Manfred 2]

menjaj...

[Dovla 9]

Gde popravljaš auto inače? Vidim da si iz Pančeva... imaš li nekog u Pančevu ili ideš za BG?

[Manfred 2]

popravlja ispred kuce

[etibor 21]

Da ne bude reklama. Servis "Bane" na margiti. Imam par drugara kojima je popravljao kola i ljudi su zadovoljni. A i par puta sam pricao sa covekom i skroz je OK. Imao sam dva majstora pre njega, ali kada neko nece da ulozi u radionicu pa 10 godina ima isti alat, onda trazis novog majstora.

[nidza 621]

Ubaci u 5., cepaj na 2000rpm konstantno, ne znam koliko je to km/h, nebitno, a onda pritisni gas do poda. Na 30 nema teoretske šanse da utvrdiš da ti je lamela loša, pre će biti da ti taj tvoj monster od multijeta šlajfuje sa jednim točkom.

[etibor 21]

@Manfred

Pa uglavno je tako, ispred kuce je najbolje popravljati auto

@nidza

Probao sam nodzo. Sa oko 2000rpm ga patosiram i u 5-toj (oko 95km/h) i u 6-toj (oko 120km/h).

Ma radi ko sat. Nema znakova proklizavanja.

Verovatno je ono sto je mikisxy rekao (a sta ce kad se covek razume, jedino sto mi je dalekoooo )

Da je prljavstina u ulju zeznula stvar i da je druk lezaj malo pustio ulja na lamelu pa je zbog toga proklizavalo...

Pozdrav...

Edited March 11, 2009 by etibor

[nidza 621]

Stilo zna da pusti na zamajcu, ja sam imao taj problem i koštao me je ceo set kvačila dok nismo skapirali i polepili šrafove.

Da ponovim da na 30 na sat teže možeš da utvrdiš da li lamela kliza ili ne, uvek u što većem stepenu prenosa testiraj. Taj motor je veoma snažan, realno ne možeš da budeš siguran je'l kliza na lameli ili podlozi kad opleteš po gasu.

[etibor 21]

E sad, jedino sto sam puko oko 400e za ceo set kvacila koje ja mislim da ne menjam dok ne pocne da me zeza stvarno...

Mislim da nije dobro otvarati "motor" tj. kvacilo, ako bas nije skroz crklo.?

A nesto mi se ne vraca ceo set, dodje mi kao baksuz

Valjda ce se naci neko da kupi ako mi bude frka.

Edited March 11, 2009 by etibor

[abarth 5]

A nije ti palo na pamet da ti možda proklizavaju točkovi? Meni stilo stalno potpisuje, pogotovu u krivinama sa unutrašnjim točkom, a jako zavisi kakav je asfalt.

[etibor 21]

Pa razmisljao sam i o tome. Ali mislim da nema sanse da potpise pri 40km/h u trecoj brzini.

Probao sam na vise razlicitih asfalta, i svugde je bilo isto.

Sad nema nikakvih problema. Probao sam na istim mestima na putu pri istim uslovima voznje i sada je sve uredu.

[neshaoct 9592]

...kako bre nema šanse - Stilo M-Jet sa 140KS i preko 300Nm...

Čak i ovaj moj atmo. benzinac 1.6 sa samo 150Nm sa 40 Km/h ( ali u drugoj, ne u trećoj brzini ) hoće da kliza ako je asfalt lošiji, ili ako je vlažno, ili kao što reče abarth...Mada, ima tu i do guma...

Evo...baš danas sa ovom kišom koja kao hoće i neće da pada u Beogradu, upalio mi se ASR kad sam preticao bus koji je bio na stanici...a, baš sam išao oko 40 i u drugoj brzini...

[etibor 21]

U drugoj potpisuje bez pardona, ali u trecoj vec teze, posto tu gde sam isprobavao ima parce asfalta koji je odlican.

Ali na kisi na malo losijem asfaltu sa ovim zimskim 15" Wintera, moze i u trecoj ako hoces. Prob'o ja.

Sigurno je bila lamela zato sto su mi pobegli obrtaji, a kazaljka za brzinu nije mrdnula. Tek kada su obrtaji krenuli dole onda je brzina krenula gore.

[Manfred 2]

ti si nesho mnogo oshtar na gasu

[abarth 5]

Ja imam jako dobre dunlop sp maxx 17ke gume i proklizava kad hoćeš, nije da je načipovan i da ja imam tešku nogu.

[neshaoct 9592]

ti si nesho mnogo oshtar na gasu

Ma kiša je kriva...koja samo što je pokvasila asfalt...

[Manfred 2]

pa sta tek ja da kazem onda sa D?

meni kliza celu drugu po kishi al ja nemam taj AlSeRem, pa palim gume gde stignem

[nidza 621]

Šta da ti kažem, džaba si kupovao set kvačila. Napisao sam ti kako se kvačilo proverava kod ovih naših turbo zveri.

[etibor 21]

Da si mi rekao 2 dana ranije...

[nidza 621]

Pisao sam na svim forumima o svom problemu sa kvačilom, ima tome godinu dana. :) Pod hitno nađi neki hobi i prestani da čačkaš mečku na svom fenomenalnom autu.

[etibor 21]

Dobro... :cry:

Pozdrav